Самый длинный в мире морской мост |

В Восточном Китае 1 мая в пробном порядке открылось движение по самому протяженному в мире мосту через морской залив. Трасса длиной 36 км соединила берега залива Ханчжоувань или Ханчжоуский залив /Восточно-Китайское море/ и стала новой важной транспортной артерией, связавшей Шанхай с оживленным портовым городом Нинбо /пров. Чжэцзян.

Автомост с шестью полосами движения построен по стандартам скоростной трассы. Допустимая скорость транспорта -- до 100 км/час. Эксплуатация рассчитана на 100 лет, что позволяет ему по этому показателю занять лидирующее место среди мировых аналогов. Строительство моста стартовало в 2003 г. и потребовало 11,8 млрд юаней /около 1,7 млрд долларов США/. С вводом его в эксплуатацию протяженность автотрассы Шанхай-Нинбо сократится на 120 км, что позволит повысить экономическую эффективность коммерчески оживленного региона дельты реки Янцзы.

Проект строительства моста через залив Ханчжоувань был разработан, финансировался и осуществлен собственными силами Китая. В проекте воплощено более 250 технических инноваций, 6 из которых занимают передний край мировых технологий. Большое внимание было уделено обеспечению безопасности движения. Мост оснащен самыми передовыми системами пассивной безопасности, к числу которых относится разделение дорожного полотна на семь зон с различной подсветкой, что должно помочь снизить утомляемость водителей.

Уникальная особенность моста в том, что каждый фонарь на нем оснащен установкой автоматического контроля, благодаря чему яркость ламп и плотность их включения автоматически настраиваются в зависимости от объема автопотока. С точки зрения видеонаблюдения, на мосту нет ни одной "мертвой зоны" -- примерно через каждые 500 м. установлена камера, благодаря чему движение полностью находится под оперативным контролем. По словам специалистов, мост выдержал испытания 19 тайфунами и множеством морских приливов. В ходе строительных работ не зафиксировано ни одного случая серьезного травмирования.

|
|
Где жить??? |
|
|
В США арестовали пытавшегося обналичить чек на 360 млрд. долларов мужчину |

|
|
Светящиеся одуванчики |

Вот вот запушатся первые одуванчики. Оказывается, из одуванчиков можно делать не только вино и салаты. Например, группа дизайнеров из Голландии создала из цветка лампу!
Дизайнеры из Drift v.o.f.
создали лампу, поместив на изящной подставке-стебельке светодиод в окружение настоящих одуванчиковых семян-пушинок.

Размер лампы (неудивительно, что её назвали Dandelight, от английского dandelion, что и означает «одуванчик») невелик — 11×18×5 сантиметров. Питание — от девятивольтовой батарейки. В зимнее время подобное изящное напоминание о лете может быть очень кстати: за окном — пушистый белый снег, а на столе — пушистый белый одуванчик, вокруг которого загадочно мерцает ореол мягкого света…
Так выглядят инсталляции из множества ламп-одуванчиков.

|
|
Супруги из США предстанут перед судом за лечение диабета молитвами |

|
|
двери бывают разные... |
|
|
В Швеции начинаются испытания вакцины от никотина |

|
|
Новозеландские ученые изучают гигантского кальмара |
29 апреля группа ученых из из Национального музея Тепапа в Веллингтоне (Museum of New Zealand Te Papa Tongarewa) завершила процедуру разморозки гигантского кальмара и приступила к его изучению. Колоссальный кальмар был пойман рыболовным судном неподалеку Антарктики в феврале 2007 года. В Новой Зеландии отмечают, что сегодня о крупных кальмарах и осьминогах известно очень мало, так как они обитают на глубине и только в очень ограниченных регионах.
Длина гигантского кальмара, научное название которого «Mesonychoteuthis hamiltoni», составляет почти 9 метров, а вес — 495 килограмм. Агентство Reuters сообщает, что это самый большой и лучше всех сохранившийся взрослый колоссальный кальмар из всех, когда-либо пойманных.

По словам биологов из Университета Окленда (Oakland University of Technology), щупальцы кальмара снабжены острыми зазубринами при помощи которых морской обитатель мог буквально впиваться в свою жертву. С учетом мышечной массы и длины щупалец, он мог запросто переломить позвоночник 2-метровой рыбы, говорят ученые.
Ученые уверены, что при жизни кальмар был довольно опасным хищником, так как все природные навыки и «инструменты» для охоты у животного присутствуют. Также ученые говорят, что кальмар обладал удивительно большими глазами — диаметр глазного яблока составляет 27 см.
По мнению исследователей, в глубоководных регионах между Антарктидой и Новой Зеландией обязательно должны быть и более крупные особи — до 12-13 метров в длину и весом в 750 — 1000 кг. После завершения изучения гигантский кальмар будет сохранен в музее в специальной цистерне с формалином и выставлен на всеобщее обозрение. (по информации cybersecurity.ru)



|
|
Электромобиль |
|
|
Мышь для солдата |
Некоторые американские солдаты в Ираке уже используют переносные боевые компьютеры. Но нехватка эффективных устройств ввода информации ограничивает их использование. В боевых условиях воспользоваться клавиатурой и мышью можно только на базе или в транспортном средстве. Решение этой проблемы предлагает компания RallyPoint. Она выпустила опытный образец боевой перчатки, оборудованной сенсорными датчиками. Она должна помочь просматривать и редактировать цифровые карты, активизировать радиосвязь и посылать команды, не выпуская из рук оружия.

Аналогичные образцы уже разрабатывались университетами исследования технологий Торонто и Джорджии. В них использовались гироскопы и акселерометры. Но добиться достаточной надежности от этих опытных образцов разработчикам так и не удалось. Образец же от RallyPoint имеет очень неплохие перспективы т.к. в его конструкции учтена вся специфика его использования в вооруженных силах.

Инженеры RallyPoint проектировали свою перчатку так, чтобы солдаты в ней могли управлять транспортом и использовать оружие без особых неудобств. Перчатка имеет четыре изготовленных на заказ кнопочных датчика, вшитых в пальцы. Датчики на нижней части указательного пальца и конце безымянного активизируют радиокоммуникации, различный канал для каждого пальца. Другой датчик на кончике указательного пальца изменяет режимы: от "режима карты" к "режиму мыши." В режиме карты четвертый датчик, расположенный на указательном пальце, используется, чтобы изменить масштаб изображения. В режиме мыши, он служит кнопкой, аналогичной щелчку мыши.

"Современный солдат и так довольно сильно загружен амуницией, боеприпасами и прочим оборудованием, если еще и оснастить его стандартными средствами управления электроникой то эргономика вообще сойдет на нет, - говорит Форрест Лио, президент и соучредитель RallyPoint. - Мы хотели сделать устройство, которое сможет помочь в управлении электроникой не снижая боеспособности солдата". Центр исследования солдатской амуниции в Натике, США, уже заключил контракт с RallyPoint и в настоящее время проверяет опытный образец перчатки, названной Handwear Computer Input Device (HCID).
|
|
Слепой эстонец снова сел за руль в нетрезвом виде |

|
|
Кто на новенького? |
Еще один мажор докатался, единственное хорошо не в наших краях и без жертв среди мирного населения. Мальчику подарили на день рождения новенькую Феррари за 150000$, естественно он без всякой подготовки прыгнул за руль спорткара. Разогнался до 312 км/ч, и вдруг прямая трасса ушла в резкий поворот, как ни странно у него даже получилось оттормозиться до 150 км/ч, но даже это ему не помогло чтобы не оказаться в кювете. Машина вылетела в кювет перевернулась и загорелась... Возникает вопрос: "Как Вы думаете, почему человеку дарят дорогую тачку, но сначала не дарят мозги?".



|
|
Ислам назван самой многочисленной религией мира |

|
|
Каникулы |
|
|
Мотоцикл с реактивным двигателем мощностью 3,800 л.с. |

Реактивный мотоцикл мощностью 3,800 лошадиных сил построил энтузиаст Mad Ron Laycock. Безусловно, на таком транспортном средстве невозможно прокатиться по городу, зато этот мотоцикл является самым мощным мотоциклом в мире.


|
|
Танцующая тюрьма на Филиппинах – все хотят туда попасть |
Филиппинский остров Кебу известен как курортное направление, однако в последнее время туристов привлекают не целительные пляжи края, а провинциальная тюрьма, сообщает Reuters.
Заключенные этой тюрьмы прославились в прошлом году, когда видеоклип, где они двигаются в такт "Thriller" Майкла Джексона, стал хитом You Tube. Танец тысячи заключенных в оранжевых комбинезонах увидели около 15 млн. зрителей в реальном времени. А теперь зрители хотят лицезреть данное зрелище воочию. Со зрительных площадок, окружающих тюремную площадь, приехавшие аплодируют и танцуют, как на рок-концерте.
Танцы включают "Radio Ga Ga" группы Queen, "I Need a Hero" Бонни Тайлер, во время которой арестанты держат портреты Далай Ламы, Папы Ионна Павла II и Махатмы Ганди. «Они так хорошо танцуют. Я под большим впечатлением», говорит студентка из Голландии Энн Язерман. В конце двухчасовой программы, которая проходит каждую последнюю субботу месяца, посетители могут сфотографироваться с заключенными. Также они могут приобрести сувенирные тюремные рубашки.
|
|
Microsoft сделала полицейские «жучки» для взлома защиты Windows |

|
|
Все в жизни бывает.... |
|
|
Самые-самые штрафы |
|
|
Угадаете с первого раза куда ведет эта очередь? |
|
|
лабиринты |
|
|
Зачем придумали Первое мая? |

|
|
Стартовал самый дорогой проект Китая |
Китай приступил к реализации грандиозного, даже по меркам этой страны, транспортного проекта - строительству скоростной железной дороги, которая объединит политическую и финансовую столицы Китая: Пекин и Шанхай. В строительство полотна протяженностью 1320 км вложат $32 млрд.

Теперь Китай стал четвертой в мире страной после Японии, Франции и Германии, которая имеет мощности и технологии для строительства скоростных поездов. Поезда CRH на восемь вагонов, выполненные из легких сплавов алюминия смогут разгоняться до 350 км/ч и перевозить до 560 пассажиров. Первые три таких поезда к началу Олимпиады в августе начнут курсировать между Пекином и Тяньцзином, что позволит сократить время в пути с нынешних 80 минут до получаса. Всего до конца 2010 г. планируется выпустить на коммерческие рейсы 57 таких составов - все они будут произведены в Китае.
Восемь поездов Siemens VelaroRus, предназначенных для России, собираются на заводе Siemens в Кельне. Первый из них должен прибыть в Россию в декабре 2008 г. Предположительно, с его помощью время путешествия между Москвой и Петербургом сократится до 3 часов 45 минут - то есть средняя скорость на маршруте не превысит даже 200 км/ч, а максимальная скорость не превысит 250 км/ч. При этом на сегодняшний день Октябрьская железная дорога считается самой быстрой в России.
Согласно "Программе развития скоростного движения на железных дорогах России до 2010 года", самые быстрые пассажирские поезда в нашей стране будут ходить со скоростью 160-200 км/ч, а общая протяженность скоростных линий достигнет 8 тыс. км. Для сравнения в Китае по состоянию на апрель 2007 г. протяженность железных дорог, позволяющих развивать скорость до 200 км/ч превышала 6,2 тыс. км. К 2020 г. китайцы рассчитывают увеличить протяженность скоростных путей до 18 тыс. км.
В октябре 2007 г. компания РЖД сообщила, что для того, чтобы модернизировать железнодорожные линии для скоростного движения поездов из Москвы на черноморские курорты потребуется не менее $20 млрд. При этом в таком случае поездка из Москвы в Сочи будет занимать не 28-35 часов, а 15-16 часов. Напомним, китайцы планируют, что на их скоростной линии, построенной с нуля за $32 млрд примерно такое же расстояние предполагается преодолевать за пять часов.
|
|
Поросенок-мутант, жесть |
Ужасная мутация, такого даже на мясо не пустишь...



|
|
Конкурс |
|
|
Девайс для праздников, одеваем и к друзьям! |
Этот волшебный пояс сделает из просто гостя - желанного гостя



|
|
Болван |
|
|
Вот это реальный попадос!, жесть |
Бывает! Не повезло!

|
|