Проект продолжается, несмотря на все косяки и проблемы:-) Во вторник была решающая презентация директору. Директор на встречу опоздал, а я опаздывал на самолёт и потому свалил в тот момент когда он появился. В результате презентация прошла без меня, но к счастью так или иначе было сказано "Проекту быть!" - нам простили превышение бюджета и пару других косяков. Об этом я узнал уже в аэропорту "и немедленно выпил" (с)
Далее много картинок и немного текста.

Помнится в этом самом баре в терминале D Шереметьево ещё несколько лет назад можно было курить за стойкой. Не могу ещё раз не отметить - закон об ограничении курения дурной и я надеюсь, что хотя бы самые тупые его части отменят. Вылет задержали на час, в автобусе держали минут десять... В полёте уснул, время пролетело незаметно.


1.

Вечером прилетел в Екат и уже привычно заселился в Хайятт. В номере меня ждал кондитерский сюрприз - походу уже за постоянного клиента держат:-))) Ужинать идти было лень, так что подгон оказался очень кстати.


2.

А с утра пораньше за мной заехал коллега и мы отправились в Шадринск. 3 часа на машине, остановка на знакомой заправке для употребления знакомого кофе.


3.

На заводе/складе - плодотворный рабочий день. Порешали все вопросы, какие наметили, встретились с кучей людей. Тот день, когда остаётся приятное чувство, что он прошел не зря.


4.

Посетили разные закоулки огромного комбината.


5.

И снова - дороги... Пейзажи в основном плоские, леса да поля. Местами ещё видны следы жутких пожаров бывших тут лет сколько то назад.


6.

Гостиница "Космос" прямо у аэропорта. 2 рейса в Москву в день. Всё остальное время взлетное поле пустое. Думается раньше было оживлённее...


7.

Вечером приятный ужин в приятной компании, свежее пиво...


8.

А утром мы вспомнили про музей авиации буквально под боком, куда и сметнулись по быстрому. Зашли через ржавые ворота. Никого не увидели. На всякий случай вытащили две сотни, прижали пепельницей на входе. Через пару минут пришёл суровый дедушка, отругал за незаконное вторжение. Услышав что деньги мы оставили - смилостивился.


9.

Более того - дедуля открыл нам несколько самолётов, залезть, подёргать штурвалы, приспособиться. Круто! Хотя кабины истребителей пипец тесные.


10.

Всего в музее штук двадцать экспонатов. Тишина полная, посетителей нет. Вспомнилось, глядя на СУ-27, что мой дед полжизни на КБ "Сухого" проработал.


11.

Сам Курган со второго заезда впечатлил не больше чем в прошлый раз. Грязный, очень грязный город... Зато вновь неплохо поработали. По времени правда как то странно получилось - в офисе были около одиннадцати, до полпервого тупили ожидая участников встречи, потом когда все собрались... отправились обедать. Ну и опосля, с шутками-прибаутками, но всё за час или типа того всё что надо порешали, после чего поехали обратно в Екат.


12.

А на выходе из города танк. Коллега, ярый фанат WoT и военной техники вообще, спорил с другим посетителем объекта о модели бронетехники. Не сошлись.


13.

Ну, я не такой фанат. Так что просто морду засветил. И пивка в дорогу прихватил - путь обратно почти 5 часов... Хотя в разговоре время пролетело незаметно.


14.

И снова - Екат, Хайят. Почти как дома:-) Персонал узнаёт. Опять печеньки в номере - хотя не такие вкусные как в прошлый раз. Ну опять же, погулял по городу немного, перекусил. К концу проекта уже лето во всю будет. Люблю командировки:-)


15.