Так разница в менталитете. америкосам было главное не победный счет повысить, а чтобы ас выжил, и рекламу давал. Тот же Бонг, который и одержал 40 побед - его ведь после 28 побед в Америку отозвали, чтобы он с визитами по базам ездил, про подвиги свои калякал. Это уже сам Бонг достал рапортами начальство, чтобы вновь на войну улизнуть. Только потому, что вырвался, и довел свой счет до 40-ка... И опять же - набил бы больше, но его опять отозвали без права возвращения на фронт. И вообще - у америкосов существовал лимит для участия в войне: истребитель должен был совершить 100 боевых вылетов, а бомбардировщик - 25, и домой, отдыхать на печке. А япошки, как самураи, должны были сражаться до конца, пока не погибнут. Ведь они уже все похоронены были, перед отправкой на фронт посетили свои могилки, так что с войны им было возвращаться вовсе не обязательно. К тому же не нужно думать, что они были слабыми летчиками и летали на барахле. Ихний Зеро америкосы признали лучшим истребителем начала войны, они только в конце 1943 года смогли выставить против него приличные самолеты (Хеллкет и Корсар). а подготовка у довоенных японских летчиков была лучшей в мире (они днем на небе звезды видели и стреляли по врагу вверх тормашками, да и на таран пойти им было плевое дело). Сабуро Сакаи был из таких, он начал летать еще в Китае в 1938 году. Борис Смирнов (наш ас, воевал в Испании, на Халхин-Голе и в Отечественную) в мемуарах сказал, что более опасных летчиков, чем японцы не встречал!