Вот такое путешествие было у нас на Короне. Но я не могу еще раз не сказать о семье, с которой мне посчастливилось познакомиться и пообщаться.
Семья Герда и Карин!
Знаете, есть люди, к которым тянет. С которыми тепло и уютно. С которыми хорошо и дружно. С которыми весело и непринужденно. С которыми интересно. С которыми дышишь одним воздухом и понимаешь, что это твой воздух, воздух твоей души!
Вот так и с Карин и Гредом, с их детишками. У них трое детей. Детей просто потрясающих! Спокойных и вдумчивых, когда это надо. Веселых и озорных, счастливых и озаряющих своими улыбками! Вглядываясь в их глаза можно увидеть яркие счастливые огоньки и сверкающую улыбку на маленьких пухлых губках. Эти дети другие! Не такие, как в нашей стране. Они выросли в стране тепла, солнца и тропических дождей. Они воспринимают мир как что-то яркое! Они не делят и не испытывают зла. Они просто живут в согласии с природой! Они самые счастливые дети! И такими их растят Герд и Карин!
Сама Карин человек очень мудрый. Когда смотрела ей в глаза, то испытывала какое-то исходящее от нее тепло, доброту и спокойствие.
Знаете, есть люди, с которыми спокойно. Подходишь к человеку, а от него исходит удивительное спокойствие. При этом видно в ее выражении лица, глазах, что она сильно устает. Она с раннего утра заботится о своей семье, о детях, муже и ведет вместе с ним всю работу по дайвцентру. Но все это делается спокойно и легко.
Когда мы устроили совместный пикник с Карин и Гредом и их детьми, то я была восхищена тем, какая любовь исходит от Карин и Греда друг к другу! Они не смотря на все трудности сохраняют и испытывают друг к другу самые искренние чувства!
И я хочу сказать им спасибо! Спасибо не только за то, что они создали для нас незабываемый отдых, а за то, что именно такие люди как они дают нам возможность вспомнить о тех чувствах, о которых мы забываем в повседневной жизни. Мы забываем об искренности, страсти, любви и нежности. Мы просто как роботы двигаемся по прямой. А надо останавливаться и задумываться о том, что живем мы в насыщенном яркими красками мире! О том, что нас окружают самые родные и любимые люди! И мы живем для этих людей! Мы должны делиться с ними своей любовью и вместе с ними наслаждаться красотой нашего мира!
Спасибо вам, Карин и Герд! Вы Люди с большой буквы «Л»!   

Напогружавшись и сытно наевшись, мы отправились на нашей лодке к горячим источникам, которые в народе называют Hot Springs.
Дело шло к вечеру. Карин предложила организовать для нас прямо на горячих источниках небольшой пикник. И мы с радостью согласились!
На пути к источникам начался закат. И мы взялись за фотоаппараты. Когда солнце «уходит» прямо в море, и вода отражает все солнечные переливы, в душе наступает момент философии….
На лодке создалась атмосфера тихих и спокойных разговоров о жизни  :) 

И вот мы приплыли к небольшой бухте у острова Бусуанга. Но подплыть к причалу мы не смогли. Был отлив. Нам пришлось ждать еще около часа, чтобы начать предпринимать какие-либо действия для высадки на берег. Когда прошел почти час, то мы поняли, что еще придется подождать час, чтобы выйти прямо на пирс. И наши ребята решили, что хватить вести пассивный образ жизни и взялись за продвижение всей лодки к берегу.

Они спрыгнули в воду и в ручную проталкивали лодку к берегу, пока она совсем не села на мель. А дальше, мы закатали штанины и отправились по воде пешочком к горячим источникам.
Поднявшись на причал и пройдя по нему, перед нами открылась картинка с бассейном от воды которого поднимался пар. 
Мы быстро нашли место для наших вещей и пошли к воде. Водичка оказалась, мягко говоря, теплой. Я бы даже сказала, что сильно горячей. 
Источники выглядят как несколько небольших бассейнов, оформленных с помощью камней. Вода в них поступает прямо из недр горы. И вода никогда не становится прохладной. Она всегда очень горячая. 
Рядом расположена святая дева. 

Так отдыхают местные жители после рабочих будней!

Это молодые корни деревьев. 

Вода в этих бассейнах очень чистая. И туда не добавляют никакой химии. Просто идет водоворот горячей воды и микробы умирают сами по себе :) И становится очень жарко :)
Долго в такой воде мы не смогли просидеть, поэтому все очень быстро вспомнили о предстоящем пикнике с большим количеством морепродуктов.
Рядом с горячими источниками расположились небольшие открытые бунгало, где стоял стол и скамейки. Там то мы и расположились. В скором времени принесли потрясающей красоты блюда с огромными креветками, крабами, рыбой и рисом. Все было настолько вкусно, что мы даже пальцы все облизали :)
Обратно возвращались на лодке. Когда отплывали от берега, то ребята опустили ноги в воду и плангтон, сильно прибавившийся в ночной воде начал блестеть ярким серебристым цветом. Брызги воды разлетались как серебристый песок над черной гладью. Красота неописуемая. Вспышки были то сильно яркими, то более слабыми. Порой казалось, что от такого яркого эффекта включают лампочку в ночной воде. 
Вот так и закончилось наше путешествие по Корону! 
Спасибо тебе Корон!!! 


 

В предпоследний день мы попросили Карин организовать нам путешествие вокруг островков и устроить погружение в Barrakuda Lake.
Мы устроились на корабле и отправились в путь рано утром. Нас сопровождали необычайно красивые пейзажи, яркие краски природы и шум воды…. Погода была как на заказ, солнечная и жаркая!
И вот мы приплыли в красивую бухту с острыми скалами и очень чистой водой. Пейзаж просто восхитительный….
 

В основании скал прижилось много ракушек, которые попали сюда во время приливов. 

Наверно это местный секьюрити :)

А это еще один местный житель. Огурец! 

Я задумалась о том, а где же то озеро барракуд… Герд сказал, что мы надеваем все оборудование на себя и только ласты берем в руки. Я немного напряглась – где погружаемся то?! И тут нас ждал очень неожиданный момент путешествия к озеру барракуд. Чтобы к нему пробраться, надо со всей снарягой и баллоном, надетыми на себя, перебраться через скалистые участки пути. Дороги, даже тропки, НЕТ! Сначала путь шел резко вверх и чтобы подняться, надо найти не очень острое место для ступни и приложить не мало усилий, чтобы на одной ноге поднять весь свой вес и своей снаряги! Затем путь идет резко вниз и легче не стало, т.к. постоянно искали место для того, чтобы куда-то поставить ногу. А потом опять вверх и когда наступил заключительный отрезок этого экстримального пути, то мы увидели невероятно красивый, открывшийся неожиданно для нас, пейзаж. Среди скал расположилось озеро с ярко зеленой водой! Серый цвет скал сильно оттенял и делал более ярким цвет воды! 
А я пыталась понять – где же мы будем заходить в воду. Как только спустились с последней скалы, я почувствовала, что мышцы на ногах сводит и тот вес, который мне давали на тренировках инструктор в фитнесс клубе – просто ничто по сравнению с тем, что я испытала сейчас. Мы были мокрыми, еще не войдя в воду! Солнце жарило, а мы в гидрокостюмах, да еще и с оборудованием, лезли по скалам!
И вот спасение – наш гид нырнул в воду, как только спустился со скалы и мы все с радостью последовали за ним. 

Начало пути! Дорога в скалы! 

Это озеро уникально! Оно обладает четырьмя слоями воды. Первый, верхний слой – очень чистая прохладная пресная вода. Второй слой – чуть более мутная, соленая и очень теплая, я бы даже сказала, что горячая, вода. Третий слой – мутная, с нулевой видимостью, соленая вода. А четвертый слой, мы о нем знаем только со слов Герда, - чистая, с хорошей видимостью вода. Так вот в чем загадка – как может быть вообще такое, что, во-первых, слои не перемешиваются, а во-вторых – как может быть хорошая видимость в четвертом слое воды, когда третий – с нулевой видимостью!!! Но когда мы погрузились, то я сама смогла увидеть почти все эти загадки!
Первый слой воды прохладный, но не холодный. И я бы не сказала, что вода совсем пресная. Чуть-чуть солоноватая. 
И когда мы стали приближаться ко второму слою, то увидели просто потрясающую картину – над вторым слоем воды был как будто бы туман, дымка. Когда над землей рано-рано утром на восходе начинается испарение, то появляется туман, который стелиться по земле. Вот тут тоже самое! Это было просто потрясающе! Как образовался такой эффект? Дымка была очень не высокая и, действительно, как будто бы стелилась над поверхностью слоя с горячей соленой водой! 
Герд провел нас к пещере, откуда выходила то горячая, то прохладная вода. Мы с Димкой прошли в эту пещеру метров на 5, дальше не пошли. И сами бы не рискнули без опыта, да и Герд бы не пустил. Пещера имеет достаточно изогнутую форму и вызывает особое восхищение. 
Пока плыли в слое горячей воды, я постоянно думала, а когда же я закипать начну. И в итоге начала плыть над Димой, т.к. уже была не в силах греться в воде, от которой хочется закипеть. 
Повернули в обратный путь и плыли вдоль стен, где в какой-то моменты мы увидели скопление креветок. Маленьких и почти прозрачных. Когда подплыли к ним, я подвела ладонь к одной из креветулек и та начала по мне ползать без всякого смущения. Казалось, что они тут прирученные. Рядом с креветками спокойно плавали маленькие сомики. И было удивительно, как в такой воде эти подводные жители живут и размножаются.  

Подводные пейзажи озера!

Нижняя фотография кажется размытой. Но это совсем не плохое качество фотографии. В слое горячей воды вся видимость

становится размытой и кажется, что плывешь в маслянистой жидкости. 

Любознательная креветулька! :)

Сомик :)

Само озеро называется Барракуда Лэйк, т.е. озеро Барракуд. Говорят, что барракуды там есть. И вот фотографии с этими хищниками в этом озере. Но мы их там не видели, к сожалению. 

Выходя из воды, я со страхом начала думать, как же я пойду обратно. Тащить на себе столько всего, а теперь еще из-за мокрого костюма вся надетая на меня снасть стала тяжелей. В итоге, мужчины наши настояли на том, чтобы мы свои баллоны оставили на скале, и сами добирались до лодки. А за баллонами придут наши гиды и все заберут. На душе стало легче :)
В этот же день было и еще одно погружение. На Wall Reef. Но там не было чего-то особенного. Мы просто поплавали вдоль стены с кораллами. Подплыли к небольшой пещере. И Вернулись на лодку.

Обед для нас приготовили просто восхитительный. Большие королевские креветки, крабы, рыба! Все было очень вкусно приготовлено самой командой корабля. Ребята просто умнички!

Дальше продолжение банкета. Но об этом в моем следующем опусе…..  


 

Рэк IRAKO!

В один из дней на Короне мы отправились на погружение к Ирако. С нами пошел сам Герд и сказал, что на такое экстримальное погружение он пойдет сам вместе с нами.
Как только прибыли к месту погружения, Герд сразу начал с того, что предупредил о том, что Рэк очень старый и там очень опасно. И есть три «D» - Depth, Dark, Dangerous (Глубина, Темнота, Опасность). Он проинструктировал нас о том, как мы проходим друг за другом и т.д. Решили судно осмотреть в два погружения, т.к. длина Irako 147 метров.
Это провизионный корабль (рефрижератор), лежит на ровном киле, глубина по дну 45 метров, по надстройкам 34 метра. Ширина корабля 19 метров, водоизмещение 9570 тонн (11100 лонгтон при максимальной загрузке), 2 паровые турбины мощностью 4150 л.с. каждая, 6 Kamponного-типа паровых котлов на смешанном топливе, максимальная скорость 17.5 узлов, радиус действия 6600 морских миль при средней скорости 14 узлов, постройки с мая 1940 по февраль 1941 года. Irako строился в рамках государственной программы обеспечения поставок 1937 года, как судно специального обеспечения и был оснащен мощным рефрижераторным оборудованием, грузовыми и складскими отсеками различного назначения и классифицировался как "Большое рефрижераторное судно флотского обеспечения».

На фотографиях масштабы корабля восхищали. Но когда мы увидели первые его контуры, то сердце забилось сильно. Это огромная махина, лежащая на дне и обросшая разными кораллами.
Подплыли к месту входа и Герд остановился. Внимательно посмотрел на меня, а потом на Диму. Спросил – идем внутрь? Оба кивнули и показали ОК! Не знаю, как чувствовал себя Димка, но все мои внутренности начали дрожать. И тут я опять вспомнила, что не самая плохая смерть, особенно на Irako :)

Внутри много обломков и разрушений. Корабль такой огромный, что в некоторых помещениях можно было организовывать танцплощадки. Много различных труб, вентилей, много проводов. Но по своему очень здорово! Адреналин конечно же не забывал о нас. В какой-то из моментов я плыву и понимаю, что слышу какой-то странный звук, который я не слышала ни в одном из погружений. Я начала прислушиваться…. «ууууууу»…..потом звук прекращался…. «уууууууууууу»….. и так с небольшими перерывами звук продолжался пока не вышли из корабля. Я даже начала присматриваться и оглядываться, а не летают ли где-то души тех людей, которые были до последнего на этом корабле. Иногда звук увеличивался, а иногда становился тише. Я начала верить в потусторонний мир. Допогружались!
Начав всплывать, пополи на девятиминутную деку. Отстоялись и всплыли. Когда поднялись на корабль, я спросила у Димы – а слышал ли он подобный звук. И оказалось, что он тоже слышал этот же звук. И тоже начал задумываться о душах тех людей.

Затем был обед и небольшой отдых перед вторым погружением. Рассыщались.

Второе погружение на Ирако.
Погружаемся и заходим внутрь корабля через дырку, образовавшуюся от взрыва. Первое что увидели – это много сплющенных бочек. И опять ЗВУК! Ууууууууууууу……… Проплывали через кухню и другие помещения. Герд давал их все осмотреть по одному. Когда возвращались, то заплыли в капитанский мостик. И настало время возвращаться. А так хотелось еще посмотреть и полазить везде. Но воздух имеет место заканчиваться. А мы еще попали на 11-минутную деку и надо было рассчитывать на то, что воздуха должно хватить и на отстаивание.
Хотя у ребят Rocksteady все предусмотрено. На глубине 5 – 6 метров висит запасной баллон с подключенным регулятором и если что, то всегда можно успеть схватить запасной регулятор.

Погружаться с Гердом – одно удовольствие! Он спокоен, осторожен и очень внимателен! С ним можно быть уверенным в том, что рядом надежный бадди! А у меня было два очень надежных бадди!
Когда поднялись на корабль, Герд наговорил мне массу комплиментов по поводу того, что я очень хорошо плаваю под водой, очень хорошо прохожу в узкие отверстия и очень хорошо дышу, что дает мне возможность дольше находиться на глубине. НО, строго говоря, все эти комплементы принадлежали Диме, т.к. грамотному дайвингу учил меня именно он. Учил меня дышать, быть спокойной, никогда не отходить далеко от бадди и постоянно осматриваться, учил проходить правильно через все эти узкие отверстия. И когда я надела Димкино «крыло», то от страха погружения на затонувший корабль, я и забыла, что иду с новым для себя элементом – «крылом». А в процессе погружения я поняла, как это удобно!  

Возвращались и так жалели, что не все успели осмотреть. Но решили, что в будущем – обязательно вернемся и продолжим!

Готовимся к погружению! Димка, как всегда, прочитывает мне ряд статей  из своего опыта, чтобы я на всякий случай не забыла, где и что у меня закреплено :))))))))) Это я шучу! Но спорить могу ! Не всегда, но иногда! :)))) Вот и  тут - довольный Димка, а я ему - "Это я то не умею дышать!!!" "Это я то в дырку не пролезу!!!!"""" Да я! Да я! ........ буду очень аккуратна и внимательна! :) С опытными даверами спорить нельзя! :) 

Я кажется готов! А вот и мой старый друг...Фонарь! :)))

Спасибо Витальке за классный снимок! 

А там тоже - МЫ! :) Разве не видно?! Видно видно....просто мы уже на пути к Ирако! :)

IRAKO!!!

Вот так вот там....на Ирако!

И еще вот так...

Я! Самый счастливый человек на свете!!! :)

Димка, гордый и довольный!!! :)

Нет нет....Этот баллон не с Ирако! :)

И это тоже не с Ирако! :)

Обязательно! После хорошего погружения надо проводить и внутревенные рассыщения! И Ром Tanduay - самое подходящее средство! :)

ГЕРД!!!

И как же грустно возвращаться! Такая романтика! :)

Второй корабль был так же интересен, как и первый. Волновалась уже меньше, чем в первый раз. Но все равно адреналин стучал по стенкам сосудов :)
Второй корабль затонул буквально рядом, минутах в двух на корабле от первого. И назывался просто Олимпия.
Вдоволь напогружавшись, мы пообедали и отправились в обратный путь. И на обратном пути нас встретил небольшой шторм. Казалось бы, что уже после шторма в Индонезии, я не должна была бы бояться таких волн. Но видимо, так устроен человеческий мозг – тут же защищается и выражается это в том, что начинаешь хвататься за все подряд :) Волны были не высокие, но лодку то останавливали совсем, то плыли очень очень медленно, то летели наращивали скорость, пока море затихало. Все обошлось хорошо, и ребята у нас хорошие попались. Было видно, что опыта они уже набрались и такой шторм для них не серьезный.
Все эти ситуации в очередной раз говорили о том, что команда Rocksteady – профессиональная!

Все наши дальнейшие погружения проходили еще на трех суднах:
AKITSUSHIMA
База гидросамолетов Akitsushima была спущена на воду 25 апреля 1941 года на верфи Кавасаки в г. Кобе. Однако ввод в строй корабля затянулся до 29.04.1942. Alkitsushima была предназначена для перевозки одного из самых больших в мире в то время гидросамолета Kawanishi H8K Emily. Корабль был оснащен четырьмя дизельными двигателями. Планировалось построить еще пять кораблей этой же серии, однако был выпущен только один близнец.

Во время сражения в районе ГуадалКанала в августе 1942 года, база Akitsushima находилась в районе Соломоновых островов. 17 февраля 1944 года Akitsushima бросает якорь на южной стороне острова Дублон в лагуне Трук. Во время первого рейса база попадает под удар американской авиации с авианосца USS Enterprise и получает два попадания однотонными бомбами - первая попадает в мостик, а вторая в руль. Затем следует налет авиации с USS Interpid и на корабле начинается пожар. В тот же день на корабль осуществляют налет пикировщики SBD-3 Dauntless. Но Akitsushima переживает и этот налет и даже уходит на ремонт. После того, как на Филиппинах устраняются некоторые повреждения, Akitsushima включается в состав конвоя из двенадцати японских кораблей, следующих в район островов Бусуанага. Там и протекает ремонт корабля.

24 сентября 1944 года во время боев в районе Корон Бэй в базу Akitsushima попадает бомба с бомбардировщика Hell Diver. Удар приходится на корпус, который взорвался и корабль быстро идет на дно.
Полная длина – 117,95 м. Ширина – 15.8 м. Осадка – 5.04 м. Водоизмещение 4724 т. Скорость макс. – 19 узлов. Вооружение – 4*127 мм, 4*25 мм, 1 сдвоенный бомбомет глубинных бомб, 1 летающая лодка Emily.
Здесь можно посмотреть, как проходят погружения на это судно:
http://www.youtube.com/watch?v=74ki5z6inbA
 

OKIKAWA MARU 
Это вспомогательное судно обеспечения, длина 160,51 метра, ширина 20 метров, грузоподъемность 10043 брт, тройной паровой двигатель мощностью 8600 л.с., максимальная скорость 18.5 узлов, спущен на воду 18 марта 1930 г. классифицируется как ITL-1 нефтяной танкер вспомогательный противолодочный корабль / вспомогательное патрульное судно – детали уточняются *водоизмещение военных кораблей приводится в longtons = 1016 кг ** 1 брт (grosstonne)=2,83 кубометра
Второе название судна TAIEI MARU - на момент атаки в японской военно-морском флоте было шесть кораблей с этим именем, и предполагают, что здесь покоиться как раз один из них. 
На корабль удобнее всего проникать через трюм и машинное отделение, в которые достаточно хорошо проникает свет. В машинном зале можно осмотреть два огромных паровых котла с передней и задней сторон. 
Здесь можно посмотреть, как проходят погружения на это судно:
http://www.youtube.com/watch?v=1cMwxaBt3q8&feature=related
 

И еще одно судно мы успели осмотреть – IRAKO. Но о нем я расскажу отдельно. 

Наступило утро. Погода была просто превосходная! Тропический климат хоть и немного тяжелый, но мне он всегда доставлял удовольствие. Жарко ли, дождливо ли…..любая погода хороша, потому что мы отдыхаем! И в любую погоду можно найти себе занятие на этих потрясающих островах!  
Нас забрала Карин на своем пикапе точно в заранее оговоренное время. В последующие дни она уже привыкла к тому, что наши спутники всегда опаздывали. Но относилась к этому с улыбкой :)
В дайв-центре мы проверили все свое оборудование и отправились на причал.
Там нас ждала филиппинская лодка. У нее очень красивая форма, как будто крылья выросли по бортам.
Сначала мне показалась вся конструкция довольно таки хлипкой, но потом я убедилась в том, что эти лодки выдержат и небольшой шторм. Команда попалась очень профессиональная, дружелюбная и спокойная.
Мы отправились к первому Рэку! До первого затонувшего корабля плыть около часа. И путь к нему был просто сказочный! Почему я говорю, что никакая погода не огорчит наше пребывание тут. Потому что само ощущение того, что мы находимся в таких сказочно красивых местах, уже не дает грустить. Я вдыхала этот сладкий океанический воздух так глубоко, как только могла и никак не могла надышаться.
Небольшие острова, полностью заросшие зеленью восхищали своими гладкими формами. Зеленый цвет плавно менялся от ярко зеленого к нежно салатовому. А яркий бирюзовый цвет воды подчеркивал сочность зеленых холмов.
Приближаясь к месту нашего первого рэка, который расположен рядом с островом Тангат, мы видели уже другие формы островов – острые, насыщенно серые, скалы, с резкими обрывами и как лезвие торцами – сопровождали нас к первой остановке.
Прибыли!
Как я уже раньше писала, дайвинг у нас был VIP. Не специально. Так получилось, что нас, туристов, было двое на одном корабле. Поэтому все внимание уделяли только нам двоим. Что, безусловно, было очень приятно.
Начинаем собираться. Гидрокостюм, подготовка баллона, компенсатора, регулятора, ласты, маска, перчатки, компьютер, И…..ФОНАРЬ!!!!
Я никогда в жизни не погружалась на затонувшие корабли! И волнение, которое охватывало меня, было очень сильным! Но я не могла себе позволить хоть на капельку показать это волнение снаружи! Я ни за что бы в жизни не отказалась от погружения на затонувший корабль, ведь это – ПРИКОСНОВЕНИЕ К ИСТОРИИ!!!

И вот….прыжок в воду! Первый раз, после долгого перерыва прыгать всегда несколько волнительно. Ну, по крайней мере, я всегда очень волнуюсь. Но сама, никому не доверяя, проверив свое оборудование, знаю, что у меня все ОК! И я спокойно могу прыгать.
Прыжок….и вот вода! Пузырики воздуха окутывают меня и я как в невесомости! Всплываю и понимаю, что я безумно счастлива! Все эти ощущения невозможно передать и описать! Это можно только чувствовать!
Жду Димку, который всегда волнуется за меня и переживает…. и мы, втроем вместе с нашим гидом, начинаем погружение!
Вода мутная, недавно прошли дожди и в этих местах всегда есть небольшое течение. На небольшой глубине солнечные лучи веером расходятся по воде. И мы идем вниз в потоках ярких лучей.
Внутри меня волнение утихает, потому что я нахожусь в своей стихии, но вот………взрыв эмоций! Я вижу еще пока контурно, но как в самом драматичном фильме, часть корабля. Из темноты морского дна появляется ОН - Olympia Maru!!!
Неописуемые ощущения и дикое волнение от такой драматичной картины. Вокруг ни души, мутная зеленоватая вода, насыщенная плангтоном и там….внизу… из темноты….. появляется огромный корабль!
Это грузовой корабль длиной 127 метров, лежит на ровном киле. Глубина – 30 метров.
Олимпия Мару лежит в вертикальном положении. Центральная часть корабля частично провалилась. Все самой ценное - орудийная башни и прочее….уже давно растащили и продали. Поэтому нам осталось только наслаждаться самими формами корабля, внутренними помещениями, которые порой были трудны для проникновения.
При проникновении в корабль я безумно волновалась, но решила для себя, что если со мной что-то случится здесь, под водой, то это не самая плохая смерть. Поэтому я выкинула все эти мысли из головы и решила внимательно осмотреть корабль внутри и также проплыть через все отверстия так, чтобы потом никто не сказал мне – что я не ученица своего мужа!!! А он, я вам скажу, в меня вложил много сил!!! :)
И вот мы проникли внутрь корабля…. Быстро ищу фонарь, включаю…. будоражащая фантазию темнота начинает разыгрываться в голове….провода, канаты… куча всякого хлама….проходим один отсек за другим….проникаем то в один трюм, то в другой…. Прикасаюсь ко всему, чему только могу. Подплываем к вентиляционному окну и я, будучи не сдержанной в некоторых моментах, пробую его закрыть, но….. все уже давно заржавело. Поднимаемся вверх, на палубу и там я представляю себе, как много лет назад, вот именно по этой палубе ходили люди…. Практически жили на этом судне…. А теперь……теперь это история! И я прикасаюсь к ней!
Проплывая над палубой мы встретили стаи групперов, крылаток огромных размеров, и много другой рыбы! Огромные трубовидные кораллы разрослись по всему судну. Мачты гордо возвышались в мутной воде.
Мы возвращаемся.
Пройдя декомпрессию, мы поднимаемся. Внутри безумное чувство радости, восторга и полученного адреналина.
Мысли одни – ХОЧУ еще! :)

 Olympia Maru!!

К сожалению фотографий о нашем погружении на рэки нет. Но то, как это было у других, можно посмотреть здесь:

http://www.youtube.com/watch?v=W6-A2sIGh3I

Наша быстроходная лодка :)

Отправляемся в путь! :) 

На "встречной полосе" было активное движение :)

Иногда всречался транспорт меньшего размера, но плотно загруженный :)

Одиночное плавание :)

Плантации жемчуга!

Островные жители. 

Иногда наступают такие моменты в жизни, когда хочется побыть с природой наедине и просто подумать :)

А за холмами затонувшие корабли!

Мой Логбук! В Rocksteady нам дали наклейки для логбука с изображением затонувшего судна. И мы смогли не только отметить очередное погружение в своих логбуках, но и наклеить рисунок корабля, на который погружались.