vwp-1976 (Искусство_войны) все записи автора

http://www.yaplakal.com/forum2/topic770101.html

Tor-Vic (Искусство_войны) все записи автора

 Нашёл на просторах полезнительный пост:

 

Авиационная база Тихоокеанского флота на Камчатке пополнилась шестью комплектами беспилотных летательных аппаратов (БЛА) «Форпост», сообщил журналистам представитель ВВО капитан первого ранга Роман Мартов.

«На авиационную базу ТОФ на Камчатке поступили несколько комплектов БЛА и наземная станция управления. В состав отряда входят шесть БЛА отечественного производства «Форпост»", — сказал он.
Главным предназначением отряда БЛА на Камчатке будет поиск, обнаружение и идентификация наземных объектов, а также передача информации на пункты управления.

Командир авиабазы полковник Андрей Ковалев отметил, что войска на Камчатке стали первыми на Тихоокеанском флоте, где был сформирован отряд БЛА. Весь личный состав нового подразделения уже прошел курс обучения на авиабазе в подмосковной Кубинке.

Давайте узнаем про эти БПЛА  подробнее :

 

Несмотря на то, что БПЛА создаются отечественными специалистами,  «Форпост» в полном мере российским не назвать. Дело в том, что на УЗГА работают по тем схемам и чертежам, которые в рамках нашумевшего контракта предоставила та самая израильская сторона – компания IAI Ltd. Кроме чертежей, израильтяне передали на уральское предприятие контрольно-проверочные стенды, тренировочное и технологическое оборудование. Другими словами, «Застава» и «Форпост» — израильские дроны, которые на российской территории получили российские названия и собираются российскими рабочими. «Застава» — это ни что иное как БПЛА «BirdEye 400», а «Форпост» — «Searcher MkII».

Казалось бы, что радоваться такой «отверточной сборке» иностранных беспилотников не стоит. Но у ОПК «Оборонпром» иное мнение. На базе опытных моделей израильских БПЛА на Урале планируется в скором будущем создать собственный беспилотник, который по своим характеристикам будет превосходить многие из существующих аналогов. Насколько скорым будет это будущее? – пока на этот вопрос ответа нет. Зато есть ответ на то, к какому типу может принадлежать новый российский беспилотник.

 

 

По словам представителя холдинга «Вертолеты России», это будет беспилотный дрон вертолетного типа, возможно, мультикоптер. Пока в холдинге не раскрывают деталей нового дрона, но говорят о возможных проблемах. Одной из сложных задач, которую придется решать разработчикам, является то, что для БПЛА вертолетного типа необходима относительно ровная площадка для посадки (а в планы разработчиков посадка дрона в военных целях, в том числе, и в тылу противника, входит). Для решения этой задачи, возможно, будет применено подобие гироскопической системы, способной удерживать равновесие даже при относительно больших углах наклона. При этом нельзя забывать о снижении специфического шума от нескольких винтов.

А пока российские специалисты ломают головы над тем, как модернизировать израильские дроны и создать свои беспилотные разведывательные и боевые летательные комплексы, армии других стран мира применяют БПЛА весьма активно. Не так давно американцы распространили информацию о том, что их дронам удалось уничтожить целый лагерь боевиков в Пакистане. Удар с воздуха был нанесен по базам представителей Аль-Каиды (по крайней мере, так говорят представители командования армии США) в провинции Северный Вазиристан. Незадолго до этого (в минувшее воскресенье) с помощью авиаудара американского БПЛА была уничтожена группа боевиков в пакистанской провинции Южный Вазиристан. Американцы тогда насчитали 9 убитых, которых сразу же окрестили представителями движения «Талибан».

 

 

Власти Пакистана неоднократно высказывали неодобрение действий американцев в воздушном пространстве своей страны. Дело в том, что официальные отчеты о выполнении боевых операций со стороны американских военнослужащих далеко не всегда совпадают с данными, представленными пакистанцами. Часто случается так, что американский беспилотник наносит удар по группе боевиков, а убитыми и ранеными оказываются женщины и дети… Однако ни один американский оператор БПЛА, по сигналу которого ракета была выпущена по мирным жителям, пока не понес справедливого наказания. Чаще всего все сводится к тому, что американцы признают свою вину, заявляя о роковой и непреднамеренной ошибке. А кто вообще может проверить: была ли это ошибка или сознательное действие? Уж точно не пакистанские власти, даже если они и захотят такую проверку инициировать…

Информация о применении БПЛА с разведывательными функциями приходит и с Дальнего Востока (не российского). Токио и Пекин практически одновременно объявили о том, что они создают специальные группировки дронов, готовых денно и нощно будут осуществлять мониторинг территории спорных островов Сенкаку (Дяоюйдао), а также воды, которые эти острова омывают. Разведка будет проводиться с той целью, чтобы засвидетельствовать возможное «вторжение» на территорию островов со стороны своего оппонента. О том, какие меры готовы предпринять стороны конфликта в случае фиксации факта «вторжения» ни Токио, ни Пекин пока не говорят. Но если дело дойдет до реального конфликта, то мир может стать свидетелем первого масштабного противостояния дронов различных государств.

Сборочное производство систем с БПЛА осуществляется по контракту, который был заключен в 2010 году между ОПК «Оборонпром» и израильской компанией Israel Aerospace Industries Ltd (IAI). Согласно данному контракту, израильская сторона передала необходимую техническую документацию, технологическое оборудование, контрольно-проверочные стенды и тренажерные комплексы. Israel Aerospace Industries Ltd также поставляет комплектующие узлы и агрегаты и проводит обучение технического персонала УЗГА. Технология производства БПЛА соответствует требованиям российских нормативно-технологических документов.

Israel Aerospace Industries — израильский концерн, основан в 1953 году. Является известной фирмой израильского ВПК, одной из ведущих технологическо-промышленных компаний Израиля. Занимается производством авиатехники и авионики, выпуском приборов и оборудования для космических спутников, связи и разведки, модернизирует авиатехнику по всему миру. Компания получила всемирное признание в качестве лидера в развитии авиации и аэрокосмических технологий, на военных и гражданских рынках. IAI — один из ведущих в мире разработчиков и производителей БПЛА, некоторые из них не имеют аналогов в мировой практике авиастроения.

• IAI E-HUNTER — тактический разведывательный БПЛА;
• IAI HARPY — противорадиолокационный БПЛА;
• IAI RANGER — тактический разведывательный БПЛА;
• IAI Scout — тактический разведывательный БПЛА;
• IAI SEARCHER — тактический разведывательный БПЛА;
• IAI SEARCHER II — тактический разведывательный БПЛА;
• IAI, RUAG, Oerlikon ADS 95 RANGER — разведывательный БПЛА;
• IAI Heron — дальний разведывательный БПЛА;
• Ghost — сверхмалый тактический разведывательный БПЛА.

 

Во время реализации контракта ОПК «Оборонпром» получил уникальные компетенции в сфере освоения промышленных технологий производства современных систем с БПЛА. В будущем полученный практический опыт позволит корпорации повысить уровень локализации производства данных систем путем привлечения комплектующих узлов и агрегатов отечественного производства.

 

Напомню, что:
В апреле 2009 года Россия приобрела у Израиля 12 беспилотников BirdEye-400, I-View Mk150 и Searcher II на общую сумму в 53 миллиона долларов. Позже был заключен контракт на поставку еще 36 беспилотников на сумму в сто миллионов долларов, а в апреле 2010 года стало известно о покупке у Израиля еще 15 БПЛА.

 

 

А вот сводная таблица по современным беспилотникам:

Кликабельно

 

Аноним (Искусство_войны) все записи автора

Аноним (Искусство_войны) все записи автора

vwp-1976 (Искусство_войны) все записи автора

 

 

Корпорация «Боинг» объявила о проведении в исследовательском центре НАСА «Драйден» на авиабазе «Эдвардс» в штате Калифорния вторых летных испытаний демонстратора высотного БПЛА большой продолжительности полета «Фантом Ай» (phantom eye), оснащенного двигателем на водородном топливе.

В ходе испытаний, которые прошли 25 февраля, опытный образец БПЛА «Фантом Ай» поднялся на высоту более 8000 футов (2500 метров), оставался в воздухе в течение 66 минут и развил крейсерскую скорость 62 узла (115 км/ч) перед посадкой. Аппарат превысил результаты, достигнутые в прошлом году в ходе первого полета, когда он поднялся на высоту 4080 футов и находился в воздухе в течение 28 мин, сообщает ЦАМТО.

По заявлению разработчиков, в ходе второго полета БПЛА «Фантом Ай» продемонстрировал маневренность, автономность и управляемость при посадке.

«Боинг» впервые представил разработанный на собственные средства БПЛА на своем предприятии в Сент-Луисе в середине июля 2010 года. Аппарат с двигателем на водородном топливе предназначен для выполнения задач сбора информации, наблюдения и разведки, а также обеспечения связи. БПЛА создан с использованием результатов проекта разработки в 1980-х гг. демонстратора технологии «Кондор».

Первые летные испытания БПЛА были проведены 1 июня 2012 года на авиабазе «Эдвардс». При приземлении из-за недостатков в конструкции шасси БПЛА получил повреждения. Тем не менее, полет был признан успешным.

Перед продолжением испытаний на больших высотах разработчики модифицировали программное обеспечение и часть оборудования, включая автономную систему управления полетом и систему посадки. Последняя была модернизирована с использованием опыта разработки систем посадки самолетов истребительной авиации. По оценке разработчиков, проведенная модернизация себя оправдала.

Ключевой особенностью нового БПЛА является силовая установка на водородном топливе, которая обладает высокой эффективностью. Аппарат оснащен двумя 2,3-литровыми четырехцилиндровыми двигателями «Форд» мощностью по 150 л.с. каждый, двумя 2,5-метровыми сферическими топливными баками, каждый из которых содержит 1000 фунтов жидкого водорода.

Размах крыла «Фантом Ай» – 150 футов (45,7 м). Заявлено, что БПЛА будет способен развивать крейсерскую скорость до 150 узлов (275 км/ч), выполнять полет продолжительностью до 4 суток на высотах до 65000 футов (около 20000 метров) и нести полезную нагрузку весом до 450 фунтов (204 кг). Управление может осуществляться одним оператором. При этом он не осуществляет непосредственное управление полетом, а подает команды на систему управления БПЛА.

В перспективе, после оценки результатов испытаний, компания намерена построить увеличенную на 40% версию БПЛА, которая сможет находиться в воздухе в течение 10 суток с полезной нагрузкой до 1000 фунтов (или 7 суток с грузом 2000 фунтов).

http://warfiles.ru/show-25189-boing...om-toplive.html

Что примечательно, впервые полёт самолёта на водороде осуществила наша страна в 80-е годы. Американцы смогли повторить это лишь несколько лет назад. И тут же заявили, что это первый полёт в мире самолёта на водороде. А теперь вот и БПЛА и на водороде подоспел. Я так понимаю, весь его корпус - это один большой газовый баллон.

Tor-Vic (Искусство_войны) все записи автора

 

Беспилотные боевые самолеты и боевая авиация 6-го поколения

В настоящее время объектом отечественных и зарубежных исследований все чаще становятся не боевые беспилотные летательные аппараты ББЛА , функционирующие, как правило, в структуре особых беспилотных авиационных комплексов (БАК), а именнобеспилотные боевые самолёты ББС . Такая постановка вопроса соответствует принятому в западных программах развития беспилотной боевой авиации (ББА) положению, что «особенностью ББС, отличающей их от ББЛА, является наличие определенных технических характеристик и возможность использования этих летательных аппаратов в существующей структуре боевой авиации без качественного её изменения». Согласно этой концепции «в спектре летательных аппаратов боевого применения ББС занимают промежуточное положение между истребителями 5-го поколения и перспективными крылатыми ракетами. Причем разработка беспилотных боевых самолётов направлена не на замену пилотируемой боевой авиации, а на создание некоторого ее дополнения, способного на длительный срок продлить период эффективной эксплуатации самолетов поколения 4+ и 5-го поколения».

http://bp-la.ru/bespilotnye-boevye-samolety-i-boevaya-aviaciya-6-go-pokoleniya/

По ссылке большой аналитический материал. Ничего не понял.

А тут ТТХ всех БПЛА мира:

Рубрики

• Беспилотные аппараты
• Российские БПЛА
  • Аист
   
  • Zala 421-04M
  • Истра-10
   
  • Данэм
  • Истра-12
   
  • Эникс Е08
  • Хаски
   
  • Эникс Е2Т
  • Штиль
   
  • Т23 Элерон
  • Т-3
   
  • Т10 Элерон
  • Ка-37
   
  • A-03
  • Ка-137
   
  • Иркут-2М
  • Инспектор-101
   
  • Иркут-3
  • Инспектор-201
   
  • Иркут-10
  • Инспектор-301
   
  • Иркут-200
  • Инспектор-402
   
  • Типчак
  • Инспектор-601
   
  • Иркут-850
  • Коршун
   
  • Шмель
  • Пчела
   
  • Дозор-50
  • Скат
   
  • Дозор-85
  • Zala 421-16
   
  • Дозор-100
  • Zala 421-08
   
  • Дозор-600
  • Zala 421-06
   
  • Орлан-3М
  • Zala 421-21
   
  • Орлан-10
  • Дань-Барук
• Американские БПЛА
  • MQ-1 Predator
   
  • Arcturus T-20
  • Avenger
   
  • Stalker
  • RQ-2 Pioneer
   
  • RQ-3 Darkstar
  • RQ-4 Global Hawk
   
  • RQ-5 Hunter
  • RQ-6 Outrider
   
  • RQ-7 Shadow
  • MQ-8 Fire Scout
   
  • MQ-9 Reaper
  • RQ-11 Raven
   
  • X-45 Boeing
  • AQM-91 Compass Arrow
   
  • X-48 Boeing
  • YQM-94A Compass Cope
   
  • WASP
  • YQM-98A Compass Cope
   
  • SQ-4 Recon
• Английские БПЛА
  • Phoenix
   
  • Zephyr
• Германские БПЛА
  • KZO
   
  • Barracuda
  • Luna X-2000
• Израильские БПЛА
  • HERMES 450
   
  • Aerostar
  • HERMES 900
   
  • Skylark-1 LE
  • HERMES 1500
• Украинские БЛА
  • А-2 Синица
   
  • А-4К Альбатрос
  • М-7 Небесный патруль
   
  • А-11 Стриж
  • А-12 Ураган
   
  • Ремез-3
• Канадские БЛА
  • CL-289
   
  • CL-427
• Новости
• Булава
• Искандер
• Брамос
• БЛА Видео

Tor-Vic (Искусство_войны) все записи автора

ЗА БУГРОМ

В США принят исполнительный указ о «военном положении для мирного времени»

Правительство получает право на пытки, аресты, конфискацию любого имущества, запасов еды и вообще полную свободу. США готовится к войне. Скорее всего – гражданской.

Зачем финны вооружаются?

Зачем-зачем… Ясное дело: чтобы отразить атаку из КНДР. Не против же России.

Экспериментальные роботы разведчики из США

Один, сволочь, запрыгивает (и спрыгивает) на 9 метровые здания. Второй, ластоногий, может везде залезть… Вот только стоят они десятки тысяч баксов (или сотни), а уничтожаются из обычного АК на раз-два…

Правительство США обещает заменить МИ-17 на аналогичные.

Но потом. Ибо сейчас «их просто нет в наличии». Пока наши интернет-патриоты исходят на говно по поводу того, что мы обязательно проиграем США так как купили у них несколько десятков снайперских винтовок, американские интернет-патриоты исходят на говно из-за контракта на закупку наших вертолётов для нужд Афганистана. Сумма контракта – почти миллиард долларов. А потом ещё примерно столько же мы получим за счёт обслуживания. Плюс амерам катастрофически не хватает своих вертолётов и они арендуют наши. Для правительства США это мощный урон по имиджу. Но переплачивать в разы за свои вертолёты они не могут. Да и нет неких аналогичных Ми-17 вертолётов у США. Я допускаю, что у амерских вертолётов легче управляемость и какие другие характеристики, я в этом не разбираюсь, но наши вертолёты явно быстрее, надёжнее, прощё, имеют больший динамический потолок и так далее. И при этом в раз дешевле.

 

АВИАЦИЯ

«Иркут» раскрыл комплектацию усовершенствованного Як-130

Авиастар-СП

Он делает Ил-76. В начале 2000-х там планироалось делать среднемагистральные самолёты, налоги нынешнего «СУперджета». Вбухали в это кучу денег, введенных с «Ростсельмаша», а потом международная авиационная мафия крепко дала по рукам и про новый самолёт забыли.

"Вертолеты России" передали Ка-32А11ВС бразильскому оператору Helipark Taxi Aereo

Россия продаст вертолеты Аргентине в кредит

Новый российский учебно-боевой самолет Як-130 впервые примет участие в летной программе международного авиакосмического салона в Фарнборо,

 

ИСТОРИЯ

Следы Советской Империи. Фото Эрика Лусито.

Фотограф проехал по заброшенным советским военным городкам и базам. Монголия, Казахстан и Латвия. На первых двух фотографиях - монгольский "Алёша".

Грустно… Похоже на Древний Рим: ещё недавно тут был цветущий полис, прошло несколько десятков лет, а на руинах храмов варварский ребёнок пасёт коз…

Другое дело, что разорять свою страну  и на хребте русского народа кормить полмира и содержать такую армию больше сил не было.

Книга о гражданской войне в США.

 

ФЛОТ

Флагман Черноморского флота ракетный крейсер "Москва" завершил доковый ремонт

"Балтзавод" приступил к постройке ледокола нового поколения

 

НЕ ЗНАЮ, КУДА ПРИТКНУТЬ…

Сумрак информации 2.0. Мощь маленького человечка

Как появляются комментарии всякого рода министров и прочих небожителей? Специальные фирмы платят им тысяч 5 долларов за тот или иной коммент, написанный Васей Пупкиным для газеты «Рога и копыта». В итоге появиться может любой бред.

Тульский «Корнет» покорит Таиланд

Экспериментальный российский бронеавтомобильв

Недавно проходил похожий, но полностью бронированный. Но на лирушечке какая-то жопа с фотками и фотка убежала, вместе с ТТХ. А теперь не помню, где брал. А такой радикальный наклон передней бронеплиты, преходящей в переднее окно придумал ещё в школе. Но сам себя по рукам бил, дескать, такого быть не может. Ан может.

Непревзойдённый «Панцирь»

Foreign Policy: Путин и Сердюков обсуждали создание генного оружия, запрещенного конвенцией

Вообще-то, генное оружие разрабатывают все ведущие страны. Оружие, которое действует только на славян, разрабатывали штаты. Оружие, которое действует только на арабов, не скрывая этого разрабатывают евреи. Было бы глупо думать, что СССР и РФ стоят в стороне от этого. Конечно же, в расовых войнах будущего вся надежда на него.

«Стрекозу» и «Ласточку» посадили на «Тигра»

Совместные военно-морские учения Россия и Китай проведут в конце апреля

 

НЕМНОГО ЮМОРА:

Американский коп штрафует такиста за превышение скорости при движению через населённый пункт

Турецкое ТВ обвинило российскую разведку в использовании боевых разведовательных джиннов

 

Аноним (Искусство_войны) все записи автора

Стандартизация требований к системам передачи изображений для БПЛА
Основные требования по скорости передачи данных от бортовых сенсоров БПЛА сформулированы в стандарте НАТО STANAG 4609 Edition 2 и во второй редакции "Руководства по реализации" этого стандарта AEDP-8 [1]. Цель стандарта – повышение способности к взаимодействию между системами контроля и управления (C3I) НАТО в вопросах обмена цифровыми мультимедийными изображениями (телевизионными, радиолокационными и т. д.), в том числе формируемыми на борту БПЛА. При этом подразумевается, что прекращено развитие аналоговых средств передачи данных. STANAG 4609 базируется на коммерческих цифровых стандартах, что позволяет использовать для записи и передачи цифровых образов коммерческое оборудование. Кроме того, в нем учтены также специфичные военные требования для метаданных, сопровождающих видеоинформацию. Стандарт STANAG 4609 предоставляет разработчикам систем максимальную гибкость, поэтому он не определяет ни физических интерфейсов для возможности соединения (стыка) различных систем, ни их конфигурации. Название стандарта STANAG 4609 – Digital Motion Imagery – можно интерпретировать как "цифровые подвижные изображения, образы". Motion Imagery (MI) трактуется в тексте как "внешний вид или представление любой естественной либо искусственной сцены, расположенных на ней связанных объектов или протекающих на ее фоне процессов деятельности". Это более общее понятие, чем просто "видеоданные".

Читать далее

(c) Электроника НТБ. Выпуск #3/2010

 

Tor-Vic (Искусство_войны) все записи автора

Началось строительство инфраструктуры космодрома «Восточный»

К МКС запущена новая экспедиция на корабле "Союз ТМА-03М"

А другой спутник  к радости русофобов упал: из-за нештатной работы двигателя 3 ступени

Авиапромышленность СССР vs. Россия
Первая партия Ми-35М для ВВС России.

Дебют ПАК ФА - главное событие 2011 г. в области обороны

МиГ-29К впервые участвовали в ежегодном параде ВМС Индии

Компания «Сухой» завершила выполнение госконтракта на поставку ВВС РФ новых истребителей Су-27СМ(3)

ВВС России получили ещё 2 новых бомбардировщика Су-34

Россия продала Китаю три транспортника Ил-76

Испытан российский беспилотник на водородных топливных элементах

Комплекс тренажеров Ан-148 введен в эксплуатацию

Испытания «Северодвинска» в этом году завершены

ЦС «Звездочка» (Северодвинск) начал ремонт АПЛ «Смоленск»

На «Звездочке» ремонтируют подлодки «Калуга» и «Владикавказ» проекта 877

Морские пехотинцы отработали высадку из вертолётов в прибрежную зону Каспия

ВМФ России решил больше не заказывать строительство малых десантных кораблей на воздушной подушке проекта 12322 "Зубр".

Вместо них для флота планируется строить новые катера динамического и нединамического типа поддержания на плаву.

Украина приступила к выполнению контракта по поставке Таиланду танков «Оплот»

Секретный сталинский заказ: гром небесный

Рассказ о трудной судьбе последнего изобретении Грабова. По мне так действительно после войны орудиям такого калибра места не было. Хотя, есть "Хризантемы", "Тюльпаны" и прочие цветы.  Но они же используются совсем редко...

Tor-Vic (Искусство_войны) все записи автора

...

дальше много фот

Tor-Vic (Искусство_войны) все записи автора

"Бериев" передал МЧС новый гидросамолет Бе-200ЧС

Парк Ми-26 ВВС России увеличится вдвое к 2015 году

Воздушные мишени – вторая жизнь зенитных ракет

МиГ-29 продолжат полеты и без модернизации

АПЛ «Александр Невский» впервые вышла в море на испытания 
Судостроительная фирма «Алмаз» передала ВМС Вьетнама два патрульных корабля 
ПТК АСУ ТЗ «Созвездие-2М»  (темка – охренть, эта штука позволяет управлять на поле боя всеми, от солдата до танка).
Число поставок инженерной техники в Ракетные войска стратегического назначения возросло в 3 раза 
Объем экспорта российского оружия с 2001 года вырос в 10 раз (всё пропало, наше оружие ужасно устарело, никто его не покупает... )
Ввс россии удвоят парк Ми-26 к 2015 году 
ВВС России ускорят модернизацию бомбардировщиков Су-24 
Китай начинает закупки противопожарных вертолетов Ка-32А11ВС 

 

А вот, казалось, несвязанные между собой новости:

Россия построит трансарктическую кабельную систему (это вам не трасатлантический кабель кинуть, это куда более сложная задача).
В Североморске-3 прошли тренировки пилотов корабельно-истребительного полка по посадкам истребителей Су-33 и Су-25УТГ на палубу тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов

Атомфлот осваивает Арктику 

БПЛА "Элерон-10" возможно пополнит вооружение российского ледокола.

Что их объединяет?

А объединяет их то, что, как я уже говорил, основная задача России – упрочнение своего влияния на Северном морском пути. И основа реформы армии: модернизация авиации, ПВО, развитие космической группировки. Это в очередной раз показывает этот обзор за один день.

И неслучайно из 17 новостей четыре связаны с действиями именно на Севере. А  все остальные – с авиацией и ПВО.

И даже новость про выход в море новейшей АПЛ типа «Борей» отчасти связана с обеспечением безопасности Северного морского пути

 

Tor-Vic (Искусство_войны) все записи автора

 "Иркут" приступает к серийным поставкам Як-130 

Корпорация "Иркут" в ближайшее время организует первые серийные поставки нового отечественного истребителя Як-130, собираемого на Иркутском авиационном заводе, сообщил на Байкальском экономическом форуме президент авиастроительной корпорации "Иркут" Алексей Федоров.

Учения подразделений ВВ МВД России украсила выставка спецтехники 
Кульминацией проходивших с самого начала сентября учений спецподразделений ВВ МВД РФ по борьбе с терроризмом стал демонстрационный показ тактических и боевых навыков личного состава специальных групп ВВ МВД России с применением боевого вооружения и стрелкового оружия в условиях приближенных к боевым. Вышеупомянутые учения проходили со 2 по 8 сентября под непосредственным руководством заместителя главнокомандующего внутренними войсками МВД России генерал-лейтенанта Юрия Бабкина и группы высокопоставленных офицеров МВД и Внутренних войск. Иллюстративным продолжением демонстрационного показа стала специализированная выставка специального вооружения и техники, снаряжения, спецсредств, автомобильной техники повышенной проходимости, изготавливаемых предприятиями-производителями в интересах силовых ведомств и структур.

БЛА становятся осторожными убийцами
Уже давно с успехом применяются войсками НАТО, Израиля и ряда других стран беспилотные летательные аппараты (БЛА). Они применяются для проведения разведки с воздуха и нанесения точечных ударов по позициям противника. Но часто получается так, что вместо боевиков и террористов под ударами БЛА гибнут мирные жители. Для того, чтобы избежать ненужных жертв, оборонные компании "научили" свои БЛА оперативно отменять полученное ранее боевое задание на уничтожение цели

Отказались от «Черной акулы» в пользу "Аллигатора"
Одноместный ударный вертолет Ка-50 уступил в битве технологий двухместному Ка-52 «Аллигатор». ВВС окончательно отказались от «Черной акулы». В госпрограмме вооружений до 2020 года закупки Ка-50 не запланированы. Шесть оставшихся машин продолжат службу в качестве учебных, но в боевой строй не вернутся.

ФГУП «ГНПП «Базальт» и Новикомбанком: соглашение о сотрудничестве
Накануне открытия VIII Международной выставки вооружения, военной техники и боеприпасов «Российская выставка вооружения. Нижний Тагил - 2011» Новикомбанк и ФГУП «ГНПП «Базальт» заключили соглашение о сотрудничестве. Документ подписали Генеральный директор ГНПП «Базальт» Александр Рыбас и Президент Новикомбанка Илья Губин.

На военной выставке DSEI-2011 примет участие "Передовая текстильщица" из России
Королёвская швейная фабрика "Передовая текстильщица" представит на военной выставке в Лондоне DSEI-2011 новейшие ткани из российского арамида для средств индивидуальной бронезащиты. Бронежилеты из этих тканей по всем параметрам превосходят существующие конструкции

Российские комплексы ПВО С-400 закупит Белоруссия
Белоруссия намерена закупить в ближайшее время у России новые зенитно-ракетные комплексы, в частности С-400 "Триумф", заявил в субботу журналистам командующий ВВС и войсками ПВО Вооруженных сил Белоруссии генерал-майор Сергей Лемешевский.

Вина за неудачную попытку пуска "Булавы" в августе возложена на "Рубин" и "Севмаш"
Причиной первой неудачной в августе этого года попытки пуска морской баллистической ракеты "Булава" стала нестабильность работы отдельных элементов системы ракетного комплекса, сообщил в субботу высокопоставленный представитель министерства обороны РФ.

В ходе первых же вооруженных столкновений на территории Чеченской республики зимой 1994-1995 гг. выявилась практически полная неподготовленность российских войск к снайперской войне

Во время боев в Чечне в 1995-1996 годах более 26 процентов ранений военнослужащих федеральных войск составляли пулевые ранения. По утверждению некоторых очевидцев, в боях за Грозный в 8-м армейском корпусе на начало января 1995 года снайперским огнем были выбиты почти все офицеры в звене "взвод – рота". Например, в 81-м мотострелковом полку на начало января в строю оставалось десять солдат и один офицер.

http://navoine.ru/articles/2157

У меня коллега был бывший снайпер. Орден «Красной звезды» получил за прибалтийскую снайпершу. Она его почему-то не стала убивать, а он её убил. И молодец.

 Боевые возможности "Зубра" прошли проверку в НАТО
Корабль класса «Зубр», или «Проект 12322», - это малое десантное судно, оснащенное воздушной подушкой и разработанное еще в советские времена. После того как проект рассекретили, «Зубр» был признан мощнейшим в мире судном, имеющим воздушную подушку. Суда данного класса имеют в своем арсенале такие страны, как Украина, Россия и Греция. Примечательно то, что «Зубр» является первым судном, произведенным в России и впоследствии приобретенным и поставленным на вооружение странами НАТО

 Военные железнодорожники России будут оснащены "Лентой"
Российские железнодорожные войска получат комплект нового понтонного моста. Ему нет равных в мире ни по грузоподъемности, ни по скорости наведения. В понедельник об этом сообщил замминистра обороны Дмитрий Булгаков, подводя итоги одного из этапов стратегических учений Центрального военного округа "Центр-2011

 Третий Sukhoi Superjet 100 выполнил первый полет
В воскресенье впервые поднялся в небо третий самолет Sukhoi Superjet 100 производства компании "Гражданские самолеты Сухого", предназначенный для поставки авиакомпании "Аэрофлот". В ходе полета экипаж выполнил проверку работоспособности самолетных систем и оборудования, двигателя; подтвердились летные характеристики самолета в эксплуатационном диапазоне. Поставка SSJ100 авиакомпании запланирована на октябрь.

 «Глаза» для винтокрылов: УОМЗ представил модернизированную круглосуточную обзорно-поисковую систему для Ми-17
ОАО «Уральский оптико-механический завод» (УОМЗ, Екатеринбург) на выставке вооружения в Нижнем Тагиле представило модернизированную круглосуточную обзорно-поисковую систему для вертолетов Ми-17. Эта система позволяет осуществлять круглосуточный в любых погодных условиях обзор и поиск объектов, обнаружение и распознавание целей, применение неуправляемого вооружения и авиационных средств поражения, обеспечение посадки вертолета на необорудованные площадки

 ГК «Ростехнологии» вложат 1 трлн рублей в инновации
Государственная корпорация «Ростехнологии» в 2011-2020 гг. запланировала полномасштабную модернизацию производственных отраслей своих предприятий. Программа модернизации, которую планируется провести менее, чем за 10 лет, включает в себя более тысячи различных проектов. Цель программы — сделать ГК «Ростехнологии» лидером на мировом рынке по ряду технологических направлений. Планируется не просто модернизировать уже имеющиеся сферы производства, но и развивать новые отрасли. Такая программа, безусловно, влетит в копеечку: потратить на инновации планируется около 1 трлн рублей.

 Что ожидает БМП в XXI веке?
Во многих странах идет поиск новой концепции бронированной техники. Ищут эту концепцию и в России. Однако, заявления официальных лиц о перспективах развития ВС РФ в целом и их отдельных родов и видов, к сожалению, отличаются крайней противоречивостью, что, естесственно затрудняет и понимание, какая техника будет востребована. Так пока никем не опровергнуто заявление главкома Сухопутных войск о том, что в ближайшее время в этих войсках будут созданы три типа бригад: тяжелые, средние и легкие. При этом в тяжелых бригадах все машины будут на едином гусеничном шасси. В том числе, надо понимать, и боевая машина пехоты (БМП)

 "Ясень" начал ходовые испытания 
Новейшая многоцелевая атомная подводная лодка "Северодвинск" проекта 885 (шифр "Ясень" по классификации НАТО GRANAY) в понедельник, 12 сентября, впервые вышла в Белое море для проведения ходовых испытаний.

 «Иркут» построил 30 учебно-боевых Як-130 для Алжира 

«Мы выполнили задачу министерства обороны по поводу создания БМД-4М» 

 Совершенно новый танк 

Tor-Vic (Искусство_войны) все записи автора

ПСЗ «Янтарь» построит фрегаты для ВМФ РФ
Первые фото модернизированного танка Т-90  

Морской завод «Алмаз» спустил на воду очередной сторожевой катер проекта «Соболь»

«Тополь» поразил цель на камчатском полигоне
БЛА ZАLА 421-16Е: прорыв в области аэродинамики

Размещение комплекса X-Band в Турции повергло российский МИД в шок

Спрос рождает предложение: корпорация "Иркут" модернизирует Як-130

Морскую ракету "Булава" поставят на боевое дежурство

Российские эксперты позитивно оценивают экспортные перспективы ПАК ФА

Договору о коллективной безопасности - новое звучание

Один в поле воин: новейшие разработки для американской пехоты

Россия продала Казахстану боевые машины поддержки танков

Компания AeroVironment представила беспилотник Shrike

Американцы разрабатывают универсальную информационную сеть с использованием "аватаров"

Россия вынуждена отправлять часть своих кораблей на  ремонт в странах нато

НПО "Прогресс" будет производить вычислительно-навигационные комплексы для армии

Залповый пуск "Булавы" намечен на октябрь 2011 года

Завод "Янтарь" и Минобороны подписали контракт на постройку фрегатов для ВМФ

Индия получит модифицированные Ми-17

Совместные действия ПВО будут отработаны на российско-белорусских учениях

Российская КАБ-250 и американская SDB — какая бомба «умнее»?

Россия и космос: кто виноват и что делать?

Груз на МКС может доставить АTV-3

Правительством России открыто сто тридцать военных гарнизонов

Tor-Vic (Искусство_войны) все записи автора

На Зеленодольском заводе им. Горького заложили второй малый ракетный корабль
Автозавод «Урал» «Группы ГАЗ» достиг рекордного темпа выпуска автомобилей
Беспилотники для Вооруженных сил будут строить и закупать в России
Казанский вертолётный завод
Россия уже создала свой аналог евроПРО
«Иркут» планирует продать Минобороны 40 экспортных Су-30МК
Сколково выводит Россию на новый уровень
 

Tor-Vic (Искусство_войны) все записи автора

Разработанная в компании EYERA (компания полностью российская) машина не просто беспилотный летательный аппарат (БПЛА), а полноценная беспилотная система. В состав комплекса входит собственно летательный аппарат – миниатюрный вертолёт (напоминающий в полёте большого майского жука) и блок управления и связи. Привод четырёх роторов – электрический, система управления – компьютеризированная, внешняя подвеска для оборудования – стабилизированная. На внешней подвеске можно установить видео- или фотокамеру, тепловизор, пирометр, или любой другой компактный измерительный прибор. Но кроме этого аппарат снабжен миниатюрной видеокамерой, изображение с которой в режиме реального времени передаётся на монитор наземной станции или на специальные очки, надев которые оператор может управлять вертолётом, как бы находясь в его кабине. 

Аппарат снабжён приборами, позволяющими отслеживать высоту и направление полёта, облетать препятствия, зависать на месте практически неподвижно, и возвращаться в точку старта после выполнения программы полёта. 

Подробнее о новом аппарате см. «Наука и жизнь» № 12, 2010 г. в рубрике БНТИ.         

Видео:

Новый беспилотный летательный аппарат вертикального взлёта в автоматическом и ручном управляемом режиме летает в окрестностях Новодевичьего монастыря. В ролике вы увидите уникальные съемки панорамы столицы и детали памятника архитектуры, которые на сегодняшний день не способен сделать ни один другой аппарат

http://www.nkj.ru/video/18-rabote-letayuschiy-robot/ru

Tor-Vic (Искусство_войны) все записи автора

04.11.2010

На снимке - Zala 421.

Российское Министерство обороны провело сравнительные испытания более 20 российских беспилотных летательных аппаратов и по их итогам решило закупить несколько партий БПЛА для "широкомасштабного оснащения всех соединений и частей" Сухопутных войск. Весьма удивительный шаг, учитывая, что не так давно российские военные отмахивались от самой возможности покупки отечественных аппаратов и даже затеяли создание совместного производства израильских беспилотников.

 

России - российское

О завершении испытаний российских беспилотников Сухопутные войска отрапортовали еще в конце сентября 2010 года. Сообщалось, что в испытаниях приняли участие 22 аппарата, которые в общей сложности произвели 56 вылетов. За отечественными "дронами", выполняющими различные задачи, следила комиссия во главе с главкомом Сухопутных войск генерал-полковником Александром Постниковым. Конкретные итоги испытаний тогда обнародованы не были, однако комиссия объявила, что "отечественные производители комплексов с БПЛА существенно продвинулись в работе по совершенствованию своих образцов".

Это была весьма лестная оценка, учитывая что не далее как в апреле 2010 года первый заместитель министра обороны России Владимир Поповкин заявил, что военное ведомство провело безуспешные испытания российских беспилотников, потратив на них пять миллиардов рублей. Еще раньше министр обороны России Анатолий Сердюков и главком ВВС России Александр Зелин заявляли, что российские беспилотные аппараты не удовлетворяют требованиям военных ни по одному пункту, а значит, и на вооружение их принять просто невозможно.

2 ноября 2010 года ситуация резко поменялась. По словам пресс-секретаря управления пресс-службы и информации Министерства обороны России по Сухопутным войскам Сергея Власова, новые испытания отечественных беспилотников завершились в конце октября 2010 года. Военные остались довольны полученными результатами, а Министерство обороны предложило закупить несколько партий БПЛА для Сухопутных войск. Точный список понравившихся военным аппаратов Власов не назвал, однако рассказал, что в него попали БПЛА "Орлан" производства ООО "Специальный технологический центр", "Ласточка" компании Zala и "Элерон" фирмы "Эникс".

"Специальный технологический центр" производит несколько вариантов БПЛА "Орлан" - "Орлан-3", "Орлан-10" и "Орлан-30". Эти аппараты способны развивать скорость до 150-170 километров в час и принимать на борт разведывательное оборудование массой от 1,8 до семи килограммов. Высота полета беспилотников в зависимости от модели варьируется от 4,5 до 7 тысяч метров, а дальность действия - от 100 до 600 километров. Аппараты способны находиться в воздухе от трех до 16 часов. Запуск "Орланов" осуществляется по самолетному принципу или при помощи специальной катапульты.

В свою очередь, 421-04M "Ласточка", которую производит компания Zala, способна развивать скорость до 120 километров в час и принимать на борт оборудование массой до килограмма. По данным производителя, "Ласточка" может разгоняться до 165 километров в час, однако максимальная скорость аппарата программно ограничена, чтобы соблюсти оптимальное соотношение между быстротой и продолжительностью полета. Аппарат, построенный по схеме "летающего крыла", способен совершать полеты на высоте до 3,6 тысячи метров, а дальность его действия составляет 25 километров. "Ласточка" запускается при помощи катапульты, а приземляется на парашюте.

БПЛА "Элерон". Фото с сайта enics.ru

"Элерон", беспилотник, который несколько месяцев назад удостоился похвалы командующего ВДВ генерал-лейтенанта Владимира Шаманова, выпускается в двух вариантах - "Элерон-3" и "Элерон-10". Эти аппараты способны осуществлять полеты на скорости 110-120 километров в час и на высоте три-пять тысяч метров. Взлетная масса беспилотников составляет от 3,8 до 12 килограммов, а продолжительность полета - 1,5-2 часа. Запуск осуществляется при помощи резинового жгута или пневматической катапульты.

В ходе испытаний российских беспилотников особое внимание уделялось качеству разведывательной информации, предоставляемой аппаратами, точности определения координат и возможности БПЛА вести трансляцию данных в масштабе времени, приближенном к реальному. Конкретные выкладки по испытаниям, равно как и участники мероприятия, не называются. Власов сообщил только, что "по оценкам специалистов, за последний год отечественные производители беспилотников значительно продвинулись вперед".

Насколько эти слова соответствуют действительности, судить сложно. Все упомянутые беспилотники уже существовали в конце 2009 года, когда военные отечественными аппаратами были еще недовольны. В принципе, российское военное ведомство могло поменять свое отношение под давлением предприятий-производителей, которые вынуждены были вести разработки практически на собственные средства. В таких условиях не до создания по-настоящему конкурентной продукции, но ситуация может измениться, если производители получат государственное финансирование.

С другой стороны, российская отрасль могла подтянуться, когда увидела упускаемую выгоду - ранее Минобороны приобрело несколько партий израильских беспилотников на общую сумму в 153 миллиона долларов, а позже - комплекты для сборки еще на 400 миллионов. На месте этих аппаратов теоретически могли оказаться российские беспилотники. 10 сентября 2010 года гендиректор концерна "Вега", неудачно запустившего в 2009 году БПЛА "Аист", Владимир Верба утверждал, что российские производители гражданских и военных аппаратов догонят зарубежных коллег к 2013 году.

 

Поставить на ноги

Возможно, решение о масштабных закупках российских беспилотников следует воспринимать как намерение Министерства обороны России возродить отрасль, являвшуюся мировым лидером во времена СССР и угасшую в кризисные 1990-е годы. В июле 2010 года было объявлено, что Россия покупает израильские беспилотные летательные аппараты в небольших количествах для того, чтобы изучить их технические характеристики и научить отечественную оборонку производить ни в чем не уступающие им аналоги.

Правда, получается, что у российских военных весьма странные представления о "небольших количествах". В июне 2009 года военное ведомство купило у Израиля 12 беспилотников на сумму в 53 миллиона долларов. Позже был заключен второй контракт на поставку 36 израильских БПЛА на сумму в сто миллионов долларов, а в апреле 2010 года гендиректор госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов объявил о покупке еще 15 "дронов". Сообщалось, что на базе этих аппаратов российские военнослужащие проходят обучение по управлению беспилотниками. Ну, да дело не в количестве израильских аппаратов.

БПЛА "Орлан". Фото с сайта bla-orlan.ru

Сложностей на пути к созданию конкурентоспособной продукции у российской промышленности множество. Одной из них, по оценке российской компании "Вега", является отсутствие в России технологий производства малоразмерных двигателей. Такие силовые установки, однако, изготавливаются на Украине запорожской компанией "Мотор-Сич". "Вега" планирует купить эти двигатели и ведет соответствующие переговоры с украинскими производителями. Не исключается и учреждение совместного предприятия, которое обеспечит силовыми установками российские "дроны".

9 сентября 2010 года Сердюков объявил, что в России будет развернуто производство беспилотников различных типов с участием иностранных компаний. В частности, в РФ появится совместное российско-израильское предприятие, выпускающее беспилотные аппараты. В нем будет представлена израильская госкомпания Israel Aerospace Industries. В результате такого сотрудничества Россия намерена заполучить израильские беспилотные технологии, которые помогут отечественной отрасли сделать шаг вперед в создании БПЛА. Разумеется, производить боевые аппараты Россия у Израиля не научится. Тот создал свой первый ударный БПЛА Harop относительно недавно и такими технологиями делиться вряд ли захочет.

К числу других сложностей можно смело отнести финансирование, дефицит высококвалифицированных кадров, специализирующихся в создании такого вида оборонной продукции, а также, как ни странно, отсутствие четко проработанной концепции закупки и применения беспилотников. Тем не менее, во всем мире сегодня разведывательные "дроны" стали неотъемлемой частью ведения боевых действий, и российское Министерство обороны отставать от соседей по планете, очевидно, не намерено.

Однако поможет ли закупка иностранных технологий России вернуть себе утраченные позиции на мировом рынке беспилотников, сказать сложно. Отечественные производители БПЛА будут догонять зарубежных коллег, пользуясь их опытом, а те, в свою очередь, продолжат идти дальше. Кроме того, важно не преступить грань, разделяющую использование иностранных технологий для разработки собственного оригинального продукта и полную от них зависимость.

Василий Сычев

Tor-Vic (Искусство_войны) все записи автора

Специальная государственная комиссия, занимавшаяся расследованием причин неудачных пусков межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава", приняла решение о продолжении испытаний.

http://lenta.ru/news/2010/06/30/keepitup/

Холдинг "Вертолеты России" представит макеты двух беспилотных летательных аппаратов вертолетного типа.

http://lenta.ru/news/2010/06/29/uav/

Российский экспорт вооружений и военной техники по итогам первого полугодия 2010 года составил 5,3 миллиарда долларов. Это 56 процентов от годового плана в 9,5 миллиарда долларов.

http://lenta.ru/news/2010/06/30/export/

Объем портфеля заказов предприятий оборонно-промышленного комплекса России превысил 40 миллиардов долларов. 

http://lenta.ru/news/2010/06/30/order/

Tor-Vic (Искусство_войны) все записи автора

 Министерство обороны России намерено создать специальный центр по применению беспилотников. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил министр обороны России Анатолий Сердюков. По его словам, это произойдет после того, как к середине лета 2010 года будет завершена подготовка операторов беспилотных летательных аппаратов, закупленных у Израиля.

 

 

http://www.arms-expo.ru/site.xp/049051124049053056053050.html

 

Аноним (Искусство_войны) все записи автора

Автономная винтокрылая машина со снайперской системой (Autonomous Rotorcraft Sniper System, ARSS) основана на беспилотном вертолете Vigilante 502, общим весом 500 кг, скорость полета – 120 миль/ч и длительностью полета до 5-ти часов. Полезная нагрузка вертолета – более 60-ти кг, что является более чем достаточным для монтажа пулемета малого и среднего калибра, или снайперской винтовки со скоростью до 10 выстрелов в минуту. Оружие монтируется на стабилизирующей платформе.

Читать далее

(c) roboting.ru