В этот раз экспедиция Товарищества ИРЖД была организована на Вёздинскую УЖД, где сохранилось почти 100 км путей. Нынешнее состояние узкоколейных железных дорог – тяжелое испытание для нашей дрезины-«пионерки»: то звездочка отвалится, то ось лопнет, а то – просто сойдет с рельсов из-за непомерного уширения колеи. Мы внесли в нее ряд существенных улучшений, и настало время решительных испытаний. А что в качестве полигона может быть лучше, чем чудом оставшиеся, но уже не действующие узкоколейные железные дороги республики Коми?
Было много находок и открытий, а встреча на обратном пути с «горячим» паровозом позволила завершить путешествие на мажорной ноте.
Vlad53