Владимир Путин устроил нефтяникам форменный разбор полетов по поводу резко удорожавших в конце года дизтоплива и авиакеросина. Участники рынка кивали на мировые цены и растущие акцизы, недальновидность потребителей и возросший спрос. Однако, как показал анализ ФАС и Минэнерго, рост цен наполовину обусловлен рукотворным дефицитом этих нефтепродуктов.

В конце 2010 года в трети регионов России авиакеросин и дизтопливо стоили дороже 92-го и 95-го бензина, доложил Владимиру Путину глава ФАС Игорь Артемьев на совещании по итогам работы ТЭК в 2010 году. «В 20 регионах - а мы ногами ходим, к каждой бензоколонке - цена на газомоторное топливо выросла невероятно, - говорил г-н Артемьев. - Рост цен был абсолютно рукотворный - на российском рынке цена была вдвое дороже, чем на мировом».

То, что сотворили нефтяные компании, иначе как «форменным безобразием» глава ФАС назвать не смог. «Это уже третья волна, когда мы вынуждены проверять рынок на предмет сговора, - негодовал Артемьев. - Может, спецзакон принять, чтобы регулировать цены по колебаниям цен на топливо на внутреннем рынке) вслед за мировыми ценами на нефть?». А почему бы и нет, согласился Путин: «Давайте законопроект в правительство».

Дефицит, по мнению Артемьева, тоже был рукотворным - на ремонт единовременно стало сразу двузначное число НПЗ. «Мы провели предварительное расследование с конца ноября, готовы предъявить претензии к конкретным компаниям, - продолжил глава ФАС. - Как минимум 15% - это та незаконная прибыль, которая должна быть изъята в федеральный бюджет». В ТЭК огромная инерция восприятия ко всем инициативам ФАС, не уставал сокрушаться Артемьев.

За весь рынок оправдывался предправления «Газпром нефти» Александр Дюков. «Мы как и ФАС крайне озабочены ситуацией на рынке. Но сошлись сразу три события: рост мировых цен на нефтепродукты (с октября 2010 года по январь цены на нефть выросли на 30% - до 100 долл. за барр.), рост акцизов и дефицит дизтоплива с авиакеросином.

Оптовые цены на дизтопливо выросли на 8 тыс. руб. за тонну, признал в. Рост мировых цены добавил 4,5 тыс. руб., дефицит - 3,5 тыс. руб., объяснил он. Тонна авиакеросина подорожала на 5 тыс. руб. «Но в ценах на розницу мы только США проиграли - там ведь налоговая нагрузка на отрасль отличиется от нашей в разы», - говорил Дюков. Дефицит он объяснил увеличившимся после кризиса спросом.

«А автолюбители стали более разборчивыми и отказались от бодяги, - пояснил он дефицит дизтоплива. -Мы пытались нарастить объемы - плюс 21% дизтоплива на внутренний рынок и плюс 24% авиакеросина. Но активизировались и посредники в погоне за маржой». Авиакомпании сами виноваты, считает Дюков: надо было либо запасаться керосином, либо заключать долгосрочные контракты с производителями. «Они решили сэкономить и покупать на спотовом рынке, но так и загнали себя в дефицит», - объяснил он.

Белому дому удалось урезать аппетиты участников рынка, но не всех. Так, «Сургутнефтегаз», «Роснефть» и ЛУКОЙЛ, по словам Путина, снизили отпускные цены с НПЗ еще до совещания. «Но у нас нет информации, что их примеру последовали «Газпром нефть» и ТНК ВР», - заявил Путин. Последние отчитались, что тоже приняли меры. «Директивное изменение цен на нефтепродукты сейчас может и уместно, но неэффективно в долгосрочной перспективе, - говорил за весь рынок г-н Дюков. - Неправильно бить по хвостам».

На что Путин возразил: не правильно сравнивать Россию и США: «Ссылки на США некорректны - мы номер один в мире по добыче нефти». А рост акцизов и мировых цен на нефть могут оправдать удорожание дизтоплива и авиакеросина в России лишь на 46%, считает премьер. «А необоснованный рост цен - это от 23 до 55%», -сыпал Путин цифрами. А если рост цен наполовину обусловлен дефицитом, то такая ситуация может создаваться со временем искусственно. Причина на самом деле банальна, уверен премьер: «грубо извлечь необоснованную прибыль».
    

Единая европейская валюта выросла во вторник против доллара благодаря спросу со стороны азиатских инвесторов, в то время как австралийский доллар снизился к американской валюте после повышения Китаем процентных ставок.

Евро в паре с долларом торговался по курсу $1,3647, что на полпроцента выше открытия торгов вторника.

Трейдеры говорят, что во вторник азиатские инвесторы, в числе которых были и некоторые суверенные фонды, осуществляли покупки единой валюты и продавали доллар, продолжая игру, начавшуюся после окончания празднования Нового года по лунному календарю.

Евро находится вблизи максимума дня, установленного на отметке $1,3668, достигнутой в ходе коррекционного движения вверх после снижения пары евро/доллар из-за данных о промышленном секторе немецкой экономики, оказавшихся значительно хуже рыночных ожиданий.

Из-за укрепления единой валюты индекс доллара, показывающий его отношение к корзине из шести валют, потерял четверть процента, снизившись до отметки 77,860.

АВСТРАЛИЙСКИЙ ДОЛЛАР И СТАВКИ

Центробанк Китая во вторник повысил процентные ставки на 25 базисных пунктов, второй раз чуть более чем за месяц, усиливая тем самым борьбу с чрезмерно высокой инфляцией. Ключевая ставка по депозитам теперь равна 3,00%, а ставка по кредитам выросла до 6,06%.

Хотя инвесторы и ожидали постепенного продолжения ужесточения монетарной политики Китаем для сдерживания растущих рисков инфляционного давления, аналитики говорят, что высокорисковые валюты, в числе которых и зависимый от цен на сырье австралийский доллар, покажут наиболее сильную реакцию на рост процентных ставок в КНР.

«Австралия в значительной степени зависит от основных сырьевых товаров, поэтому снижение темпов роста экономики Китая является крайне важным фактором для нее на фоне ухудшения краткосрочных экономических данных после наводнения», — сказал Пол Робсон из RBS.

Австралийский доллар потерял 0,7% к американской валюте, снизившись до отметки $1,0128.

Полосатые и усатые на Вашей сумке?) Сумки панда - стильно, доступно и поднимает настроение!
 

Здравствуйте!

Ваша работа связана с частыми командировками? Или же Вы турист, который хочет посмотреть красоты Москвы и остановиться в уютном месте, но не в гостинице?

Тогда Вы уже уже слышали о квартиры посуточно в Москве, так? Компания F-rooms.ru рада предложить Вам аренду квартиры посуточно в исторических центрах Москвы. В некоторых домах с  квартирами F-rooms.ru, в разное время проживали известные и талантливые люди: актёры, музыканты, деятели науки. На сайте есть каталог квартир, где Вы сможете подобрать квартиру на свой вкус.

Здесь можно ознакомиться с отзывами постояльцев. 

Ивановские власти продлили карантин для учеников первых-девятых классов и ввели его для старшеклассников из-за роста заболеваемости ОРВИ и гриппом, карантин продлится с 8 по 13 февраля включительно, сообщает в понедельник мэрия города.

С 1 по 7 февраля не проводились занятия для учеников с первого по девятый классы школ областного центра.

По данным регионального управления Роспотребнадзора, проведение карантинных мероприятий дало небольшой эффект - на минувшей неделе снизился уровень заболеваемостью гриппом и ОРВИ среди детей в возрасте 7-14 лет на 9,16%, при этом увеличилось число ушедших на карантин учеников 10-11 классов - 32 класса в 30 школах города Иваново.

"Главный санитарный врач рекомендовал продлить карантин в ивановских школах с 1 по 11 класс. Подростки старше 14 лет попадают в группу взрослых, где зафиксирован рост заболеваемости гриппом и ОРВИ, в Иванове количество заболевших взрослых достигло почти 7 тысяч человек. На утро понедельника, 7 февраля, в Иванове закрыты 55 общеобразовательных школ, пять школ-садов и пять школ-интернатов", - сообщила в понедельник РИА Новости заместитель главного санитарного врача Управления Роспотребнадзора Ольга Интякова.

По ее словам, превышение эпидпорога в Ивановской области на минувшей неделе достигло цифры 79,9%, увеличение составило 22%. С 31 января по 6 февраля заболели гриппом и ОРВИ более 16 тысяч человек в регионе, число заболевших пандемическим гриппом A (H1/N1) из числа обследованных увеличилось с 17 до 20 человек. Данных о летальных исходах в Роспотребнадзоре нет.

"На 11 часов утра понедельника в Ивановской области закрыты полностью 88 школ, шесть школ-интернатов, одно дошкольное учреждение. Частично в 69 школах закрыты на карантин 214 классов", - рассказала Интякова.
 

Основной задачей Ивана Беседина, назначенного новым начальником московского метрополитена, станет увеличение темпов прокладки новых путей с четырех километров в год до 15 километров, сообщает "Интерфакс". Об этом заявил заместитель мэра Москвы по вопросам развития транспорта Николай Лямов.

По его словам, выполнить такую задачу старыми методами не получится, а значит Беседину, который заменил на посту главы столичного метрополитена Дмитрия Гаева, придется разрабатывать новые решения и использовать более современные технологии. В частности, отметил Лямов, метро будет оснащаться новейшими системами безопасности - на эти цели до 2014 года будет выделено 9 миллиардов рублей.

Лямов подытожил, что от нового начальника метрополитена ожидают, что этот вид общественного транспорта в Москве станет удобным, доступным, комфортным и безопасным для пассажиров.

Дмитрий Гаев ушел в отставку по собственному желанию 7 февраля 2011 года. Ему на смену пришел Беседин, руководивший до этого момента Калининградской железной дорогой. Стоит отметить, что имя Беседина как возможного преемника Гаева называлось в СМИ еще до отставки последнего.

Уход Гаева сопровождался сообщениями о возможных правонарушениях со стороны чиновника. В частности, Генпрокуратура проверила деятельность Гаева и обнаружила ряд нарушений, а по итогам проверки перед мэром Москвы был поставлен вопрос об увольнении начальника метрополитена. Сам Гаев подозрения в нецелевом расходовании средств отвергал.

Перемены в подходе к строительству метрополитена произошли по инициативе нового мэра Москвы Сергея Собянина, который осенью 2010 года проанонсировал переход от индивидуальных проектов станций к типовым ради снижения затрат и ускорения прокладки линий.
 

Известная российская балерина Анастасия Волочкова неожиданно заявила в своем блоге о выходе из правящей партии "Единая Россия", в которую вступила в 2003 году, по ее словам, "по доброй воле и в здравом уме". Но теперь у нее сложилось впечатление, что "ее просто использовали". Речь идет об эпизоде 2005 года, когда ее уговорили подписать напечатанный в газете "Известия" письмо российских деятелей культуры с осуждением опального российского олигарха Михаила Ходорковского, объяснила Волочкова в интервью радиостанции "Свобода". "Текст не показали, просто сказали, что нужно поддержать идею, что те, кто крал у народа, теперь должны отвечать. А оказалось, что меня просто использовали все это время", - объяснила она.

Анастасия Волочкова заявила, что решение о выходе из кремлевской партии приняла после долгих размышлений. Теперь она положила партбилет "потому, что там неправда, и потому, что меня просто обманули. На самом деле я очень уважаю Ходорковского, так как он уделял большое внимание и взрослым людям, и детям, и еще мне очень жаль маму Ходорковского". Балерина дала четко понять, что не намерена "поддерживать то вранье, которое сегодня нам вешает на уши наша же власть". Волочкова рассказала, что в течение семи лет пребывания в рядах партии она проявляла различные инициативы, занималась благотворительными проектами, в частности хотела создать сеть детских школ творческого воспитания, но не нашла никакой поддержки этого проекта у "Единой России": "Я ходила по кабинетам высшего руководства партии, просила поддержки, искала понимание. Они кивали главой, соглашались, что это нужно, и... исчезали. А снова появлялись лишь тогда, когда мне нужно было куда-то сходить или засветиться на фоне партийных баннеров".

Настроение Волочковой совпадает с общим настроением россиян. Популярность партии Владимира Путина "Единая Россия" упала в феврале до наиболее низкого уровня за последние полтора года. Если бы выборы состоялись в ближайшее воскресенье, то за нее голосовало бы 35 процентов россиян, выясняется из только что опубликованного исследования Центра Левады. Это на 10 процентов меньше, чем в декабре 2010 года. Почти треть респондентов вообще не знает, за кого отдать свои голоса. Опрос был проведен 21-24 января в группе из 1600 человек в 130 городах России. Напомним, что парламентские выборы в России запланированы на декабрь этого года, а президентские - на март следующего.

Намечается копоратив, свадьба, юбилей или день рождения? Как внести изюминку в торжество? Что приготовить? Как встретить и отметить?! Фонтаны из шоколада...красота! Согласны?)

Вчера на Невском 68 градозащитники от пикетирования и сбора подписей под петициями перешли к блокированию въезда тяжелых грузовых машин на территорию стройки.

После неоднократных обещаний разъяснить застройщикам «как исполнять закон», градозащитники приступили к реализации данного плана. Вчера, 5 февраля 2011, в 16:00 они заблокировали въезд на стройку тяжелой техники. 

Согласно документам, которые были подписаны компанией – инвестором ООО «АвтоКомБалт» (имеется в распоряжении Когита!ру), они обязывались организовать мойку колес для выезжающего автотранспорта: «установка моечного комплекса - оснащенного системой оборотного водоснабжения и системой сбора осадков…» (стр. 30 заключения – Когита!ру).

Кроме того, еще до начала сноса здания компании было предписано: «… в ближайшем существующем доме по адресу: набережная реки Фонтанки д.40, лит. А, в жилых комнатах и офисных помещениях, обращенных фасадом на реконструируемое здание, проектом предусмотрена замена оконных конструкций на стеклопакеты с приточными шумозащитными клапанами со звукоизоляцией не менее 32дБА» (стр. 26 – Когита!ру).

Наконец, в заключении предписано: «… Используемый транспорт на вывозе отходов производства и разборки, с крупнотоннажного (Скания, Камаз, Татра…) заменен на менее габаритный (менее шумный, менее разрушительный для используемых проездов, более экологичный (Газель, ГАЗ, ЗиЛ…))» - (стр. 43 – Когита!ру).

Ни одно из вышеназванных требований застройщиком выполнено не было. Накануне был представлен лишь шланг, с помощью которого, якобы, мылись колеса, однако ни о какой системе водоотведения речь не шла – была лишь показана яма без системы очистки и даже слива воды.

Инициативная группа по «Защите Невского проспекта», организованная на минувшей неделе, ставит во главу угла неукоснительное исполнение Законов РФ и Северной столицы в части проведения строительных работ в охранной зоне Петербурга. Это относится и к реконструкции дома на Невском 68, а также других адресов – 4-я Советская улица, наб. Фонтанки 23, дом Рогова и так далее…

Градозащитники пытаются добиться от инвесторов – застройщиков исполнения взятых на себя обязательств и обременений при работах в историческом центре Петербурга. Делается это законными методами – граждане стоят на тротуаре и «живым щитом» не дают въезду – выезду тяжелой техники на реконструируемый объект. При этом милиция, которая, по закону и должна выполнять подобные функции, не препятствует ативности граждан. Но, при этом, не вмешивается в деятельность компании – застройщика.

На середину дня воскресенья, 6 февраля 2011, активистам градозащиты удалось воспрепятствовать въезду 9-ти тяжелых «Камазов», а также выезду двух «Камазов», груженых строительным «мусором», который является по факту историческими фрагментами «Литературного дома» XIX века.
 

Оппозиционная египетская молодежь, уже две недели протестующая на площади Тахрир в центре Каира, решила сформировать свою собственную партию, "чтобы сохранить завоевания революции", передает корреспондент РИА Новости.

Эмблема партии и предложения по кандидатурам ее руководства уже появились в сети Facebook.

Сформулированы и основные требования будущей партии - это проведение конституционных реформ, создание переходного правительства, освобождение политических заключенных и отмена военных трибуналов для гражданских лиц, прекращение действия чрезвычайного положения, свобода создания политических партий и объединений, прекращение продажи народного достояния под видом приватизации.

При этом молодые оппозиционеры не отказываются и от своего главного требования - немедленного ухода с поста президента Египта Хосни Мубарака.

Президент Египта, находящийся у власти 30 лет, пообещал, что не будет баллотироваться на предстоящих в сентябре этого года президентских выборах. Также был исключен сценарий наследования власти его сыном Гамалем, который в субботу ушел с руководящего поста правящей Национально-демократической партии.

Власти уже пообещали провести конституционную реформу, пересмотреть результаты парламентских выборов, расследовать коррупционные скандалы и сделать социально-экономические проблемы приоритетом в своей работе.

Многие на площади Тахрир и среди египетской оппозиции в целом сочли эти шаги достаточными для начала диалога с властью и возвращения к нормальной жизни в ожидании реформ и президентских выборов.

В то же время ряд демонстрантов продолжают настаивать на отставке президента и отказываются покидать площадь.
 

Нападающий петербургского СКА Алексей Яшин перед Матчем звезд КХЛ пообещал, что зрители увидят много заброшенных шайб, а также разочаровал всех любителей жесткого хоккея: ожесточенной силовой борьбы на льду Дворца в Санкт-Петербурге в субботу не будет.

– Хочу поблагодарить руководство КХЛ за то, что они организовали такой матч, – приводит слова Яшина корреспондент Sportbox.ru Кирилл Венедиктов. – Очень приятно, что он пройдет в Петербурге, на домашней арене СКА. Я сейчас проезжал мимо Ледового дворца и видел толпы людей, которые шли на матч. А мы, хоккеисты, постараемся их не разочаровать – показать красивый хоккей и забросить много шайб. Что касается силовой борьбы, то не стоит ее сегодня ждать. Это больше праздник, чем хоккей, и это не игра регулярного чемпионата КХЛ. Мы просто должны показать все свое мастерство и доставить удовольствие зрителям. Хотя в сегодняшних командах есть игроки, которые могут приложить соперника к борту.
 

Комплекты постельного белья оптом от компании "ИнвестСнабСбыт" - отличное качество, система скидок!

Группа ГАЗ и концерн General Motors договорились о контрактной сборке автомобилей Chevrolet Aveo на Горьковском автозаводе. Соглашение, подписанное обеими сторонами, предполагает организацию производства до 30 тысяч машин в год. Для этого планируется задействовать простаивающую с ноября 2010-го производственную линию, потенциальная мощность которой составляет 150 тысяч автомобилей в год.

Речь идет о конвейере, который модернизировался в 2006 году для выпуска седанов Volga Siber. На нем стоит оборудование компании Chrysler стоимостью 150 миллионов долларов, и за полтора года производства "Сайберов" оно явно не успело окупить себя. Уже сейчас на этой линии можно выпускать до 70 тысяч автомобилей в год, однако при желании эта цифра может быть с легкостью удвоена. При этом, по словам представителей Горьковского автозавода, на одном конвейере одновременно могут выпускаться разные автомобили.

Пока "ГАЗ" с уверенностью может говорить о производстве только одной модели - Chevrolet Aveo, правда, в двух кузовах - "хэтчбек" и "седан". Автомобиль встанет на конвейер в середине 2012 года. До этого оборудование на заводе будут перенастраивать и доводить до требуемого уровня. Как рассказали "Ведомостям" в пресс-службе "ГАЗа", на заводе будет вестись сварка и окраска кузова, уровень локализации на первом этапе составит 20 процентов, а затем будет доведен до 30 процентов.

В дальнейшем GM не исключает возможности "расширения сотрудничества". Однако это произойдет через год или два после запуска производства Aveo, когда станет понятно, есть ли на российском рынке потребность в таком количестве автомобилей, а главное - будет ли готовый продукт удовлетворять ожиданиям покупателей.

К тому времени со своими планами по дальнейшему сотрудничеству сможет определиться и другой партнер "ГАЗа" - немецкий концерн Daimler. В конце 2010 года он объявил о намерении собирать в Нижнем Новгороде коммерческие автомобили Mercedes-Benz Sprinter. Запуск производства намечен на 2011 год, при этом ежегодно на предприятии планируется выпускать 25 тысяч "Спринтеров".

Судя по размеру инвестиций со стороны "Даймлера" в этот проект (сто миллионов долларов только на первом этапе), немцы настроены на длительное сотрудничество. Причем "даймлеровцы" не исключают и возможности выпуска на "ГАЗе" легковых автомобилей, однако до этого они хотят убедиться в успешности проекта по выпуску "Спринтеров".

Помимо удовлетворенности результатом проекта коммерческих автомобилей, у "Даймлера" должны быть другие веские причины для организации в Нижнем Новгороде производства "Мерседесов" по полному циклу. Например, у "Шевроле" - это высокий спрос на машины на российском рынке: в настоящее время эта марка самая продаваемая в стране среди иностранных брендов.

Единственный аргумент для компании Mercedes-Benz - стабильный интерес к ее автомобилям. Однако это премиальный бренд, а значит, рассчитывать на огромный спрос у нас ему пока не приходится. По итогам 2010 года в России было продано 19,7 тысячи "мерседесов". Для сравнения, одна только модель Chevrolet Aveo разошлась в прошлом году на российском рынке в количестве 22,8 тысячи штук.

Врочем, General Motors и Daimler - не единственная надежда Горьковского автозавода. В настоящее время предприятие также ведет
переговоры с концерном Volkswagen. Их успешное завершение может стать настоящей удачей для "ГАЗа". Во-первых, немецкий автопроизводитель рассчитывает наладить в Нижнем Новгороде производство до 100 тысяч автомобилей в год. Во-вторых, его интересует не просто контрактная сборка, когда завод получает процент за количество произведенных машин. "Фольксваген" заинтересован в организации производства, для которого с российским правительством будет заключаться соглашение о промсборке. При этом производство "Шевроле" будет осуществляться в рамках действующего договора, которое было заключено для "Сайбера" и истекает только в 2015 году.

Между тем, именно новое соглашение о промсборке тормозит переговоры о сотрудничестве "ГАЗа" и "Фольксвагена". С этого года в России вводятся новые, более жесткие условия, при которых иностранный производитель может получить льготы при импорте автокомпонентов для производства автомобилей на территории России. Они же ограничивает в процентном соотношении количество машин, которые можно собирать в "отверточном" режиме. Руководство концерна Volkswagen до сих пор решает, сможет ли автопроизводитель работать в новых условиях, и до принятия этого решения вопрос о сотрудничестве с "ГАЗом" останется открытым.

Вместе с тем, для того чтобы и дальше производить машины на льготных условиях, немецкому концерну рано или поздно потребуется перезаключить с российским правительством договор о промсборке - и сделать это надо уже в феврале. Причем на послабления автопроизводителю рассчитывать не приходится: об этом в сентябре 2010 года заявил премьер-министр России Владимир Путин.

Это значит, что через восемь лет концерн Volkswagen должен будет выпускать в России по полному циклу до 350 тысяч автомобилей в год. В настоящее время у автопроизводителя есть только один завод под Калугой с мощностью 150 тысяч машин в год. Возможность выпускать еще сто тысяч машин ежегодно на Горьковском автозаводе может стать хорошим подспорьем для концерна.

Однако чем закончатся переговоры VW и Горьковского автозавода, сказать сложно. Производство автомобилей на "ГАЗе" потребуют от концерна новых инвестиций. Разумеется, они будут меньше, чем при создании нового предприятия, однако перед выпуском автомобилей "Фольксваген" должен быть уверен, что его удовлетворит качество готовой продукции. Давать такие гарантии - смелый шаг со стороны Горьковского автозавода.

В случае, если немецкий концерн откажется от сотрудничества с "Фольксвагеном", у "ГАЗа" остается еще один шанс - альянс Hyundai Kia, которому в конце прошлого года отказал Ижевский автозавод. У корейцев грандиозные планы по производству моделей Kia Cerato, Sorento и Spectra, которые они надеялись выпускать на "ИжАвто".

Какая судьба в ближайшем будущем ждет Горьковский автозавод, станет известно уже до конца февраля: до этого времени компании, желающие работать в режиме промсборки, должны заявить о своем принципиальном согласии в Минпромторг. Однако в том, что дорогостоящий конвейер Горьковского автозавода простаивать не будет, сомневаться уже не приходится.

Где купить телевизор? В интернет-магазине free-spb.ru широкий ассортимент, удобный каталог, можно подробно ознакомиться с основными характеристиками телевизоров и оформить заказ с доставкой на дом)




 

Ассоциация туроператоров России (АТОР) направила в МЧС РФ письмо, где выразила крайнюю озабоченность позицией, которую занимает министерство по ситуации с российскими гражданами в Египте, сообщила исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе РИА Новости.

"Мы полностью разделяем беспокойство МЧС событиями, которые разворачиваются в этой стране, однако не можем согласиться с точкой зрения, высказанной заместителем директора департамента международной деятельности МЧС России Валерием Шуйковым, который заявил, что ответственность за ежедневные вылеты россиян в Египет следует возложить как на самих туристов, так и на туроператоров, которые, по его словам, предоставляют недоброкачественные услуги", - говорится в послании.

Ранее в среду Шуйков сказал РИА Новости, что ответственность за то, что россияне продолжают ехать в Египет, сейчас, по мнению МЧС, лежит и на самих людях, и на туроператорах, которые продолжают отправлять туристов на отдых.

Ломидзе отметила, что туроператоры, в полном соответствии с рекомендациями Минспорттуризма и Ростуризма, прекратили продажи туров в Египет, тогда как регулярные и чартерные рейсы продолжают летать и принимают на борт всех желающих - таким образом, число туристов в курортных зонах Египта практически не уменьшается.

"АТОР уже обратилась в Минтранс с просьбой запретить регистрацию туристов на рейсах (в Египет), как это было в случае с Тунисом, и продолжать вывозить наших граждан, находящихся в данный момент в охваченной волнениями стране", - сообщила исполнительный директор.

В письме АТОР обращается к МЧС с просьбой поддержать ее инициативу для безопасности российских граждан.

С 25 января в Египте проходят массовые акции протеста с требованиями смены режима Хосни Мубарака, находящегося у власти 30 лет, проведения экономических и политических реформ. Волнения сопровождаются грабежами и поджогами. Жертвами беспорядков, по данным телеканала "Аль-Джазира", уже стали, по меньшей мере, 150 человек, более 4 тысяч ранены.
 

Известный блогер Алексей Навальный собирает деньги на поддержку сайта РосПил. Как пишет борец с коррупцией в своем блоге, за первые три часа через систему «Яндекс.Деньги» удалось собрать 157 тыс. рублей.


Финансовые ресурсы необходимы для оплаты серверов и труда юристов. По словам Навального, чтобы поддерживать сайт, созданный для обнародования подозрительной информации о госзакупках, нужно будет 3-5 млн рублей в год.


 

По мнению главы МВД РФ Рашида Нургалиева, правильной формой обращения граждан к сотруднику органов внутренних дел после преобразования милиции в полицию будет "господин полицейский". Об этом он сказал, отвечая на вопрос журналистов в Совете Федерации.

Сначала этот вопрос - как обращаться к полицейскому - ввел министра в небольшое замешательство. "Даже не знаю", - сказал он, и, подумав, добавил: "Господин полицейский". Так везде говорят".

При этом министр подчеркнул, что при смене названия ведомства главным будет "новое содержание". "В полиции должны работать достойные люди, профессионалы, которые пришли в органы служить своему народу, служить закону. И больше ничего", - отметил министр.

Наверное уже все слышали о монетах 2003 номиналом 1, 2, 5 рублей? Один мой знакомый обменял 2 рубля на 5000 рублей (минус комиссия около 100 рублей идет банку). Здесь можно почитать подробности http://krispotupchik.livejournal.com/151829.html
 

Немецкое бюро исследований JACDEC (Jet Airliner Crash Data Evaluation Center), занимающееся расследованием несчастных случаев на авиационном транспорте, опубликовало рейтинг 60 самых безопасных авиаперевозчиков в мире.

Как сообщает MIGnews, на первое место эксперты поставили основанную в 1922 году австралийскую Qantas, с самолетами которой после Второй мировой войны не было ни одного инцидента с человеческими жертвами.

Австралийской авиакомпании удалось спасти свою репутацию одного из самых старых в мире и в то же время безопасных перевозчиков даже несмотря на ноябрьское происшествие с Airbus A380, который совершил экстренную посадку в Сингапуре из-за пожара в двигателе. Как отмечает РБК, Qantas удержался в рейтинге из-за полного ремонта лайнера-гиганта, который обошелся компании в 50 млн евро.

В десятке самых безопасных авиакомпаний мира, кроме Qantas, оказались Finnair, Air New Zeland, Tap Portugal, Cathay Pacific Airways, All Nippon Airways, Air Berlin, Virgin Atlantic Airways, Emirates и десятым номером — российский перевозчик, «Трансаэро», обогнавший «Аэрофлот» (35-е место). Отметим, что в рейтинг безопасных воздушных перевозчиков вошли только две российские авиакомпании, причем «Аэрофлот» за последний год сильно улучшил свои показатели, в 2009 он значился в рейтинге лишь на 49-ом месте.

Значки, сумки, магниты, майки и кружки - Граммар наци!

Генеральный директор дистрибьютора Mitsubishi в России «Рольф-Импорт» Андрей Панков заявил, что японская компания планирует весной 2011 года в качестве эксперимента начать продажи в России первого в мире массового электромобиля I-MiEV.

Панков подчеркнул, что Россия не является стратегическим рынком для I-MiEV. В частности, в нашей стране не развита инфраструктура. «Для клиента, который живет на 14-м этаже, будет наверное проблематично добросить для машины, стоящей на стоянке, удлинитель», - сказал Панков.

Как сообщает Прайм-ТАСС, автомобиль будет не дешевым, однако окончательная стоимость машины еще не определена.
 

Столичные власти хотят проверить городских таксистов на знание русской культуры. А именно, водители такси будут вынуждены пройти тестирования по русскому языку. Департаменту образования уже поручено разработать перечень вопросов для аттестации.

Кроме того, водители должны будут пройти проверку на знание столичных улиц. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы подготовил проект постановления, согласно которому чиновники из отрасли образования должны будут составить контрольные тестирования для таксистов, желающих работать на улицах столицы. Власти города считают, что водители такси должны знать русский язык и хорошо ориентироваться в городе.

Накануне также власти Москвы подписали соглашение с таксомоторными компаниями о бесплатном обслуживании населения во время чрезвычайных ситуаций. Интересно, что крупнейшие таксомоторные предприятия добровольно изъявили готовность на безвозмездной основе оказывать транспортные услуги в случае возникновения ЧС.

Основной задачей такси во время чрезвычайных ситуаций является эвакуация граждан, а также предоставление транспорта (в случае необходимости) компетентным службам оперативного реагирования. Также таксомоторные предприятия должны предоставить до 10% своего автопарка в оперативное управление по месту возникновения ЧС.
 

Туристические фирмы Башкирии рекомендуют клиентам не выезжать по путевкам в Египет, где сейчас происходят массовые беспорядки на политической почве. Хотя ситуация в курортных зонах пока спокойная, российским туристам советуют не выходить из отелей и тем более совершать экскурсии в Каир или другие исторические центры.

Как сказал агентству «Башинформ» руководитель крупной уфимской турфирмы Сергей Колесников, «запретить поездки в Египет мы не можем, но рекомендуем воздержаться от путешествия в эту страну». Однако каждый решает сам, лететь ему к Красному морю или нет.

— Сейчас от нашей фирмы в Хургаде и Шарм-эль-Шейхе находятся 25 человек, — сообщил Сергей Витальевич. – Ожидаем прибытия последних из отправленных туристов 8 февраля. С 28 января, как только усилились волнения в Египте, путевки туда мы не предлагаем. А тем, кто отказался от тура, стоимость путевок будет возмещаться в соответствии с буквой закона.

Сергей Колесников высказался и по поводу сообщений в интернете о том, что многие турфирмы, чтобы не понести убытки, готовы предлагать туры в Египет за полцены:

— Наши операторы в такие игры не играют.

Добавим, что по информации Ростуризма, на данный момент в Египте находится порядка 25 тысяч российских граждан. Несмотря на то, что массовые выступления пока не затронули популярные курорты, охрана отелей усилена местными властями. В Москве создан штаб оперативного реагирования по мониторингу ситуации в Египте. Участники штаба отправились на египетские курорты для объективной оценки событий на местах. Экстренного вывоза российских туристов из Египта пока не планируется.
 

 Продажа штатных автомагнитол от Flyaudio: четкие HD LCD экраны с разрешением 800*600 пикселей, двухядерный процессор, корейский DVS чип, один из десятки лучших в AV индустрии.

Цитаты любимые, цитаты прикольные, цитаты искрометные!

Как например:

***

Из ЖЖ:

Случайно обнаружила в машине противотуманные фары. Работающие. Через полтора года эксплуатации.

Надо перечитать инструкцию. Может, там еще что-нибудь есть.

***

<ххх> Википедия: В Греции завтрак часто отсутствует, зато ужин считается основным приёмом пищи и является очень плотным.

<ххх> да мы все тут в общаге греки!

***

SerW: Антивирус для Win 98 SE. Посоветуйте, плз. На компе Пень2, 64 метра оперативы.
qwe123: у вирусов уже системные требования выше!

Серб Новак Джокович и британец Энди Маррей в воскресенье, 30-го января встретятся в финале Открытого чемпионата Австралии.


Серб будет бороться за победу на втором для себя турнира серии «Большого шлема» - первый триумф к нему пришел в 2008 год в Мельбурне. Для Маррея этот финал станет третьим в карьере на турнирах «Большого шлема», но и на US Open в 2008-м году, и на Australian Open в 2010-м он уступил швейцарцу Роджеру Федереру. На этот раз соперник по решающему матчу у него другой, но не менее грозный.

Третья ракетка мира Джокович в шести проведенных на турнире встречах уступил лишь одну партию – хорвату Ивану Додигу в 1/32 финала. В 1/16 серб ощутимо сэкономил силы из-за отказа из-за травмы продолжить борьбу соперника Виктора Троицки. В полуфинале он без труда в трех сетах обыграл действующего чемпиона Australian Open Федерера.

Путь к финале пятого сеяного Маррея был более тернист. В упорной борьбе ему сначала пришлось побороться за полуфинал с украинцем Александром Долгополовым, а потом и с испанцем Давидом Феррером за выход в решающую стадию турнира.

История противостояний Джоковича и Маррея пока в пользу серба – он победил 4 раза, а британец праздновал победу три. Однако эти победы Маррея пришлись на три последние встречи в 2009-м и дважды в 2008-м году. На турнирах серии «Большого шлема» они раньше никогда не встречались.

Турнир «Большого шлема». Открытый чемпионат Австралии. Мельбурн. Хард. Призовой фонд — 23 450 000 австралийских долларов

На сегодняшний день Форекс или Forex - это глобальная система современных внебиржевых институтов, соединенных между собой посредством телекоммуникаций. Кампания Instaforex (forexins.ru) предлагает Вам ФОРЕКС БОНУС. Что это?  Существует 2 вида БОНУСА:

1. Фиксированный бонус - пополнения баланса на определенную сумму по описанной схеме http://forexins.ru/ru/forexbonus.php

2. Плавающий бонус - Это +30% за каждое пополнение торгового счета