Дилеры BMW начали прием заказов на первый в истории компании большой хэтчбек еще в августе. Однако официальная презентация серийной модели состоялась только сейчас во время автосалона во Франкфурте. Называется эта машина BMW 5 Series Gran Turismo.

Зачем баварцы решили выпускать этот автомобиль? Кому он предназначен? Вопросов на самом деле возникает довольно много. Посудите сами – у BMW уже есть очень приличный универсал BMW 5-й серии, есть несколько кроссоверов всевозможных размеров, начиная от относительно скоромного Х1 и заканчивая шикарным Х6. Вроде бы баварской компании не доставало большого однообъемника, чтобы охватить все категории покупателей… Но на выпуск минивэна в BMW сейчас идти не готовы.

Однако предложить что-то покупателям с большими семьями в BMW были просто обязаны. И поэтому немцы придумали модель 5 Series Gran Turismo – это нечто среднее между универсалом, минивэном и внедорожником. При этом надо отметить, что 5 Series Gran Turismo заметно больше обычной «пятерки». Его длина составляет 4998 мм, что на 158 мм больше, чем у седана 5-й серии. И всего на 72 мм меньше, чем у шикарной 7-й серии. То есть получается, что 5 Series Gran Turismo отныне является вторым по размерам BMW после «семерки», ведь даже BMW X6 меньше его! А уж по длине колесной базы 5 Series Gran Turismo вообще не уступает 7-й серии. Мы сами несколько раз проверяли цифры, но все оказалось именно так – и у 5 Series Gran Turismo, и у BMW 7-й серии длина базы составляет 3070 мм.

Учитывая такие габариты, можно было рассчитывать на то, что 5 Series Gran Turismo будет иметь три ряда кресел. Но это не случилось! Большой хэтчбек от BMW получил лишь пять посадочных мест. Но зато на втором ряду свободного пространства более чем достаточно, а сами задние сиденья там можно регулировать по длине и углу наклона спинки. К тому же автомобиль получил просторный и удобный багажник, у которого дверь будет открываться по сложной схеме, примерно как на Skoda Superb.

 
Пока BMW 5 Series Gran Turismo будут оснащать только тремя двигателями. Самая доступная версия BMW 530d Gran Turismo (245 л.с.) стоит от 55 200 евро. Но это заводская цена – сколько машина будет стоить в нашей стране пока не известно. Бензиновая BMW 535i Gran Turismo с 306 «лошадками» обойдется в 55 700 евро. Самая мощная машина с индексом 550i, которая получит 407-сильный мотор V8 объемом 4,4 л окажется, конечно, подороже – 75300 евро.

Первую гонку в Сингапуре выигрывает Фернандо Алонсо!

Чудо, которого так ждал Кими Райкконен, произошло, но не с ним, а с Фернандо Алонсо! Фелипе Масса вновь оказался заложником «хороших» работников команды из Маранелло и финишировал лишь на пятнадцатом месте. А лидером чемпионата так и остаётся Льюис Хэмильтон, который занял на подиуме третью ступень...

Место	Пилот	Команда	Время
1	Фернандо Алонсо	Renault	+ 0'00"000
2	Нико Росберг	Williams-Toyota	+ 0'02"900
3	Льюис Хэмильтон	McLaren-Mercedes	+ 0'05"900
4	Тимо Глок	Toyota	+ 0'08"100
5	Себастьян Феттель	Toro Rosso	+ 0'10"200
6	Ник Хайдфельд	BMW-Sauber	+ 0'11"100
7	Дэвид Култхард	RedBull	+ 0'16"300
8	Казуки Накадзима	Williams-Toyota	+ 0'18"400
9	Дженсон Баттон	Honda	+ 0'19"800
10	Хейкки Ковалайнен	McLaren-Mercedes	+ 0'26"900
11	Роберт Кубица	BMW-Sauber	+ 0'27"900
12	Себастьян Бурде	Toro Rosso	+ 0'29"400
13	Фелипе Масса	Ferrari	+ 0'35"100
14	Джанкарло Физикелла	Force India	+ 0'43"500
15	Кими Райкконен	Ferrari	4 круга
16	Ярно Трулли	Toyota	11 кругов
17	Адриан Сутиль	Force India	12 кругов
18	Марк Уэббер	RedBull	32 круга
19	Рубенс Баррикелло	Honda	47 кругов
20	Нельсон Пике	Renault	48 круго

Квалификацию в Сингапуре выигрывает Фелипе Масса!

В очень плотной борьбе при искусственном освещении квалификацию выигрывает пилот команды Ferrari - Фелипе Масса, вырвав победу на последних секундах у главного своего соперника Льюиса Хэмильтона, который занял вторую позицию. Третий Кими Райкконен...

Место	Пилот	Команда	1 сессия	2 сессия	3 сессия
1	Фелипе Масса	Ferrari	1'44"519	1'44"014	1'44"801
2	Льюис Хэмильтон	McLaren	1'44"501	1'44"932	1'45"465
3	Кими Райкконен	Ferrari	1'44"282	1'44"232	1'45"617
4	Роберт Кубица	BMW	1'44"740	1'44"519	1'45"779
5	Хейкки Ковалайнен	McLaren	1'44"311	1'44"207	1'45"873
6	Ник Хайдфельд	BMW	1'45"548	1'44"520	1'45"964
7	Себастьян Феттель	Toro Rosso	1'45"042	1'44"261	1'46"244
8	Тимо Глок	Toyota	1'45"184	1'44"441	1'46"328
9	Нико Росберг	Williams	1'45"103	1'44"429	1'46"611
10	Казуки Накадзима	Williams	1'45"127	1'44"826	1'47"547
11	Ярно Трулли	Toyota	1'45"642	1'45"038
12	Дженсон Баттон	Honda	1'45"660	1'45"133
13	Марк Уэббер	RedBull	1'45"493	1'45"212
14	Дэвид Култхард	RedBull	1'46"028	1'45"298
15	Фернандо Алонсо	Renault	1'44"971
16	Нельсон Пике	Renault	1'46"037
17	Себастьян Бурде	Toro Rosso	1'46"389
18	Рубенс Баррикелло	Honda	1'46"583
19	Адриан Сутиль	Force India	1'47"940
20	Джанкарло Физикелла	Force India

14.09.2008

Гран-При Италии выигрывает Себастьян Феттель ! Результаты гонки Гонка закончилась великолепной победой самого молодого пилота Себастьяна Феттеля. Лидеры чемпионата Льюис Хэмильтон и Фелипе Масса смогли добраться о очковой зоны, теперь Масса проигрывает британцу всего 1 очко... Место Пилот Команда Время 1 Себастьян Феттель Toro Rosso + 0'00"000 2 Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes + 0'12"500 3 Роберт Кубица BMW-Sauber + 0'20"400 4 Фернандо Алонсо Renault + 0'23"900 5 Ник Хайдфельд BMW-Sauber + 0'27"700 6 Фелипе Масса Ferrari + 0'28"800 7 Льюис Хэмильтон McLaren-Mercedes + 0'29"900 8 Марк Уэббер RedBull + 0'32"000 9 Кими Райкконен Ferrari + 0'39"400 10 Нельсон Пике Renault + 0'54"400 11 Тимо Глок Toyota + 0'58"800 12 Казуки Накадзима Williams-Toyota + 1'02"000 13 Ярно Трулли Toyota + 1'05"900 14 Нико Росберг Williams-Toyota + 1'08"600 15 Дженсон Баттон Honda + 1'13"300 16 Дэвид Култхард RedBull 1 круг 17 Рубенс Баррикелло Honda 1 круг 18 Себастьян Бурде Toro Rosso 1 круг 19 Адриан Сутиль Force India 2 круга 20 Джанкарло Физикелла Force India 42 круга

13.09.2008

Квалификацию на Гран-При Италии выигрывает Себастьян Феттель!

Результаты квалификации

Себастьян Феттель проявил всё своё мастерство и талант, оказавшись на поул-позишн в Монце ! А лидеры чемпионата, как например Льюис Хэмилтон и Кими Райкконен не смогли перейти даже в третью сессию и занимают 15 и 14 места соответственно. Гонка обещает быть очень захватывающей...

Место	Пилот	Команда	1 сессия	2 сессия	3 сессия
1	Себастьян Феттель	Toro Rosso	1'35"464	1'35"837	1'37"555
2	Хейкки Ковалайнен	McLaren	1'35"214	1'35"843	1'37"631
3	Марк Уэббер	RedBull	1'36"001	1'36"306	1'38"117
4	Себастьян Бурде	Toro Rosso	1'35"543	1'36"175	1'38"445
5	Нико Росберг	Williams	1'35"485	1'35"898	1'38"767
6	Фелипе Масса	Ferrari	1'35"536	1'36"676	1'38"894
7	Ярно Трулли	Toyota	1'35"906	1'36"008	1'39"152
8	Фернандо Алонсо	Renault	1'36"297	1'36"518	1'39"751
9	Тимо Глок	Toyota	1'35"737	1'36"525	1'39"787
10	Ник Хайдфельд	BMW	1'35"709	1'36"626	1'39"906
11	Роберт Кубица	BMW	1'35"553	1'36"697
12	Джанкарло Физикелла	Force India	1'36"280	1'36"698
13	Дэвид Култхард	RedBull	1'36"485	1'37"284
14	Кими Райкконен	Ferrari	1'35"965	1'37"522
15	Льюис Хэмильтон	McLaren	1'35"394	1'39"265
16	Рубенс Баррикелло	Honda	1'36"510
17	Нельсон Пике	Renault	1'36"630
18	Казуки Накадзима	Williams	1'36"653
19	Дженсон Баттон	Honda	1'37"006
20	Адриан Сутиль	Force India	1'37"417

Хэмильтон первый, но победу отдали Массе

Гонки в Спа частенько сопровождаются непредсказуемой погодой. Вот и в этот раз не обошлось без вмешательства природы. Незадолго до начала гонки трассу полил дождь, так что стартовать пришлось на немного влажном асфальте. Обладатель поул-позиции Льюис Хэмильтон захватил лидерство, но ошибся на втором круге и пропустил вперед Кими Райкконена.

Почти всю гонку Райкконен и Хэмильтон шли парой, на небольшом отдалении держался Фелипе Масса. Хейкки Ковалайнен, второй пилот McLaren, провалил старт и с третьей позиции откатился за пределы первой десятки. По ходу гонки финн отыграл несколько позиций, но затем заработал штраф в виде проезда по пит-лейн за некорректный обгон Марка Уэббера и снова оказался на последних позициях. Ближе к концу гонки он все же пробился на седьмую позицию, но на самом последнем круге отказала машина.

Казалось, что Райкконен летит к своей четвертой, причем подряд, победе в Спа. Хэмильтон, возможно, и был немного быстрее соперника, но этого было недостаточно для обгона. Но за три круга до финиша пошел дождь…

Хэмильтон моментально догнал пилота Ferrari и атаковал его в последней шикане. Райкконен перекрыл траекторию, так что Льюису пришлось срезать поворот. На стартовой прямой первым оказался McLaren, но Хэмильтон слегка притормозил, чтобы пропустить вперед Райкконена, а затем снова атаковал в первой шпильке. Небольшой контакт, и впереди оказывается “серебряная стрела”.

Спустя пару поворотов на пути Хэмильтона оказывается круговой Williams Нико Росберга. Льюису пришлось срезать поворот по траве, и этим тут же воспользовался Кими. Но метров через двадцать Ferrari финна развернуло! Хэмильтон снова оказался впереди и быстро начал отрываться. Райкконен бросился в погоню, но в скоростном повороте слетел с траектории и влетел в защитный барьер. В итоге Хэмильтон финишировал первым, вторым – державшийся в тени Фелипе Масса.

Нешуточная борьба разгорелась за оставшееся место на подиуме. Еще на последнем круге на третьей и четвертой позиции шли два пилота Toro Rosso. Но Ник Хайдфельд за два круга до финиша рискнул и поставил дождевую резину. Скорость его BMW оказалось настолько высокой, что за два круга он не только отыграл потраченное на пит-стоп время, но и сумел прорваться на третью позицию. Рискнул и Фернандо Алонсо. Правда, в его распоряжении был всего один круг, но это оказалось достаточно, чтобы финишировать четвертым.

Но клетчатым флагом гонка не закончилась. Сначала судьи за обгон под желтыми флагами наказали Тимо Глока 25-секундным штрафом. Затем такое же наказание получил победитель гонки Льюис Хэмильтон за срезанную шикану. В итоге победителем гонки был объявлен Фелипе Масса. Впрочем, McLaren подал апелляцию, так что результаты гонки две недели будут оставаться предварительными.

В чемпионате пилотов Хэмильтон сохранил лидирующую позицию с 76 очками. Благодаря победе в Спа Масса подобрался вплотную – 74 очка. На третью позицию вышел Роберт Кубица (58 очков), а вот Райкконен откатился на 4-ю позицию и, похоже, потерял шансы на титул. В кубке конструкторов лидирует Ferrari – 131 очко, у McLaren 119 очков. У BMW 107 очков.

Результаты гонки:

1 Фелипе Масса / Ferrari - 1ч 22:59.333
2 Ник Хайдфельд / Sauber BMW + 9.400
3 Льюис Хэмильтон / McLaren Mercedes + 10.600
4 Фернандо Алонсо / Renault + 14.500
5 Себастьян Феттель / STR Ferrari + 14.600
6 Роберт Кубица / Sauber BMW + 15.000
7 Себастьян Бурдэ / STR Ferrari + 16.700
8 Марк Уэббер / Red Bull Renault + 42.800
9 Тимо Глок / Toyota + 1:07.100
10 Хейкки Ковалайнен / McLaren Mercedes - 1 круг
11 Дэвид Култхард / Red Bull Renault - 1 круг
12 Нико Росберг / Williams Toyota - 1 круг
13 Адриан Сутил / Force India Ferrari - 1 круг
14 Казуки Накаджима / Williams Toyota - 1 круг
15 Дженсон Баттон / Honda - 1 круг
16 Ярно Трулли / Toyota - 1 круг
17 Джанкарло Физикелла / Force India Ferrari - 1 круг
18 Кими Райкконен / Ferrari - 3 круга

Следующий этап – Гран-При Италии, 12-14 сентября.

7.09.2008 Гран-При Бельгии. Гонку выигрывает Льюис Хэмильтон! Результаты гонки Британец за три круга до финиша в великолепном стиле, проведя обгон, вырвал победу у Кими Райкконена. Затем ошибившись, отдал снова лидерство Райкконену, Кими вылетает за пределы трассы и отдал снова первую позицию Льюису... и Кими видимо перенервничал и не смог выбраться на трассу, чтобы продолжить борьбу, разбив свою машину об отбойник...именно три последних круга решили судьбу всей гонки и призовых мест, выиграл тот, у кого нервы оказались сильнее...Хочется поздравить Ника Хайдфельда, который смог в этой сумятице занять одно из призовых мест на подиуме, он третий! Место Пилот Команда Время 1 Льюис Хэмильтон McLaren-Mercedes + 0'00"000 2 Фелипе Масса Ferrari + 0'14"400 3 Ник Хайдфельд BMW-Sauber + 0'23"800 4 Фернандо Алонсо Renault + 0'28"900 5 Себастьян Феттель Toro Rosso + 0'29"000 6 Роберт Кубица BMW-Sauber + 0'29"400 7 Себастьян Бурде Toro Rosso + 0'31"100 8 Тимо Глок Toyota + 0'56"500 9 Марк Уэббер RedBull + 0'57"200 10 Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes 1 круг 11 Дэвид Култхард RedBull 1 круг 12 Нико Росберг Williams-Toyota 1 круг 13 Адриан Сутиль Force India 1 круг 14 Казуки Накадзима Williams-Toyota 1 круг 15 Дженсон Баттон Honda 1 круг 16 Ярно Трулли Toyota 1 круг 17 Джанкарло Физикелла Force India 1 круг 18 Кими Райкконен Ferrari 2 круга 19 Рубенс Баррикелло Honda 25 кругов 20 Нельсон Пике Renault 31 круг

Гран-При Бельгии. Квалификацию выигрывает Льюис Хэмильтон ! Результаты квалификации На последних секундах британец Льюис Хэмильтон выиграл квалификацию в Бельгии. Фелипе Масса показал второй результат, а Хейкки Ковалайнен и Кими Райкконен заняли третье и четвертое места соответственно. Стоит отметить Себастьяна Бурде, который показывал отличные результаты ... Место Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия 1 Льюис Хэмильтон McLaren 1'46"887 1'46"088 1'47"338 2 Фелипе Масса Ferrari 1'46"873 1'46"391 1'47"678 3 Хейкки Ковалайнен McLaren 1'46"812 1'46"037 1'46"815 4 Кими Райкконен Ferrari 1'46"960 1'46"298 1'46"992 5 Ник Хайдфельд BMW 1'47"419 1'46"311 1'48"315 6 Фернандо Алонсо Renault 1'47"154 1'46"491 1'48"504 7 Марк Уэббер RedBull 1'47"270 1'46"814 1'48"736 8 Роберт Кубица BMW 1'47"093 1'46"494 1'48"763 9 Себастьян Бурде Toro Rosso 1'46"777 1'46"544 1'48"951 10 Себастьян Феттель Toro Rosso 1'47"152 1'46"804 - 11 Ярно Трулли Toyota 1'47"400 1'46"949 12 Нельсон Пике Renault 1'47"052 1'46"965 13 Тимо Глок Toyota 1'47"359 1'46"995 14 Дэвид Култхард RedBull 1'47"132 1'47"018 15 Нико Росберг Williams 1'47"503 1'47"429 16 Рубенс Баррикелло Honda 1'48"153 17 Дженсон Баттон Honda 1'48"211 18 Адриан Сутиль Force India 1'48"226 19 Казуки Накадзима Williams 1'48"268 20 Джанкарло Физикелла Force India 1'48"447