2.Одежда

-нижнее белье

В летнее время в качестве нижнего белья используются обычные (почему-то синего цвета) трусы и майки. Иногда из-за недостатка этой одежды выдаются рубашки и кальсоны из тонкого белого хлопчатобумажного материала. Зимой используется зимняя (утепленная) рубашка и кальсоны из плотного ворсистого материала. По фактуре и габаритам зимняя рубашка напоминает свитер. Белье меняется раз в неделю (при посещении бани), поэтому для получения одежды нужного размера и приличного качества приходится сокращать время мытья.
 
-летняя форма

Поверх нижнего белья одевается комплект одежды, называемый “х/б” - китель и брюки из хлопчатобумажного материала защитного цвета (темно-зеленый или, реже, песочный). Брюки заправляются в сапоги (для этого существуют брезентовые лямки в нижней части) и имеют два больших кармана и один маленький на поясе. Застегиваются брюки на пуговицы и фиксируются на поясе узким брезентовым ремнем. Китель по покрою напоминает однобортный френч с четырьмя карманами (два прорезных на поясе, два накладных на груди) и отложным воротником. Застегивается китель на пять латунных пуговиц и крючок у горла. Практически идентичную модель носили американские пехотинцы, находившиеся в России в 1918-1920 годах в составе экспедиционного корпуса на Дальнем Востоке.

В наиболее быстро пачкающееся место кителя (внутреннюю часть воротника в области шеи) пришивается т.н. “подворотничок” (на жаргоне “подшива”) – полоска белой ткани шириной 4-5 и длинной 30-40 см. Подворотничок должен меняться ежедневно и его чистота проверяется на утреннем построении. Предполагается, что солдату достаточно иметь два подвортничка и стирать их по очереди; на практике вместо стандартных подворотничков используется свернутый кусок любой белой ткани (например, оторванный от простыни). Чем толще и шире подворотничек, тем выше статус его обладателя; наиболее крупные экземпляры в развернутом виде идентичны наволочке.

На пояс поверх кителя одевается ремень. Стандартный солдатский ремень коричневого цвета сделан из жесткого синтетического материала; ширина его около 7-8 см, застегивается на поясе с помощью латунной пряжки. Иногда вместо стандартного ремня (на жаргоне он называется “деревянным”) используется более мягкий кожаный. Кожаные ремни более легкие, удобные и по цвету более светлые (например, песочные или желтые), чем стандартные.

Чтобы размер кителя или брюк соответствовал его обладателю, их принято “ушивать”, т.е. уменьшать размер, прихватывая ткань в области боковых швов.

Помимо “х/б” комплектов существует т.н. “п/ш” обмундирование. Этот комплект идентичен по конструкции “х/б”, но сделан из полушерстяной ткани (шерсть+синтетика), более плотной и более темной по цвету. “П/ш” комплекты могут себе позволить только наиболее привилегированные категории военнослужащих (работники складов, писари штаба и т.п.); часто такой комплект дополняется тонким кожаным ремешком с присоединенной к нему связкой ключей.

Кроме “х/б” каждому солдату полагается комплект т.н. “парадной” формы (на жаргоне – “парадка”), состоящий из кителя (двубортный пиджак с острыми лацканами) и прямых брюк. Парадный комплект практически не используется во время службы; главное его назначение – одежда для демобилизации.

-зимняя форма

Зимой поверх “х/б” комплектов носят шинели или (для работы или занятий на полигоне) комбинезоны. Шинель представляет из себя однобортное пальто с отложным воротником, без подклада, с двумя прорезными карманами, сшитое из грубого серого сукна. Застегивается она на латунные пуговицы и крючок в области горла. Сзади вдоль всей длины шинели проходит широкая складка, которая стягивается на поясе хлястиком, пристегиваемым на две латунные пуговицы. Складку шинели принято тщательно заглаживать; иногда ее верхнюю часть (от шеи до пояса) просто зашивают. Ширины шинели с развернутой складкой достаточно, чтобы использовать ее вместо одеяла, укрывшись с головой. Шинель используется как верхняя одежда только для служебных надобностей (построений или передвижений внутри части, нарядов и караулов). В качестве рабочей и полевой одежды применяется комбинезон, состоящий ватных брюк и ватной куртки с большим воротником из искусственного меха, черного (у танкистов и механиков-водителей БМП) или зеленого цвета. Зимний комбинезон – исключительно теплая и непродуваемая одежда. У танкистов куртка имеет (помимо двух основных) дополнительный нагрудный карман в форме кобуры для пистолета ПМ.

Стоящие на посту караульные поверх шинели одевают тулуп (шубу из выделанной овчины мехом внутрь), очень широкий и с высоким (выше шапки) стоячим воротником.

-обувь

В качестве обуви используются т.н. “кирзовые” сапоги из грубой кожи с высокими голенищами (сейчас заменяются на высокие ботинки со шнуровкой). Сапоги выдаются один раз в 8 месяцев (3 раза за время службы) и концу срока часто протираются на внутренней стороне голенищ в месте, где они трутся друг об друга при ходьбе. Нижняя часть сапога (подошва и место, где расположена ступня) очень жесткая и практически не гнется; в процессе привыкания на ногах образуются мозоли (плотные участки кожи), которые позволяют носить сапоги, не травмируя ступни. Перед одеванием сапог на ноги наматывают т.н. “портянки” – полоски ткани шириной в длину ступни и длиной до полуметра. Применение носков ограничено в силу их непрочности.

Портянки наматывают в два этапа. Сначала ее расстилают на полу и ставят на нее ногу, отступив от края на ширину ступни плюс 5 см. Затем образовавшийся (короткий) кусок портянки перекидывают через ступню и просовывают под нее, фиксируя весом ноги. Оставшийся (длинный) конец перекидывают через ступню в противоположную сторону и наматывают на ступню под углом с тем, чтобы середина портянки оказалась под пяткой.

На втором этапе оставшуюся свободной часть портянки складывают вдоль (при этом пятка оказывается внутри складки) и наматывают на голень, закрепляя свободный край подворотом под предыдущий виток портянки. Правильно и туго намотанная портянка сидит на ноге как носок, предотвращая появление мозолей.

Для предохранения от проникания влаги сапоги чистят сапожным кремом или ваксой с помощью щетки. Как правило, за один раз на пару сапог расходуется до тюбика крема (на жаргоне этот процесс обозначается термином “накремить”), после чего неделю или больше можно при чистке использовать только щетку для придания сапогам блеска.

На каблуки сапог иногда прибивают специальные полукруглые подковки, предохраняющие каблуки от преждевременного истирания. При ходьбе по асфальту такие подковки издают характерный звук и (в темноте) искры.

Зимой в полевых условиях вместо сапог выдаются валенки с резиновыми подошвами (абсолютно теплая и очень удобная обувь). Танкисты вместо валенок используют т.н. “зимние” сапоги (отличающиеся от летних только более толстой подошвой) в комплекте с “зимними” (более толстыми и теплыми) портянками.

В казарме в качестве обуви используются тапочки, сделанные из шинельного сукна.

-головные уборы

Летом основным головным убором является пилотка (сейчас заменена на кепку с козырьком). Пилотка представляет из себя плоский головной убор, сшитый из двух половинок и сложенный вдвое. В складке пилотки полагается хранить иголки с нитками (черную и белую) для мелкого ремонта. Спереди на пилотку крепится маленькая металлическая звезда. Пилотка входит в комплект “х/б” обмундирования и сшита из такого же материала защитного цвета. Никакой защиты от дождя, ветра или холода пилотка не представляет.

Принято, чтобы верхняя складка пилотки была максимально узка и по возможности незаметна, для чего ее специально разглаживают утюгом.

Зимой в качестве головного убора используется шапка-ушанка серо-синего цвета из искусственного меха, утепленная ватином. Как правило, требуется, чтобы “уши” шапки были завязаны вверху; в этом случае нижняя часть головы (включая уши) остается открытой. Чтобы не отморозить уши, их греют по очереди, сдвигая шапку то на левую, то на правую сторону. В особо холодную погоду разрешается завязывать “уши” шапки назад; в этом случае вся голова (кроме подбородка и передней части шеи) защищена от мороза.

Считается престижным иметь зимнюю шапку с максимально высокими боковыми частями и ярко выраженной прямоугольной формы. Для придания стандартной шапке этих качеств ее смачивают водой, вставляют внутрь шапки 3-4 толстых книги и гладят боковые части до полного высыхания. Чтобы верхняя часть шапки сохраняла плоскую форму, “уши” шапки в верхней части иногда сшивают друг с другом (в этом случае владелец шапки лишается возможности развернуть “уши” в случае наступления холодов).

Рабочим головным убором танкистов и механиков-водителей БМП является шлемофон (закрытая шапка с “ушами”). Снаружи шлемофон покрыт резиновыми валиками для предохранения от ударов о броню. В “уши” шлемофона встроены наушники, на горло крепится ларингофон (в отличие от микрофона он воспринимает колебания гортани, а не воздуха). В задней части шлемофона укреплена т.н. “гарнитура” – толстый провод со специальным разъемом на конце, вставляемый в розетку внутри танка. Зимние шлемофоны отличаются от летних наличием искусственного меха внутри.