Êóïëåíà ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà â Óêðàèíå èþëü 2013ã Ñòîèìîñòü íîâîé 400ò $ Ïðîèçâîäñòâî 2010ã ×åñòíûé.
9 000 êì 4.3 ë áåíçèí òèïòðîíèê.
Êóïëåíà ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà Ñåðâèñíàÿ êíèæêà Ïîëíîñòüþ îáñëóæåíà Íå êðàøåíàÿ Ìàêñèìàëüíàÿ êîìïëåêòàöèÿ Êåðàìè÷åñêàÿ òîðìîçíàÿ ñèñòåìà Ñïîðòèâíûå ñèäåíèÿ Daytona Âîçìîæåí Îáìåí.
12 000 êì 6.3 ë áåíçèí àâòîìàò ïîëíûé ïðèâîä âèøí¸âûé àâòîñàëîí.
Çâîíèòü òîëüêî ðåàëüíûì! ïîêóïàòåëÿì. Àâòîïëîùàäêè è ïåðåêóïàì ÍÅ çâîíèòü.
Ferrari FF, 2013 ãîäà, ã. Êèåâ.
4 000 êì 6.3 ë áåíçèí àâòîìàò çàäíèé ïðèâîä ñèíèé àâòîñàëîí.
Îôèöèàëüíûé àâòîìîáèëü. Íåò, íå êðàøåí.
34 000 êì 4.3 ë áåíçèí àâòîìàò çàäíèé ïðèâîä êðàñíûé.
 èäåàëüíîì ñîñòîÿíèå, åçäèëà ðåäêî è òîëüêî â õîðîøóþ ïîãîäó. Ñöåïëåíèå ïîìåíÿíî 3000êì íàçàä.
Ïîêóïêà 457 000ˆ Ñàìûé äîðîãîé âàðèàíò â Óêðàèíå! Ãèðëÿíäà øèôò-ëàéòà íà ðóëå Òðåòüå ïîêîëåíèå óãëåðîäíî-êåðàìè÷åñêèõ äèñêîâûõ òîðìîçîâ.
11 000 êì 4.5 ë áåíçèí àâòîìàò çàäíèé ïðèâîä æ¸ëòûé àâòîñàëîí.
Ïîëíåéøàÿ êîìïëåêòàöèÿ FERRARI 458 ITALIA!
Ïðîäàæà Ferrari â Óêðàèíå.
Ferrari 550, 2017 ãîäà, ã. Êèåâ.
Ferrari Modena Spider, 2017 ãîäà, ã. Êèåâ.
Ïîäðîáíîå îïèñàíèå ýòîãî àâòîìîáèëÿ ïðåäîñòàâëåíî â îáùèõ ôîòîãðàôèÿõ â âèäå ôîòîêîïèè .
8 000 êì 6.3 ë áåíçèí àâòîìàò çàäíèé ïðèâîä áåëûé àâòîñàëîí.
Ïðîäàæà Ferrari (Ôåððàðè) â Óêðàèíå íà àâòîáàçàðå AUTOS: áîëåå 30 îáúÿâëåíèé. Âû ñìîæåòå âûãîäíî ïðîäàòü èëè êóïèòü Ferrari. Óäîáíûé ïîèñê, áîëüøàÿ áàçà îáúÿâëåíèé Ôåððàðè Óêðàèíà ñ öåíàìè, ôîòî
Ïðîäàæà Ferrari â Óêðàèíå