Сегодня я был в Управлении Московского Метрополитена, ну и, по традиции, прогулялся мимо стройплощадки станции Достоевской. На прошлой неделе я там не был, поскольку в Управлении всё складывалось тип-топ.
В общем, спустя полторы недели окрестности станции заметно изменились, что уже является явным свидетельством того, что работа кипит и будет сдана в срок. Подземную часть не так давно показывали по телевидению и, в принципе, остался нерешённым лишь вопрос облицовки, а в остальном же - всё готово, поезда по перегонам исправно следуют.
Изменения состоят в том, что на сооружение, находящееся над шахтой, повесили баннер с надписями "МосМетрострой МетроГипроТранс" и проектной фотографией станции. Впрочем, это мелочи. Основным изменением является сооружение вестибюля. Ранее я считал, что над Достоевской будет возвышаться вестибюль-ротонда, однако же сегодня мои догадки были развеяны по ветру, поскольку я увидел стандартный выход из подземного перехода. Предыдущий обзор стройплощадки станции можно посмотреть в посте от 16 апреля.
Мне кажется, что уже на каждой станции присутствуют строчки "Марьина Роща" и "Достоевская" Люблинской линии. По крайней мере, на Трубной таковые есть, да и на ВДНХ тоже (говорю сейчас про станции, где я обратил на это внимание). В начале мая, возможно, посещу локацию Марьиной Рощи, но это уже будет не столь содержательный обзор с фотографиями, ибо не знаю я там в окрестностях удобной обзорной точки стройплощадки. В идеале фоткать с крыши кинотеатра "Гавана", но, увы, знакомых, способных меня туда провести нет.

Вид от входа Театра Российской Армии

Стройплощадку заметно расширили

Работа кипит

Тыльная сторона стройплощадки