-Поиск по дневнику

Поиск сообщений в lj_adventure_guild

 -Подписка по e-mail

 

 -Постоянные читатели

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 21.02.2011
Записей:
Комментариев:
Написано: 0




Гильдия приключенцев - LiveJournal.com


Добавить любой RSS - источник (включая журнал LiveJournal) в свою ленту друзей вы можете на странице синдикации.

Исходная информация - http://community.livejournal.com/adventure_guild/.
Данный дневник сформирован из открытого RSS-источника по адресу http://adventure-guild.livejournal.com/data/rss??d5e80100, и дополняется в соответствии с дополнением данного источника. Он может не соответствовать содержимому оригинальной страницы. Трансляция создана автоматически по запросу читателей этой RSS ленты.
По всем вопросам о работе данного сервиса обращаться со страницы контактной информации.

[Обновить трансляцию]

Андричград (Каменград) - город в Боснии, который построил Кустурица

Понедельник, 12 Ноября 2018 г. 10:17 + в цитатник
Известный югославский режиссер Эмир Кустурица не только снимает фильмы, еще он придумывает и воплощает в жизнь города. Сейчас их два и находятся они недалеко друг от друга. Первым городом, который построил Кустурица, был Дрвенград на территории Сербии. И было бы логичным сначала написать про него, но первым мы посетили второй город - Каменград, который находится еще в процессе строительства.



Источник: https://bepowerback.livejournal.com/100034.html

Каменград стоит внутри другого города - Вишеграда на вытянутом полуострове, образованном в том месте, где река Рзав впадает в Дрину. Раньше это был пустырь, а сейчас там построены здания в старом балканском стиле, и приезжают сотни туристов. Снаружи город выглядит как крепость, так мог бы выглядеть Вишеград, если бы его в средние века окружили крепостной стеной.



Изначально город назвали Каменград, но потом Кустурица изменил название на Андричград, отдавая дань уважения писателю Иво Андричу, прославившему место, где стоит этот город. Начали строить город в 2011, а открыли для посещения в 2014, на данный момент работы по строительству и отделке еще продолжаются.



После входа в город вы окажетесь на центральной улице, дома вдоль которой сменяют друг друга как эпохи. Таким мог бы быть Вишеград, если бы на Балканах не случилось османского владычества, изолировавшего страну от Европы.



Эта улица названа в честь революционной организации "Млада Босна", боровшейся в 1912-1914 годах за присоединение Боснии и Герцеговины к Великой Сербии. Ключевая фигура этой организации Гаврило Принцип - убийца престолонаследника эрц-герцога Франца Фердинанда, которое послужило формальным поводом к началу Первой мировой войны. На одном из пано справа изображены заговорщики.



На этой улице располагаются кафе, сувенирные магазины.



Современный мультиплекс “Dolly Bell”. Каждый четверг тут меняется репертуар, а кроме того постоянно крутят фильмы Эмира Кустурицы. Все-таки автор идеи города кинорежиссер:)



Над кинотеатром панно с самим Кустурицей, они тянут канат с президентом республики Сербской Милорадом Додиком.



Улица выходит на широкую площадь имени Николы Тесла, тут располагается памятник Тесле и Иво Андричу. Слева находится кондитерская под названием "Сецессия" с пятнадцатью сортами мороженого, справа – пивная, названная в честь гашекового Швейка.





Одна из арок с главной улицы ведет в Византийский двор.





Иными словами постоялый двор, где находится гостиница.



Еще одна арка слева ведёт в "Проклету авлию", название которой переводится как №проклятый двор". Это название одной из повестей Андрича.



В "проклятом дворе" располагается лучший ресторан города "Златна моруна". Название кафе тоже не случайно, это название белградского кафе, в котором собирались участники "Младой Босны".





Тут увековечена память и черногорского поэта Петра II Петровича Негоша, который был сторонником единства и братства славянских народов. Его памятник располагается на площади его имени.



Прямо за его памятником построена в рекордные два месяца церковь св. князя Лазара и Косовских мучеников.



Еще тут здесь можно увидеть несколько улиц и зданий, которые находятся в процессе строительства.



Речной порт, от которого отправляются кораблики на водные прогулки по Дрине.



Очень красивые виды на Вишеград и его окрестности.







И вишеградский мост Мехмеда-паши Соколовича. Иво Андрич писал про него роман и рассказывал, как строили этот мост, чем жил и как менялся город на протяжении веков. За этот роман Андрич получил Нобелевскую премию, и весь узнал об этом городе.

"Взорам его открывался мост, незыблемый в своем вечном величии; в пролетах его белых арок сияла блестящая, зеленая и неспокойная поверхность Дрины, в обрамлении белого камня искрясь под солнцем переливчатым монисто." Иво Андрич, "Мост на Дрине"



Вот что из себя представляет город из камня Кустурицы, а мы поехали дальше, смотреть его первый город из дерева.

Источник: https://bepowerback.livejournal.com/100034.html

https://adventure-guild.livejournal.com/1774806.html


Ушуайя - круиз к морским львам и краю света

Воскресенье, 11 Ноября 2018 г. 15:20 + в цитатник
После первого трека во льдах и снегах решено было немного передохнуть. Поэтому на следующий день мы отправились в круиз - посмотреть на морских львов и птичек, достичь самого далекого в мире маяка и походить по запрещенному острову



Читать дальше - https://lorien22.livejournal.com/426656.html

https://adventure-guild.livejournal.com/1774381.html


Метки:  

Сараево - самая колоритная столица Балкан

Пятница, 09 Ноября 2018 г. 12:15 + в цитатник
Прочитав мои предыдущие посты о Сараево, у вас, думаю, сложилось мнение, что кроме кладбищ, расстрелянных домов и заброшенных олимпийских объектов тут смотреть нечего. А вот и не так. Под завершение наших прогулок нам открылась настоящая жемчужина - центр Сараево, который, не смотря на войну и нищету новоиспеченной страны, смог сохранить колорит балканского государства.



Источник: https://bepowerback.livejournal.com/99504.html

Мы еще долго сомневались, идти что-то смотреть или нет, т.к. всеобщая "убитость" города не сильно внушала оптимизм.



А дома, расположенные на набережной реки Миляцка все больше напоминали о спальном районе любого города Россиии. Ну разве после такой длительной осады тут могло сохраниться хоть что-то историческое?



Но чем дальше мы проходили в историческую часть города...





Тем больше удивлялись



Однообразные "бетонки" и "панельки" сменились на красивые дома





Этажность "падала", а колорит рос







Так мы вышли на пешеходную улицу Сараево Ferhadija Pedestrian Street





Вдоль улицы множество магазинов, множество баров и ночных клубов, есть и кафе, где можно посидеть.





И музеи, куда можно сходить. Этот флаг заметил уже после и удивился, что в мусульманской стране так спокойно к этому относятся.



Интересное музыкальное сопровождение на этой улице гарантировано!





На этой улице можно увидеть много чего интересного. От католических соборов



до мечетей



Это улочка находится на стыке двух цивилизаций, поэтому, постепенно углубляясь, из более новой австро-венгерской части...

IMG_8324.jpg

вы попадаете в османскую.



Светские дома и европейские кафе сменяются турецкими лавочками и караван-сараями





Словно попал на настоящий Восток



И от Европы не осталось ни следа









Улочка выходит к набережной и городской ратуше, которая тоже была построена в османском стиле и напоминает восточную сказку



Отсюда открывается потрясающий вид на частный сектор центра Сараево. Словно ты уже в каком-то провинциальном городке





Белый бастион (Bijela tabija) защищает восточный вход в Сараево



Удивило, что в самом центре разбит палаточный лагерь для каких-то беженцев. Босния и так бедная страна, а тут приезжает еще кто-то победнее.



Обратно мы пошли по набережной реки, через которую перекинуты 8 мостов.



Самый известный из них - Латинский. Именно здесь произошло событие, послужившее началом для Первой мировой войны, напомним, одной из самых масштабных в истории человечества, унесшей жизни 10 миллионов человек - убийство эрцгерцога Австро-Венгрии Франца Фердинанда.



Все мосты очень разнообразные, у каждого свое название, история и каждый интересен по-своему.



Один из самых необычных Festina lente в виде закрученной петли.



И в заключение немного фасадов











Это город, который стал для меня настоящим открытием. А вам как? Мне очень хочется вернуться.

Источник: https://bepowerback.livejournal.com/99504.html

https://adventure-guild.livejournal.com/1774174.html


Сараево - город кладбищ

Четверг, 08 Ноября 2018 г. 13:30 + в цитатник
Первое, что замечаешь, въезжая в Сараево - это кладбища. Они повсюду и встречаются буквально на каждом шагу. И это не единственные следы войны.



Источник: https://bepowerback.livejournal.com/99270.html

Место нашего проживания тоже оказалось около кладбища. Учитывая, что приехали мы в Сараево уже поздно ночью, было довольно жутковато.



Сначала мы подумали, что это просто так нам "повезло", но прогулки по городу на следующее утро показали, что кладбища вы можете увидеть абсолютно везде.



В кладбища превращены парки и скверы

IMG_8045.jpg

Территории олимпийских объектов

IMG_8047.jpg

Просто любые свободные территории, причем не важно, в центре города или любом другом месте



Такое зрелище вы можете увидеть прямо за олимпийским стадионом



Возможно, тому виной такое расположение города в лощине между горами, благодаря которому во время осады Сараево в период с 5 апреля 1992 года по 29 февраля 1996 года, учитывая количество погибающих каждый день, не было особо времени думать, где хоронить и использовалось все свободное пространство.





Эхо войны в Сараево виднеются повсюду. Это и заброшенные объекты олимпийских игр, про которые я писал отдельный пост: https://bepowerback.livejournal.com/98702.html

IMG_8217.jpg

_MG_8170.jpg

Заброшенные и медленно разрушающиеся здания

_MG_8076.jpg









Следы от пуль на фасадах зданий по всему городу









В связи с этим у меня появилось стойкое ощущение, что я попал в Абхазию, где даже спустя 25 лет до сих пор видны следы боевых действий. А если поговорить с местным населением, то все как один отвечают, что все еще не оправились от войны. Вот и тут война закончилась более 20-ти! лет назад. Неужели за это время нельзя взять ведро штукатурки и хотя бы заделать дырки на фасадах? Может быть, я чего-то не понимаю. Война шла практически на всей территории бывшей Югославии, но такого как здесь, больше не видел.



Еще если быть внимательным на дорогу, можно увидеть "Сараевскую розу" - это название воронок, оставленных осколками артиллерийских снарядов на улицах города Сараево в ходе Боснийской войны. Своё название они получили из-за внешнего сходства с лепестками роз. Воронки на асфальте в местах, где от снарядов погибли люди, заливались не новым асфальтом, а смолой с добавление пластика и красной краски. Оставлены они в память о многочисленных жертвах среди мирного населения во время осады Сараева.



Глядя на кладбища с десятками тысяч убитых, разрушенную инфраструктуру и дома, следы от пуль, думаю, а нафига эта "независимость" и самое главное от чего была нужна? И стоит ли это такой цены? Неужели настолько плохо все жили в бывшей Югославии, а сербы всех принижали, что появилось желание отделиться, чтобы и через десятилетия ничего не восстановить?

Источник: https://bepowerback.livejournal.com/99270.html

https://adventure-guild.livejournal.com/1773838.html


Ушуайя - Долина Волков и Лагуна Эсмеральда

Среда, 07 Ноября 2018 г. 13:21 + в цитатник
Наконец-то отправляемся в наш первый трек в Южной Америке. Отправная точка - Долина Волков, из нее мы пойдем по снегу в горы, к Изумрудной Лагуне.



Читать дальше - https://lorien22.livejournal.com/426468.html

https://adventure-guild.livejournal.com/1773717.html


Метки:  

Дорога между Боснией и Черногорией - одна из красивейших границ

Среда, 07 Ноября 2018 г. 10:43 + в цитатник
Иногда путешествовать чисто по столицам государств скукота смертная, иногда пограничная дорога между ними вызывает больше эмоций, чем непосредственно сами города. Вот дорога из Черногорской Подгорицы в Боснийское Сараево определенно интересней, и даже удивительно, что эти места не популярны у туристов, а власти обоих стран не развивают их.



Источник: https://bepowerback.livejournal.com/98886.html

Самая короткая дорога из Подгорицы в Сараево проходит по живописным горным дорогам через город Никшич - второй по величине город в Черногории, а далее Плужине, где и начинается красота.



Красивый чистый и небольшой городок, окруженный горами и водоемом.





Где потрясающие виды на Пивское водохранилище



Отсюда дорога начинает идти по ущелью вдоль реки с зачетным для русского название Pivа. С этого момента вся наша команда начала дружно оргазмировать, т.к. не ожидала такой красоты.





С одной стороны чистейшее озеро с фантастическим изумрудным цветом.



С другой горы. На этой заметил интересное сооружение, но его сути так и не понял, может, кто-нибудь подскажет?



Иногда по мостам переезжали с одной стороны ущелья на другую.



Или дорога была пробита через скалу



Все это до боли напоминало норвежские фьорды



Расстраивало одно - узкая дорога и практически полное отсутствие мест для остановок, откуда можно было бы сделать хорошие снимки. Практически все фотографии пришлось сделать на иногда немного притормаживая.



В таких бы местах сделать кемпинги, сам бы с удовольствием провел на берегу денек, а то и больше.



Когда мы проехали по дамбе, выяснилось, что это озеро искусственное.







Чуть дальше начинается каньон Тара - самый высокий в Европе, его глубина больше километра.



Эта шикарная местность всегда была не слишком населенная, мы проехали только один более-менее крупный населенный пункт – Плужин. В свое время это город при затоплении каньона практически целиком перенесли наверх скалы.



А этот узкий деревянный мост служит границей между Черногорией и Боснией. Проезжать по нему над каньоном реки Тара на тяжелом автомобилей та еще нервотрепка. На границе можно отметить разницу между черногорскими и боснийскими погранцами. Черногорцы опрятны и элегантны, боснийцы в мятой форме и неухожены.



Плакат на въезде гласил, что мы въехали в Сербскую республику. Куда??? Мы ж в Боснии должны были оказаться!? Долго рассматривали штамп в паспортах с буквами БиГ и карту, ну да, все верно, а плакат этот к чему? Позже прочитали, что Сербская республика была самопровозглашенным государством и вошла в Боснию в 1995 году, хотя автономное положение она сохранила.



После въезда в Боснию дорога резко ухудшилась - стала уже и появились ямы на дорогах, средняя скорость снизилась, поэтому в Сараево приехали уже в полной темноте.

Источник: https://bepowerback.livejournal.com/98886.html

https://adventure-guild.livejournal.com/1773542.html


В стране антиподов. Воздухоплаватели. Часть первая: Утро туманное ...

Вторник, 06 Ноября 2018 г. 11:35 + в цитатник
Мечта полетать на воздушном шаре живет в каждом из нас с детства. Она поселяется в нас вместе в первым прочитанным приключенческим романом Жюля Верна. Воздушный шар, парусное судно, лошадь и свои ноги - вот средства передвижения настоящего путешественника! И если пройти под парусом и покататься на лошади возможно практически везде, то полетать, именно полетать, а не просто подняться и спуститься, на воздушном шаре, можно в местах очень немногих. Известие о том, что в Новой Зеландии есть места, где устраивают полеты на воздушных шарах, привело нас в восторг! Решено было, что обязательно испробуем это приключение, хотя оно и дороговато. И вот, ещё на подъездах к Крайсчёрчу созвонились с фирмой, устраивающей полеты, и заказали себе места на завтрашнее утро.

1087-001


В 3 часа утра велено было позвонить - проверить, лётная ли погода, и состоится ли полет. А в 4 нас должны были забрать из нашего мотеля. Ориентир был такой: "Подъедет автобус с прицепом". И действительно, в 4 с хвостиком, на пустынной улице появился автобус с каким-то странным прицепом сзади, в автобусе уже сидели какие-то полусонные люди. Собрав по пути на разных улицах сонного города ещё желающих приобщиться к основам воздухоплавания , автобус поехал за город. Если сначала по сторонам дороги сначала мелькали какие-то огни пригорода и промзон, потом они сменились на редкие огоньки одиноких хуторов, а потом и вовсе исчезли. Вот так, в темноте и тишине ехали мы долго, как будто в никуда. А когда автобус остановился, и все вывалили наружу, то обнаружили себя "бэ эмца шум маком" - в темноте, на каком-то лугу, окруженном лесом. Силуэты деревьев смутно угадывались во тьме и тумане.

Оказалось, что мы не просто пассажиры, а принимаем самое активное участие в подготовке к полёту - как самые настоящие воздухоплаватели. Мы уже не просто люди, ехавшие куда-то вместе в автобусе, а экипаж воздушного шара! Возглавляемые нашим пилотом мы дружно бросились разгружать прицеп нашего автобуса. Обнаружилось, что сие, показавшееся нам странным, сооружение - огромная корзина. В ней-то мы и будем летать?
1
1088-001


Первым делом пилот проверяет работу горелок. А куда мы без них улетим? Две мощные горелки и 4 здоровых баллона с газом.
2
1089-001


Потом из корзины извлекается какой-то большой тюк, после развязывания которого выясняется, что "эта вот тряпочка и есть мой воздушный шарик". Сначала разворачивается в длину длинная скрутка-колбаса.
3
1090-001


Скрутку расправляем, и вот уже видны огромные размеры будущего шара - около 100 метров длины. Интересно, каким большим он будет, когда надуется?
4
1091-001


А меж тем потихоньку начинает брезжить рассвет.
5
1092-001


К отверстию внизу шара подгоняется огромный промышленный вентилятор, который начинает нагонять в него воздух, ведь прежде, чем воздух внутри шара нагревать, нужно его(воздух) туда надуть.
6
1093-001


Шар уже перестает походить на тряпочку, а приобретает все более аппетитные округлые формы.
7
1094-001


Ба-а-альшой!!! Выясняется, что наш шар, конечно же, самый лучший(!), т.е. самый большой в компании, а к тому же и самой новейшей конструкции.
8
1095-001


Корзина, как и сам шар лежит на боку.
9
1096-001


А наш пилот начинает с помощью горелок нагревать в нем воздух.
10
1097-001


Горелки пышат огненными струями, как дрессированные драконы.
11
1098-001


А шар, наполненный уже горячим воздухом, поднимается с земли, поднимая за собой и корзину. Для сравнения - рядом второй шар той же компании, раза в три меньше.
12
1099-001


Теперь нужно всем запрыгнуть в корзину. Чтобы избежать скопления туристов на одном борту с особо замечательным видом, корзина разделена на 4 ячейки, вместимостью 4-5 человек.
13
1100-001


Горелки все поддают и поддают жару в нутро огромного шара.
14
1101-001


А это наш пилот - Дин.
15
1102-001


Верхушки деревьев вдруг оказались внизу.
16
1103-001


Земля вся залита густым белым туманом,
17
1104-001


Будто кто-то опрокинул гигантский сосуд с жидким азотом.
18
1105-001


Из серого предрассветного сумрака появляется розоватая полоска зари.
19
1106-001


Боже, это ж мы уже летим!!!
20
1107-001


Продолжение следует.

Все посты о путешествии по Новой Зеландии - В стране антиподов

Северный остров
В стране антиподов
Wai-O-Tapu. Адская кухня
Wai-O-Tapu. Краски подземных художников
Wai-O-Tapu. Бульки, бурболки, шипелки и ворчалки
Wai-O-Tapu. Шампанское озеро
Wai-O-Tapu. ОН САМ был там...
Черные пляжи Северного острова
Вулкан Таранаки
Парки Новой Зеландии

Пролив Кука. Переправа между островами

Южный остров
На севере Южного острова. Нельсон и окрестности
На севере Южного острова. Заповедник Абель Тасман. В пене брызг
На севере Южного острова. Заповедник Абель Тасман. Из бухты в бухту
На севере Южного острова. Заповедник Абель Тасман. На каяках
Цикады...
Песчаные дюны мыса Феруэлл
По дну морскому на конях верхом
Река Буллер. Самый длинный подвесной мост в Новой Зеландии
"Молочная река, кисельные берега". Бирюзово-розовое
В стране антиподов. "Молочная река, кисельные берега". Изумрудно-белое
Заповедник Папароа - Pancake rocks
Озеро Бруннер
Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству
В стране антиподов. Ледник Франца-Иосифа
Хааст Пасс - древняя тропа Маори
Озера Ванука и Хавеа
Олений парк (Deer Park)
Олений парк - там, где снимается кино
Те-Анау - ворота во Фьордленд
Фьорд Милфорд Саунд - одно из чудес света
Фьордленд - это не только фьорды
Южная живописная дорога
Инверкаргилл - самый южный город, самый быстрый "Индиан", самый древний ящер...
Мокрые цветы Инверкаргилла
Кэтлинс. Реликтовый лес
Кэтлинс. Суровое побережье Южного океана
Край непуганых идиотов
Вид на полуостров Отаго с высоты птичьего полета
Моераки Болдерс - покинутый флот пришельцев
Голубые пингвины Оамару
Гора Кука - путь к Эвересту!
Черные айсберги Тасманова озера
Озеро Текапо: голубое-голубое, не бывает голубей...
Воздухоплаватели. Часть первая: Утро туманное ...
Воздухоплаватели. Часть вторая: Плыли б внизу реки, поля бы ...
Немного Крайсчерча
Акароа: самые маленькие дельфины в кратере древнего вулкана
Каикоура: на краю земли
Морские бабочки
И прочие морские кракозябли...

И снова - Северный остров
Тонгариро кроссинг - самый лучший день в Новой Зеландии!
Фото-оглавление

https://adventure-guild.livejournal.com/1773096.html


Метки:  

Морской поход на новый год в Таиланде. Ищу попутчиков.

Вторник, 06 Ноября 2018 г. 11:03 + в цитатник
Новый год у костра в хорошей компании с палатками в тропическом море на необитаемом острове.
Ищу попутчиков, не хватает одного человека мужского пола.
Приглашаю в новогодний поход на самодельном надувном катамаране по Андаманскому морю (Таиланд от Краби до Ранонга по всем островам)
Будет очень много моря, ныряния, рыбалки, необитаемые острова, дикие пляжи, хорошая весёлая компания.
Шикарных отелей, тусовок, шоппинга не будет, живём преимущественно в палатках, бюджетно, но без нищебродства.
Бесплатно, это не коммерция. Вы сами платите за билеты и прочий транспорт, еду и т д.
К участникам имеются требования, в основном они касаются личных качеств, способности человека влиться в команду.
Всего будет шесть человек, сейчас мы ищем одного человека мужского пола.
Вылет из Москвы.
Опыт таких походов есть.

Примерный маршрут
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1bRizm3SS__cUJ7UAPSN8z73jdo-arK72&ll=8.710216491519194%2C98.33706900000004&z=9
Но вообще маршрут обсуждается всей командой до похода и может так же корректироваться во время.





https://adventure-guild.livejournal.com/1773037.html


Метки:  

Олимпиада 1984 в Сараево. Что стало с объектами Олимпийских игр?

Вторник, 06 Ноября 2018 г. 10:48 + в цитатник
Еще один пример ненужности и заброшенности олимпийских объектов - Сараево, где проходила зимняя Олимпиада 1984 года. Но в отличие от Афин тут совсем другая история и причины. Менее чем через десять лет после окончания игр в Югославии разразилась война, а эта территория отошла к Боснии. Во время боев многие олимпийские объекты были полностью разрушены или заброшены и пришли в глубокий упадок. Что с ними сейчас, можете увидеть в этом посте.



Источник: https://bepowerback.livejournal.com/98702.html

Символ Олимпиады выбрали в открытом конкурсе, в котором победил словенский иллюстратор Йозеф Тробец, а символом стал волчонок Вучко.



Еще один символ Олимпиады - угловатая снежинка, которая до сих пор украшает городской ландшафт Сараево. Волчонок и снежинка и по сей день пользуются высоким спросом у туристов, в сувенирных магазинах и магазинах антиквариата даже сейчас можно купить атрибутику с этими символами. Я, к примеру, купил магнитик с Вучко. В Афинах я такого не встречал, хотя Олимпиада там прошла не так давно относительно Сараево.



Объекты Олимпийских игр разбросаны по разным частям города и за его пределами, поэтому чтобы увидеть все, нужно очень хорошо помотаться и потратить много времени. Учитывая, что мы были на своем автомобиле, времени ушло на это почти весь день. Тем туристам, кто собирается в Сараево без авто, учтите, что до этих объектов не ходит никакой общественный транспорт. Есть вариант купить услуги гида, что влетит в копеечку, такси или добираться на попутках. Самые легкодоступный объект - стадион, где проходила церемония открытия и закрытия игр, находится в самом центре Сараево. Рядом находится столб с символикой Олимпийских игр, который сейчас используется для рекламы Макдональдса, чей логотип размещен сбоку.



Парк и территория возле стадиона во время войны превратились в кладбище.



Сейчас эта территория выглядит так.



Еще одна фотография военного времени, на фоне стадион Kosevo, где как раз и проходили все церемонии.



Сейчас эта территория выглядит так.



Стадион все-таки отреставрировали в 1998 году. Но, к сожалению, не все Олимпийские объекты обрели новую жизнь.



Следующий интересный объект - бобслейная и санная трассы в Mount Trebevic. На подъезде к ним вы можете увидеть элементы желоба, которые, видимо, служили демонстрацией.



Что интересно, в Югославии никогда не было санно-бобслейного спорта, поэтому трассу строили с нуля, а участников команды набирали из представителей других видов спорта.



Трасса, построенная всего за год, стала гордостью Югославии. Опоясывая гору Требевич, повторяла ее природный ландшафт.



На строительство, которое шло по всем международным стандартам, потратили рекордные по тем временам 10 миллионов долларов. В будущем на ее базе планировалось создать спортивную школу и продолжать тренировать атлетов Югославии к следующим соревнованиям. Кстати, на этой санно-бобслейной трассе еще проводились соревнования Кубка мира и чемпионаты страны.



Но наступил 1991 год. И во время же войны крутую современную трассу с удобными бортами военные использовали для организации огневых точек артиллерии.



Сейчас же она превратилась в любимое место для искателей приключений, а также творчества и ценителей стрит-арта. Я не любитель такого искусства, но местами очень даже красиво.







Место разгона



Честно говоря, до знакомства с этой трассой никогда не увлекался бобслеем и даже не думал, что желоб проектируется так, чтобы иметь возможность менять конфигурацию трассы.





Так выглядят системы, обеспечивающие эту возможность





Удалось прогуляться по всей трассе целиком.





Финиш





С бетонного желоба советуют не сходить, в лесу до сих пор можно встретить мины.



Во время наших прогулок мы встретили одного человека с металлоискателем, который, видимо, занимался их поиском. Клад в этих местах можно найти только такой.



Кстати, с самой вершины горы Требевич открывается потрясающий вид на весь город.



Самый отдаленный объект - трамплины в местечке Мало Поле на горе Игман.



По дороге к трамплинам вы можете увидеть отель Игман, построенный к Олимпийским играм. Здание огромное и с необычной архитектурой. Во время войны он использовался мусульманскими боснийцами как тюрьма для сербских солдат. В итоге в 1993 году здание, используемое менее 8 лет, было сожжено. После окончания войны правительство много раз пыталось продать отель. В 2004 году цена составляла 2,5 миллиона евро. Покупатели так и не нашлись, что не удивительно.



Еще немного от отеля и вы уже около трамплинов.





Самое интересное можно увидеть, если залезть на самый верх.



По разваливающимся и заросшим ступенькам





Символ Олимпиады



Сверху открывается потрясающий вид





Не знаю, как вам, но мне всегда становится жутко, если смотреть сверху трамплина. Из какого металла должны быть сделаны яйца у спортсменов, которые отсюда прыгают?





Игорь решил испытать это чувство



И приготовился к прыжку:)



Здание, где располагались судья и СМИ





Сейчас используется только площадка для приземления, тут установлены спортивные аттракционы для детей, но место не слишком популярное



Зрителей давно нет и уже, скорее всего, никогда не будет



Работает кафе



Логотипы игр везде







Пьедестал, где награждали победителей.





И, напоследок, Олимпийская деревня, которая сохранилась на окраине Сараево.



Беженцы и оставленные без жилья после войны получили тут квартиры.


Источник: https://bepowerback.livejournal.com/98702.html

https://adventure-guild.livejournal.com/1772578.html


Ушуайя - самый южный город на земле

Понедельник, 05 Ноября 2018 г. 22:55 + в цитатник
Путешествие наше делает резкий поворот. Мы кардинально меняем высоту, климат и атмосферу, улетая из Игуасу к одной из самых южных точек на нашей планете



Читать дальше - https://lorien22.livejournal.com/426233.html

https://adventure-guild.livejournal.com/1772316.html


Метки:  

Транскавказ-2018. Часть 11. День девятый. Переход из Карачево-Черкессии в Краснодарский край.

Пятница, 02 Ноября 2018 г. 15:36 + в цитатник
Еще в пятый день похода группой было принято стратегическое решение - разделиться!

Напомню, из-за кромешного тумана мы потеряли два дня. Еще на озере Лазурном начались жаркие споры на тему, идти дальше, чтобы не выбиваться из графика, и не увидеть всю красоту, или переждать непогоду. Тогда мы решили переждать, а что делать дальше - придумать уже на подходе к Загедану. Дело в том, что поход должен был завершиться 10-го числа выходом в Красную поляну. Однако 9-го мы были только в Загедане. Сказались потерянные два дня. А у кого-то на 11-е уже был самолет, у кого-то оплачена гостинца, кому-то на работу, еще двое решили тоже дальше не идти, мол, чего мы там не видели на этом Кардываче? В итоге из 11 человек идти до конца решили четверо. Уже в Загедане один передумал, и нас осталось трое.

Спустившись с гор по лесовозной дороге и и предъявив пропуска пограничникам (они вас ждут прямо на выходе из леса), мы потопали уже по более или менее приличной гравийке вдоль Большой Лабы в сторону следующего поселка - Дамхурц и заповедного кордона Карапырь. Из Дамхурца (население этого "поселка" всего 16 человек, здесь находится база отдыха Пятигорской спорт.школы) по идее нас должна была забрать машина и к вечеру доставить на оборудованную стоянку у места слияния рек Дамхурц и Большая Аджара, откуда идет маркированная тропа в Краснодарский край. Однако, поскольку соскочившую публику нужно было как-то доставить в Майкоп, пришлось уступить приготовленную для заброски машину им.

В итоге трое смелых отправились в путь по лесовозке вдоль реки Дамхурц пешком. Разумеется, пройти за пару оставшихся до темноты часов 20 км до стоянки было нереально, и ы заночевали первой более или менее удобной поляне у реки. Утром встали рано, в надежде,ч то нас подберут лесовозы. Однако это было ошибкой - лесовозы в такую рань не едут, они начали ездить уже тогда, когда мы прошли почти весь путь. Пограничники нас вовсе отказались подвозить: неположено, хотя гоняли порожние ГАЗ-66.

ГАЗ-66 это в тех местах главное средство передвижения. на них возят лес. Дорога, как нетрудно догадаться - убитая вусмерть, после дождей она и вовсе непроходимая для пешехода. Дождей давно не было, но лужи все равно были труднопреодолимые, приходилось обходить зыбкую грязь через буреломы. Итог - насквозь промокшие ботинки (впервые за весь поход) и стертые ноги (также впервые). Кажется, что 20 км, да еще и по дороге без резкого перепада высот - это фигня, но там они стали настоящим испытанием. Собственно, это была самая трудная, хоть и не запланированная часть похода.

Вышли к месту стоянки мы после полудня, да так там и остались, ибо нужно было мыться, сушиться, бинтоваться, а мы уже были никакие. Да и торопиться нам уже было некуда. Благо место реально благоустроено - есть беседка и даже туалет. В общем, седьмой день похода мы по большей части ничего не делали и ничего не видели. Впрочем, место стоянки довольно таки живописное...

Река Дамхурц:



А еще там много красивых бабочек. Они облюбовали мои грязные ноги и дырявые вонючие носки:





Утром восьмого дня мы двинулись в сторону перевала Квата, фактической границы между Карачаево-Черкессией и Краснодарским краем. Тропа там четкая, хорошо маркированая, через речки перекинуты мостики (не везде, увы, много приходится переходить в брод). Сразу видно - это родной Заповедник. Отсюда мы фактически идем по маршруту №11 Река Большая Аджара – Энгельмановы Поляны.

Зона лесов быстро заканчивается, и мы выходим на альпийские просторы.









Жарко греет солнце, журчат водопады...







Снежник под перевалом Квата.





Сам по себе перевал несложный (1А, 2350 м), на него ведет хорошо натоптанная серпантинная тропа, не заблудишься...







Видео:




За этой заснеженной стеной уже Абхазия:



Позирую фотографу с обеих сторон перевала:







А нам туда - вниз, в ущелье, туда где начинается река Цахвоа



Всегда было интересно, сколько веков надо работать атмосфере, чтобы вырывать у скал такие куски...















Взгляд назад:





Вдали уже показалась громада Цандышх. Озеро под ней.





Перед нами озеро Инспи (оно же Дмхорс или Цахвоа). Не успеете вы к нему выйти, к вам тут же подойдут пограничники и попросят предъявить аусвайс.







Надо сказать, что с аувайсом у одного из нас были траблы, так что пограничники долго нас пробивали, советовались с начальством, можно ли нас пускать дальше. Зато напоили нас горячим чаем, накормили человеческой едой (что было очень кстати после тушняка и сублиматов) и дали попариться в баньке. И сигарет дали. Душевные ребята. Кстати, это единственная застава, где погранцы ходят не в берцах, а в горных ботинках.

Вечер над озером:



Завтра пойдем туда. Наша цель - перевал Кардывач! Набор высоты около 800 метров, возможность наконец походить в кошках и насладиться, пожалуй, самыми красивыми пейзажами...



Продолжение следует...

https://adventure-guild.livejournal.com/1772085.html


Метки:  

Парагвай - самое психоделическое пересечение государственной границы

Четверг, 01 Ноября 2018 г. 22:07 + в цитатник
После возвращения из бразильской части Игуасу обратно в Аргентину, у нас осталось некоторое количество свободного времени до полета в Ушуайю. И мы решили, что можно закрыть еще одну страну и сплавать в Парагвай. Как выяснилось, это стало самым психоделическим переходом границы, что как минимум у меня был до сих пор.



Читать дальше - https://lorien22.livejournal.com/425878.html

https://adventure-guild.livejournal.com/1771834.html


Метки:  

Бразилия - парк птиц в Фос-ду-Игуасу

Среда, 31 Октября 2018 г. 20:51 + в цитатник
На границе трех государств, Бразилии, Аргентины и Парагвая, прямо возле входа в Национальный парк Игуасу с его знаменитыми водопадами, расположен еще один парк, в котором "проживают" птицы, рептилии и бабочки - Parque das Aves. Давайте его посетим.



Читать дальше - https://lorien22.livejournal.com/425541.html

https://adventure-guild.livejournal.com/1771754.html


Метки:  

Водопады Игуасу - бразильская сторона

Вторник, 30 Октября 2018 г. 17:12 + в цитатник
Продолжаем нашу прогулку по водопадам Игуасу. На этот раз мы осмотрим их с бразильской стороны.



Читать дальше - https://lorien22.livejournal.com/425277.html

https://adventure-guild.livejournal.com/1771402.html


Метки:  

В стране антиподов. Черные айсберги Тасманова озера

Вторник, 30 Октября 2018 г. 10:58 + в цитатник
Мы уже осмотрели гору Кука с одной стороны. Что удачно - её можно без проблем объехать, чтобы взгянуть на неё и с другого ракурса.
Познакомившись с горой Кука со стороны крутых южных склонов и ледника Хукера, мы объезжаем гору, а это несколько десятков километров, чтобы полюбоваться на неё с другой стороны, с востока, и увидеть огромный ледник Тасмана.

1053-001


Когда видишь такие пейзажи, вольно или невольно вспоминаешь книги Жюля Верна и Конан Дойла.
1
1032-001


Примерно так выглядела вся Новая Зеландия до её освоения белым человеком, превратившим почти всю страну, кроме заповедников, в огромное пастбище, а склоны гор - в лесозаготовочные плантации.
2
1033-001


Мы поднимаемся на морену. По пути минуем вот такое зеленое озерцо. Жаль, не свернули к нему - времени не было. Уже здесь, в интернете, я прочитала, что озеро это термальное, и купаться в нем можно в любую погоду.
3
1034-001


Ледник Тасмана (Tasman Glacier) - сложный долинный ледник, самый большой в Новой Зеландии.
4
1035-001


Лежит на восточном склоне Южных Альп, по правому борту долины возвышается г. Кука (3754 м).
5
1036-001


Толщина льда : 270—630 м. Его язык опускается до высоты 600 м, нижние 8—9 км покрыты сплошным чехлом морены.
6
1037-001


Вот она - морена ледника Тасмана.
7
1038-001


Мы поднялись на морену.
8
1039-001


И нашим глазам предстала совершенно фантастическая картина!
9
1040-001


По озеру, образовавшемуся в результате таяния ледника, плавали самые настоящие айсберги!
10
1042-001


Гора Кука - самая высокая точка Новой Зеландии. Буйная растительность дождевых лесов и ледники сходятся здесь так близко, как ни в каком другом регионе нашей планеты.
Объясняется все это очень просто: из-за крутизны западных склонов Южных Альп новозеландские ледники движутся очень быстро. Ледник Тасмана ежедневно продвигаются вниз на полметра. Прежде чем растаять, поток льда иногда успевает спуститься до высоты 300 м над уровнем моря. А верхняя граница лесов на этой широте достигает тысячи метров. В результате льды и тропические леса встречаются друг с другом, игнорируя промежуточные звенья - альпийские луга и горные тундры.
11
1044-001


30 лет назад ледник Тасмана имел протяженность 29 км, но сейчас, в результате сильного таяния он уменьшился до 18 километров. По словам экспертов, от него отваливаются целые глыбы льда, которые тают, превращаясь в горные озера.
12
1045-001


А на самой морене тоже много чего интересного!
13
1046-001


Вот - снова какие-то таинственные маорийские символы на камнях.
14
1048-001


Спускаемся вниз.
16
1049-001


По обходной тропе можно подойти к озеру снизу.
17
1050-001


Вон туда вниз - к причалу.
18
1051-001


И можно даже покататься на лодочках, вплотную подплыв к айсбергам.
19
1052-001


Мы же с удовольствием полюбуемся айсбергами и без того, чтоб потрогать их рукой.
20
1062-001


Вон, какие они все разные! То плоские и полосатые...
21
1056-001


То похожие на ледокол,
22
1057-001


А то ... на чайничек?
23
1054-001


Самые маленькие льдинки - остатки "айсбергов", сверкают в мутной воде, как драгоценные камни, переливаясь на солнце всеми своими гранями замысловатых форм.
24
1060-001


Фантастика! Так бы и сидел здесь целый день, среди этих невероятных пейзажей.
25
1061-001


В прозрачной тишине, нарушаемой только капелью воды с льдин и плюханьем в воду кусочков льда, откалывающихся от айсбергов.
26
1063-001


Возвращаемся к машине. Вдоль тропинки цветут колокольчики, а прямо из под ног то и дело выскакивают зайцы.
27
1065-001


Вечереет. Останавливаемся, чтобы бросить прощальный взгляд на гору Кука.
А в это время какой-то местный дядечка, делающий вечернюю пробежку, запросто так взбегает на металлическую конструкцию моста, и дальше продолжает свой марафон по ней. К триатлону тренируется?
28
1067-001


Железные люди на железном мосту. И горы...
29
1068-001


Продолжение следует

Все посты о путешествии по Новой Зеландии - В стране антиподов

Северный остров
В стране антиподов
Wai-O-Tapu. Адская кухня
Wai-O-Tapu. Краски подземных художников
Wai-O-Tapu. Бульки, бурболки, шипелки и ворчалки
Wai-O-Tapu. Шампанское озеро
Wai-O-Tapu. ОН САМ был там...
Черные пляжи Северного острова
Вулкан Таранаки
Парки Новой Зеландии

Пролив Кука. Переправа между островами

Южный остров
На севере Южного острова. Нельсон и окрестности
На севере Южного острова. Заповедник Абель Тасман. В пене брызг
На севере Южного острова. Заповедник Абель Тасман. Из бухты в бухту
На севере Южного острова. Заповедник Абель Тасман. На каяках
Цикады...
Песчаные дюны мыса Феруэлл
По дну морскому на конях верхом
Река Буллер. Самый длинный подвесной мост в Новой Зеландии
"Молочная река, кисельные берега". Бирюзово-розовое
В стране антиподов. "Молочная река, кисельные берега". Изумрудно-белое
Заповедник Папароа - Pancake rocks
Озеро Бруннер
Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству
В стране антиподов. Ледник Франца-Иосифа
Хааст Пасс - древняя тропа Маори
Озера Ванука и Хавеа
Олений парк (Deer Park)
Олений парк - там, где снимается кино
Те-Анау - ворота во Фьордленд
Фьорд Милфорд Саунд - одно из чудес света
Фьордленд - это не только фьорды
Южная живописная дорога
Инверкаргилл - самый южный город, самый быстрый "Индиан", самый древний ящер...
Мокрые цветы Инверкаргилла
Кэтлинс. Реликтовый лес
Кэтлинс. Суровое побережье Южного океана
Край непуганых идиотов
Вид на полуостров Отаго с высоты птичьего полета
Моераки Болдерс - покинутый флот пришельцев
Голубые пингвины Оамару
Гора Кука - путь к Эвересту!
Черные айсберги Тасманова озера
Озеро Текапо: голубое-голубое, не бывает голубей...
Воздухоплаватели. Часть первая: Утро туманное ...
Воздухоплаватели. Часть вторая: Плыли б внизу реки, поля бы ...
Немного Крайсчерча
Акароа: самые маленькие дельфины в кратере древнего вулкана
Каикоура: на краю земли
Морские бабочки
И прочие морские кракозябли...

И снова - Северный остров
Тонгариро кроссинг - самый лучший день в Новой Зеландии!
Фото-оглавление

https://adventure-guild.livejournal.com/1771063.html


Метки:  

Исландия: там, где лёд. Фоторепортаж

Среда, 24 Октября 2018 г. 17:34 + в цитатник


- Смотрите, он сейчас перевернется! – восторженно восклицает кто-то из туристов.

Словно подтверждая эти слова, огромная глыба льда – настоящий айсберг – с треском и хлюпом делает кульбит, и над поверхностью воды возникает невидимая доселе его часть, с черными прожилками.






На берег накатывает большая волна, мы все успеваем отскочить на ближайший холм. Вокруг раздаются аплодисменты и нескончаемые щелчки затворов фотокамер. Лагуна J"okuls'arl'on показывает природное шоу «Опля!». И занимается она этим без малого уже лет 60.





Йёкюльсаурлоун - самая большая ледниковая лагуна в Исландии, расположена на юге страны, совсем рядом с круговой дорогой номер 1, которую в шутку называют «ленточный конвейер туристов».



Приютившись на кончике ледника Breidamerkurj"okull, лагуна стала формироваться, когда ледник начал отползать от края Атлантического океана. Там, где он отступал, появлялось глубокое ущелье (в низшей точке – 248 метров, на минуточку!), которое постепенно заполнялось талой водой.



В летний период от массы ледника периодически откалываются айсберги. Какое-то время они дрейфуют по озеру J"okuls'arl'on, развлекая туристов, а затем стекают в море-океан. Нередко глыбы льда достигают 30 метров в высоту, тогда лагуна блокируется айсберговой баррикадой.





Лед трещит, хрустит, ворчит, и толкается, словно стадо исландских овец. Но, как говорится, «вода дырочку найдет», и вот уже первый айсберг радостно вылетает из ледяной пробки, за ним другой, третий… Лагуна свободна для следующей порции.



В айсберге преобладает три цвета: белый, синий, и черный. Обычно айсберги бывают белыми, потому что состоят из льда и попавших в ледяную ловушку пузырьков воздуха.



При движении ледника, в нем образуются трещины. Их заполняет вода, которая, в отличие от снега, замерзает без пузырьков. Тогда айсберг имеет голубые прожилки: это лед, свободный от воздуха.



А коричневые или черные слои – это горные породы, которые переносит ледник при движении. Часто они находятся в нижней части айсберга, но при таянии он может перевернуться, и над водой поднимается черный фрагмент. При опрокидывании большие айсберги захватывают со дна песок или камни, отчего тоже возникают пятна и слои темного цвета. И именно такой феномен мы видели в самом начале этого рассказа.





Лагуна Йёкюльсаурлоун растет с каждым годом: с начала 70-х годов прошлого века уже увеличилась в 4 раза. На сегодняшний день её площадь составляет 18 кв. км.



Но не только айсберги являются её обитателями. Озеро богато морской рыбой, которая попадает туда с приливом. За рыбой приплывают тюлени и прилетают морские птицы – поморники и полярные крачки.



Кстати, если увидели, что птицы спешно покидают ледяную гору, значит она вскоре перевернется. Чует живность, когда надо сваливать. Поэтому меня всегда удивляли уж слишком неправдоподобные фантазии товарища Жюля Верна, в которых он то кита зажмет между айсбергами, как в «Путешествие и приключения капитана Гаттераса», то населит монстрами целое озеро под активным вулканом, как в «Путешествии к центру Земли». Но развлекает, не поспоришь :)



А лет 20 назад лагуну начали осваивать люди. Именно тогда первый туроператор получил лицензию, и стал использовать для перевозки американскую машину-амфибию LARC-5.



Это аббревиатура расшифровывается как Lighter, Amphibious Resupply, Cargo, 5 ton, т.е. «Лёгкий, Амфибийный снабженческий, Грузовой, 5 тонн». Чудо техники было разработано в 1950-х годах по заказу армии США, которая нуждалась в грузовой машине, способной доставлять грузы с кораблей на берег, а затем транспортировать их вглубь суши для снабжения наземных баз.



Русско-американские учения во Владивостоке (LARC amphibious craft filled with U.S. sailors, Marines and Russian media departs the shores of a mock disaster area for a U.S. landing craft during Exercise Cooperation From the Sea '96 near Vladivostok, Russia, on Aug. 14, 1996) - photo by Petty Officer 2nd Class Jeffrey Viano, U.S. Navy. - U.S. Department of Defense:


Имеет один дизельный двигатель V-8 мощностью 300 л.с., запас хода почти 500 км, и принимает на борт 21 человек.



Киношники быстро поняли, что напали на золотую жилу: офигенная природа плюс необычное средство передвижения – вот рецепт роскошного блокбастера.



Йёкюльсаурлоун засветилась в «Ларе Крофт» под клюквенным соусом «Сибирь»; в «Бэтмене»; в разных музыкальных клипах, и конечно, в бондиане «Die Another Day», где превратилась в огромный каток для покатушек спорткаров Aston Martin и Jaguar.





Как и в случае с тупиками на мысе Лаутрабьярг, мы ездили к Ледяной лагуне два раза, вечером и утром из Хёфна, где стояли лагерем в тамошнем кемпинге. И если такая стратегия себя оправдала с птицами, т.к. удалось поснимать при разном свете, то Лагуна была одинаково пасмурная что вечером, что утром следующего дня. Однако, расстраиваться не стоило – лед всегда выглядит «голубее» при затянутом облаками небе.



Рядом с дорогой устроена вместительная парковка, которая одним концом упирается в поле, где гнездятся полярные крачки (осторожно; они очень агрессивные), а с другой стороны граничит с кафе и разными хозяйственными постройками. Народ толпится вокруг: кто ждет начало тура, кто просто бродит по берегу отнюдь не в одиночестве.



Стоит отойти метров на сто в сторону ледника, и никого! В прибрежную полосу тыкались маленькие льдины необычных форм, уже изрядно подточенные водой.





Дочка, единственная из нас, кто догадалась захватить резиновые сапоги, устроила настоящую ледовую охоту. Особенно вычурные экземпляры доставлялись для фото к папе на берег.

Многие птицы располагали свое потомство здесь же, на открытом пространстве, но обязательно на расстоянии марш-броска до воды. Стоило к ним приблизиться метров на 5, и всё – раздавался недовольный клёкот, и семейство с шумом отплывало от берега.

Обыкновенная гага (лат. Somateria mollissima):


Вот так нас встретила самая большая исландская лагуна. Покрасовалась айсбергами, удивила их количеством (ожидали гораздо меньше), и общей «движухой». И в чем её огромный плюс – она всегда разная, у каждого своя.



Место съемки: юг Исландии.

Предыдущие серии:

1. Кемпер-путешествие по Исландии (и кусочек Гренландии). Обзор
2. Негламурный Глимур
3. Исландия: тупиковый путь
4. Мощь Европы - Деттифосс
5. Скала-эхо

Катерина Андреева.
www.andreev.org

https://adventure-guild.livejournal.com/1770880.html


Метки:  

В стране антиподов. Гора Кука - путь к Эвересту!

Вторник, 23 Октября 2018 г. 10:14 + в цитатник
Путешествуя по Южному острову Новой Зеландии, нельзя не посетить самую высокую гору Южных Альп и высочайшую вершину Новой Зеландии - гору Кука. Гора Кука (Mount Cook) - маорийское название Аораки (Aoraki - "большое белое облако", почти как название всего архипелага) высотой 3754 метра. Впервые покорена в 1894 году энтузиастами из близлежащего городка Waimate. Именно здесь более 50 лет назад тренировался сэр Эдмунд Хиллари перед своим восхождением на Эверест.

1005-001


Нам повезло, и от Тихоокеанского побережья мы ехали в сторону горы Кука не по хайвею от Крайсчёрча, а со стороны Оамару, эта дорога более живописная и практически все время идет вдоль огромных озер.

Озера все искусственные, подпружены плотинками, питаются водами текущих с ледников рек, но это не умаляет их красоты. Наоборот, озера создают вокруг себя новую экосистему. Срединная область Южного острова - засушливая степь, дожди там редки. А вокруг озер, питаемые их водами, начинают расти леса. Купаться в них вряд ли доставит вам удовольствие - водичка-то ледниковая, а вот рыбы в них много, и мест для рыбалки тоже.
1
1001-001


Кажется, что небо стекает в эти озера - такой глубокой синевы в них вода. На самом деле, вода непрозрачная, в ней содержится множество мелких частиц глины и пыли, принесенных с ледников. Они-то и дают озерам такой глубокий цвет. А вот уже на горизонте показались сверкающие на солнце, покрытые людом вершины.
2
1000-001


В городке Твизель занимаем себе место на ночлег - населенных пунктов вокруг горы Кук мало, поэтому в сезон найти недорогой ночлег проблематично. Местная церковь Всех Святых. Если б она была ещё и церковью всех религий!
Уже вечером, после визита к горе Кука, в маленьком местном супере купили маленькие уже замаринованные стейки из мяса ягнёнка - скажу вам честно, это я-то, что мяса не ем вообще, вкуснятина просто обалденная! (внаглую таскала кусочки из тарелки Валика).
3
1003-001


Дальше дорога идет вдоль озера Пукаки (ну, не я эти названия придумывала. У маорийцев, вообще, множество названий с какими-то физиологическими звуками).

Гора Кук видна во всем своем великолепии! Надо отметить, что нам, в очередной раз в Новой Зеландии, очень повезло с погодой.
4
1004-001


Гора Кука на 600 метров выше других окружающих вершин хребта Южных Альп, а расположена она как раз в районе ревущих сороковых. Поэтому, ветры и влага с Тасманова моря, да и сама гора, создают свою собственную непогоду, проливающуюся на вас дождем и закутывающую гору в плотный слой облаков и тумана.
5
1006-001


Мы доезжаем до деревушки в одноименным названием - Маунт Кук вилидж, а от неё по дороге в долину реки Хукер (Hooker), к паркингу. Там же есть и кемпинг.
6
1007-001


Отсюда начинаются маршруты к горе Кука со стороны долины Хукер.
7
1008-001


Восхождение на гору самим совершить никак нельзя.
8
1009-001


Обязательно нужен опытный местный гид-проводник.
9
1010-001


И то, с ним вы сможете только взойти на ледник Тасмана. Для покорения вершины, кроме наличия гида, вам самому нужно быть опытным альпинистом в хорошей физической форме, иметь в наличии около недели времени, и , конечно же, обязательный фактор - хорошая погода, а она может испортиться на горе в любой момент.
10
1011-001


Туристам же можно максимум подняться до хижины с видом на ледник, что мы обязательно и сделаем в свой следующий визит. А пока мы гуляем по предгорьям, любуясь красотой альпийских лугов.
11
1013-001


Какой необычный камень! С каким-то маорийским символом, выросшим на нём!
12
1014-001


А вот мы и дошли до языка ледника Хукер.
13
1015-001


Южные Альпы самые быстрорастущие горы на планете. Они образованы в результате столкновения Индо-Австралийской и Тихоокеанской тектонических плит. В среднем пик Кука поднимается в небо со скоростью 7мм в год.
14
1016-001


Однако параллельно процессу роста также идет процесс эрозии. 14 Декабря 1991 года в результате циклопического обвала с вершины сошло более 10 млн м³ горной породы, снега и льда, а гора потеряла порядка 10 метров от своей былой высоты.
15
1017-001


К берегу реки подходить ближе чем на 10 метров запрещено.
16
1018-001


Берега с шумом постоянно обрушиваются вниз.
17
1019-001


А пока мы около часа валялись под горой, любуясь синими снегами, вдыхая холодный воздух с ледников,
18
1020-001


С крутых склонов дважды с ужасным грохотом обрушивались вниз ледопады.
Вот видите, остатки снега стекают в утеса, как ручей.
19
1022-001


Гора Кука - сложная и опасная гора, забравшая много жизней. И это при том, что она даже не дотягивает до "четырёхтысячника" - 3754 м.
20
1023-001


Однако не все так просто. В "Южных Альпах" граница оледенения расположена очень низко 200 - 1000 м. Некоторые ледники начинаются уже на высоте 250 м над уровнем моря. В результате перепады высот на многих маршрутах достигают 1000 и более метров. Большинство маршрутов ледовые и комбинированные, а значит требуется опыт сложной техники восхождений.
21
1024-001


А на горе Кука за дневное восхождение 17-19 часов нужно подняться на 1500 вертикальных метров по льду, который постоянно движется и обрывается вниз. Сам сэр Эдмунд Хиллари тренировался на этой горе перед тем как совершил своё историческое восхождение на Эверест. Здесь продолжают тренироваться и другие команды перед восхождением на Эверест и теперь.
22
1025-001


Гора Кука - очень сложная и опасная. Ежегодно здесь погибает больше народу, чем на Эвересте ( в процентном отношении к количеству восходителей).
23
1026-001


Даже покорители Эвереста и сложнейших пиков Победы и Коммунизма не застрахованы от гибели на этой коварной горе.
24
1027-001


Насладившись сверканием ледовых вершин, прозрачным горным воздухом,
25
1028-001


Ярким летним солнцем, таким редким в этих краях, и запахами альпийских цветов,
26
1029-001


Мы спускаемся вниз. Если мы объедем гору, то успеем ещё посмотреть и ледник Тасмана.
27
1030-001


Продолжение следует

Все посты о путешествии по Новой Зеландии - В стране антиподов

Северный остров
В стране антиподов
Wai-O-Tapu. Адская кухня
Wai-O-Tapu. Краски подземных художников
Wai-O-Tapu. Бульки, бурболки, шипелки и ворчалки
Wai-O-Tapu. Шампанское озеро
Wai-O-Tapu. ОН САМ был там...
Черные пляжи Северного острова
Вулкан Таранаки
Парки Новой Зеландии

Пролив Кука. Переправа между островами

Южный остров
На севере Южного острова. Нельсон и окрестности
На севере Южного острова. Заповедник Абель Тасман. В пене брызг
На севере Южного острова. Заповедник Абель Тасман. Из бухты в бухту
На севере Южного острова. Заповедник Абель Тасман. На каяках
Цикады...
Песчаные дюны мыса Феруэлл
По дну морскому на конях верхом
Река Буллер. Самый длинный подвесной мост в Новой Зеландии
"Молочная река, кисельные берега". Бирюзово-розовое
В стране антиподов. "Молочная река, кисельные берега". Изумрудно-белое
Заповедник Папароа - Pancake rocks
Озеро Бруннер
Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству
В стране антиподов. Ледник Франца-Иосифа
Хааст Пасс - древняя тропа Маори
Озера Ванука и Хавеа
Олений парк (Deer Park)
Олений парк - там, где снимается кино
Те-Анау - ворота во Фьордленд
Фьорд Милфорд Саунд - одно из чудес света
Фьордленд - это не только фьорды
Южная живописная дорога
Инверкаргилл - самый южный город, самый быстрый "Индиан", самый древний ящер...
Мокрые цветы Инверкаргилла
Кэтлинс. Реликтовый лес
Кэтлинс. Суровое побережье Южного океана
Край непуганых идиотов
Вид на полуостров Отаго с высоты птичьего полета
Моераки Болдерс - покинутый флот пришельцев
Голубые пингвины Оамару
Гора Кука - путь к Эвересту!
Черные айсберги Тасманова озера
Озеро Текапо: голубое-голубое, не бывает голубей...
Воздухоплаватели. Часть первая: Утро туманное ...
Воздухоплаватели. Часть вторая: Плыли б внизу реки, поля бы ...
Немного Крайсчерча
Акароа: самые маленькие дельфины в кратере древнего вулкана
Каикоура: на краю земли
Морские бабочки
И прочие морские кракозябли...

И снова - Северный остров
Тонгариро кроссинг - самый лучший день в Новой Зеландии!
Фото-оглавление

https://adventure-guild.livejournal.com/1770500.html


Метки:  

Водопады Игуасу - природное чудо света

Вторник, 23 Октября 2018 г. 08:37 + в цитатник
Из Буэнос-Айреса мы отправились к водопадам Игуасу - новому чуду света. Начнем нашу прогулку с аргентинской стороны



Читать дальше - https://lorien22.livejournal.com/424632.html

https://adventure-guild.livejournal.com/1770409.html


Метки:  

Чебурашка и Муми-Тролли добрались до Израиля

Понедельник, 22 Октября 2018 г. 12:22 + в цитатник
Прежде чем мы с вами отправимся дальше путешествовать по Аргентине, хочу отдать несколько долгов по Израилю. Тем более, что к нам в гости пожаловали Чебурашка и Муми-Тролли, и такое я точно не мог пропустить.



Читать дальше - https://lorien22.livejournal.com/424116.html

https://adventure-guild.livejournal.com/1770211.html


Метки:  

Музеи Буэнос Айреса - от Латинской Америки до изящных искусств

Суббота, 20 Октября 2018 г. 12:51 + в цитатник
Мы с вами уже совершили несколько прогулок по Буэнос Айресу, посетили самый бедный (но зато самый красочный) и самый богатый квартал, посмотрели архитектуру города, парки и сады. Но на мой взгляд, рассказ о городе не бывает полным без похода как минимум в один музей. Мы успели два, и я хотел бы вам о них рассказать.



Читать дальше - https://lorien22.livejournal.com/423648.html

https://adventure-guild.livejournal.com/1769785.html


Метки:  

Поиск сообщений в lj_adventure_guild
Страницы: 62 ... 37 36 [35] 34 33 ..
.. 1 Календарь