И так бывает |
Дабы развеять свою грусть-печаль-тоску-убитость, решила прогуляться по магазинам. Мне нужна была книжка по налоговому праву ЕС. Зашла в чудный магазин Лас-Книгас, что в торговом доме БУМ... Прочтенная надпись заставила меня скорчить некое подобие гримаски, ну и, естественно, я не могла это не запечатлеть... Внимание:
|
|
Ненавижу |
|
|
Жесть |
Если бы пару лет назад мне сказали, что у меня может начаться такого рода мини-истерия, я бы просто покрутила у виска. Ужас. Я проснулась с осознанием того, что я сегодня на работу еду без Астры. Сказать, что меня это вверго в шоковое состояния - это не сказать ничего. Во-первых, я не иду в больничку (я не пойду ПЕШКОМ в больничку, не хочу, не буду), во-вторых, я реально подумываю над тем, чтобы забить на работу (по факту, наверное, опоздаю на часик-полтора), в-третьих, моя голова как робот продумывает пути альтернативной добирачи (типа где можно оставить Астру на выходные, как потом ее домой пригнать, доехать на ком-нибудь и всё такое).
Когда знакомые автолюбители выражали свои мысли по поводу того, что "я не могу идти пешком", я со свойственной мне неудержимой энергией выплескивала ряд "мудрости", типа: "Что значит не можешь? Ты вообще обнаглел! Человек должен ходить! Ну и что ты в своей машине собираешься провести всю свою жизнь? Тут идти-то!" и т.д.
Короче, ребят, все, кому я подобное говорила, простите, забираю свои слова обратно. Вот и моё время пришло понять, что это такое.
Тэк-с, пойду ещё чашечку кофе и буду сумку собирать на поездку.
|
|
Оп-пачки |
Не думала, что привязанность к машине будет так ярко выражена, учитывая всё-таки рациональность сознания.
В пятницу едем на корпоративный отдых вечером (автобусы от офиса). Я всеми своими фибрами упираюсь против того, чтобы на работу ехать на метро. Мне от одной мысли плохо!!! Уже начинаю думать, что со мной будет, когда Астрюху в начале сентября заберут на лечение...
|
|
Без заголовка |
Как же Астрелловой не нравится под дождём ездить. Упирается всеми четырьмя лапами, рычит, мечется... Ужас. Сегодня вышла из больнички - стоит под холодным дождём обиженная. Но зато я потом тоже хорошо промокла, когда ее ставила.
Погода навевает сон и зевоту. Вот, собстно, пойду почитаю и в койку.
|
|
Дыши |
Сначала о плохом... ВСЕМ! ВСЕМ! ВСЕМ! Маршрутное такси с регистрационным номером Р624СН90 опасно для вашего автомобиля. Я спокойная, как удавчик, но пару дней назад пришлось нажать на звуковой сигнал при встрече с данным ТС.
О хорошем. Мужчине на Espero в правом ряду на Волгоградке 28.07.2006 ориентировочно в 18-40 респекты.
За неделю узнала много нового, а ещё узнала, что многого не знаю. И это здорово. Значит, есть куда расти и развиваться. Этим и займусь.
|
|
О чём-то |
Да просто у меня фамилия громкая и имя красивое. Именно поэтому мне никто не может поставить диагноз, а врачи пожимают плечами и говорят, "дождись осени и мы тебя отправим на кафедру 1-го Меда, чтобы тобой наука занялась".
На дорогах появились новые враги - мотоциклисты и тролейбусы. Первым я боюсь что-нибудь плохого сделать, а вторых я просто панически боюсь. Мне совершенно непонятна траектория их движения. А когда я вижу левый мигающий поворотник в исполнении троллейбуса, то "моё сердце остановилось, отдышалось и снова пошло" (с).
|
|
Вкратце |
Бывает, проснешься как птица,
И бодренько встанешь на взводе.
И хочется жить и трудиться…
Но к завтраку это проходит…
Вот так и я. Вчера, засыпая, в голове строила безумные планы на день. С утра проснулась и всё стало лень. Долетела до больнички. Естественно, что рентген ничего не показал, зато боль ужасная. Потом отправилась на работу. Неприятным сюрпризом был перекопанный Кожевнический проезд. Еле местечко нашли. Собрала останки самообладания, типа "соберись, тряпка". Начала последовательно осваивать новые океаны. Начала с нормативки. Если буду идти такими шагами, то, может быть, всё и хорошо будет. Обратно встала на Новоспасском мосту, уже хотела ехать через Южный порт и даже поворотник включила, но в итоге поехала прямо и угадала. В пробку встала уже ближе к эстакаде ТТК. Пока стояла в пробке, слушала как ДЖ Монте-Карло вещает о том, что дождь идет и всё такое. Молила, чтоб сухой до дома доехать. Доехала. Вот только вызвалась брата подбросить до дома. И тут. Попала под ужасный ливень. Завтра опять мыться будем. Ну ничего. Всё хорошо.
|
|
Без заголовка |
Поминутное описание дня человека, его действий, передвижений и поступков, плевков в ближних и копаний в своей душе - это дневник.
То же, но без соплей - отчет службы наружного наблюдения. (с)
|
|
Краткое содержание |
1. Слетала на две недели в Грецию. Отдохнула, загорела, искупнулась.
2. Посмотрела Пиратов карибского моря. Муть мутёвая. Бред бредовый.
3. Опять мы с Астрюхой вместе.
4. Досмотрела "Не родись красивой", любезно записанную Невским. "И прослезился..." (С) Булгаков "Белая гвардия"|
|
За рулём. День двадцать восьмой (!) |
За сегодняшний день одометр Астрюши набрал лишних 550 км. Я сходила за ней в четыре утра. Полпятого мы выехали из дома. Прошли 271,3 км, большую часть из которых со скоростью 100-160 км/ч. Мне не было страшно. Мне не было страшно обгонять по встречке, не спускать ногу с педали газа, когда начинался дождь, удерживать машину физическим воздействием на руль, потому как дороги оставляют желать много лучшего. Я просто доверяю своей машине. Приехав после бессонных суток и подобной езды по трассе, естественно, я завалилась спать. Поспала часов пять, покушала. И отправилась назад. Всё тот же режим езды, всё те же скорости. Но мы дома. Мы обе довольны. Астрюша умничка.
Из смешного. В славном городе Спасск-Рязанский я решила покормить Астрюху. Остановилась на заправке ТНК, где до сих пор стоят старые колонки, где бензин мерят литрами, а не деньгами. Я бензобак свой видела один раз в жизни - при покупке машины. А тут мне пришлось самой заправляться. И фразы тетки на заправке: "Нажмите на кнопку с другой стороны колонки, и нажмите на пистолет", - для меня были очень загадочными. Всё, что я делала до этого на заправках, это называла сумму и ходила ее оплачивала. В общем, меня сильно это развеселило.
|
|
Нервы. Боль. Животный страх... |
Наверное, первый раз в жизни поняла значение ЖИВОТный (страх, инстинкт, что там еще). Я тупо валяюсь на кровати и не могу уснуть, хотя мозг очень устал. При этом отчётливо, до каждой мелочи и детали чувствую непонятную боль и нытьё в области живота. Обида, злость, беспокойство, переживания, - всё сконцентрировалось в области живота. Вот так вот лежу и осознаю.
|
|
За рулём. День двадцать шестой. |
Астрюха сегодня была не в настроении весь день. Не знаю даже, чем это объяснить. То ли тем, что я очень плохо сплю, очень мало ем и при этом много работаю и много нервничаю, или еще чем-то мне не известным, может пробками и жарой. С утра доехали нормально. Только вот чуть неаккуратно вошла в поворот с Угрешской. Там типа стрелка при красном и надо всем уступать, а я так повернуть хотела, пришлось чуть на бордюрчик залезть.
Обратно был просто ужас. Я никогда не видела такого массового стояка. Тотальная пробка началась под Новоспасским мостом (Дербеневская набережная), потом сам Новоспасский мост, потом Крутицкий вал, потом Пролетарка, а оттуда уже пробка окончательно переползла в Волгоградку. Два часа по этим ужасам добиралась домой.
Завтра, наверное, Астру дома оставлю. Мне нужно в 16-17 часов выдвинуться на Новый Арбат, а на машине я туда никогда не доеду от своего офиса. Я на одной только Кожевнической час простою.
|
|
За рулём. День двадцать пятый. |
Только что вернулась с прогулки... как же ноги болят от каблуков. Скучала по Астрюшке.
Настроение было окончательно и бесповоротно поднято утром из-за добирачи на работу. Сегодня нас с Астрюхой на работу провожал Невский на Крузере. Честно, ужасно этого не хотела и боялась (впоследствии осознала, что совершенно напрасно и вообще, как мне взбрело в голову бояться Невского), потому что не хотелось, чтобы кто-то лицезрел мои ляпы, ошибки, оплошности и неумения, да и потом наблюдать висящий на хвосте Крузенштерн не очень легко с психологической точки зрения. Но всё это прелюдия и бред. Нам с Астрюхой очень понравилось ехать с сопровождением, нам было спокойно и очень комфортно. Невский очень понравился Астре, и я ее понимаю. А улыба с моего лица не сползала от вполне конкретной ситуации. Едем мы по левому ряду, заезжая на встречку, - впереди я на мыше маленькой и юркой, а сзади Невс на "танке". В правом ряду также идет нормальное движение. Подъезжая к переезду, машины перемешиваются так, что с переезда обычно уходят в один ряд "тапка в пол". Ну так вот. Приближаясь к переезду, я морально приготовилась к тому, что справа сейчас на меня кто-нибудь будет давить, не пропускать, и дай Бог, чтобы это была легковушка, а не бетономешалка. Чтобы понять свои дальнейшие потуги, я посмотрела в правое зеркало. И то, что я там увидела, улыбнуло меня на весь оставшийся день. Итак, посреди дороги (ни в какой из полос, а ровно посреди) стоит Крузер так, что никто не может проехать, и всё, что мне остается сделать, это тупо нажать на педаль газа. Меня это так развесилило. Потом уже добрались и до Кожевнической, где Невский посигналил и ушёл в точку по встречным трамвайным путям. Короче, порадовало меня это несказанно. И все мои вышеописанные прибамбасы восприятия были положены на лопатки приятной действительности.
Обратно ехала по Волгоградке. Не видела такого ни разу. Она СТОИТ от Пролетарки. Господь не уберег меня от того, чтобы встать за вишневой Ладой номерной знак 226 (записала для опубликования номер полностью, но воздержусь), за рулём которого была чудная девушка. Я поняла, что все мои страхи отката, возможности заглохнуть и т.д. - это просто херня из-под ногтей. Того, что эта барышня вытворяла передо мной, я даже представить не могла. Во-первых, каждое ее трогание с места сопровождалось длительной паузой и резким рывком машины. Во-вторых (кто видел Волгоградку, тот поймет), она постоянно откатывалась на метр где-то. Мне приходилось вставать от нее очень далеко. Всё время движения за ней я молилась на то, чтобы передо мной кто-нибудь встал. Это случилось, но позже. Серебристая пятидверная Ситроен С4 заняла почётное место. Мне ехать стало легче, но то, что испытывал мужик... Короче, "бедная, бедная ты моя" (С). Благодаря пробке добралась домой уже к концу сериала "Не родись красивой", чему ужасно расстроилась.
А еще расстроилась тому, что оно вроде заканчивается 7 июля, а я 3-го улетаю, поэтому не смогу досмотреть все самое интересное...
|
|
За рулём. День двадцать четвёртый. |
С утра с Астрюхой добрались весело и задорно и без излишних вопросов. Вот только встали в пробку на ул. Кожевническая в 100 м от офиса. Обидно. Пришлось полчаса проторчать в плотном потоке, очень переживала, что не будет свободного места для парковки. Все обошлось.
Рабочий день протекал нормально вплоть до 18. В это время при анализе аудиторских замечаний я задала несколько прямых вопросов бухгалтеру, за неимением дойстойного ответа мне довелось услышать ор с надрывом (типичная ситуация взаимоотношений молодого умного и дерзкого специалиста и наделавших ляпы "Богов" - когда заканчиваются профессиональные аргументы в бой вступает истерия и ор с пеной у рта). Меня с моим почти пустым желудком это так взбесило и вывело из себя. Вкратце можно выложить в форму: я для Вас же стараюсь, пытаясь разобраться в ваших ошибках, а Вы мне тут закатываете, мне ответственность не нести. Короче, меня трясло и мандратило. Села в Астрюху, попыталась выехать, не смогла, раскорячилась на весь Кожевнический проезд, перекрыла движение. В итоге вернулась на исходную позицию и поехала в другую сторону по дороге с односторонним движением в сторону, противоположную потоку. Астрюшка нервничала вместе со мной. А я даже пристегнуться забыла. На Пролетарке с горем пополам переползла в правый ряд и ушла на Волгоградку. На Волгоградке в левом ряду сначала тащилась за раздолбанной старой дэу, потом она свалила, и я очень комфортно и спокойно ехала за Мерсом (500, наверное), перед которым не менее спокойно и размеренно двигалась БМВ семерка. За мной сначала стояла пятерка Жигулей, а потом Х5. В этой компании мы с Астрюхой себя чувствовали потрясающе: спереди никто не откатывается, не жмет резко по тормозам, сзади никто не напирает, наоборот, всячески нас опекают и оберегают. Когда проползли третье транспортное, то я начала перестроения правее, дабы уйти в сторону Печатников. Какая-то скотина на 12 Ладе дюже разогналась, и типа я ей мешала ехать. Короче, в процессе моего перестроения мужику пришлось нажать на тормоз. Так нет, чтобы с пониманием отнестись (у меня и знак сзади восклицательный висит), это чудо начало сигналить, а потом обогнало меня и подрезало. Тварь. А за мной всё также размеренно и без нервов ехала серебристая БМВ Х5. Его обладателю было всё нормально. Потом нервно через ряд повернула направо, зафиксировав на второй передаче 4,5 тысячи. Ну и с переменным воздействием раздражения ехала до тоннеля. Стою перед переездом, справа мигают попеременно красные огоньки и звучит звуковой сигнал. Нет, это не повод, чтобы остановиться, но повод, чтобы внимательнее при переезде смотреть по сторонам. Кроме того справа надвигались бетономешалки, которые невежливо напирали. Я, конечно же, успела бы проскочить, но, помятуя опыт камаза, я уже чуть менее тороплюсь. Так вот. Сзади какая-то мразь на четверке-"каблук" обсигналилась вся и изнервничалась, а потом меня обогнала и подрезала прямо-таки на самих рельсах переезда. Уехала она недалеко - встала в аккурат передо мной. Но зато чувак выделился своей неземной крутизной.
К чему я всё это. К тому, что мне и так за рулем невесело, а с убитыми "ап стену" нервами мне там вообще делать нечего. А еще к тому, что насколько отличается к тебе отношение на дороге людей, обладающих уважаемыми машинами, и этими чудными чудесами российского автопрома. Думаю, мозгами они отличаются еще больше.
|
|
За рулем. День двадцать третий. |
Резко вдарила по тормозам и остановилась в нескольких сантиметрах от раздолбанного старого Москвича.
"Сука, блять" - выдохнула я с облегчением, окинула убивающим взглядом водителя 2141. Он просто начинал движение от обочины под углом 90 градусов, наш южный друг... Выблядок... Мы с Астрюхой обе испугались как не знаю обо что. Вообще меня заботит тема получения прав нашими южными соседями. Мне очень показалось нелегким обучаться вождению как с умственной, так и с физической точки зрения. Более того, мне не кажется простым управление ТС. Может, я, конечно, баба-дура, но как эти горные парни получают права и почему им выдают их...
А ещё сегодня был Армагеддец. Я не знаю, с какой силой он как прошёлся, но в районе Павелецкой это был жёсткий ураган с немелким градом и видимостью два метра перед собой. Когда за окном стояла белая стена дождя с градинами, а ветер сносил всё подряд. Я так переживала за Астрюшку, что аж работать перестала, и настроение ниже отметки "плохо" упало. В обед выползла посмотреть, как там она. Стояла, бедненькая, прижалась к стойкам, дрожит вся. Ну ничего, жива осталась и без повреждений. Зато потом пошла гулять по Кожевнической улице, увидела, что там деревья некоторые повалились. И одно из таких деревьев задело новую реношку. Так жалко было - разбита правая фара и мордочка поцарапана. А я всё думала о том, что даже если машина и застрахована, то страховые компании не возместят. Форс-мажор. Стихийное бедствие. Ужас, короче. Тоже расстроилась. Жалко машинку.
|
|
За рулём. День двадцать первый-двадцать второй. |
Характер у меня не "аллё!". Покладистая и одновременно оооочень упрямая. Наверное, именно поэтому я очень люблю людей независимых, самодостаточных, стеснённых в крайнем случае рамками своей собственной морали, людей ярких, творческих и неординарных. Вчера я видела все приведённые выше эпитеты на дороге. Еду я по улице Шоссейной, как раз только что выехав из тоннеля, когда весь тоннель и подъем тащишься на первой передаче, а потом резкий правый поворот "тапка в пол" и вылетаешь на просторы. Так вот. Как раз тот самый момент, когда я вылетаю на простор, буквально за несколько секунд вторая-третья-четвертая и "бац!" - передо мною возникает как из-под земли обладатель мотоцикла Урал, Ява (или еще какого детища советского мотоциклостроения). На этом ТС уютно разместились два парня - водитель в шлеме, пассажир без шлема и с тубусом в руках (тем самым, в которых студенты чертежи носят). И вот эта пара двигается со скоростью 40-50 км/ч посреди полосы движения (там одна полоса, при желании можно сделать две). Оживленное встречное движение, обогнать нельзя, да и боязно. Эти самодостаточные ребята "едут и смеются, пряники жуют". Соответственно, я за ними со скоростью 40-50 км/ч также тащусь. Смотрю в левое зеркало и вижу, что позади меня серебристый БМВ уже извелся. Отъезжаю чуть правее, "бэха" обгоняет меня и упирается в эту самодостаточную пару. Мне было смешно до коликов, когда я наблюдала картину: пара на мотоцикле, за ними БМВ, которая ничего не может сделать и я. Вот таким образом мы ехали километра 4-5, наверное. Потом БМВ проехала прямо, а мне нужно было поворачивать налево. По спине пробежал холодный пот, когда передо мной на светофоре на повороте налево возникло это ТС с пассажирами. Поворот налево на Южнопортовую улицу отличается тем, что в него все входят, трогаясь с места, а выходят уже на приличной скорости, дабы успеть проскочить перед встречным потоком. Ну вот, это чудо трогается, я медленно подползаю за ним. Попытка обогнать не увенчалась успехом, т.к. справа были припаркованы машины и мотоциклисты встали в левый ряд. Едем дальше. Подъезжаем таким образом к повороту на Южный порт, мотоциклист включает левый повортник. "Ну", - думаю, - "слава Богу, сейчас мы с ним и попрощаемся". Перестраиваюсь на скорости в правый ряд и тут... с мигающим левым поворотом мои дорогие друзья поворачивают направо. По тормозам. Потом нас разделила еще одна машина, а потом они куда-то исчезли, но нервов мне потрепали. УжОООС!
Сегодня с Астрюшкой ездили мыться. Все отл - и пропылисосили, и пластик с окнами натерли, и внешнюю поверхность вылизали. А потом я поехала к брату полить цветочек и заехала в Рамстор. Пока была в Рамсторе, пошёл ливень, и Астрюху всю залило. Под дождем добежала до машины. Поехали с ней домой. Припарковала в ракушку. На улице поливает дождь. Стало жалко девочку мою. Взяла тряпку сухую и вытирала ее, вытирала, вытирала... а потом и дождь кончился:)
|
|
За рулём. День двадцатый. |
Всё спокойно и размеренно. Таскаемся с Астрюхой по пробкам. Судя по звукам двигателя, ему ни разу не в кайф кататься на одном сцеплении, и регулярно выполнять упражнение "сцепление-газ", "сцепление-тормоз". Зато при выходе на открытое пространство, мы знаем только правую педальку. Сегодня дождь прибил весь тополиный пух к Астрюшке. Завтра поедем на мойку.
С утра в пробке увидела справа Астрюху. Точь-в-точь как моя, только цвет Panacotta. Остановилась, придержала поток, пропустила её. И потом мы так резвенько с ней километра три на пару летели. Прикольно.
О. Стали болеть ноги. Наверное, от регулярных упражнений на ступню.
Посмотрела фильм "Поцелуй бабочки". Хороший фильм. Безруков там ничего получился. Удивило, что при всей моей усталости и зевоте ни на секунду не захотелось его выключить.
|
|
За рулём. День семнадцатый-восемнадцатый. |
Вчера мы с Астрюхой стояли в ж..е. В смысле в пробке в Южном порту. Стояли 2,5 часа. Наблюдали как кипят машины, как разворачиваются трейлеры, матерятся, выходя из машин, водители. Проезжаешь метр - встаешь на 10 мин. Ну потом со всеми нарушениями всего, что только можно, чуть ли не по воздуху, мы выбрались на свет Божий. Дома я была в половину одиннадцатого ночи. Уставшая, голодная и злая. Зареклась больше там не ездить и преодолеть свой страх перед пробочным Волгоградским со всеми его подъемами и перепадами.
В компенсацию за вчерашнюю пробку сегодня с утра на удивление долетели быстро. Таким образом, я припёрлась на работу на полчаса раньше. Тоже сомнительное удовольствие. Когда поворачивала на Шарикоподшипниковскую (тот самый поворот, где я влетела), то предусмотрительно нажала среднюю педальку, чем воспользовался мальчик на спорт-байке. Господи! Ну, что же ты делаешь??? Я же за тебя боюсь больше, чем за себя и Астрюшу. Слава Богу (?), через несколько секунд он точкой растворился "по двойной сплошной". Вечером возвращалась по Волгоградке. Респект мужику на заряженной бмв позади меня - и не давил, и пропустил, когда у меня крышу начало рвать (потому как в правый ряд меня не пускала какая-то херня на дэу). Благодаря изменённому маршруту успела на просмотр "Не родись красивой" и долетела до дома меньше, чем за час.
|
|
