В Киеве нежданно негаданно все комунальные перевозчики подняли цены в 4 раза аргументируя своей убыточностью. Правительственная комиссия провела расследование, которое показало, что для развития метрополитена и поддержания техники в рабочем состоянии было достаточно повысить цены всего в 2 раза - до 1 гривны. И это не учитывались мегадоходы от рекламы, так как практически весь доход уходит в карманы киевских чиновников. Для поддержания и развития автобусов, тролейбусов и трамваев вообще было бы достаточно поднять цены до 70-80 копеек. Так за что же киевляне на самом деле должны платить?
Вчера директор метрополитена и Кильчитская от имени мерии раскрыла причины 4-х кратного повышения цен в метро. Как оказалось в мерии есть социальная инициатива, которая начала воплощаться в жизнь - около миллиона киевлян получат право бесплатного проезда в метро. Вот и причина 4-х кратного повышения цен - платящие платят за себя и за щедрость градоуправителей.
С наземным транспортом хуже. Ценой на бензин объяснять глупо, так как цены упали. Объясняют планами повышения сервиса. Кстати, еще летом при цене 50 копеек хотели во всем транспорте установить кондиционеры и телевизоры - видимо на них будут съезжать снова. Ведь само качество проезда полное гавно.
Сегодня был свидетелем поломки трамвая на Берестейской. Дальше колии не уедешь и в результате мой застрявший трамвай был шестым в очереди. К счастью я не успел купить талончик за 2 гривны. Но другие купили (некоторые заранее) и закомпостировали, что бы через несколько минут материть трамвайное депо, транспортников и горадминистрацию. На возмущение пассажиров "Вот мы же только что зашли и у вас же взяли билет, который вы же и пробили. Отдайте нам наши деньги и мы пойдем пешком, а не будем часами ждать приезда ремонтной бригады" кондукторши отвечали в стиле "Денег не отдадим - ждите ремонтников. А вообще раз купили билетики, то сами дурочки. Ха-ха-ха!". Это разве сервис? Даже в маршрутках, которые все любят, хаять всегда отдают пассажирам деньги при поломке. Даже если пассажир уже ехал час и до дома ему осталось 5 минут пешком, то все равно отдают полную стоимость.
Кстати, согласно объявлений в трамваях начался активный набор контролеров на зарплату выше средней по Киеву (600-800$). Естественно что комунальники себе могут позволить лишний набор персонала на большие ставки - ведь кроме стоимости проезда подняли в 4 раза и размер штрафа. А не дай Бог кто-то посмеет урвать у транспортников полученный источник прибыли, то они обещаб устроить "черный" день, что бы все ходили по Киеву пешком, а в дальнейшем уже помалкивали. И раз я уже упомянул Бога, то мер Киева сегодня заявил, что тарифы в Киеве поднимаются именно потому, что так было угодно Богу -
http://korrespondent.net/kyiv/653083
