47 американских парашютистов пострадали во время учений, проходивших в Баварии, пишет The Local в пятницу, 7 октября, со ссылкой на представителей американских военных. 16 пострадавших до сих находятся в больницах, двое из них в тяжелом состоянии.

Инцидент произошел недалеко от города Регенсбург (Regensburg) во время совместной тренировки с польскими десантниками. Всего прыжки с парашютом совершили около тысячи американских солдат.

По словам Денвер Мейкл (Denver Makle), представителя международного командования учениями, масштабное расследование случившегося вряд ли будет проводиться, поскольку количество пострадавших находится в пределах допустимых норм.

"Десантные операции всегда подразумевают риск", заявила она, уточнив, что количество пострадавших, не превышающее трех процентов, считается в таких случаях нормальным.

В то же время командование войск проанализирует, насколько правильно отреагировали участники учений на сообщения о пострадавших.

Тренировки, по словам командования, продолжатся в предусмотренном режиме. Всего в проходящих сейчас учениях участвуют тысячи солдат не менее чем из 10 государств. Их уже назвали крупнейшими в Европе за последние десятилетия.

Та часть учений, во время которой произошел инцидент, должна была имитировать высадку союзных войск в Афганистане.

P.S. Польские десантники не пострадали. 

Источник

...нынешнее руководство России гораздо более прагматично и лучше ориентируется в обстановке, чем их советские коллеги.

В оборонной промышленности России по-прежнему бардак

("Forbes", США)

16/07/201116:24

Российских горных стрелков будут учить швейцарские снайперы – они лучшие

Горно-стрелковые подразделения Вооруженных сил РФ будут проходить подготовку и перенимать опыт в Швейцарии. Такая договоренность достигнута на переговорах с главнокомандующим вооруженными силами Швейцарии генералом Андре Блаттманном, сообщил начальник Генштаба ВС РФ генерал армии Николай Макаров журналистам в пятницу.

"Мы договорились о том, что будем обмениваться обучаемыми офицерами, солдатами и сержантами: подготовка будет вестись в России и соответственно в Швейцарии, особенно в вопросах, связанных с подготовкой горно-стрелковых подразделений по системе выживания в горах, то есть по тем вопросам, в которых швейцарские ВС наиболее подготовлены", - сказал российский военачальник.

«Мистраль» нужен и Парижу, и Москве

("Valeurs Actuelles", Франция)

Достаточно трезвый взгляд на перспективы российского  ВМФ

ВМФ США – 286 боевых кораблей, ВМФ РФ – 196.

Однако, сравнивать флоты США и РФ по количественным факторам – бессмысленно, так как со стороны РФ, предмет для сравнения цельно, качественно отсутствует, несмотря на красивый количественный фактор.

Средний возраст кораблей ВМФ РФ превышает 25 лет, при этом они эксплуатировались в условиях тотального недофинансирования, сколь-нибудь серьезные модернизации не проводились, часто не было возможности провести плановые ремонты и обслуживание – тех.состояние и боеспособность флота РФ представить несложно. По этому параметру сравнение с ВМФ США невозможно. Комплексные учения и походы за последние два десятилетия можно пересчитать по пальцам одной руки. Параметр боевой подготовки так же совершенно не в пользу ВМФ РФ.

Плавучий тыл отсутствует как категория, с ним произошло то же, что со всеми полимерами.

Смысл существования флота США – проекция силы в любую точку мира. Организационная структура, система базирование и вооружения – соответствуют этой задаче.

Смысл существования флота РФ, в том виде, как он есть сейчас – неясен.

Стратегический ядерный компонент:

Во флоте США, стратегическим компонентом является весь флот, в т.ч. и надводные корабли, и авианосцы, и даже потенциально переоборудуемые в ракетные платформы (корабли-арсеналы) гражданские контейнеровозы, лихтеры и танкеры, способные нести и применять сотни «Томагавков».

США – до половины ПЛАРБ постоянно находятся на боевых позициях, присутствие сил американского ВМФ во всех регионах, система базирования, развитые ВКС позволяют обеспечивать их снабжение информацией и прикрытие, а следовательно, и применение, в любой точке мира.

Вот и узнаем, зачем все это надо!

Министерство обороны Франции направило на войну в Ливии вертолетоносец "Тоннэр" (Tonnerre) класса "Мистраль", на борту которого базируются 12 ударных вертолетов, пишет газета Le Figaro.

Как пояснили источники издания, использование этой боевой техники позволит "приблизить бой к земле" и активнее использовать военный потенциал коалиции.

Кроме того, не исключается, что число авианаводчиков из числа французских спецназовцев, уже работающих в зоне конфликта, также будет увеличено.

Вертолетоносец вышел из порта Тулон 17 мая и, по расчетам, уже должен достичь побережья Ливии.

Ранее наблюдатели и военные аналитики признавали, что использование в операции против войск Муаммара Каддафи лишь высотных реактивных боевых самолетов не дает желаемого эффекта. Именно поэтому по просьбе НАТО в Ливию были направлены американские беспилотники Predator, способные более эффективно бороться с относительно небольшими целями вроде одиночных танков или ракетных установок.

Адмирал Борисов – жертва "Мистраля"?

Заместитель главкома ВМФ вице-адмирал Николай Борисов отправлен в отставку указом президента РФ. Борисов участвовал в переговорах о покупке у Франции вертолетоносцев "Мистраль".

Николай Борисов, отвечавший в ВМФ России за кораблестроение, вооружение и его эксплуатацию, внезапно покинул свой пост. Одной из ключевых причин отставки неофициальные источники называют деятельность Борисова в ходе переговоров по строительству вертолетоносцев "Мистраль" для российского военно-морского флота: как сообщается, во время подписания документов с Францией вице-адмирал едва не довел дело до дипломатического скандала. Однако в Министерстве обороны РФ отставку объясняют "причинами внутреннего характера".

Принципиальное соглашение, по которому ВМФ РФ должно получить 4 вертолетоносца "Мистраль" (два из них - французской постройки, ещё два - российской, по лицензии) было подписано в январе 2011 года. В марте, когда стороны обговаривали финансовые детали, переговоры зашли в тупик: Россия настаивала на сумме в 980 млрд евро, Франция - не менее, чем на на 1,15 млрд. Французская сторона ссылалась на протокол, подписанный вице-адмиралом Борисовым в декабре 2010 года. В нем фигурировала сумма, требуемая французами - в связи с тем, что речь шла о совершенной иной комплектации "Мистралей", нежели та, что оговаривалась сторонами первоначально.

Согласно источникам, близким к переговорному процессу, данный протокол Николай Борисов подписал без согласования с Рособоронэкспортом и для российской стороны появление этого документа на столе переговоров оказалось "полной неожиданностью".

В эфире Радио Свобода военный эксперт Александр Гольц изложил свою версию причин отставки одного из высших офицеров российского флота.

- Можно ли с уверенностью говорить о том, что увольнение вице-адмирала Борисова связано с переговорами о поставке России французских вертолетоносцев "Мистраль"?

- Конечно же, нет. У отставки может быть большое количество причин. Самая, на самом деле, простая - это то, что нынешний министр обороны Анатолий Сердюков очень последовательно проводит ротацию военных кадров. Может быть огромное количество причин, помимо проблемы с вертолетоносцами "Мистраль". Просто французский вертолетоносец - та часть программа вооружений, вокруг которой огромное количество споров, конфликтов, всевозможных недомолвок и т. д.

Секретные данные о британских подлодках попали в интернет

Секретные данные о британских ядерных подлодках попали в интернет из-за технической ошибки сотрудников министерства обороны, пишет The Daily Star. Отчет, содержащий эти данные, был написан в 2009 году, но опубликован на сайте британского парламента лишь недавно по настоянию активистов.
Секретная часть отчета была вымарана, однако эти фрагменты можно было легко прочесть, обладая элементарными навыками работы с компьютером. Чтобы скрыть секретную информацию, сотрудники министерства просто сделали белый фон в текстовом документе черным.

Секретные данные составляли значительную часть опубликованного отчета - как отмечает издание, вымараны были целые страницы. Согласно этой "секретной" информации, ядерные силовые установки на входящих в состав ВМС Великобритании подлодках довольно уязвимы и действия всего лишь одного моряка могут привести к катастрофической аварии.

В отчете также указано, какая именно степень повреждения может стать причиной такой аварии. Кроме того, в документе отмечается, что по сравнению с британскими АПЛ американские в два раза более безопасны, причем раскрываются также некоторые характеристики подлодок ВМС США.

Представители министерства обороны, узнавшие об ошибке от журналистов The Daily Star, заявили, что это "недопустимый" недосмотр. "Кто бы ни был виноват в этой ошибке, он должен быть уволен", - сообщил изданию неназванный источник в военном ведомстве. На данный момент ошибка уже исправлена.

Источник

Призывные пленные российской армии

("Japan Times", Япония)

Москва  — Праздники, которые мы отмечаем, могут послужить отличным примером влияния Советского Союза на современную Россию. 23 февраля – День защитника Отечества, некий аналог «дня отца», только с военным уклоном. В этот день жены, дочери, внучки, подруги оказывают российским мужчинам знаки внимания и окружают заботой. Справедливости ради стоит отметить, что существует также «Международный женский день» - 8 марта. 

Спущен на воду крупнейший корабль ВМС Австралии

Он больше, чем "Мистраль"

Испанская кораблестроительная компания Navantia спустила на воду вертолетоносный десантный корабль-док "Канберра", сообщает Defense Aerospace. В составе ВМС Австралии этот вертолетоносец станет самым крупным кораблем. В общей сложности министерство обороны Австралии намерено приобрести два таких корабля. Спуск "Канберры" на воду состоялся на верфи Navantia в испанском Ферроле.

Согласно действующему графику строительства корабля, "Канберра" будет отбуксирован на верфь в австралийском Вильямстауне, где будет завершена его сборка. Как сообщает Defense News, вертолетоносец будет принят на вооружение ВМС Австралии в 2014 году. В настоящее время в Ферроле ведется постройка второго вертолетоносца класса "Канберра" - "Аделаида", который войдет в состав австралийских ВМС в 2015 году.

Вертолетоносцы класса "Канберра" имеют в длину 230,8 метра, в ширину - 32 метра, а осадку - 7,18 метра. Водоизмещение кораблей составляет 27,9 тысячи тонн. "Канберра" смогут развивать скорость до 20,8 узлов, а дальность их хода составит восемь тысяч миль. Корабли, оснащенные трамплином с углом схода в 13 градусов, смогут перевозить 978 десантников, а в их авиагруппу войдут до 24 многоцелевых вертолетов MH-60R Seahawk или NHI NH90.

Корабли класса "Канберра" будут вооружены четырьмя пушками калибра 25 миллиметра, а также системой управления боем Saab 9LV и радиолокационной станцией Giraffe AMB. Строительство вертолетоносцев ведется в рамках "Плана укрепления военного потенциала", рассчитанного на 2006-2016 годы.

Источник

Источник: Главком ВМФ предложил оснастить фрегаты иностранным оружием

Британская подлодка "Эстьют" (HMS Astute) вернулась в свою базу, Фаслейн из-за отказа систем обеспечения, в том числе отказа канализационной системы. Из-за этого 90 членов экипажа остались без туалетов. По оценкам, ремонт подлодки водоизмещением 7800 тонн и оснащенной ракетами "Томагавк" займет около шести недель. В октябре прошлого года "Эстьют" села на мель вблизи острова Скай, часто повторяющиеся неудачи привлекают внимание прессы в кораблю стоимостью в 1,2 млрд фунтов. В этой связи Королевские ВМС начали расследование причин ситуации, сложившейся с новейшим британским кораблем. 

Источник

Отсель

Россия приобрела у Франции четыре вертолетоносных десантных корабля-дока класса "Мистраль", сообщает РИА Новости. Контракт на поставку кораблей был подписан 25 января 2011 года вице-премьером России Игорем Сечиным и министром обороны Франции Аленом Жюппе. Сумма сделки не уточняется.

Церемония подписания соглашения состоялась на верфи компании STX, производителя вертолетоносцев "Мистраль", на палубе строящегося корабля "Диксмюде" класса "Мистраль". Ранее сообщалось, что Россия приобретет у Франции четыре вертолетоносца данного класса, причем два из них будут построены на французских верфях за 1,37 миллиарда евро. Остальные два корабля будут построены в России по лицензии.

Между тем, как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на слова президента Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Романа Троценко, России удалось договориться о стоимости одного корабля "ниже 600 миллионов евро". При этом Троценко уточнил, что объем локализации производства в России для первого корабля составит 20 процентов, второго - 40 процентов, третьего - 60 процентов, а четвертого - 80 процентов.

По данным РИА Новости, ссылающегося на источник, близкий к переговорному процессу, первый корабль класса "Мистраль" будет построен во Франции в конце 2013-го - начале 2014 года, второй - в конце-2014-го - начале 2015 года. Сроки строительства "Мистралей" по лицензии в России не уточняются.

Водоизмещение вертолетоносцев класса "Мистраль" составляет 21,3 тысячи тонн. Корабль развивает скорость до 18,8 узла, а запас его хода составляет 19,8 тысячи миль. "Мистраль" может перевозить 16 тяжелых или 35 легких вертолетов, сухопутную технику, десантные катера и от 450 до 900 солдат. Корабль может быть использован в качестве центра командования и плавучего госпиталя.

Ранее источник в Главном штабе ВМФ России заявил, что первый французский вертолетоносец будет приписан к главной базе Тихоокеанского флота во Владивостоке, но для этого потребуется подготовить соответствующую инфраструктуру. Второй корабль, предположительно, будет базироваться в Североморске, главной базе Северного флота России.

Контракт с Францией на строительство "Мистралей" был заключен по итогам тендера, проводившегося министерством обороны России осенью 2010 года. В конкурсе принимали участие судостроительные компании из Франции, Германии, Испании и Южной Кореи. Официальные переговоры с Францией о покупке корабля начались 2 марта 2010 года.

Источник

Для строительства "Мистралей" в Петербурге могут построить новые верфи

 Меркатор

Остров Котлин

В конце декабря 2010 года Россия и Франция официально объявили о том, что консорциум Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) и DCNS (Франция) построит два корабля типа "Мистраль" в Сан-Назере (Франция) и два по лицензии в России. Тендер был объявлен в октябре министерством обороны РФ.

"Принято принципиальное концептуальное решение строить корабли типа "Мистраль" на острове Котлин в Санкт-Петербурге", - сказал собеседник агентства.

По его словам, это будут совершенно новые верфи судостроительного завода "Адмиралтейские верфи".

"Сооружены они будут специально для строительства "Мистралей", однако затем они будут использоваться для строительства крупнотоннажных гражданских судов и военных кораблей большого водоизмещения", - сказал источник.

Начало строительства кораблей типа "Мистраль" может начаться в РФ после 2014 года.

 

© Инфографика. Станислав Сырецких / Евгений Иванов | Купить иллюстрацию

ВМФ РФ рассчитывает построить четыре вертолетоносца по французской лицензии

 

Собеседник агентства подтвердил, что стоимость строительства первого корабля типа "Мистраль" на французских верфях составит 720 миллионов евро, второго - 650 миллионов евро. Уменьшение стоимости второго корпуса связано, в частности, с увеличением доли российского участия в строительстве. Если при строительстве первого корабля доля РФ определена в 20%, то при строительстве второго она может достичь 40%, сказал источник.

Он также отметил, что стоимость строительства третьего и четвертого корпусов в России во многом зависит от выбора верфей.

Правительство Санкт-Петербурга и ОСК подписали летом 2010 года соглашение о переносе мощностей "Адмиралтейских верфей" с Ново-Адмиралтейского острова в Кронштадт, на остров Котлин.

Проект позволит реализовать планы по созданию современного универсального судостроительного комплекса с сухим доком на западе страны. Благодаря переезду, в центре города освободятся территории площадью около 17 гектаров для создания жилых, коммерческих и социальных объектов.

Источник

Командир авианосца "Энтерпрайз" временно освобожден от командования из-за похабных фильмов, которые он снимал и снимался в них сам.

Иногда не видно, это  Отсюда

Универсальный и десантный:  Французский "Мистраль" победил в российском тендере 

Российские и французские власти официально объявили итоги тендера министерства обороны России. В нем победил французский универсальный десантный корабль "Мистраль", представленный на конкурс консорциумом DCNS и Объединенной судостроительной корпорацией. Контракт с Францией пока не подписан - этим вопросом "Рособоронэкспорт" займется в начале 2011 года, но уже сейчас ясно, что сделка по покупке кораблей будет стоить дороже, чем ожидалось ранее.

Победили

Официально итоги тендера были объявлены 24 декабря 2010 года. На сайте президента России о выборе корабля говорится довольно скупо: "президент Российской Федерации Дмитрий Медведев информировал президента Французской Республики Николя Саркози", что "Мистраль" стал победителем тендера и что на первом этапе контракта будут построены два УДК этого класса "с последующим производством двух дополнительных единиц".

Из сообщения на сайте Елисейского дворца следует, что твердый контракт будет заключен на строительство двух "Мистралей", в то время как остальные два корабля буду включены в опцион. Кроме того, французские верфи DCNS и STX благодаря российскому заказу смогут обеспечить работой тысячу человек на протяжении четырех лет. На строительство кораблей понадобится около пяти миллионов человеко-часов.

 "Мистраль" будет куплен, две штуки. Телефонный разговор с Президентом Франции 

Главы государств обменялись предновогодними поздравлениями и наилучшими пожеланиями.

 Согласно новой схеме организации автомобильных перевозок, военному ведомству не придется тратиться на зарплату водителей и ремонт.

За три года Минобороны сможет сэкономить 9 миллиардов рублей только благодаря тому, что вместо содержания собственного автопарка и штата водителей будет организована аренда машин вместе с шоферами.

Представитель Министерства сообщил Life News, что при этом зарплата водителей, ремонт автомобилей, расходы на страхование останутся за арендодателями - владельцами машин, которые не будут оформляться в собственность Минобороны.

При этом общие расходы на автоперевозки во всех структурах Минобороны в ближайшие три года составят чуть более 10 млрд рублей, в то время как в прошлом году на эти же цели, но силами собственных автомашин Минобороны, по некоторым данным, было потрачено более 20 млрд.

Что делать с существующим автопарком, военные пока не решили. Не исключено, что имеющиеся в собственности военного ведомства легковые машины будут проданы, а водители уволены.

Примечательно, что аутсорсинговые автоперевозки будут распространяться не только на генералов и офицеров, но и на боеприпасы и другую военную продукцию. При этом в аренду будут оформляться легковые машины и грузовики.

Источник

Продажа вертолетоносцев Мистраль может дестабилизировать обстановку в Черном море.

Или у реформаторов хватит душевных сил и воли, дабы противостоять крикам о несчастных офицерах, уволенных из-за полной неспособности к службе. Или они клюнут на призывы «восстановить мощь великой сверхдержавы». Очевидно, что никаких денег на содержание подобия советской армии нет. 

Хватило бы денег

26 НОЯБРЯ 2010 г. АЛЕКСАНДР ГОЛЬЦ

 Министр обороны расставил точки над i

Как уже сообщал «ВПК» (№ 45), в Министерстве обороны состоялась встреча главы военного ведомства с представителями ведущих российских СМИ. Информационным поводом для нее послужило завершение очередного этапа реформирования Вооруженных Сил. Но разговор вышел за рамки этой темы и затронул все аспекты жизни и деятельности армии и флота. Встреча прошла в форме непринужденной, доброжелательной беседы. На все вопросы журналисты получили развернутые ответы, которые мы воспроизводим с некоторыми сокращениями.

ОБ ОСК И НЕ ТОЛЬКО О НИХ

– Анатолий Эдуардович, вы объявили о завершении формирования новых военных округов – объединенных стратегических командований (ОСК). Как будет осуществляться взаимодействие между ними и разновидовыми группировками войск, дислоцирующимися на территории ОСК?

 – Это достаточно серьезный вопрос, которым занимался Генеральный штаб. В новых округах созданы управления, планирующие применение войск и сил. Руководят ими непосредственно командующие округами. Новым является то, что сейчас командующий отвечает как за подготовку мобилизационных резервов в мирное время, так и за их применение в случае войны. Естественно, все войска и формирования на территории округа находятся под его управлением.

 – Президент поставил задачу – осуществить переход в ближайшее время Вооруженных Сил на цифровые средства связи. В каких звеньях это должно произойти?

 – Перейдут постепенно все звенья. Но у нас есть несколько направлений в этой работе. И первое – переоснащение узлов связи. Планируем их перевод на цифру до конца 2011 года.

 Есть неплохие подвижки и с мобильными средствами связи войскового звена. До конца 2010 года мы должны получить уже первую партию новых мобильных комплексов и передать их на войсковые испытания. Массовые же закупки начнутся к концу 2011 года. А в течение 2012-го планируем завершить обновление всего парка.

 Те образцы, которые мы уже получили, неплохого качества. Они, можно сказать, уже шестого уровня с соответствующими ТТХ. И все же мы наряду с цифровой связью, видимо, пока сохраним и аналоговую.

 – Прошла информация, что Минобороны почему-то не полностью использует выделенные на закупку ВВТ средства…

 – При закупках вооружений мы сейчас, например, можем заплатить до 100% аванса. Основная же сумма перечисляется, как правило, несколькими траншами, с разными промежутками времени. Но последние 20% проплачиваются в декабре, когда уже закончен контракт и поставлена продукция. В таких случаях порой и появляется возможность сказать, что Минобороны якобы задерживает выплаты или почему-то не полностью использует выделенные средства. На самом деле все это достаточно объяснимые вещи – так поступают деньги. Я, например, неоднократно обращался в правительство: лимиты мы должны иметь в октябре, чтобы уже в ноябре могли проводить соответствующие конкурсы и аукционы, а к концу года заключать контракты. Но обычно все происходит чуть ли не в последний день последнего квартала.

Мы получили право финансировать до 100% заказов и право определять единственного поставщика. Хотя есть продукция, которую, например, кроме фирмы Сухого, никто не выпускает. Поэтому конкурс в таких случаях иногда носит формальный характер. Вопрос только в стоимости. Есть определенная процедура, и ее необходимо соблюдать. Сейчас мы создали Департамент ценообразования, который является абсолютно независимым органом и тщательно проверяет все эти процедуры, цифры.

Выделенные средства на закупку ВВТ, как правило, задействуются полностью. А если что-то по разным причинам и возвращаем, то крайне редко. Например, в прошлом году вернули государству невостребованные пенсионные средства в размере 3 миллиардов рублей. Они образовались в результате того, что часть военных пенсионеров перешла на гражданскую пенсию. Естественно, деньги эти не были использованы. На иные цели тратить их было нецелесообразно. А вообще есть гособоронзаказ, где все четко прописано. Есть контракты годичные, есть переходящие на 2–3 года. Надо лишь четко их выполнять.

БОЛЬШИЕ ПЕРЕМЕНЫ

– Что сейчас происходит в сфере военного образования? Когда возобновится набор курсантов и слушателей, на каких условиях они будут поступать в военные вузы? Обязательно ли для этого отслужить в армии или окончить гражданский вуз?

– На самом деле нет таких условий. Наши рабочие группы изучили опыт ведущих западных стран в этой сфере. Есть разные подходы. В том числе и такой: курсантом может стать человек, уже имеющий высшее образование, либо тот, кто отслужил срочную службу. Но мы пока не видим необходимости менять условия поступления.

Правительство Германии планирует отказаться от проведения призыва в армию с 1 июля 2011 года, сообщает Agence France-Presse со ссылкой на министра обороны страны Карла-Теодора цу Гуттенберга.

В Германии нет единого мнения по поводу отказа от призыва. Как свидетельствуют данные опросов, за сохранение срочной службы выступают 50 процентов немцев, тогда как поддерживают позицию цу Гуттенберга 48 процентов. Стоит отметить, что цу Гуттенберг уже поднимал вопрос об отмене срочной службы весной 2010 года, однако канцлер Германии Ангела Меркель тогда идею не поддержала.

В настоящее время в немецкой армии солдаты-срочники служат 6 месяцев. По некоторым подсчетам, отмена призыва позволит министерству обороны экономить до 400 миллионов евро ежегодно.

Отказ от срочной службы в бундесвере, если соответствующий законопроект будет одобрен, не будет окончательным. Само положение о призыве сохранится в законодательстве, но набор солдат-срочников в армию будет приостановлен.

Источник

Универсальный сержант

Ссылка на статью: http://www.rusrep.ru/article/2010/11/10/sgt

Кто будет создавать новую российскую армию

Через два года все должности младших офицеров в армии займут сержанты. Таковы планы Министерства обороны. Но пока офицеров в армии много, а сержантов мало. Поэтому офицеров сокращают, на два ближайшие года отменили набор в военные ВУЗы. А на сержантские курсы набирают. И конкурс огромный. В этом году две «пилотные» роты сержантов закончили первый семестр в Рязанском воздушно-десантном училище. Корреспонденты «РР» отправились туда, чтобы понять: кто такие новые сержанты и смогут ли они построить новую армию?

В Рязанском воздушно-десантном траур — курсантов в этом году не берут. Что за дело, что во всей стране то же самое — ВДВ, войска дяди Васи, Рязань! То, что было в головах десятилетиями, замешивалось на силе и ярости, сдабривалось чувством превосходства и гордостью, освящалось боевой славой - теперь питает обиду и унижение. Училища автомобилистов и связистов в Рязани закрыты еще в конце мая, даже печати изъяты — но что за дело десантникам до автомобилистов и связистов: «Мы же элита, ВДВ!»

Все три училища объединены в одно. Все три отданы одному — центру подготовки сержантов. Скоро у нас в армии будет как в американской — всем заправляет сержант.

В бывшем автомобильном училище у всех один вопрос:

- А правда, что нас переводят в Омск?

Сержантов пока абсолютное меньшинство, за ними всего одна казарма на двести человек. Но они уже знают, кто тут главный:

- Правда. Нас будет пять тыщ семьсот вроде.

Казарма

Потому что они первые, им досталась одна из старых казарм. Говорят, еще 1812 года. Двухэтажная, с узорным кантом из красного кирпича, она выделяется своей индивидуальностью на фоне серых пятиэтажек. Потом так уже не строили, все должно было быть «однообразно, хоть и безобразно». И как островок индивидуализма - старая казарма под стать новым своим обитателям. Даже если прежними были лошади. Да, на первом этаже когда-то жили лошади, на втором гусары. Теперь вместо лошадей — первая рота, вместо гусаров — вторая.

Рассвет красит в розовый красный кирпич старых стен.

- Рота, подъем! - в шесть-тридцать раздается на обоих этажах — это пришли дежурные офицеры. Сотня полуголых человек мигом влазит в штаны и бегом на плац — пробежка, зарядка — 50 минут. Пока они бегают, посмотрим по сторонам.

Понятно, что внутренности казармы не могли сохраниться так же, как кирпич ее стен. Пол бетонный с каменной крошкой — выложен уже в советские годы. Кровати железные, тумбочки одна на двоих, туалеты без душевых, краны без горячей воды — все как полагается в советской армии. Хотя нет, не все — тапки китайские. Под каждой кроватью, пластиковые, темно-синие, на них краской выведены белые номера.

- Почему тапки не выровнены! - гаркнет мимоходом капитан Евдокимов.

На дверях караул. Над дверями знамя ВДВ. Зарядка окончена, и по длинному, во всю казарму, коридору, мимо широких арок без дверей (за каждой отсек для 12 человек) мечутся курсанты — побриться, умыться, холодной водой облиться — построение на завтрак.

Летняя форма, голубые береты, черные берцы — зимой и летом не то что одним цветом, а одни и те же берцы летом и зимой. Так уж положено в российской армии, и заменить даже идентичным на вид образцом импортного производства: товарищ майор, жарко же! - нарушаете форму одежды, курсант! - нельзя.

 Сокращают все, не только министр Сердюков

Великобритания обнародовала "дорожную карту" развития вооруженных сил

Министерство обороны Великобритании впервые публично обнародовало "дорожную карту" развития вооруженных сил, сообщает Aviation Week. В этом документе описывается, как именно военное ведомство будет выполнять требования, предъявленные ему в Стратегии национальной безопасности. Как ожидается, подобные документы министерство обороны будет озвучивать совместно с правительством каждые три месяца начиная с апреля 2011 года.

Согласно "дорожной карте", начиная с апреля 2011 года и до конца марта 2015 года парк истребителей Panavia Tornado будет сокращен с 40 до 18 единиц. При этом палубные истребители BAE Harrier будут полностью списаны с января по апрель будущего года. Документ также предполагает сокращение сроков модернизации истребителей Eurofighter Typhoon - этот процесс должен завершиться к марту 2018 года. Подробности модернизации не озвучены, однако ранее объявлялось, что речь идет об установке на самолеты радаров с активной фазированной антенной решеткой, а также пополнении номенклатуры вооружения истребителей ракетами MBDA Meteor и Storm Shadow.

Переход военно-морской авиации на американские истребители Lockheed Martin F-35 Lightning II завершится к апрелю 2023 года. Самолеты будут закупаться в палубной модификации - C, которая дешевле планировавшейся ранее к покупке версии истребителя с укороченным взлетом и вертикальной посадкой - B. Кроме того, обнародованный министерством обороны документы предполагает сокращение количества фрегатов и списание авианосца "Арк Ройял" класса "Инвинсибл". Этот процесс должен завершиться к апрелю 2011 года. Об объемах сокращения фрегатов ничего не сообщается.

В числе других сокращений - списание универсальных десантных кораблей класса "Бэй" к марту 2012 года. Эти корабли будут переведены в активный резерв, из которого могут быть возвращены в случае экстренной необходимости. Как ожидается, следующую "дорожную карту" и подробный отчет о выполнении требований Стратегии национальной безопасности министерство обороны Великобритании обнародует в апреле 2011 года.

Ранее стало известно, что британское военное ведомство намерено пересмотреть или отменить до 900 оборонных проектов. Пересмотр будет производится в рамках краткосрочной программы сокращения военных расходов, которая завершится в апреле 2011 года. По предварительной оценке, благодаря пересмотру министерству обороны удастся сэкономить до двух миллиардов фунтов стерлингов (3,23 миллиарда долларов).

Источник

 ВДВ на 80% вооружены устаревшей техникой, нужна срочная модернизация, заявил главком Игнатов

В настоящее время состояние боевой техники и вооружения российских воздушно-десантных воск требует ускоренной модернизации, заявил исполняющий обязанности командующего ВДВ генерал-лейтенант Николай Игнатов.

"Сейчас мы имеем в войсках 80% устаревшей боевой техники и 18% - модернизированной, и только 2% - новой", - сказал генерал, выступая в субботу на внеочередной Всероссийской конференции "Союза десантников России".

При этом он заверил, что воздушно-десантные войска были и останутся самым мобильным родом войск в Вооруженных силах России, их боевой потенциал будет наращиваться.

"Высокий боевой потенциал наших войск наглядно проявился во всех вооруженных конфликтах, в которых принимали участие ВДВ. В ходе реформирования мы сохранили дивизионную структуру и будем наращивать свой потенциал за счет оснащения войск новыми образцами боевой техники и вооружения", - сказал Игнатов.

Он доложил участникам конференции концепцию развития ВДВ на период до 2020 года. "Сейчас соединения ВДВ разделены на три категории - Воздушно-десантные, Штурмовые и Горные. Наши войска будут усилены двумя десантно-штурмовыми бригадами, а также армейской авиацией (вертолетами)", - отметил генерал.

Как сообщалось, командующий ВДВ Владимир Шаманов, пострадавший в ДТП 30 октября под Тулой, в настоящее время находится в военном госпитале им.Бурденко.

 Руководство ВДВ и ветераны поддержали министра обороны

На прошедшей 6 ноября в Москве конференции Союза десантников России, посвященной сохранению и укреплению боеспособности ВДВ, с призывом не вступать в конфликт с министерством обороны выступило действующее и бывшее руководство воздушно-десантных войск. Среди выступивших, в частности, были начальник штаба ВДВ Николай Игнатов, бывший главком ВДВ Георгий Шпак, бывший первый заместитель министра обороны Александр Колмаков и президент организации "ВДВ Боевое братство" Александр Макеев.
Кроме того, с трибуны было зачитано обращение командующего ВДВ генерал-лейтенанта Владимира Шаманова, который в настоящее время после ДТП находится в госпитале Бурденко. Текст обращения поступил в редакцию "Ленты.Ру" (страница 1, страница 2).

По словам Шаманова, в последний месяц против министра обороны Анатолия Сердюкова была развернута "беспрецедентная пропагандистская кампания" с целью навязать обсуждение вопроса о его отставке. Командующий ВДВ признал, что в эту "политизированную и нечистоплотную игру" оказались втянуты некоторые "наши уважаемые и заслуженные товарищи".

Шаманов отметил, что в работе любого руководителя, от командира взвода до министра обороны, есть упущения и ошибки. "Но это вовсе не означает, что за каждый из просчетов надо требовать их немедленной отставки", - говорится в обращении генерала.

Отсюда

Допрыгались!

Министерство обороны приступает к ликвидации Воздушно-десантных войск

Александр Степанов

 
Конфликт между главой Минобороны Анатолием Сердюковым и ветеранами десантниками, который разразился после того, как министр обороны в сентябре 2010 года якобы обматерил начальника Рязанского училища ВДВ полковника Андрея Красова, продолжает набирать обороты. На прошлой неделе в СМИ появились сообщения о том, что конфликтом заинтересовался президент Дмитрий Медведев и он «очень озабочен складывающейся ситуацией». А Союз десантников России подал заявку в мэрию Москвы на проведение «антисердюковского» митинга численностью 10 тыс. человек на Поклонной горе. Но, как утверждают эксперты, грубость министра – это только видимая часть конфликта вокруг ВДВ. Борьба идёт ни много ни мало за сохранение Воздушно-десантных войск как таковых. Кто выйдет из неё победителем и останется ли в Вооружённых силах России легендарная «крылатая пехота», разбирался корреспондент «Нашей Версии».

Нынешняя попытка реформировать ВДВ не первая. Эти войска безуспешно пытаются реформировать уже около 10 лет. Ближе всего к успеху был генерал Анатолий Квашнин (в то время начальник Генштаба), который в 2001 году попытался включить ВДВ в состав Сухопутных войск. Даже было объявлено, что две дивизии ВДВ уже подчинены командованию военных округов, на территории которых они дислоцируются. Тогда командующий ВДВ генерал Георгий Шпак пошёл на крайний шаг – напрямую обратился к президенту, и реформу свернули.

Нужно отметить, что почти во всех развитых армиях войска, аналогичные нашим Воздушно-десантным, обычно входят в состав Сухопутных войск, реже в состав Военно-воздушных сил и только в некоторых бывших отделившихся республиках Советского Союза являются самостоятельным родом войск.

В России же ВДВ помимо всего прочего носят ещё и статус мобильного резерва Верховного главнокомандующего РФ, кроме того, вокруг ВДВ годами создавался ореол наиболее подготовленных и боеспособных войск, коими они, впрочем, и являлись. «Элитность» ВДВ поддерживалась и материально: у десантников всегда были передовые вооружение и экипировка, офицерам платили более высокое денежное довольствие, на службу в ВДВ отправляли лучших призывников.

Судя по всему, гражданского министра обороны Анатолия Сердюкова разговоры об элитном статусе ВДВ волнуют лишь отчасти. Какими бы боеготовыми ни были ВДВ, очевидно, что на их содержание требуются куда большие затраты, чем на те же мотострелковые части. При этом эффект от таких сверхзатрат сомнительный. По мнению многих военных аналитиков, при современном развитии средств ПВО осуществить массовую высадку десантников становится практически невозможно, что подтверждается опытом последних военных конфликтов. Так, например, во время боевых действий в Афганистане массовое десантирование с воздуха применялось всего лишь один раз, да и то вместо десантников с самолётов на парашютах сбросили мешки с песком. Душманы открыли по «десанту» шквальный огонь, артиллеристы засекли и уничтожили их огневые точки. Как вспоминают участники этой операции, позже на земле не удалось найти ни одного целого мешка. Что уж тут говорить о применении ВДВ против противника, обладающего современными средствами ПВО и авиацией. Самолёты с десантом просто не долетят до места высадки.

То есть части ВДВ фактически уже давно превратились в обычную пехоту. Пусть и хорошо подготовленную. Но при этом для их обеспечения необходимо содержать дополнительные части транспортной авиации, разрабатывать и закупать специальное вооружение и технику.

Нашел здесь

Министр обороны России Анатолий Сердюков дал интервью Der Spiegel

Министр обороны России Анатолий Сердюков рассуждает об отношениях своей страны с НАТО, о возможностях сотрудничества в области развертывания противоракетной обороны в Европе и о сопротивлении, которое российские офицеры оказывают военным реформам Кремля.

               - Прошло двадцать лет после окончания «холодной войны», но остался нерешенным вопрос об отношениях между Россией и НАТО. Сейчас появилась новая надежда, потому что ваш президент собирается посетить саммит НАТО в Лиссабоне. Можно ли назвать это прорывом?
- Да, мы надеемся, что эта встреча придаст отношениям между Россией и НАТО новый импульс. 

- Как же будут выглядеть отношения теперь?
- Было заметное ухудшение после августовских событий...

- ... Вы имеете в виду российско-грузинский конфликт августа 2008 года...
- Но теперь мы опять начали общаться: на уровне военных штабов, на уровне министров обороны, министров иностранных дел. И мы опять начали сотрудничать: в борьбе с морскими пиратами, в подготовке специалистов, в военных маневрах.

- Верно ли, что Россия больше не считает НАТО своим противником?
- Полагаю, в недалеком будущем мы будем считать их своими партнерами.

- Но Россия недавно существенно повысила расходы на оборону и намеревается почти вдвое увеличить расходы на закупку новых вооружений. Вы запросили двадцать триллионов рублей, или 476 миллиардов евро (662 млрд. долларов) на финансирование этого начинания. Где же Россия видит угрозу на этот раз?
- Главная опасность — это терроризм. Также нас беспокоит передача технологий производства атомного, биологического и химического оружия. И, конечно, то, что НАТО пододвигалось ближе к нашим границам со своим расширением на восток, составляло военную угрозу нашей стране. Что касается оружия, то в последние годы для российской армии не закупалось никакого современного оружия. Наши вооружения по большей части устарели.

 Россия объявила формальный тендер на поставку вертолетоносцев

Министерство обороны России объявило тендер на поставку ВМФ универсальных десантных кораблей. Конкурс проводится в закрытом режиме, а приглашения на участие в нем уже разосланы нескольким компаниям, названия которых пока неизвестны. Неизвестно также, какие именно корабли будут представлены на конкурс. Впрочем, конкуренции между участниками, по-видимому, не будет - российское военное ведомство по-прежнему отдает предпочтение французскому "Мистралю".

Конкретные требования к новым кораблям российское Министерство обороны публично не обнародовало. Единственным условием, озвученным ранее, является передача России технологии строительства судов. Осенью текущего года некоторые российские военные говорили, что по условиям сделки с иностранной компанией, локализация производства в России при строительстве первого корабля должна составить 30 процентов, второго - 60 процентов, а последующих - сто процентов. Впрочем, эти цифры, очевидно, будут согласовываться с победителем.

В случае победы иностранной компании, два корабля будут построены за границей, а два - в России. Если же тендер выиграет российское судостроительное предприятие, все заказы, естественно, будут полностью размещены в стране. Конверты с предложениями участников будут вскрыты после 4 ноября 2010 года, а победителя тендера назовут до конца декабря 2010 года. Также до конца года планируется заключить и контракт. В середине октября 2010 года начальник Генштаба Вооруженных сил России генерал армии Николай Макаров заявил: "Кто предложит наиболее качественный корабль, меньшие сроки и меньшую цену, тот и будет победителем". При этом он добавил, что в тендере примут участие компании из Франции, Нидерландов, Испании и России.

Конкуренты

Какие именно предприятия получили приглашение на участие в российском конкурсе, пока неизвестно. Ранее сообщалось, что в тендере могут принять участие голландская компания Schelde Shipbuilding, испанская Navantia, французская DCNS совместно с STX и российская "Звезда" совместно с южнокорейской Daewoo Marine Shipbuilding & Engineering. Они представят на тендер десантные корабли классов "Роттердам", "Хуан Карлос I", "Мистраль" и "Токто" соответственно.

Россия сможет построить на своих верфях четыре вертолетоносца класса Mistral

Крупнейший французский производитель военно-морской техники DCNS, выпускающий вертолетоносцы Mistral, готов поставлять их в Россию без ограничений в передаче технологий. Об этом директор DCNS Пьер Легро сообщил РИА "Новости"на военно-морском салоне Euronaval под Парижем.

Министерство обороны России объявило тендер на поставку универсальных десантных кораблей для ВМФ. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил первый заместитель министра обороны России Владимир Поповкин в ходе парижской выставки военно-морских вооружений Euronaval-2010. По его словам, условия конкурса предполагают строительство двух кораблей во Франции и двух - на одном из российских предприятий.

 На этой неделе министр обороны России Анатолий Сердюков, отвечая на вопрос журналистов о том, зачем нашей армии нужна западная техника, сказал, что армия, выступая покупателем, пытается выбрать лучшее. Эта тема вызывает в последнее время много споров и самые жаркие дискуссии разгорелись вокруг возможной покупки Россией французского вертолетоносца "Мистраль".

Полчаса полета, и пилоты транспортного вертолета готовятся к посадке на "Мистраль". Корабль, о необходимости покупки которого Россией эксперты спорят уже не один месяц. Крупный военный заказ за границей - такого еще не было. Хоть палуба и почти 200 метров, сверху она не кажется такой уж большой, и приземлиться здесь при шквальном ветре - совсем не просто.

 Капитан Фредерик Барбе главный на авиамостике. Он сам пилот французских ВВС и свою первую посадку на корабль запомнил на всю жизнь.

Фредерик Барбе, руководитель полетов УДВКД "Мистраль": "Погода в тот день была хуже не придумаешь: ветер, качка. Я пилотировал старенький вертолет - это было уже много лет назад, но я помню все, как будто вчера садился. Поэтому теперь я всегда стараюсь помочь пилотам во время посадки".

На палубе "Мистраля" Фредерик принимал и российские вертолеты во время визита в Петербург. Впечатление тоже осталось сильное.

Фредерик Барбе, руководитель полетов УДВКД "Мистраль": "Мы принимали российские Ка-27, Ка-29 и Ка-52. Последний производит самое сильное впечатление - очень мощная машина".

В Академии Генштаба ВС выступят с лекциями представители НАТО

Представители НАТО выступят с лекциями в Академии Генштаба Вооруженных Сил России по перспективам сотрудничества альянса и России.
Как сообщили в пресс-службе Минобороны, «в соответствии с планом сотрудничества Министерства обороны Российской Федерации и НАТО в Москву прибыла делегация Североатлантического альянса, которую возглавляет заместитель Верховного главнокомандующего Объединенными Вооруженными силами НАТО в Европе генерал Джон Макколл».
«Визит проходит в рамках взаимного обмена так называемыми мобильными группами по обучению и подготовке /МГОП/ России и НАТО, - уточнили в пресс-службе. - В составе прибывшей делегации около 40 человек, большинство из которых представляет руководящие органы Североатлантического блока».
«В период с 4 по 8 октября участники мобильной группы НАТО будут работать в Академии Генерального штаба ВС России, - отметили в пресс-службе. - Они выступят с лекциями по широкому спектру вопросов и тем, касающихся, в первую очередь, состояния и перспектив сотрудничества России и Альянса в военной и военно-технической областях.
«Офицеры и генералы штаба Объединенных Вооруженных сил НАТО в Европе поделятся опытом подготовки и проведения учений, обозначат военно-политические интересы и приоритеты блока в его международной деятельности, расскажут, как принимаются стратегические решения по участию вооруженных сил Альянса в тех или иных операциях в конфликтных регионах мира, - сообщили в Управлении. - В ноябре состоится ответный визит мобильной группы по обучению и подготовке военнослужащих Академии Генерального штаба ВС России и Военного учебно-научного центра Сухопутных войск в оборонный колледж НАТО в Риме и школу НАТО в Обераммергау /Германия/».  

Источник

Нашел здесь

Экономику будут модернизировать советским методом, вливая триллионы в программы вооружений

 Большинство офицеров поддерживает гуманизацию армейской службы