Мост в КитайКитайцы решили построить мост через Амур в Россию.

По сообщению Управления железных дорог города Харбин, в результате многократных консультаций между экспертами Китая и России было достигнуто единство мнений по основным техническим вопросам реализации проекта по строительству первого китайско-российского трансграничного железнодорожного моста через реку Амур, она же Хэйлунцзян.

Будущий мост соединит китайский город Тунцзян в провинции Хэйлунцзян и село Нижнеленинское в Еврейской Автономной Области.

На юге мост начнется на северной железнодорожной станции Тунцзян и соединится на севере с Транссибирской железнодорожной магистралью. Общая проектная протяженность основной части моста составит 2280 метров. Мост будет построен на совместных инвестициях Китая и России.

Зачем Китаю мост, вполне понятно: вывоз из России лесоматериалов, химических удобрений, а также руды, из месторождений, которые китайцам разрешили осваивать в ЕАО. В то же время, это более простой доступ продуктов китайской промышленности на российский рынок.

Нам тоже вроде бы надо радоваться. Инфраструктура, развитие взаимовыгодного сотрудничества и все такое… Но не все с этим мостом так однозначно. Его строительство означает все большее усиление зависимости Дальнего Востока от КНР. А для Приморья строительство моста с выходом на Транссиб – вообще горькая пилюля, которая означает, что китайские товары не будут более проходить транзитом по территории нашего края. Следовательно, деньги за погрузку-разгрузку и так далее пройдут мимо наших перевозчиков, не досчитаются прибылей и таможенники. Так что нам, видимо, пора задумываться о строительстве еще одного моста – прямиком в Японию.

источник : http://www.vladtime.ru/