ГРАНИЦА – ОСНОВА ГОСУДАРСТВА
Понятие «естественных» границ впервые появилось еще в древности. Страбон писал в начале I в. н. э. о природных границах между греческими городами-государствами. Наиболее часто в качестве естественных границ территории государств выступали и выступают моря, реки и горы. Так, Рейн и Дунай были естественными северными границами древней Римской империи, а островное положение Англии во многом предопределило само развитие этой державы. И режим границ, и сами государственные границы прошли сложный путь становления. Искусственные границы создавались в силу конкретно-исторического развития человечества, по произволу монархов или как результат сложного политического компромисса. Закрепляя мимолетное стечение обстоятельств или временное соотношение сил, они порождали неисчерпаемый источник международной напряженности, приводили к долговременным территориальным спорам.
Государства обязаны «…воздерживаться от угрозы силой или ее применения с целью нарушения существующих международных границ другого государства или в качестве средства разрешения международных споров, в том числе территориальных споров и вопросов, касающихся государственных границ» (Декларация о принципах международного права, касающихся дружественных отношений и сотрудничества между государствами в соответствии с Уставом ООН от 24 октября 1970 г.). Аналогичное требование содержит и Заключительный акт Совещания по безопасности и сотрудничеству в Европе от 1 августа 1975 г. (раздел «Декларация принципов, которыми государства-участники будут руководствоваться во взаимных отношениях»). Парижская хартия для новой Европы (1990 г.) подтвердила тягу европейских народов к миру, солидарности и уменьшению пограничных барьеров.
А что может быть важнее для государства, чем его территория? Ни одно государство, вне зависимости от его политического строя и численности населения, не может существовать без территории, очерченной строгой зримой или незримой линией границы. Нет территории — нет государства. Граница — одна из важнейших основ нерушимости территориальной целостности государства. Граница — величайшая святыня любого государства. Нарушение режима границы — посягательство на государство, его суверенитет и безопасность. Надежность границы — важнейшее условие безопасности страны. И поэтому с древности охране и безопасности границ придавалось особое значение. В 530 г. Кир предпринял поход против массагетов, кочевых племен, обитавших на равнинах к северу от Гиркании и к востоку от Каспийского моря. Эти племена неоднократно совершали военные походы на территорию Персидской державы. Чтобы ликвидировать опасность таких вторжений, Кир сначала создал на крайнем северо-востоке своего государства ряд пограничных укреплений. Кир не был оригинален в своем решении - уже в четвертом тысячелетии до н. э. на территории Шумера и Аккада возникают древнейшие города, которые являются хозяйственными, политическими и культурными центрами отдельных маленьких государств. И эти города, самостоятельные социально - политические единицы с подчинением царю имели главное - укреплённые границы города и постоянный принцип патрулирование пограничных зон, прилегающих к городу. По такому же принципу были основаны и функционировали ханства и бекства на территории Азербайджана с VI века.
Особую роль в культурных контактах Китая с внешним миром сыграл "Великий шелковый путь", по которому совершалась не только торговля, но и культурный обмен Китая с другими странами, что повлияло не только на китайскую культуру. Прохождение Великого Шелкового пути через территорию Азербайджана вызвало к жизни совершенно новые по составу подразделения охранной службы каравансараев и сопровождения в пути торговых караванов. В то же время на них возлагались функции пограничной службы по охране границ владений ханств.
С развитием торговли, общественно-экономических отношений возникла острая необходимость в строительстве специально предназначенных гостевых домов для путников, торговцев с помещениями для вьючных и тяговых животных. Возникает институт караван-сараев, ставший основой как образец, для постоялых дворов Евразии и Запада.
Караван-сараи (основные) строились на расстоянии дневного перехода, что составляло отдаленность одного от другого примерно в 150 км. В составе каравана, кроме верблюдов, могли находиться и другие вьючные животные – мулы, ослы, лошади. Такой караван назывался просто «карван». Если караван состоял преимущественно из верблюдов, то он именовался верблюжьим (деве - карваны), отсюда и два названия: «карван» и «деве – карваны». Большей частью караваны охранялись. Существовало шесть систем охраны:
1) Постоянная охрана, принадлежащая лично главе каравана – «караванбаши». Она была постоянно при «караванбаши» и сопровождала его караван от старта до конечного пункта назначения. Оплату своего труда получала в виде заранее оговоренной суммы с хозяином или как процент от сделки хозяина с владельцем груза.
2) Охрана нанималась временно и только хозяином груза. Расчет производился в конечном пункте назначения.
3) Охрана нанималась совместно, т.е. по договоренности сумма оплаты за охрану каравана и груза делилась между хозяином каравана и нанимателем (хозяином груза).
4) Охрана, как военизированное подразделение со своим командиром, сама нанимается (предлагает свои услуги) в караван или к хозяину груза.
5) Охрана каравана как сборное военизированное подразделение, состоящее из охраны, принадлежащей «караванбаши» и охраны от хозяина груза.
6) Охрана каравана на пути следования (маршрут обязателен) могла осуществляться дробно: т.е. от первого караван-сарая до второго, от второго до третьего, и т.д. Здесь охранные функции брали на себя караван-сараи со своими военными отрядами.
Можно сказать, что весь Азербайджан с севера на юг и с востока на запад был испещрен караванными дорогами и, естественно, был насыщен караван-сараями, как на караванных путях, так и в городах, селах. Большое количество караван-сараев сосредоточивалось в крупных городах-крепостях: Баку, Дербент, Шемаха, Гянджа, Шамкир, Тауз, Шуша, Ханкенди, Нахичевань, Тебриз, Ардебиль, и др. Здесь хорошо бы старые гравюры. Этих городов
Караван-сараи XII – XIV веков, построенные на дорогах вне городских крепостных стен строились как маленькие оборонительные замки. С внешней стороны имели один вход, который закрывался толстыми (до 8-10 см) деревянными створками ворот. Двери чаще всего были укреплены коваными железными полосами толщиной до 7-9 мм. Некоторые двери могли быть покрыты сплошь железными, медными или бронзовыми листами металла. Такое могли себе позволить только дорогие караван-сараи. В плане караван-сараи чаще всего простые – прямоугольные. В редких случаях планы бывают сложные, но это нетипично. Высота помещений до 4 метров (до вершины свода) внутри и до 6 метров снаружи. Глухую шестиметровую стену нельзя было взять с наскока нападающими. А если учесть то обстоятельство, что вся крыша помещений была на одном уровне, то защитники такой маленькой крепости – караван-сарая могли успешно противостоять небольшим силам агрессора. По всему периметру стен караван-сарая был выстроен парапет высотой 70-90 см, который также помогал защитникам укрываться от стрел противника. Здесь рисунок изнутри с воином или смотрителем около парапета. Иногда караван-сарай имел одно 2-х этажное здание, чаще всего над центральными воротами (Караван-сарай в Сангачалах, 1439-1440 гг.), чаще караван-сараи были одноэтажны. Встречаются и караван-сараи 2-х этажные и чаще они расположены в черте города, за крепостными стенами (караван-сараи в Ичери Шехер).
Насколько важен был принцип охраны рубежей видно из того факта, что греки выделили для этих целей особого бога –Terminus, означающий предел, границу. Это не просто божество, покровительствующее границам, это божество-граница, некая особая сакральная концепция, игравшая центральную роль в мировоззрениях древних индоевропейских народов. В магии также существует важное понятие "стража порога" - особого существа, которое находится на пересечении двух миров: потустороннего и посюстороннего, плотного и тонкого, жизненного и посмертного, бодрственного и сновиденческого. Это - тот же древний Terminus, лишь несколько видоизмененный. Отсюда границы государства и их защитники должны были наделены совершенно особым символизмом, исполняли важнейшую священную миссию, намного превосходящую чисто утилитарную, административную, военно-стратегическую функцию. Пограничники это некое особое сакральное качество. Это современный адепт древнейшего культа бога Terminus. Эти стражи границ отображены в интерьерах городских жилищ Микен. Около 1700 г. до н. э. в Арголиде – центре власти микенских правителей стали особенно сильно ощущаться влияния минойской культуры, шедшие с Крита. Все это нашло свое отражение, как в монументальной архитектуре, так и в тематике стенных росписей в материковой Греции того времени, где излюбленными оставались темы войны и охоты. Символами могущества местных царей были крупные укрепления на возвышенных местах, обнесенные мощными стенами. Конструкция этих укреплений отличалась от конструкции критских построек. Чтобы понять это, достаточно постоять в Микенах у знаменитых Львиных ворот, украшенных рельефом с изображением двух львиц в окружении огромных, громоздящихся один на другой каменных блоков. Греки считали, что эти стены воздвигли циклопы – одноглазые великаны. Львы, как символы охраны внешних границ особенно распространились в росписях и барельефах Персии, Азербайджана, Грузии, России. Современный Санкт-Петербург славится своими львами, отлитыми из металла или вырубленными из камня. В Азербайджане часто встречается на главных воротах городов, отдельных крепостей, караван-сараев барельефы и горельефы парных львов, вечных охранников мира и благоденствия. Изваяния львов часто ставились перед главными парадными воротами особняков и домов богатых азербайджанцев X1X века, тем самым зримо очерчивая внешние границы владений, охраняя дом, выполняя по сути функции пограничников.

Мир-Теймур, художник
30 августа 2008 года