Волгоград предстал перед моим лицом немного в необычном ракурсе. Старые и новые достопримечательности на фоне чего-то похожего на недострой, и строительный мусор...

Фотографии и текст kitv

1. Инопланетные устройства Волжского гидроузла.

2. Теперь только естественное русло Волги до самого Каспийского моря.

3. Металлургический завод «Красный октябрь». В мае 2018 года предприятие остановило работу. Официальные лица предприятия утверждают что «проводится модернизация одного из цехов с целью установки оборудования очистки воздуха.»

4. Новые ориентиры, или стадион «Волгоград Арена».

5. Представляете каждодневный вид из окна?

6. Инопланетный вид на Речной вокзал немного подпортил ЖК Волжский парус.

7. Самое интересное на речном теплоходе — это наблюдать за другими пассажирскими речными теплоходами. Кто тут у нас сегодня? Федор Михайлович, собственной персоной. Пермский теплоход с самарской туристической загрузкой.

8. Сверху наверное фантастический вид на город открывается.

9. Ансамбль Волжской набережной задумывался как торжественный вход в город нового века.

10. Разрушенный Сталинград стал основанием для создания отчасти экспериментального архитектурного облика города. Отсюда просторные аллеи, бульвары, огромные площади, инновационные для своего времени дома.

11. Пропаганда во всей красе.

12. В прекрасном состоянии, надо сказать.

13. Это часть барельефа на здании Дворца культуры Профсоюзов.

14. А напротив — еще один инновационный «шедевр» задумывавшийся в прошлом как высотная гостиница. Но долгострой и застой превратили это здание в многоквартирный дом.

15. Чего больше: рекламы или проводов? Есть в этом что-то азиатское, или привет из девяностых... )

16. Ресторан «Маяк» пришедший на смену довоенного «Шанхая», разрушенного до основания. Интересно, стал ли Маяк так же популярен как Шанхай?

17. Что не говори, а центр Волгограда очень красив. Богато украшенные фасады зданий, многочисленные парки, приятный вид на Волгу.

18. «Тарелка», или «шайба» речного вокзала. Википедия подсказывает, что в 1985—1988 годах это был самый крупный по пассажиропотоку вокзал на реках СССР.

19. Я впервые оказался здесь в 2000 году. Тогда в акватории речного вокзала одновременно стояло полтора десятка речных пассажирских теплоходов в три ряда.

20. Теперь один. Ну хоть название прежнее. Теплоходу больше 60 лет, и название с момента постройки в 1957 году не менялось.

21.

22. Кажется, «зелень» скоро окончательно спрячет архитектурный ансамбль конца пятидесятых XX века, вырастут новые высотные здания, и город будет трудно узнать.

23.

24. Волгоград — очень протяженный город, что-то около 64 км в длину. После отхода от причала, мы еще пару часов шли вдоль городских ориентиров.

25. Это Химпром — одно из крупнейших химических предприятий в стране. Полагаю не работает? Износ основных фондов более 95%, если верить все той же Википедии. )

26. Наконец шлюзы Волго-Донского канала. Здесь речные пути расходится в сторону Ростова-на-Дону и далее, на просторы морей мирового океана.

27. И в сторону Астрахани и Каспийского моря. И все это под пристальным наблюдением самого высокого монументального Ленина (27 метров без постамента, всего 57 метров!)

28. Пиксельные дома волгоградского поселка Приканалье.

29. Ленин и пиксельные дома: вполне сопоставимые размеры. Любопытно, что изначально с 1952 по 1961 годы здесь стоял тов. Сталин.