krevett, насчет куда наверное не принципиально, а вот на ком...;))

c3m, да, верно, но здесь прогресс шагает семимильными шагами, ведь они давно уже летают на автопилоте, за человеком лишь взлет и посадка, но думаю что скоро многое измениться, самолеты научат взлетать и садиться без вмешательства пилота, а под его контролем, вспомним хотя бы тут же космическую программу "Буран-Энергия" - посадка была в автоматическом режиме и все прошло успешно, так что останется наверное одна проблема, как говорять водители,- "проблема заключается не в машине, а в прокладке между рулем и сиденьем" =)

а иногда их ещё и сбивают)))

Я плачу... И почему это я до сих пор горжусь своей Родиной?

c3m, я же говорю дело "в прокладке" )) Вот интересная вещь, уже давно на частные самолеты ставят специальную систему затрудняющую поражение самолета ракетой. Такими системами оснащены пожалуй все "президентские" самолеты. На гражданских то же есть такая, вот только ставят ее по желанию заказчика

abstein,))) не плачь, нэ надо ))

если захотеть то неодна система не поможет защитицо от ракеток =) разве только опередить пративника и разбомбить его)

Мартовский_Коть, такая увереность в силу технического прогресса! Че-то как то я не доверяю всяческого рода новейшим системкам на грани фантастики...

Вот когда самолеты научат взлетать, садиться и доставлять тебя (пассажира)по месту назначения без вмешательства пассажиров, тогда точно будем летать :))

krevett, так самолеты на сегодняшний день летают сами, пилот поднимает машину в воздух и сажает, а полет машина совершает сама по заданным параметрам - и это самая безопасная часть полета, а что касается посадки на автомате, это давно уже не фантастика )

c3m, ну если захотеть то и ни одна ракета не достанет ))

а ежели вирус, кюбертеррор какой-нидь, мозг накроется и параметры собьются.. ухх, скэри-муви, и совсем не до фантастики ))

нее, дома безопасней!!!!

krevett, так и дома может быть подобное, вот сойдет с ума ваш комп (тьфу тьфу) и начнет рассылать сообщение за сообщением об угрозах и насилии над ним, ну скажем, в полицию, приедут мальчики по вызову....и начнется скэри муви 2, а то и все 3,4,5. ))) Так что не надо всего уж так бояться. Есть такой анекдот
Лес, темнота, завывающий ветер, страшные шорохи, леденящие душу крики совы... волк сидит под кустом и дрожит от страха... вдруг слышит кто-то во все горло распевает Раммштайн - "Мутар", размахивает лукошком с пирожками... волк делает над собой усилие (на такое нужно посмотреть), и высовывет голову из кустов... смотрит по тропинке идет Красная Шапочка... волк прибалдевши говорит ей: - Красная Шапочка, ты чего? неужели тебе не страшно в таком ужасном ночном лесу?
А она ему без комплексов и отвечает:
- А чего? - Дорогу знаю, секс - люблю...
так что не стоит всего уж так бояться))

хехе :) отличный анекдот! ну дык какой дуб на мой комп то позарится!? а если лететь с аллигархом или кем нидь Алькаиде дорогу перешедшим, хрен знат когда бабахнет )))

krevett, ну если с олигархом, да против алькаиды, то да согласен, часто у нас олигархов сбивают, особенно тех что против идут ))) нелегкая это работа быть олигархом ;)

Эхх... Кому б выписать пенделя-то, чтоб как человеку белому зажить((

Dashvik, могу прислать тебе список, только ноги твои жаль, боюсь не выдержат, всем пенделей выдавать )

Суперски смотрится, конечно...

Olga_BY, ты про аэрофлот? ;))

Мартовский_Коть, это я про фотки)

Не совсем корректно, а точнее - совсем некорректно.
Разумеется прикольно сравнить АФЛ овский чартер и бриллиантовый класс Эмирейтса. Так же прикольно было бы сравнить АФЛ овский бизнес и LOT-овский чартер. Есть такая наша контора JET-аваиа. Ее, неплохо было бы сравнить с экономом бритшей, а бритишам написать - "ну что - умылись" и т.д.
Не надо сравнивать говенный чартер и первые классы.
Я не отстаиваю наших, они действительно проиграют в сервисе, но, все же, не с таким отрывом.
ниже ак Россия

zerstorer1, Вы правы лишь отчасти, да на последнем фото сравнение 2 разных классов, но они так сказать не «участвуют в конкурсе», поскольку вынесены за рамки в постскриптум. А вот что касается сравнения JET-авиа и Бритиш Эрувейз то тут уж ни в какие ворота, вы сами становитесь некорректным в сопоставлениях. Если заметили, речь в посте идет об основных авиаперевозчиках той или иной страны и никакая подобная наша «контора» не сможет сравниться, ни по количеству перевозимых пассажиров, ни по широте охвата земного шара. А если исходить из подобных «контор» то опять же очень сомневаюсь что первенство будет за нами, вот пример «Hewa Bora Airways» из Конго.

вот еще

А что касается Аэрофлота летающего в другие страны и на другие континенты…У иностранцев тихо выпадает челюсть когда они видят что у тех же Ил 86/96 нет аварийных выходов на крыло (всего 6 – 4 в начале салона и 2 в конце) о каком комфорте можно рассуждать если забывают о безопастности? Мне довелось полетать и на польском LOT и на нашем АФТ и уж простите, не могу, ну никак, замолвить доброе слово за отечество. Тем не менее, ваша точка зрения принята :)

Мартовский_Коть, я летал Air France, так там и близко ничего не было от представленного варианта "подешевле".

Все также, как и в "Аэрофлоте".

торрио, кстати Air France в последнее время усиленно занимается поднятием имиджа -переоборудованием старых вариантов салонов в новые. Дело в том, что эта компания, равно как и американская DELTA и еще пару тройку других, покупали у производителей самолетов так сказать стандартные варианты, но мелкие перевозчики в Европе, особенно немцы, австрийцы и ирландцы стали давить ценами при том же уровне обслуживания. Air France перемотрела свою политику и по утверждениям компании "...к концу 2008 года подавлящее большинство наших самолетов будут переоборудовано по новым стандартам обслуживания " т.е. будут выглядеть примерно в том варианте что показаны. Подобного заявления от аэрофлота увы не нашел...

Мартовский_Коть, что видел сам, то и пою.