Слухи о том, что в М-подразделении концерна BMW готовят к выходу дизельный вариант М5, получили новую почву: по некоторым данным, баварцы действительно работают над самой мощной дизельной "пятеркой", на которой намерены опробовать тройной турбонаддув.
Информация о том, что BMW запатентовали электрический турбонагнетатель, сопровождалась предположениями, что первым его получит новая BMW М3. Однако сейчас поговаривают, что первой моделью, которая получит тройной турбонаддув, станет дизельная М550xD. Отметим, что вероятнее всего, седан, подготовленный в М-подразделении, не будет именоваться М5, а получит более сложносоставное имя.
Дизайн кроссовера Juke оставил в рядах автомобильной общественности много сомнений. Но новая, максимально бескомпромиссная версия снимет все вопросы, переведя в свои ряды большое количество фанатов скорости.
Компактный кроссовер получит в свое распоряжение тот же мотор, что серийно устанавливается на суперкар GT-R, а значит под капотом Juke окажется 3,8-литровый двухнаддувный V6, который будет развивать порядка 520 лошадиных сил! Эта великолепная установка позволит кроссоверу выстрелить с места до 100 км/ч всего за 4 секунды! Максимальная скорость же установится на отметке в 270 км/ч, что для подобного автомобиля – сенсационный показатель.
Понедельник, 05 Сентября 2011 г. 16:06
+ в цитатник
Компания Porsche представила обновленный гоночный спорткар 911 GT3 R, который находится в середине автоспортивной модельной линейки немецкого бренда и построен на основе наиболее продаваемого автомобиля гаммы – кубкового 911 GT3 Cup.
Четырехлитровый шестицилиндровый двигатель обновленного гоночного купе Porsche 911 GT3 R за счет модернизации впускной системы стал мощнее на 20 лошадиных сил и теперь развивает 500 лошадиных сил. Шестиступенчатая секвентальная трансмиссия также была доработана — электроника теперь не позволит ошибиться с выбором передачи и перекрутить двигатель.