...Самое лучшее состояние для ремонта - после рюмки абсента, запитого вином.
После долгого летаргического сна в его единственном цилиндре вспыхнула слабая искра жизни. Аккумулятор был разряжен, но стартер с легкостью провернул коленвал, и через несколько секунд двигатель запустился. Поначалу его работа напоминала конвульсии психического больного, но это длилось недолго. Вот мотор отдышался, и можно добавить немного газа. Только не ручкой -- винтом на карбюраторе. Обороты растут... Выставим две тысячи и пусть подзарядит аккумулятор. Теперь осталось привести в порядок топливопровод и вакуумный шланг, ибо старые превратились в нечто деревянное. Для запуска использовался бачок от цилиндра сцепления на 100 мл. Ездить с таким совсем не здорово...

Погода в очередной раз показала, что разгильдяйство допустимо лишь при нормальных условиях, и то не всегда. На нашу любимую многострадальную высоковольтку упало дерево, наверное, и не одно. Электричества нет сутки. Генератор работает, но он тоже устал... И еще в нем нет стабилизации частоты, поэтому, сидя рядом с каким-нибудь гудящим трансформатором, можно услышать, как он поет на разные голоса. Зато можно убедиться, что стрелочный частотомер работает.

Самое веселое -- поездка в опаздывающем на час автобусе. Такие гонки редко увидишь. Даже на своей остановке я вышел из движущегося (километров так двадцать пять в час) автобуса. Обожаю так делать.

Состояние в последнее время резко поменялось к лучшему. Депрессия ушла. Все потихоньку возвращается. Судя по всему, все будет как и было зимой. Это здорово...