Èçðàèëü è ÑØÀ áëèçêè ê ïîäïèñàíèþ êîíòðàêòà ïî F-35 |
Ñóùåñòâåííîå ïðîäâèæåíèå â ïåðåãîâîðàõ î ïîêóïêå Èçðàèëåì ó ÑØÀ ìíîãîöåëåâûõ èñòðåáèòåëåé F-35. Íà ýòîé íåäåëå äåëåãàöèè ìèíèñòåðñòâ îáîðîíû ÑØÀ è Èçðàèëÿ âñòðåòèëèñü â Íüþ-Éîðêå. Ñòîðîíû ñîãëàñóþò ïîñëåäíèå äåòàëè ïåðåä òåì, êàê ïîäïèñàòü êîíòðàêò.  ÷àñòíîñòè, îñòàåòñÿ äîãîâîðèòüñÿ î òîì, ñêîëüêî ñèñòåì èçðàèëüñêîãî ïðîèçâîäñòâà áóäåò óñòàíîâëåíî íà áîåâûå ìàøèíû, à òàêæå î ãðàôèêå ïîñòàâêè F-35 Èçðàèëþ.
Ýòè èñòðåáèòåëè ïðîèçâîäÿòñÿ êîíöåðíîì Lockheed-Martin, îíè ïîñòðîåíû ïî òåõíîëîãèè ñòåëñ, èõ îáíàðóæåíèå ðàäàðàìè êðàéíå çàòðóäíåíî. Ïîíà÷àëó àìåðèêàíöû ðåøèòåëüíî íàñòàèâàëè íà äâóõ âåùàõ: íà F-35 íåëüçÿ çàìåíèòü îðèãèíàëüíûå ïðèáîðû íèêàêèìè èçðàèëüñêèìè ñèñòåìàìè è ðàçðàáîòêàìè; îòâåòñòâåííûìè çà òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå ìàøèí áóäóò ÑØÀ, à íå èçðàèëüñêèå ÂÂÑ.
Íî â ïîñëåäíåå âðåìÿ ÑØÀ ñìÿã÷èëè ñâîè ïîçèöèè.  ÷àñòíîñòè, àìåðèêàíöû ñîãëàñèëèñü íà óñòàíîâêó íà F-35 àïïàðàòóðû ñâÿçè è ïðèáîðîâ ýëåêòðîííîãî ïðîòèâîäåéñòâèÿ âðàæåñêèì ÏÂÎ ðàçðàáîòêè èçðàèëüñêîé îáîðîííîé ïðîìûøëåííîñòè, à òàêæå íà ïðîâåäåíèå ðàáîò ïî òåõîáñëóæèâàíèþ «íåâèäèìîê» â Èçðàèëå. Ñòîèìîñòü îäíîãî èñòðåáèòåëÿ îöåíèâàåòñÿ â 110-130 ìëí äîëëàðîâ. Èçðàèëüñêèå ÂÂÑ êóïÿò ñíà÷àëà 25 ìàøèí ñ îïöèåé íà ïðèîáðåòåíèå åùå 50.
Ïðåäïîëàãàëîñü, ÷òî ïåðâûå F-35 èçðàèëüñêèå ÂÂÑ ïîëó÷àò óæå â 2014 ãîäó. Íåäàâíî, îäíàêî, ìèíèñòåðñòâî îáîðîíû Èçðàèëÿ ïîïðîñèëî àìåðèêàíñêèõ êîëëåã íåñêîëüêî èçìåíèòü ãðàôèê ïîñòàâêè - òàê, ÷òîáû ïåðâûå ìàøèíû ïðèáûëè â 2015 ãîäó. Èçðàèëü àðãóìåíòèðîâàë ýòó ïðîñüáó áþäæåòíûìè ñîîáðàæåíèÿìè.
 ñåðåäèíå àïðåëÿ â Èçðàèëü ïðèáóäóò ðóêîâîäèòåëè Lockheed-Martin.  ïåðåãîâîðàõ ñ ìèíèñòåðñòâîì îáîðîíû áóäóò ïîñòàâëåíû âñå òî÷êè íàä i ïåðåä ïîäïèñàíèåì ñîãëàøåíèÿ î ïîêóïêå èñòðåáèòåëåé. Çàîêåàíñêèå ãîñòè ïîñåòÿò òàêæå ïðåäïðèÿòèÿ îáîðîííîé ïðîìûøëåííîñòè Èçðàèëÿ, âûïóñêàþùèå ïðèáîðû è ñèñòåìû, êîòîðûå ïðåäïîëàãàåòñÿ óñòàíîâèòü íà F-35.
| Êîììåíòèðîâàòü | « Ïðåä. çàïèñü — Ê äíåâíèêó — Ñëåä. çàïèñü » | Ñòðàíèöû: [1] [Íîâûå] |