ты чо бля на субару тянешь??!!! ниссановод хуефф!!))))) вот купи сибе эво и пасмотрим блять кто каво на шишку натянет!!! а я ещо пра эту хуйню Артуру расскажу!!!! и тада пиздец тибе!!!!))

чобля затихнах????!!! забздел??!!!!))))))

"..я не против Субару, даже за как и за остальные марки.."
"..не в обиду и не в претензию говорю (дабы избежать срача в каментах) .."
=))) так и знал что появицца старый и опять за свое)))
вот скажи мне чем тебе так сцубару фтыкает?

есть вот такие например отзывы
http://www.gt-club.com/read.php?1,64755

http://www.gt-club.com/read.php?1,61980,61980#msg-61980

меня, например, просто прокатили на сти, вот и понравилось...
на других вд не катался, поэтому захотел сти.
после диалога с тобой понял, что есть и другие достойные машинки)

да я не против сти)) хорошая машина
просто хочу понять почему именно Субару СТИ а не ЭВО
и почему отказались от Хонд

х/з Макс, мнение таково - старая поговорка видать подсирает митсу (тяжелое бремя Демонов и Галантоффф - надолго засело в головы сракерофф)"купил м ...биси и .бись с ней и яб.сь. да и ГТО ФТО не меньше подосрали = дорого и не едет!!! Потестить бы самим живого ЭВОсток и тогда моно дискутировать, а так по чужим словам...., а мы тока на субах и катались!!!

вот мне интересно,когда мчишь на снайсере по обледенелой дороге в геш 120-150 и думаешь как бы жопу не сорвало..... хотя летом ебейший аппарат и вот еще а где интересно у нас ево делают хоть что то????

Исходное сообщение SKALA
да я не против сти)) хорошая машина
просто хочу понять почему именно Субару СТИ а не ЭВО
и почему отказались от Хонд

на хонде не нравится передний привод
а митсу - тоже харошая должна быть...
может взять, попробовать:)

делают и ЭВО
не такая уж заморочная машина..рядная турбо 4ка
вы поймите я не наезжаю
мне реально интересно стало почему так популярна Суба
кроме 4вд и ремонтопригодности не услышал ничего..хотя второе спорно не по моему опыту а по общему Субароводческому..

то что она дешевле ЭВО примерно одного года?

А чем тебе S2000 не нравится? или NSX? (он кстати стокового жетера тянет) Макс, тиха)

Сжечь машины все на моцыки)))вон на нбсе миняют памоему машины на моцыки))))скора лето!!!))) Все становятся байкерами нах эву сти итд итп....Матациклизд фанат- это чел который жить не может без двух колес, машины презрительно называет-консервными банками и четырехколесными уродами, и искренне считает что все машины только для того, чтобы мешать ему катаца))))тык что пересаживайтесь на моцыки гаспада

шакалик во первых эво дествительно дороже на порядок чем скуби во вторых самый большой аргумент за скуби это мода и как ты понимаешь от нее не куда ))) и как перегонаперикуп тебе скажу вот че завесть страшная чтука и поэтаму каждый хуипутала покупает машину как у саседа ))))) ну исчо смандячу умника пиздану про управляимасть которую у скуби дествительно не отобрать хотя ездил всего на двух эвиках ))) про них сказать не че не магу патамуче у однаго небыло ходовы а у другова стойки заварины были ))))))

чтобы вут тут не говорили....решил остаться верен Хонде....буду работать над ней пока позволять финансы будут))) и постараюсь не смотреть на сильвии которые Легал регулярно выбрасывает.
По теме вопроса: зачем вд? Передний привод итак неплох зимой...нехрен по сугробам лазить))) не для того японцы стй и эво делали))))
Все...я определился....только Хонда.....или EURO R летом или дальше прела делать буду)))

)))
спасибо Жеке Удару наверно за единственный аргументированный ответ...
у меня появилось желание проехать на ЭВО более менее живом по ходовке..

2 форик ну да с2000 еще я забыл как одну из Х..
а НСИкс..делает ага..только смотря какой Нысыкс и какой Жетер и где делает?))) ;)
вобщем и в целом понятно что ничего не понятно))

2 гонза)) знаешь я сам очень хочу моцаку НО когда идёт дождь или не очень тепло что чаще всего у нас и бывает как то вот эти уроды 4хколесные и спасают))
да и в костюме на работу не поездишь)) это вам студентам мона)))

я тебе так скажу))) на сегодняшний день еслиф бы мне нужна была машына формата СТИ то я бы наверна подумал бы и взял бы ЕВО)) и не патамучта СТИ гавно а ради чистоты эксперемента)) и ыщщо патаму чта ни у аднаво уебана ЭВО нет а у меня есть))))) а так как я такую покупку в принципе не рассматривал то взял просто спек б)))))) вот и всё)))))

атмо мотор 3 литра 6 горшков)) и седан уже скажем представительский спорт))
тут не спор марок)) Митсу против Субы. и вобще не спор.
т.к. Галант понятно не сравним с Легаси а Эйртрек с Форестером в своих классах.
Я не отрицаю что Скуби и бюджетна при покупке и едет лучше.
Речь именно о двух флагманах прораллийной концепции.
Вчера даже вечером в реале до усрачки друг другу доказывали на эту тему.
будем искать Арси и отбирать у него Эвика)))

субару гавно . половину сжечь , половину разобрать на запчасти и забарыжить.

а кто сказал что скуби бюджетнее та?)))) эво стоит 45 а скуби 53??))) хуяссе разница))) другой вопрос за счёт чего)))) ну это уже детали)) и мода тут не при делах)) а сравнивать в любом случае нужно два НОВЫХ авто. тогда и мнение будет более или мение обьективное)) а вату катать что бля вот я вчера проехал на новой Артуровской скуби!! вот блять тачила ахуенная!!!))) а бля сёдня покатался на эвике 98 года!!)) вот блять залупный авто!!!! а патаму скуби то рулит))))) вот это то как раз и неправильно)) опять же ИМХО) так что выбор допустим мой был скорее интуитивным и по причине отсутствия альтернатив)) другие марки такой комплектации и цены не предлагали) а так... каждый решает что и когда ему нужно.))

2 маньяк: на твою субу я даже времени бы не тратил)))) сразу сжечь)))))

максик 45 стоит эво 2001 модельного года и год выпуска у него 2004 ))) а скуби нью модель ))) и год 2005
ну и канечно не нада забывать что у эво модификаций тож ниябатся а сти каторая стоит 53 топавая мадель )))

скакалка а кто тебе сказал что аиртрех хуевий хворика?

жека никто не говорил и я не говорю что хуевей
я говорю что по популярности явно проигрывает наглушняк
сколько вон фориков? а аердреков?
макас про твой выбор я знаю и полностью его понимаю
дай бог нам каданить купить новую Субу СТИ и ЭВО и поездить тыков 40 на них..тогда видимо понятно будет что есть ху)
всё равно вопрос почему у нас много ВРИксов и всего 2-3 ЭВО неясных
почему не наёоборот)

Да я тоже недавно обсуждал эту тему... что все пересели на СкубиДу.. дань моде и соседской завесити, как сказал Диллер ), плюс они вполной мере удовлетворяют потребности современных гочил... л.с есть.. вд. есть... и модно.. три галочки в пользу субар.. и не маловажный момент - все думают - а вот мой уебан сосед разобьется.. на разборе без проблем себе детальки найду.. вспомните 3 года назад.. таже картина с хондами... машины поняли и стали ездить..

Желающим прокатится на ЕВО - в воскресенье на тесты мерседесов скорее всего со мной приедет мой товарищь на белой ево.. можно думаю его попросить прокатить )

От себя скажу.. какая бы ни была хорошая Субару.. я уже точно на нее не сяду.. причина одна - впиСду клоны и овечек долли ))

Да.. и еще.. это не только в отношении тачек для ганчил такие тенденции... глянте на "седаны для пацанов", повальное пересаживание на акорды... теже причины.. у другана такая.. и я буду на такой.. )

макс ответ опять же прост у саседа то не аиртек а хворик да и топавая модель хвористора стоит 12 а аиртрека 15 на три тысчи можно жине трусов купить да и если не видно разници зачем протить больше )))