В колонках играет - In Extremo.
Лирическое отступление, оно же пролог.
Для начала хотелось бы заметить, что Дмитрия Глуховского к виду "авторус гениалис" я даже приближенно не отношу. Мне он угодил атмосферой и типажами персонажей, за что я, закрыв глаза на стилистические ляпы, нежно его люблю. Он - исключение из моих правил. Однако, повторяю, близко не стоящее рядом с настоящей литературой.
____________________________________________
Проект "Вселенная Метро2033", по сути, официально издаваемый фанарт. "Путевые Знаки" Владимира Березина - первая книга, вышедшая в этой серии. Любопытство (и тот факт, что книга из недешевой "метросерии" продавалась за 160ру) мне, как водится, пройти мимо не позволило. Вот что из этого вышло.
"Из-за стальной двери, ведущей в какие-то лаборатории, вышел похожий на технолога человек и провел нас в помещение, напоминавшее закрытый узел связи".
Всё поняли? Или вы технологов не видели? А закрытых узлов связи? Только открытые? Ну, я так и предполагал. Серость вы и деревня.
Данный творческий выхлоп мы наблюдаем на 160й странице книги. Всего их, кстати, 268. Как водится, шрифтом в 14пт. Но это детали, за бумагу переплачивать мы уже привыкли.
Уже странице на сороковой понимаешь, что автор опуса видит мир Метро, мягко говоря, иначе, чем автор мира. Если у Глуховского совершенный без жертв переход между двумя соседними станциями уже приравнивается к рождению под счастливой звездой и неоднократно упоминается, что
человек - животное ночное, одно из многих ночных животных города, а любая дневная вылазка длится не более десяти минут: от подъема до смерти. Солнце слепит подземного жителя, впрочем, темные стекла очков способны от этого оградить, а радиация убивает и без защитного костюма на поверхность не выйдет ни один сталкер.
Здесь же герои запросто решают полететь из Москвы в Питер, запросто находят самолет и солярку, запросто летят, не встречая опасностей до самой набережной Невы, где производят посадку и начинают странствия по чужому городу. Они не плутают, ходят днем и
боятся ходить ночью, из средств защиты используют солнечные очки и респираторы, причем последние неоднократно в течение повествования снимают, дабы понюхать запахи живой природы. Персонажи лихо проходят питерское метро из конца в конец, запросто бродят поодиночке и не встречают там ничего страшнее затопленных станций и воюющих бандитских группировок. Они раза три ночуют на поверхности и вообще чувствуют себя наверху как дома. О небе в мыслях ГГ всего одна строчка... Можно продолжать, но уже должно быть понятно.
Теперь о героях, таких лихих и неуязвимых.
Саша (гг) - электрик с Сокола, в детстве - петербуржец, но уже давно, еще до Катаклизма (более 20 лет назад), переехал в Москву. Возраст неизвестен, но воспринимается около 30 лет, скорее чуть больше, чем чуть меньше. Цель - ищет отца, командированного накануне Катастрофы в Питер летчика. Именно он и ведет самолет (впервые в жизни сам, после огромного перерыва в обучении, если таковое и было, ага). В конце книги, буквально за 1,5 страницы до оглавления, выясняется, что он, оказывается, толстяк. По повествованию этого вывода сделать практически невозможно. "Наземного опыта" - ноль, кроме детских воспоминаний и большого количества прочитанной литературы, в основном ненаучной.
Владимир Павлович - старший друг Саши. В прошлом - неизвестно кто, однако позже показывает навык управления поездом. "Наземный" жизненный опыт до катастрофы имел место быть, после катастрофы - нет.
Математик - вначале он начальник экспедиции, заносчивый, скрытный, имеет несколько хитрых приборов, располагает картами и информацией. Что-то или кого-то ищет в Питере. Корыстен, расчетлив. О наземном опыте неизвестно, но впечатления "бывалого сталкера" не производит.
Мирзо - таджик. Телохранитель Математика. Никакой другой функции не выполняет. Обвешан оружием и вечно хмур. О наземном опыте неизвестно, но впечатления "бывалого сталкера" также не производит.
Общий стиль повествования таков: мы шли, пришли, посидели-поговорили, пошли дальше, прошли то-то, повернули, постреляли, оп-па, снова пришли, поели, пошли дальше, встретили кого-то, он был плохой, он больше не будет, пошли вперед, вернулись назад, поговорили, пошли направо, а там мутанты, не пошли направо, пошли налево.
"Но несмотря ни на что, мы передвигались с удобствами и добрались до "Василеостровской" довольно быстро и вот уже стучали в двери внутреннего периметра перрона. С официального разрешения хозяев поднялись на поверхность, никого не таясь".
Последним камнем в почках моего терпения стало то, что мир наверху в общем-то заселен почти что густо. Там буддисты пешком кочуют в Ясную Поляну, тут людоед живет, через Волгу даже мост отремонтировали, так хорошо живут, а где-то за Тверью община эльфов-неформалов обретается, поклоняется Одину, Тору и Толкиену.
А была ли Катастрофа, ребята?
Итого: язык беден. Интрига слаба. Сюжета нет. Стиль убог. Мир перевран.
А пипл хавает. Пара отзывов с оффсайта проекта:
- Очень хорошая книга.Хотя есть маленькие несоответствия с "Метро 2033"
- меня любая книга метро радует)
Хотя, конечно, большинство читателей с моим мнением солидарны.