Здесь не будет многоэтажных исторических данных про судьбу каждого сфотографированного здания, иначе пост просто захлебнется в тексте. Расскажу больше о впечатлениях, и отвечу на вопросы, который сам же и выдумаю. Ну и, разумеется, побольше фото.

Правда ли то, что в Венецию дорого ехать из России?
Конечно правда, особенно если покупать билет на рейс , который будет через неделю.
Опыт (см. выше опыт) показывает, что в Венецию, при большом желании, можно приехать хоть на велосипеде.



В Венеции дорого жить?
Правда, если вас тяготят лишние деньги. Венеция - это туристический кластер, а не пара пятизвездочных вилл, окруженных стариной. Прежде всего я был поражен тем, что по сути это самый огромный старый средневековый город, который я видел в своей жизни. Площадь Венеции реально велика - что совсем не гармонируют с многочисленными фотографиями, которые вы можете найти в сети: пара каналов и две узких улицы шириной в метр. В самой Венеции живет 261 тысяча человек на площади 415 квадратных километров, а в агломерации - более 300 тысяч!



На такой площади расположено большое количество отелей на разный кошелек. Да, в самой Венеции не найти реально бюджетного отеля, но от 3500 р за сутки вполне можно снять, если забронировать заранее. А на материке ведь тоже можно жить. Напротив Венеции расположены Маргера, Местре, Кампальто. Благодаря тому, что города эти совсем не туристические, там можно снять отель совсем за недорого даже в сезон. Кроме того, на берегу мне известны по крайней мере три кемпинга в ценовой категории, не превышающей 25 евро за двоих человек. И в кемпингах, и в отелях на материке вам всучат путеводитель по Венеции, продадут билет на трамвай или автобус, который будет вас возить по Ponte della Liberta туда и обратно каждый день. Знаете, кто живет в кемпингах? Там живут немцы, итальянцы, британцы, французы, финны, норвеги - и всякие другие жители богатых стран, но только не русские. Мы были единственными русскими в двух кемпингах. Русские же предпочитают снять отель прямо у площади Марко Поло как минимум за 200 евро в сутки и потом жаловаться на дороговизну Венеции.



Правда ли то, что Венеция - самый дорогой город Италии?
Безусловно. Но это, разумеется, не вся правда. Когда говорят, что Венеция - "самый дорогой город" - то вычисляют какую-то среднюю сумму на услуги, которые потребляет турист.



Еще раз! Венеция - реально большой город. Там живет 261000 человек. И этим людям надо где-то есть, ходить в магазины, покупать одежду, средства гигиены, поэтому никто из них не пьет капучино за 40 евро в элитном ресторане на площади Марко Поло.



В Венеции, прямо в историческом центре, среди узких, покрытых романтичной плесенью улиц есть супермаркеты. Есть кебабные, есть всякие забегаловки, где можно купить бургер, сендвич, или картошку с сосисками. Заходите в супермаркет, - там прямо как все у нас, в России: есть отдел готовой продукции на вынос. Есть фрукты, выпивка, готовые обеды в коробках. Вот мы купили копченые креветки и съели их у канала - обалденная вещь! Полезнейший белок в венециананском стиле.



Еще килограмм персиков, и наедаешься совсем. Можно купить вина и итальянского сыра от местных фермеров - это все приобретается в маркете. Ну а если уж есть желание поглотить шавермы с пивасиком, да съесть это калорийное добро на лавочке - пожалуйста, нет с этим проблем в Венеции! Жрите, насыщайтесь, болтайте ногами над каналом, пока мимо вас проплывают поющие гондольеры. Догадайтесь, кто ест дешевый фастфуд у каналов? Правильно: немцы, итальянцы, британцы, французы, финны, норвеги - и всякие другие жители богатых стран, но только не русские. Русские же предпочитают пойти в ресторан, причем в такой, где можно потратить 200 евро, - на каждого.



Как передвигаться в Венеции? Вышеназванные автобусы и трамваи в самом деле едут в саму Венецию, но останавливаются на окраине острова, на Piazzale Roma. Дальше ни один транспорт не идет, кроме катеров, гондол и вапоретто. Каналы - это основные транспортные артерии Венеции. На остановках вапоретто есть карта, наподобие карты метро, можно купить абонемент и передвигаться в свое удовольствие.









Гондола - это не транспорт, и даже не экскурсия. Это своеобразный венецианский катарсис. Говорят, хоть раз Венецию нужно увидеть именно с гондолы.





Кто это говорит? Конечно же гондольеры, которые дерут с туристов нещадно. 80 евро за 30 минут, чтобы прокатиться по сути на лодке, и увидеть то же самое, что можно увидеть бесплатно. Но если вас четверо человек, и вы уже выпили итальянского винишка (каждый) - то это не так жалко. По пьянке тратишь и не такие деньги.



Но есть и опции. Гондольер может быть поющим. А если он не поет, то можно заказать оперного певца, или итальянского эстрадного запевалу, или фотографа, который устроит профессиональную фотосессию, гармониста и скрипача в парике.







Лето в Венеции без мороженого - не лето. Итальянское гелато продают на каждом шагу и оно неизменно по-итальянски бесподобно. Страшными ценами на мороженое венецианцы не пугают - вот, например, рожок с шариками по 1.5 евро каждый.



Музеи их их стоимость? Вся Венеция - это музей под открытым небом. Даже где-то в темных закоулках, под аркой, где вообще не ходят туристы, висит какая-то ренессансная живопись. Уж не говоря про архитектуру.









Поэтому, даже если вы не сходите ни в один музей, вы не разочаруетесь. Плюс в большое количество соборов можно заходить бесплатно, смотреть картины и фрески известных авторов.

















Что нельзя посмотреть без денег? Гондольеры предлагают вам посмотреть Венецию с каналов. Подумайте сами: это всего лишь на 1 метр ниже, чем если бы вы шли пешком. Я думаю, это не стоит того, чтобы увидеть Венецию под другим ракурсом.





Другое дело - вид с высоты. Ни на одну смотровую площадку Венеции вы не поднимаетесь бесплатно, поэтому эта обязательная вещь, за которую необходимо заплатить. Однозначно уверяю, что это стоит своих денег, ведь сверху Венеция значительно красивее, чем сбоку.

















Где в Венеции сходить по нужде? Мало, где. Это - проблема. Даже сеть недешевых коммерческих туалетов в Венеции очень скудна. Летом, когда пьешь много воды (и не только воды), можно нарваться на спазматические боли внизу живота. Что делать? Пойти в ресторан, музей, забегаловку , где есть санузел. Дойти до местности возле железнодорожного вокзала - там есть макдональдсы-каэфси.



Воняет ли в Венеции? Нет, в Венеции не воняет, не смотря на то, что канализация точно такая же, как в средневековье - все сбрасывается прямо в каналы. Но вони никакой не чувствовалось. Какашки в воде не плавают.



Можно ли осмотреть Венецию за день? Всю - нельзя. Вы физически не сможете пройти всю Венецию за день в режиме пешехода. Но осмотреть красивые улицы, каналы, основные достопримечательности, взобраться на смотровую площадку колокольни Святого Марка - это вполне возможно.

















В Венецию в самом деле нельзя на велосипеде? Да, в самом деле. нельзя. Но можно проехать на велосипеде по Ponte della Liberta, оставить его на стоянке и далее направиться в исторический центр. Некоторые так и делают - я видел сотни велосипедов на стоянке после моста . Но это на свой страх и риск. А ведь до 2016 года было так:



Не пытайтесь так делать, если не хотите штрафа 100 евро.
Многочисленные петиции от велотуристических сообществ не помогли решить эту проблему: власти Италии запрещают велотуристам въезд в Венецию, причем не только в нее.

Не слишком ли много в Венеции туристов? Да, их много, их количество экспоненциально растет с приближением к площади Марко Поло.





Но Венеция - большой город, и всегда можно найти истинно венецианские улочки, и даже площади, где нет почти никого.























Есть ли пляжный отдых в Венеции? Его нет. Но на вапоретто можно добраться до острова Лидо, где он есть. Лидо - это такая длинная коса с пляжем, которая похожа на Куршскую в Калиниградской области. Ее с Венеции хорошо видно, если взобраться повыше.



От кемпинга до аэропорта мы доехали без особых проблем, буквально за 20 минут. Собрали велосипеды, сдали их в отдел негабаритного багажа, и... через несколько часов мы уже в Питере.



Кота Стельвио можно считать одним из героев этого велопохода )