Есть страны, где каждый камень дышит историей; есть страны, куда туристов влечет экзотический колорит; Норвегия же - это в первую очередь сногсшибательная природа. И именно гармония человека со здешней природой породила все то, что является современной Норвегией.

 

Две судьбы одного города.

Нурланд.

Столица Нурланда – Будё – известна как место обитания белохвостого орла и гаги, а в местном фьорде можно встретить китов. В городе находятся конечный пункт норвежской железной дороги, Норвежский музей авиации и единственный в стране клуб защиты орлов, где почетным членом №1 значится Король Харальд V. 

История этого второго по величине города Северной Норвегии делится на две части: «до» и «после» налета фашистских штурмовиков в конце мая 1940 года, когда было разрушено 420 из 760 его зданий. Через несколько дней на траверсе затонул каботажный пароход «Принцесса Рагнхильд», унеся еще 200 жизней… 
По сравнению с другими городами Норвегии история Будё до бомбежки относительно коротка. В начале XVIII в. на Хюндхолмене (Собачьем острове) существовала небольшая фактория. Столетие спустя, в 1807 году, сюда прибыли рыбаки из Трондхейма ловить рыбу и промышлять китов. Декретом от 1813 года король Фредерик VI предписал району иметь центр со статусом города, а в 1816 году Будё получил права города. Вскоре огромные косяки сельди, на которых вырос Олесунд, принесли богатство и Будё. С 1893 года сюда заходят корабли компании «Хуртирутен». 
После Второй мировой войны город преобразился. Из пепла старого деревянного поселения появился красочный региональный центр. Были построены новые фабрики, начались регулярные рейсы авиакомпании SAS, а в 1961 году был достроен и запущен в эксплуатацию последний участок Северной железной дороги. 

Норвежский музей авиации, напоминающий с виду гигантский пропеллер, находится на главном шоссе, рядом с аэропортом. Это одно из самых необычных зданий в городе. Два его больших выставочных зала посвящены гражданской и военной авиации. Здесь можно увидеть самолеты моделей Junkers, U-2, Spitfire, Mosquito, Vampire, Starfighter и др. Также можно опробовать авиасимулятор. Музей открыт круглый год, кроме января. 
Напротив Музея авиации находятся один из самых лучших spa-центров Норвегии – Spektrum Velvaere – и самый современный аквацентр в Нурланде – Nordlandsbadet. 

Возле Кафедрального собора в центре Будё находится самый старый музей в области Нурланд – Музей Сальтена и Нурланда. Он основан в 1888 году и рассказывает об истории города. Возле музея стоит обелиск времен Железного века.
Экспозиция Музея Нурланда на открытом воздухе объединяет 14 старинных зданий и большое собрание лодок. В частности, здесь хранится последнее аутентичное нурландское парусно-гребное судно «Анна Каролине».

 Закат в Нурланде.

В Скейдалене, в 2,5 км от центра Будё, можно посетить самую крупную в Северной Норвегии частную коллекцию искусства и культурных артефактов – Будёгорд (Bodogaard). В это этнографическое собрание входит несколько тысяч объектов. Экспозиция разделена по темам: охота, рыбалка, зверобойный промысел, ремесло и земледелие. Есть отдел, посвященный Второй мировой войне и русскому лагерю для военнопленных в Будёгорд. В постоянную экспозицию входит более 100 русских, польских и греческих икон, а также русское издание Евангелия 1791 года, ранее принадлежавшее русской царской семье. 
В 3 км от центра Будё интересно посетить крепость Нюхолмс Скансе. Она была возведена в 1810 году для защиты торгового поселения на Хюндхолмене (позднее – город Будё) от атаки английского военного флота, блокировавшего северное побережье Норвегии во время наполеоновских войн.

Также абсолютно всем рекомендуется побывать на вершине горы Рёнвикфьеллет, откуда в ясную погоду открывается прекрасная панорама на Будё и окружающие его шхеры.

 

Встреча со сказкой

Нурланд.

Самая узкая часть Норвегии – губерния Нурланд – не самая холодная на территории страны, но именно ее называют Северная Земля. Здесь круглогодично дуют сильные ветра, скалистые горы возвышаются над облаками и люди столетиями жили исключительно рыбной ловлей. Местные драматические рассветы-закаты привлекают сюда туристов со всего мира. 
Нурланд – это высокие горы, зеленые долины, многочисленные острова, шхеры и бескрайнее море. Береговая линия региона считается одной из самых красивых в мире.

Большая часть области расположена за Полярным кругом, севернее Сибири и Аляски. Однако климат в здешних местах значительно мягче, благодаря теплому течению Гольфстрим. Море не замерзает никогда, а температура на побережье Хельгеланда и Лофотенских островов редко опускается ниже нуля. Поэтому тут обитают арктические виды животных и растений. 
Кстати, в Нурланде по-настоящему чувствуется влияние полуночного солнца. В самом северном городе области – Анденесе – самый длинный день в году длится 1463 часа. Когда солнце поднимается после полуночи 22 мая, оно не садится до полуночи 21 июля. Благодаря постоянному солнечному свету и Гольфстриму, растения вырабатывают больше хлорофилла, отчего имеют более насыщенный зеленый цвет. 

Нурланд – край контрастов и преданий. Уроженец этих мест, писатель Кнут Гамсун называл регион Страной сказок. Сам он вырос на острове Хамарёй, и его книги сделали Нурланд известным по всему миру. А норвежский художник Теодор Киттельсен, любивший писать сказочные сюжеты и придумавший образы многих фольклорных персонажей в Норвегии, говорил о Нурланде: «Здесь покорили принцессу…». Много легенд поведают вам в этих местах.
Решивших посетить Нурланд на автомобиле, область встречает аркой, перекинутой через дорогу, – это «Ворота в Северную Норвегию». Вдоль береговой автотрассы региона можно увидеть 33 причудливые инсталляции международного проекта «Скульптурный ландшафт Нурланда». Но это только самое малое, что можно увидеть здесь и узнать!

Кроме того, отведайте в Нурланде свежайших морепродуктов, нежнейшую ягнятину и особый деликатес из Северной Норвегии – морошку со взбитыми сливками. 
 

Дорога к свету

Красота Северной Норвегии ошеломляет: высочайшие горы, поднимающиеся прямо из бездонных фьордов, бескрайние равнины и бесконечные чудеса природы. То тут, то там на извилистых берегах высятся птичьи базары с сотнями тысяч птиц. Их гомон иногда только может пересилить шум разбушевавшихся волн. Летом здесь светит полночное солнце, зимой демонстрирует свою многоликую красоту северное сияние. Норвежский поэт и писатель Рольф Якобсен писал: «Следуй за светом – иди на север!».

Сегодня Северная Норвегия популярна у альпинистов, лыжников, рыбаков, дайверов и просто у романтиков и любознательных путешественников. С каждым годом все больше туристов устремляется на край Европы, где, кажется, вырастают крылья даже у самых уравновешенных людей. Ведь Север, как лакмусовая бумага, помогает проявить самые глубокие чувства. Побывав здесь, кто-то обязательно пообещает самому себе вернуться сюда спустя время и вновь пройти тест сердца. 

В регион Северной Норвегии входят области Нурланд (административный центр – Будё), Трумс (Трумсё) и Финнмарк (Вадсё). Их туристические центры кругогодично предлагают широчайший выбор маршрутов по разным темам: исторические – со времен викингов до нашей эры, включая события Второй мировой войны; культурологические – включая историю саамов, культуру побережья Севера, экологические и др. Всего маршруты охватывают 103 достопримечательности. 

Размещение в Северной Норвегии возможно как в комфортабельных отелях, так и рорбу – рыбацких домиках на сваях, каждый из которых имеет собственное имя. Кстати, первый рорбу в Норвегии был построен по приказу короля викингов Ойстейна в 1120 году специально для знаменитых тресковых сезонов ловли близ Лофотенских островов. Уже тогда люди знали, что в северном регионе страны просто неограниченные возможности для рыбалки.
 

Мыс Нордкап - самая северная точка Европы.

Северное сияние в Финнмарке.

Остановка в пути

Располагая уникальным природным потенциалом для развития самых разных видов туризма, Норвегия обладает не менее широким диапазоном возможностей размещения. Многие норвежские гостиницы находятся рядом с важными достопримечательностями и на популярных туристических маршрутах, что позволяет совмещать путешествие по стране и комфортабельный отдых. 

В стране представлено около десятка национальных и международных гостиничных сетей. Например, на всех горнолыжных курортах Норвегии готовы принять гостей отели и апартаменты сети Norlandia Hotell & Resorts. В целом, отели часто предлагают специальные тарифы и системы скидок. В большинстве гостиниц летом и в выходные дни цены ниже. Очень важно, что в стране есть реально широкий выбор между фешенебельными отелями и маленькими семейными гостиницами. У многих туристов особенно популярны именно небольшие деревянные гостиницы в старом стиле из-за их уникальной атмосферы.

В Норвегии представлено около 110 хостелов – экономичная альтернатива отелям. Крупнейшую сеть составляет HI Norway, образованная еще в 1930 году. Здесь без «излишеств», но чисто, аккуратно и есть все минимально необходимое. В хостелах есть комнаты разных размеров – от одноместных или общих спален до больших семейных номеров. Они распределены по трем категориям от одной до трех звезд. Одна ночь в хостеле для обладателей карт Hostelling International или VIP Backpackers Resorts International стоит около 100 норвежских крон.
 

Рыбацкие хижины - "рорбу" - в Мортсунде.

У любителей экзотики популярны домики рыбаков – «рорбу». Они распространены по протяженному побережью страны. Внутри это хорошо обставленные квартиры со всеми удобствами, включая телевизор, оснащенную кухню и нередко морозильную камеру для пойманной рыбы. В горах туристов ждут «охотничьи домики» с традиционными интерьерами и меню. Также есть возможность остановиться на ферме и маяках.
Также в Норвегии есть более 1000 площадок для кемпингов, которые разделены на категории от одной до пяти звезд в зависимости от условий и уровня сервиса. Во многих кемпингах есть коттеджи, которые можно заказать заранее.

Можно остановиться в пансионе или снять комнату. Пансионы расположены в основном в крупных городах, но можно найти и в сельской местности. Снять комнату по типу bed&breakfast можно через туристическое бюро или по объявлениям на улице. О сдающихся комнатах извещают слова «rom» или «husrom» (комната). 
Наконец, в Норвегии можно арендовать дом, квартиру или коттедж на любой период времени. Договор оформляется через соответствующие агентства или с помощью информационного туристического бюро.
 

Романтика земных путей

Поезд Фломской железной дороги.

Железнодорожная сеть в Норвегии достаточно хорошо развита, за исключением самых северных регионов. Государственные норвежские железные дороги (NSB) представлены:
- Бергенской железной дорогой (Осло – Берген);
- Фломской железной дорогой (Flaamsbana: Мюрдал – Флом);
- Доврской железной дорогой (Осло – Трондхейм);
- Южной железной дорогой (Осло – Кристиансанд – Ставангер);
- Раумской железной дорогой (Raumabanen: Осло – Домбос – Ондалснес);
- Северной железной дорогой (Трондхейм – Будё). 

Бергенская дорога – самая высокогорная в Северной Европе. Ее наивысшая точка – станция Финсе расположена на высоте 1222 м. В 1999 году она была признана одной из 20 наиболее впечатляющих железных дорог в мире. 27 ноября 2009 года Бергенская дорога отпразднует свой 100-летний юбилей.

Фломская дорога – шедевр железнодорожного строительства: 80% ее протяженности имеет уклон 55°, а отдельные тоннели сконструированы в виде петли. Поездка по ней входит в самый популярный тур по стране «Норвегия в миниатюре». 

Доврская дорога проходит по маршруту средневековых пилигримов, совершавших паломничество в Трондхейм. Также она следует мимо территорий четырех национальных парков, столицы Зимних Олимпийских игр 1994 г. – Лиллехаммера и самого большого озера страны – Мьёсы. 

Раумская и Северная дороги пролегают через живописнейшие районы страны. Кстати, фильм «Гарри Поттер и принц-полукровка» частично снимался на линии Раумской железной дороги в Норвегии. Старинный локомотив был предоставлен Клубом норвежской железной дороги. Таким образом, сказочный поезд в фильме движется тем же маршрутом, что и обычные составы по этой линии. Особенно впечатляющие виды на этом маршруте начинаются в Домбосе и заканчиваются в Ондалснесе, расположенном в устье Ромсдалс-фьорда. Во время этого путешествия можно увидеть Тролльстиген («Лестница троллей»), Тролльвеген («Стена троллей») – самую высокую в Европе отвесную скалу естественного происхождения (около 1000 м), гору Ромсдалсхорн (1555 м), реку Раума и впечатляющий каменный арочный железнодорожный мост Кюллингбрю в Бьорли.

В столице Нурланда – городе Будё – находится конечная станция Северной железной дороги и норвежской железнодорожной сети вообще. Она была построена в годы Второй мировой войны советскими и югославскими военнопленными, которых держали в лагерях на территории оккупированной Норвегии фашисты. Последние рассматривали железную дорогу как стратегически важный объект и планировали ее строительство до самого Киркенеса. 

На NSB существует целая система предложений и скидок, благодаря которым путешествие на поезде станет экономичным. Например, билеты Minipris стоят всего 199 норвежских крон на одного человека, вне зависимости от избранного маршрута и при наличии достаточного количества мест. Эти билеты можно приобрести на сайте NSB в Интернете, а также в специальных билетных автоматах. Билет необходимо покупать не позднее, чем за день до предполагаемой поездки. 

Туристам, которые собираются много путешествовать по Норвегии, будет полезно приобрести карты InterRail и Eurail.
 

Мост Кюллингбрю в Бьорли.

 

В свободном полете

Атлантическая дорога.

Путешествие по Норвегии на автомобиле – прекрасная возможность ближе познакомиться со страной и дополнительная свобода в планировании поездки. Здесь существует два варианта: приехать в страну на своем автомобиле либо арендовать машину в Норвегии. 

Автодороги пересекают страну вдоль и поперек, проходя по горам и долинам, над и под водой, огибая фьорды и заходя в порты. Всего в Норвегии существует 15 национальных панорамных автомобильных маршрутов, проходящих по самым впечатляющим местам, и только на западном побережье более 70 паромных переправ в самых живописных местах. Рекомендуемый минимум продолжительности путешествия – от шести дней (в северные регионы – от 10), чтобы хватило времени и на достопримечательности, и на отдых. 

Трасса Согнефьелльсвеген (RV55) – самая высокогорная автодорога в Северной Европе, опоясывающая национальный заповедник Йотунхеймен. Наивысшая точка над уровнем моря – 1434 м. путешествуя здесь, в течение одного часа можно наблюдать деревни на краю фьордов и водопады, горные фермы и снежные вершины с ледниками, глубокие озера и реки с плещущейся рыбой. Зимой эта дорога закрыта.

Старая дорога Стринефьелльсвеген (RV258) построена более 100 лет назад вручную (!) и без использования техники. Долгое время это был единственный путь, связывающий восток и запад страны. Летом по этой неасфальтированной дороге можно подняться на высоту до 1139 м и насладиться красивейшими пейзажами. Зимой дорога закрыта.

Панорамная Хардангерсвеген (RV7) пересекает самое большое горное плато Северной Европы, где можно увидеть арктические пейзажи, величие фьордов и водопад Ворингфоссен, вертикально падающий с высоты 145 м. с июля по октябрь на фермах вдоль дороги продаются знаменитые хардангерские яблоки. 

Между областями Аурланд и Лэрдал можно подняться по снежной дороге Аурландсвеген на высоту 1306 м, совершить переезд через горный хребет Аурландсфьелль с его впечатляющими ландшафтами, а затем проехать по самому протяженному в Европе автотоннелю (24,5 км).

 

В самом длинном в Европе тоннеле между Аурландом и Лэрдалем.

С дороги, соединяющей Балестранн и Фёрде, открывается великолепный вид на Согне-фьорд. В районе Гейрангер-фьорда на знаменитой дороге Тролльстиген (RV63, «Лестница троллей») с ее 11 поворотами и началом на высоте 858 м можно пройти «тест» водителя. С заповедником Йотунхеймен лучше знакомиться, путешествуя по извилистой горной трассе «Ордал – Туртагрё». 

Незабываемой станет поездка по Атлантической дороге с восемью мостами между городами Молде и Кристиансундом, которая проходит через океан по множеству островков и шхер.
Из Западной Европы в Норвегию сухопутным путем можно попасть по мосту Оресунн, соединяющему Данию и Швецию.
 

Горная дорога на Бейтостолен. Июнь.

 

Водный мир

Природная вода в Норвегии – в реках, озерах и вдоль побережья – потрясает своей чистотой. Прозрачность и цвет воды во фьордах впечатляет своими «противоестественными» бирюзовыми оттенками. Секрет кроется в ее происхождении. Вода во фьордах – из тающих тысячелетних ледников, а сине-зеленый цвет свидетельствует о том, что молекулярная структура воды изменена под давлением многотонной толщи льда. Кстати, водопроводную воду в норвежских городах можно пить прямо из-под крана. В целом, обычная вода открывает перед гостями страны поистине безграничные перспективы для отдыха.

Рафтинг в Южной Норвегии.

В стране около 250 тысяч озер и рек, которые представляют широчайшие возможности для рыбалки трех видов: речной, морской и на фьордах. В Норвегию едут рыбаки со всей Европы. Особенно популярна рыбалка на атлантического лосося, семгу и форель.

На рыбалке в регионе Финнмарк.

После сафари на королевского краба.

В Северной Норвегии можно побывать на редком по красоте зрелище – китовое сафари. По времени оно занимает четыре-пять часов. Самая северная точка островов Вестеролен – Анденес – место, где можно наблюдать кашалотов в их естественной среде. При желании также можно заняться рыбалкой. Тут же за Полярным кругом возможно сафари на королевского краба.

Благодаря изобилию мощных рек, Норвегия считается одним из лучших мест в мире для занятий рафтингом. Почти на всей территории страны замечательные условия для гребли на байдарках и каноэ, а на берегах много удобных кемпингов. Южное побережье Норвегии привлекает любителей парусного спорта и гребли.

Дайвингом в Норвегии можно заниматься везде, кроме мест, где располагаются птичьи заповедники. Подводный мир норвежской акватории неожиданно богат для севера планеты. Но с другой стороны, это и закономерно: благодаря отличной экологии воды на глубинах можно увидеть гигантских ламинарий, огромных крабов, ежей, морских звезд и медуз. Впечатляют могучие подводные скалы с отвесными стенами и затонувшие корабли, в основном времен Второй мировой войны. К наиболее популярным местам дайвинга относятся Олесунд и Кристиансунд.

 

Историческая столица

Вид на Трондхейм.

Трондхейм – третий по величине город Норвегии и один из древнейших городов Скандинавии. Он расположен в удивительно красивом месте, где река Нидельва впадает в Трондхейм-фьорд. Он был основан королем викингов Улавом Трюгвассоном в 997 году и стал первой столицей Норвегии. 

Своей славой и процветанием Трондхейм обязан Улаву II Харальдссону, который после гибели в 1030 году в битве при Стиклестаде был причислен к лику святых и стал покровителем Норвегии. Его похоронили в церкви св. Климента, которую он сам построил в 1016 году. 
Спустя время в 1070 году на этом месте выстроили первоначальное здание Нидаросского кафедрального собора, а святые мощи Улава II разместили под алтарем церкви. Собор несколько раз перестраивался после пожаров, но как и прежде остается самым красивым готическим сооружением в Северной Европе и главной достопримечательностью города.
Согласно негласному правилу, ни одно здание в центре Трондхейма не должно превышать его высоты. Возведенный на могиле крестителя Норвегии – св.Улава – этот собор до сих пор является крупнейшим центром паломничества в Северной Европе. Здесь и по сей день проходят коронации и хранятся королевские регалии, которые можно увидеть в Резиденции архиепископа. 

Трондхейм – это город саг и народных сказаний, центр Норвегии, региональная столица, торговый город-порт и город знаний с одним из крупнейших университетов страны. Тут встречаются два времени и два поколения – старое и новое. Чтобы попасть в прошлое, необходимо совершить прогулку по чудесному Старому городу. Вход сюда лежит через знаменитый деревянный пешеходный мост с резными Воротами Удачи. Трондхейм с его деревянными домами и мощеными улочками, картинными галереями и всеми любимым трамваем привлекает множество туристов круглый год. Любопытно совершить экскурсию в Этнографический музей под открытым небом и к руинам замка короля Сверре Сигурдсона – Sverreborg – первого каменного замка викингов в Норвегии, построенного зимой 1183-1184 гг. 

Среди других достопримечательностей города: самый большой деревянный дворец во всей Скандинавии – резиденция королей Стифсгорден, Городской музей Тронхейма с бронзовым грозным волком Скруббефар на его лестнице, традиционный для Норвегии Морской музей и Музей искусства и ремесел северных народов. Очень интересным будет посещение Музея музыкальных инструментов, собранных не только по всей Норвегии, но и в остальной Скандинавии. Из самых ценных экспонатов можно назвать скрипку «Хардангерфеле», необычные звуки которой вдохновляди Эдварда Грига, а также «Нуккельхарпе» – уникальную шведскую скрипку с подструнами. 
Самые любопытные найдут в Трондхейме даже первый в мире лифт для велосипедов, пользование которым разрешается только с 10 лет.
Любопытен круиз к острову Мункхольмен («Остров монахов»), который прекрасно виден с городского причала и обладает богатой и загадочной историей. Он был построен бенедиктинцами примерно в 1000 году, а затем в 1658 году превращен в крепость-тюрьму.
Кстати, в Трондхейме родился Петер Янсен Вессель, который, еще не достигнув и 30 лет, стал адмиралом Турденшёллем, разбившим флот короля Карла XII в 1716 году при Дюнекилене.
 

Старый Трондхейм.

 

Музей "черного золота"

Сегодня Ставангер – центр нефтяной индустрии Норвегии. Одной из главных достопримечательностей города является Музей нефти, начавший работу в 1999 году. Архитектура музея в своеобразной интерпретации отображает горные породы, береговой ландшафт и морские нефтяные установки, работающие на норвежском шельфе. 
В основе главных принципов работы Музея – интерактивность и использование современных аудиовизуальных средств. Экспонаты выставки рассказывают о геологических, политических, экономических и технических аспектах функционирования современной нефтегазодобывающей промышленности. Благодаря особой виртуальной инсталляции и аудиовизуальному шоу, перед посетителями протекает вся история Земли на протяжении миллиардов лет и даются сведения о геологических циклах планеты. 

Особой экспозицией Музея нефти является «Место работы – Северное море». Здесь предлагается виртуальное путешествие в малоизвестную часть Норвегии – на нефтяную платформу в открытом море. Оно начинается с имитации полета на вертолете и заканчивается посещением жилого кубрика. Среди экспонатов есть образцы бурильного оборудования, модели платформ, иллюстрирующие развитие морских и подводных технологий, применение инновационных решений на норвежском континентальном шельфе и др. 
Специальная выставка в музее посвящена разработке крупнейшего нефтегазового месторождения Северного моря Ekofisk, начало добычи на котором в июне 1971 году стало стартом норвежской нефтяной эпопеи. В 2001 году Государственная служба охраны памятников Норвегии присвоила ему статус национального культурного памятника.
ООН определяет труд нефтяников на морских платформах как один из самых опасных видов деятельности из ныне существующих в мире. Поэтому специальный раздел экспозиции – трагедия, разыгравшаяся в марте 1980 году на месторождении Ekofisk. Тогда из-за разрушения конструкции опрокинулась буровая установка Alexander L.Kielland и погибли 123 человека.
Особая зона музея – Петроскоп, объединившая в себе библиотеку и компьютерный зал. Тут каждому посетителю доступен широкий круг источников по истории нефтегазовой промышленности Норвегии: от книг и журналов до видеофильмов, баз данных и мультимедийных программ. 

Музей нефти – идеальное место для детей, поскольку здесь есть игровые площадки и показываются мультфильмы. Ребенок может ощутить себя настоящим нефтяником и «поработать» на миниатюрной копии платформы с месторождения Troll.
 

 

Достопримечательности "Белого города"

Вид на Лисе-фьорд и скалу Прейкестулен с горы Кьераг.

Регион Ставангера славится круизами по фьордам с посещением Лисе-фьорда. Самый южный из четырех главных фьордов Норвегии берет свое начало вблизи города и врезается в побережье, пролегая между гор. Самые знаменитые из них: скала Кьераг с огромных размеров булыжником, застрявшим в расщелине на высоте 1083 м над водой, и скала Прейкестулен («Кафедра проповедника») высотой около 600 м. С плоского плато последней туристы, заглядывая в пропасть, осматривают огромные океанические лайнеры, которые лишь белыми точками видны на фоне бирюзовых вод. 
Кстати, в регионе Ставангера расположен и самый южный фьорд Норвегии – Йёссинг-фьорд. Именно здесь фашисты осуществили свою провокацию, послужившую предлогом для вторжения в Норвегию. 

В историческом плане в самом городе наиболее интересен Старый Ставангер, состоящий из более чем 173 старинных деревянных домов. Все они построены в конце XVIII – начале XIX века. Часть из них находится в частном владении, остальные принадлежат государству. Эта прекрасно сохранившаяся коллекция – одна из лучших и крупнейших в Северной Европе. Между прочим, из всех средневековых церквей Норвегии наиболее хорошо сохранился Ставангерский собор. Тот самый, что в 1125 году положил начало городу.
Визитной карточкой Ставангера является монумент «Каменные мечи», выполненный в виде трех огромных мечей викингов, воткнутых в скалистый берег Хафрс-фьорда. Это напоминание о битве, произошедшей здесь в 872 году. Победив в ней, Харальд Прекрасноволосый объединил разрозненную Норвегию в единое государство. 

Среди других интересных достопримечательностей можно назвать: Археологический музей, Музей искусств Рогаланна с коллекцией около 1500 картин XIX века, Музей консервов, Дом культуры и др. В окрестностях нужно посетить ферму Железного века – Вистехула. Она представляет собой карстовую пещеру глубиной восемь метров и шириной около пяти метров, где проживали доисторические люди. 
Среди природных достопримечательностей особенно интересен водопад Монафоссен (его высота 92 м). Будет очень любопытной экскурсия и мини-круиз в окрестностях Ставангера на единственный в Норвегии пальмовый остров-сад – Flor&Fjeare.

Ежегодно в Ставангере проводятся десятки фестивалей и мероприятий: Неделя чеснока, Грандиозный фестиваль норвежского юмора, фестивали джаза, камерной музыки, религиозной культуры, современной литературы и др. В 2008 году город был Культурной столицей Европы.
 

Знаменитый "булыжник" скалы Кьераг.

Водопад Монафоссен.

 

Современницы викингов

Неповторимый колорит Норвегии передают древние исторические церкви «ставе», построенные в XI–XIII вв. и несущие «послания веков в дереве». Большинство из них было возведено на пути пилигримов, направлявшихся в Нидарос (Трондхейм), где находился тогда религиозный центр страны. 
При постройке викинги пропитывали стены церквей специальным раствором, а затем покрывали дегтем, что и позволило им простоять столетия. В церквях «ставе» никогда не было окон с запада. Люди верили, что нечисть приходит именно оттуда, куда уходит вечером солнце. Кстати, во время службы с западной стороны находились места для женщин.
В Средневековье насчитывалось свыше 900 «ставе», к началу XX в. – чуть более 200. Сегодня в Норвегии сохранилось 29 церквей оригинальной постройки. Несколько церквей сгорели вследствие прокатившейся волны поджогов сатанистскими сектами в 80-90-х гг. XX века и были восстановлены по чертежам. В настоящее время церкви находятся в частной собственности, принадлежат местным общинам или Обществу сохранения древних норвежских памятников. Во многих из них до сих пор проводятся воскресные службы, венчания и обряды погребения.

В Хеддале находится самая большая в Норвегии церковь «ставе» (высота – 26 м, ширина – 20 м). Легенда гласит, что этот «готический кафедральный собор» из дерева и без гвоздей построен троллем, обманутым хитрым крестьянином. 
Церковь в Боргунде – одна из старейших и наиболее хорошо сохранившихся «ставе». Она находится как раз на старой Королевской дороге, ведущей в Трондхейм. Эта церковь служила моделью во время реставрации церквей в Гуле и Хопперстаде, а также при восстановлении церкви Фантофт в Бергене после ее сожжения в 1992 году. Однако и у данной церкви сложная «судьба»: в 1782 году она едва не погибла в огне от факела безумной женщины.
Церковь в Ундредале, посвященная Святому Николаю, рассчитана всего на 40 человек. Она считается самой маленькой в Скандинавии. Здесь можно увидеть русскую икону Николая Угодника. 
В Гуле церковь построена в середине XIII века и простояла до 1847 года, когда с нее сорвались и разбились колокола. Это событие вызвало волнения народа, поэтому ее разобрали. В 1884 году по приказу короля Оскара II церковь была перенесена на полуостров Бигдой в Осло, где ее можно видеть и сейчас на территории Национального народного музея. Недалеко же от центра Гуля теперь стоит ее копия.
Один из последних шедевров искусства викингов, «лебединая песнь язычества», - церковь «ставе» в Урнесе. Орнамент ее резных панелей сочетает изображения реальных животных и вымышленных змееподобных существ и драконов. Так, древнее язычество переплелось с нововведенным христианством. Церковь находится под охраной ЮНЕСКО. 

Все церкви «ставе», каждая из которых обладает своей историей и легендой, расположены в географической доступности. Все желающие имеют возможность посетить их, следуя либо отдельным маршрутом, либо как часть экскурсии в течение тура по Норвегии.
 

Церковь "ставе" в Боргунде.

 

Норвежский "Феникс"

Вид на Олесунд и его окрестности с горы Аксла.

Одним из интереснейших городов Норвегии является столица рыболовного промысла – Олесунд. Несмотря на прозаическое название, означающее «Пролив угрей», город отличается редкой красотой и расположен на островах губернии Мёре-о-Румсдал. Упоминания этого населенного пункта найдены археологами уже в исторических архивах, начиная с 1000 года. Известно, что в 1028 году его гавань посещал Святой Улав. 
Своим архитектурным обликом в стиле «арт-нуво» Олесунд обязан сильному пожару 1904 года, в котором сгорело более 850 домов, а без крова остались около 10 000 человек. Местные жители до сих пор делят все события на случившиеся до и после пожара. Отсюда же и появившаяся поговорка: «Такого не было со времен олесундского пожара». 
Заметную роль в восстановлении города сыграл император Вильгельм II. Новый центр был выстроен из камня в изысканном «модерне»: башни, шпили, колонны, средневековые романтические украшения. Даже крыши сделаны из серого сланца, похожего, кстати, на рыбью чешую. Отныне улицы в городе - широкие и просторные, чтобы случайные искры не перенеслись на соседние дома. 
Город-порт очень похож на Венецию. По множеству улиц-каналов ходят маленькие яхты и катера, швартующиеся прямо у тротуаров. На первых этажах домов можно видеть огромные окна, выходящие на канал. Прежде это были не окна, а двери, через которые грузили рыбу. Дома стали жилыми всего около 50 лет назад. Сегодня это самое престижное жилье в городе. 
Недалеко от гавани, в муниципальном парке, есть лестница из 418 ступеней, которая ведет на гору Аксла, где есть смотровая площадка с видом на Олесунд и его акваторию. С трех сторон омываемый водами Северного моря, город кажется нарисованным и очень сказочным. Здесь можно ходить как по огромному музею, останавливаясь у каждого дома, рассматривая его фасад и резные двери, окна и карнизы. Хотя отсюда не видно тоннелей, пролегающих в морском дне и соединяющих острова. Зато их можно прочувствовать, путешествуя по островам-районам города. 
В годы Второй мировой войны Олесунд превратился в центр Сопротивления. Отсюда норвежские добровольцы помогали жителям бежать от нацистской оккупации. Под огнем фашистов рыбацкие шхуны переправляли сотни людей через штормовое Северное море на Шетландские острова.
 

 

Реальный сказочный мир

Вид на Хардангер-фьорд.

У каждого норвежского города – свой индивидуальный облик. У каждого норвежского водопада – свой характер. У каждого норвежского фьорда неповторимый ландшафт и уникальный цвет воды – от светло-голубого до изумрудно-зеленого. Только тот народ, который ежедневно имел возможность видеть эту красоту, мог сложить столько восхитительных песен-произведений – вис. Ведь недаром скандинавская мифология – одна из самых захватывающих и популярных в мире. 
Этим она во многом обязана удивительной природе этих мест, располагающих к творению мифов и сказаний, из которых с течением веков вырос грандиозный иллюзорный мир, где часто неразличимы правда и вымысел. И в настоящее время, посетив Норвегию, каждый турист может увидеть всю ту же нетронутую природу, какой ее видели древние викинги.
Романтика, спокойствие и Норвегия – слова синонимы в современном мире. Это мирное государство вполне заслуженно обладает лаврами «страны всемирного антистресса». Именно поэтому популярность отдыха здесь растет с каждым годом. Прикоснитесь и вы к гармонии природы и человека!
 

В регионе Хельгеланд.

 

По вершинам Бергена

Подъем на Флейбанен.

Чтобы понять и прочувствовать этот норвежский город, лучше всего сделать это с высоты птичьего полета. Для этого существует две вполне доступные возможности. 

Самый удобный и быстрый вариант – уникальная канатно-рельсовая дорога Флейбанен. Она была открыта в 1918 году. Сегодня это одна из самых популярных достопримечательностей города и единственный городской фуникулер в Скандинавии, работающий круглый год. С мая по сентябрь Флейбанен, находящийся в центре города, всего в 150 м от Рыбного рынка и набережной Брюгген, перевозит с раннего утра до полуночи. 
Две модернизированные закрытые кабины, каждая из которых вмещает по 100 пассажиров, поднимаются без перерывов. Подъем на гору Флейен (320 м) занимает семь минут. Уклон дороги составляет от 15 до 26 градусов, ее длина – 844 м. скорость движения – 4 м/сек. На вершине есть большая смотровая площадка, игровая площадка для детей с огромным троллем, магазин с сувенирами, исторический ресторан «Флейен Фолькересторан» и кафе, предлагающие блюда норвежской кухни. 

Второй вариант – осмотр панорамы Бергена с самой высокой его горы – Ульрикен (642 м). Сюда можно подняться на подвесной канатной дороге Ульриксбанен и насладиться видом на весь город, горы и фьорды. Эта прекрасная панорама особенно хороша в солнечную погоду. От этой точки начинаются пешеходные маршруты по рядом расположенным горам. Они несложны и позволяют совершить прогулку всей семьей. На «крыше Бергена» есть и небольшое кафе, чтобы путешествие сюда сделать комфортным. 

В рамках пребывания в Бергене местным туристическим центром предлагаются около десяти групповых и индивидуальных экскурсионных маршрутов: «Берген в Средние века», «Культура и природа», «Брюгген и Эдвард Григ», «Морская фауна Бергена», «Достопримечательности и искусство», «Морской город», «Город викингов», «Деревянный город» и другие. Выбор – за вами!
 

Вид на Берген с Ульрикен.

 

Столица царства фьордов

Вторым главным городом Норвегии является Берген – торговый и морской центр страны. Самый популярный в стране круизный город-порт, называемый также «Воротами в страну фьордов», стоит на семи холмах, подобно Риму, между Согне-фьордом и Хардангер-фьордом. 
Столица норвежских фьордов была основана королем Улавом III Мирным в 1070 году. В 1217 году он стал столицей, которая до этого находилась в Трондхейме, и оставался в данном статусе до 1299 года, когда главным городом страны стал Осло. 
После потери столичного звания, благодаря активной торговле, Берген еще более вырос и окреп. С незапамятных времен бергенские купцы торговали с Данией, Швецией и остальной частью Европы сушеной треской, доставляемой с севера страны. В XIV веке Берген вошел в Ганзу – могучий торговый союз городов Балтики и Северной Европы. В XV в. город превратился не только в торговую столицу Скандинавии, но и в один из ее крупнейших городов. 
Выход Норвегии в 1905 году из унии со Швецией и обретение страной независимости подогрели интерес к ней в предреволюционной России. Русских художников и интеллигенцию вдохновляли норвежские музыка, изобразительное искусство и поэзия. В этой связи важно отметить значение Бергена, сыгравшего особую роль в судьбе русского поэта Андрея Белого. Он посетил этот город в октябре 1913 года и подробно описал свою поездку в ряде мемуаров: «Два, три мига огромны в событиях моей жизни: мне они освещают годы. Таким мигом запомнился Берген».
Кстати, побывал в Бергене и легендарный крейсер «Аврора». В июле 1924 года он вместе с учебным кораблем «Комсомолец» отправился в первое после Октября заграничное плавание. Кораблям предстояло пройти вокруг Скандинавии до Архангельска и обратно с заходом в норвежские порты Берген и Тронхейм, что и было сделано. 
Город сильно страдал от пожаров, особенно в 1702 и 1916 гг., а в 1940 году был захвачен фашистскими войсками. 20 апреля 1944 году голландское грузовое судно «Voorbode», стоявшее на якоре у стен королевского замка и имевшее на борту 120 тонн взрывчатки, взорвалось, погубив 150 человек и практически весь средневековый замок. Это стало последним разрушительным катаклизмом в городской истории. 
В 2000 году Берген был назван Культурной столицей Европы, а в 2002 и 2006 гг. – самым популярным туристическим портом Северной Европы. 
В городе – огромное число достопримечательностей, осмотреть которые понадобится не один день. Здесь находится старинная крепость Бергенхус, знаменитые Рыбный рынок и Аквариум, Трольхауген (дом-музей Эдварда Грига), церковь-ставе Фантофт, канатная железная дорога Флейбанен, район Брюгген и Старый город – бывший район ганзейских купцов и наследие ЮНЕСКО, а также единственный в Европе Музей проказы (лепры). 
Про Берген говорят, что погода здесь дождлива и капризна, меняясь каждые 15 минут. Однако в силу глобального потепления в последние годы можно смело отправляться в этот город. В крайнем случае – всегда есть возможность купить огромный зонт с символикой Бергена.
О наиболее значимых и любопытных достопримечательностях Бергена мы расскажем в самое ближайшее время.
 

Вид на набережную Брюгген

Экскурс в историю

Вид на город с Осло-фьорда.

Норвежцы не без гордости говорят, что Осло – самая древняя столица Северной Европы. Долгое время считалось, что город был основан конунгом Харальдом Суровым в 1050 году под горой Экеберг. Этот славный воин командовал отрядами викингов сначала при дворе киевского князя Ярослава Мудрого, потом в Константинополе, а позже героически сложил голову в битве при Стэмфордском мосту, пытаясь присоединить к своим владениям еще и Англию. 
Однако в 1950 году, когда норвежцы праздновали 900-летие своей столицы, археологи раскопали в Старом городе остатки поселения с крошечной церквушкой, стоявшей здесь уже в 1000 году. Так, город стал еще немного старше, но именем своим он скорее всего обязан Харальду Суровому. По одной версии, это имя молодой жены конунга Ославы – дочери Ярослава Мудрого. Согласно другим версиям, название означает «поляна асов» – место встречи древнескандинавских богов – или же попросту «холмистое поле». 
Вступив на престол, сын Харальда, Олаф III Тихий, пригласил в город епископа и построил еще несколько церквей. Сегодня одна из них – Гамле-Акер – считается древнейшей каменной церковью во всей Скандинавии. Простые горожане в то время жили в скромных деревянных хижинах с торфяными крышами, и большинство церквей были тоже деревянными. И только спустя 200 лет король Хокон V Магнуссон перенес столицу из Бергена в Осло, заложив на скалистом холме над гаванью крепость Акерхус. С XIII века Осло стал постоянной резиденцией норвежских королей и третьим по величине населенным пунктом Норвегии после Бергена и Тронхейма.
В 1349 году норвежских берегов достигла Черная смерть – эпидемия бубонной чумы, опустошавшая Европу, но ни одна страна не пострадала так, как Норвегия. Осло практически вымер, и жизнь здесь замерла вплоть до очередного пожара в 1624 году. 
Датский король Кристиан IV, взошедший на престол в 1588 году, питал большую симпатию к Норвегии и часто посещал Осло. Когда деревянный город вновь сгорел дотла, король приказал отстроить его заново, но не на прежнем месте, а на другой стороне бухты под стенами крепости Акерхус. Король сам спроектировал новый город с улицами, пересекающимися под прямым углом, велел заложить широкие мостовые, а дома возводить из камня, оставляя деревянным лишь каркас. 
После окончания строительства город был переименован в Кристианию в честь нового короля Кристиана IV. Его центром стал район Квадратурен. Здесь находилась главная площадь и ратуша. Двухэтажные ренессансные особняки состоятельных купцов в этом районе прекрасно сохранились до наших дней. Сегодня здесь же можно видеть и памятник Кристиану IV. Лишь 1 января 1925 года город был переименован вновь в Осло. 
За свою долгую историю этот норвежский город помнит многие исторические даты, в том числе и 1716 год, когда шведский король Карл XII, после разгрома под Полтавой, безуспешно осаждал крепость Акерхус. С 1814 года город является официальной столицей Королевства Норвегия.
В современной истории Осло считается самой мирной столицей, ведь ежегодно 10 декабря в новой городской Ратуше вручают Нобелевскую премию Мира. Это происходит несмотря на то, что по другим номинациям награждение лауреатов осуществляется в Стокгольме. В 1901 году, когда учреждалась премия, Швеция и Норвегия были объединены союзом. Он прекратил свое действие в 1905 году, но воля Альфреда Нобеля, завещавшего вручать Премию Мира в Осло, до сих пор безукоризненно выполняется. 
Три года назад в норвежской столице открылся Нобелевский центр Мира. Его экспозиции привлекают много туристов из разных стран, поскольку при их создании использовались современные технологии, сделавшие посещение Центра интересным и увлекательным. Мы рекомендуем открыть для себя не только этот уникальный музей Осло, но и просто погулять по улицам города, хранящим множество историй.
 

 

Королевским маршрутом

Норвегия располагает множеством вариантов путешествия по стране, в том числе есть предложения и для тех, кто любит путешествовать по воде. Здесь предлагаются как небольшие круизы по фьордам, так и глобальное путешествие вдоль всего побережья Норвегии. Последнее можно осуществить на лайнерах норвежской круизной компании Hurtigruten Group ASA, наиболее популярным маршрутом которой является 11-дневный маршрут из Бергена в Киркенес и обратно. За это время современный комфортабельный корабль посещает около 35 городов Норвегии, где в течение стоянок организуются познавательные экскурсии. 

Нет лучшего способа познать норвежскую мистерию, как отправиться в плавание вдоль изрезанной соленым морем береговой линии на судне компании «Хуртирутен» («Скорый рейс»). Согласно опросу издательства Lonely Planets, этот круиз занимает первое место как «Самое лучшее в мире морское путешествие».

Самый первый же круиз по норвежским фьордам к мысу Нордкап был совершен судном «Святая Сюннива» в 1882 году. Тогда это выглядело экспромтом. В 1893 году капитан Ричард Уиз отплыл на пароходе Vesteraalen от причала в Тронхейме, целенаправленно взяв курс на Хаммерфест. На следующий год было положено начало главному морскому маршруту Норвегии на все времена – «Хуртирутен», называемый также «Королевская дорога № 1». 
Путь долго оставался единственной связующей нитью севера страны с внешним миром. Сегодня отправиться в такое плавание можно ежедневно. Это предложение очень удобно, поскольку есть возможность совершить полное «кругосветное» путешествие либо проплыть любой из участков между 34 портами. Кстати, в Стокмаркнесе на островах Вестеролен находится Hurtigrutens Hus, объединяющий музей компании «Хуртирутен», корабль Gamle Finnmarken (1956), концертный зал, магазин с сувенирами, гостиницы и рестораны.
Компания «Хуртирутен» известна и вдали от Норвегии. Имея более чем столетний опыт судоходства вдоль сложнейшей береговой линии, ее корабли прекрасно оснащены и для плавания в полярных водах. Компания также предлагает круизы на таких направлениях, как: Лофотенские острова и страна фьордов в западной части Норвегии, Гренландия, архипелаг Свальбард (Шпицберген), Чили и Антарктика. 

Все эти круизы подходят для большинства туристов и не требуют специальной подготовки. Береговые экскурсии не являются продолжительными, но необходимо учитывать сложный рельеф и холодный климат.
 

 

Наедине с природой

Норвегия традиционно считается центром экологического туризма и активного отдыха. Это одна из немногих стран в мире, где каждое время года требует внимания. Поэтому побывать здесь необходимо как минимум четыре раза. Во время каждого из путешествий вы будете окружены настолько чарующими пейзажами и впечатляющими достопримечательностями, что под аккомпанемент собственного сердца признаетесь себе, что давно хотели оказаться именно здесь. Наедине с природой.
Это здесь находится королевство фьордов и водопадов, царство островов и шхер, называемое – Норвегия. Страна известна на весь мир своей уникальной природной красотой с ее красивейшими фьордами, окруженными зубчатыми пиками гор и огромными ледниками. Это здесь летом полуночное солнце не уходит за горизонт, а лишь коснувшись его своим золотым диском, снова отправляется в путешествие по голубому простору небес. Когда безмятежная морская гладь золотится в солнечной дымке летней ночи, а небо над водой переливается неповторимыми цветами от перламутра до пурпура – этот далекий и одновременно близкий край контрастов впечатляет даже бывалых путешественников и растопляет даже самые суровые сердца.