На передовых позициях.
Дорожная клиническая больница станции Самара Куйбышевской
железной дороги отметила 125-летие. Железнодорожники очень тепло
отзываются о своей лечебнице. Кто-то подсчитал, что за время
ее существования здешние хирурги всех поколений провели за операционным
столом в общей сложности более миллиона часов. Из года в год
их знания, опыт и "золотые" руки возвращали людям здоровье, а
то и жизнь...
В январе 1877 года открылось движение поездов на участке Оренбург
- Самара. Экономика страны требовала освоения новых территорий,
строительства новых путей сообщения. Вместе с развитием железной
дороги в Поволжье начинает формироваться медицинская служба.
Добрым словом вспоминают нынешние дорожные медики первого
главного врача Станислава Станиславского. Первопроходцы тех лет
работали в новых для своего времени условиях: линейная растянутость
объектов обслуживания, множество станций и полустанков, разъездов,
казарм - все это предъявляло высокие требования к работе железнодорожных
медиков.
Время конца XIX - начала ХХ века сопровождалось нашествием
эпидемий, и первыми, кто встал на борьбу с этим злом в Поволжье,
были отраслевые врачи. Брюшной тиф, малярия, чума и холера ежегодно
уносили жизни сотен железнодорожников, поэтому была создана специальная
Заразная больница, позднее ставшая территориальной инфекционной
больницей Самары.
Передовая по тем временам отрасль привносила в жизнь простых
людей новые понятия и явления. В 1909 году на дороге начала работать
первая женщина-врач, которая обслуживала женский контингент.
Тогда это было воспринято как революционное событие. Свет медицинского
просвещения вместе с первыми паровозами пробивал себе дорогу.
К 1913 году стационар Самарского узла состоял из 11 палат, двух
перевязочных, двух операционных, двух врачебных кабинетов и вспомогательных
служб.
После революции стали открываться новые подразделения и корпуса.
Появились хирургическое и терапевтическое отделения, приступали
к работе врачи новых специальностей, приняла первых пациентов
детская консультация. В конце 30-х годов на дороге уже имелись
своя поликлиника, медицинское училище, врачебно-санитарная служба.
А в стационаре хирург Николай Спасокукоцкий проводил сложнейшие
операции на брюшной полости.
После окончания Куйбышевского железнодорожного медицинского
училища в 30-е годы пришла работать в родную больницу восемнадцатилетняя
девчушка Маша Митричева. Сноровистая, сообразительная, она стала
операционной медсестрой. Тогда девушка еще не знала, что ее знания
спасут жизни сотням людей в самой кровавой войне ХХ века, а за
героизм и проявленное мужество Мария Степановна Митричева будет
награждена орденом Красной Звезды, орденом Боевого Красного Знамени
и многими боевыми медалями.
В 41-м, как и многие ее сверстники, она попросилась на фронт.
В ноябре их часть отправили защищать Москву. И раненые, и врачи
с любовью называли Машу Крохой - невысокого росточка, она наравне
с мужчинами сутками стояла у операционного стола. Воочию увидела
она человеческое горе и боль, но увидела и беспримерное мужество,
и героизм, непререкаемую веру в победу и силу русского духа.
За годы войны медицинская сестра в составе Западного фронта
прошла Белоруссию, Прибалтику, Восточную Пруссию. А долгожданную
Победу довелось ей встретить в Калининграде, тогда еще Кенигсберге.
До сих пор Мария Степановна помнит, сколько крови советских солдат
было пролито на этой земле, какой ценой была она отвоевана. Из
десяти девчонок, уходивших с ней вместе на фронт из родного училища,
вернулись всего две...
Сегодня старшая операционная сестра Мария Степановна Митричева
- заслуженный ветеран труда Дорожной клинической больницы, награждена
медалью "За трудовую доблесть", именными часами министра путей
сообщения. Такие люди составляют гордость и славу дорожной лечебницы,
вписаны в страницы ее истории.
И сегодня дорожная больница стоит на страже здоровья железнодорожников.
Здесь трудятся более 300 врачей и около 700 средних медицинских
работников. Среди них 16 кандидатов медицинских наук, 79 специалистов
высшей квалификационной категории, три заслуженных врача Российской
Федерации. На торжественном собрании, посвященном юбилею учреждения,
начальник дороги Евгений Плохов вручил знаки "Почетный железнодорожник"
врачу-рентгенологу Павлу Юдину и врачу отделения функциональной
диагностики Наталье Малофеевой. Теперь в дорожной здравнице 18
почетных железнодорожников. Среди них врачи высшей категории
Наталья Логвинова, Светлана Климанова, Петр Погодин и многие
другие.
К слову, дорожная больница - одна из самых престижных в Самарской
области. В стране и за рубежом известны имена ее врачей: травматолога
Василия Третьякова, хирурга Виктора Косякина, уролога Дмитрия
Кудрявцева.
Многопрофильный медицинский комплекс включает в себя поликлинику
на 874 посещения в смену, терапевтический и хирургический стационары
с мощностью коечного фонда 500 единиц, современную материально-техническую
базу. На вооружении врачей магнитно-резонансный томограф "Образ-2",
предназначенный для исследования спинного и головного мозга,
компактное диагностическое оборудование для исследования костно-суставной
системы, легких.
Самое молодое подразделение дорожной клинической больницы
- отделение гравитационной хирургии крови. Здесь применяют такие
современные методы, как плазмоферез, неселективная плазмосорбция,
озонотерапия, и многие другие. А в общей сложности в отделении
ежегодно проводится около пяти тысяч процедур. В отделении гипербарической
оксигенации широко применяются гальванизация, электрофорез и
многое другое.
В этом году распахнул двери реконструированный блок "В" терапевтического
корпуса. Современное диагностическое и лечебное оборудование,
палаты с санузлом, четырехразовое питание в стационаре стали
свидетельством обновления отраслевой медицины, уверенно шагнувшей
в новый век.
Первый заместитель руководителя Департамента здравоохранения
МПС Станислав Кривуля торжественно вручил коллективу больницы
паспорт на ультразвуковой диагностический комплекс стоимостью
3,5 миллиона рублей:
- Дорожную больницу Куйбышевской знают на всей сети дорог.
Поэтому хотелось бы не просто сказать красивые слова юбилярам,
но и помочь им материально. Наша отраслевая медицина, врачи и
медсестры всегда были и остаются на передовых позициях в освоении
всего нового. Хочется пожелать им и впредь так же достойно служить
отрасли и Отечеству.
Кстати.
В канун празднования 125-летия дорожной клинической больницы
начальник Куйбышевской магистрали Евгений Плохов был награжден
знаком "Отличнику здравоохранения" Министерства здравоохранения
РФ.
В телеграмме министру здравоохранения России Юрию Шевченко
начальник дороги отметил, что рассматривает эту награду как высокую
оценку деятельности Куйбышевской магистрали и руководства отрасли
по развитию железнодорожной медицины. "Работа на железной дороге
ежедневно сопряжена с целым рядом стрессовых факторов, предупреждением
и устранением которых занимается отраслевая медицина. От деятельного
участия в ее развитии заинтересованных ведомств, и особенно Министерства
здравоохранения РФ, во многом зависят здоровье и благополучие
всех участников перевозочного процесса на Российских железных
дорогах", - подчеркнул Евгений Плохов.
Дмитрий ПОПОВ,
соб. корр. "Гудка".
Самара.