-Рубрики

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в samdar

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 06.01.2014
Записей: 17046
Комментариев: 828
Написано: 18128





ЗАКУСОЧНЫЙ ОМЛЕТНЫЙ РУЛЕТ

Воскресенье, 03 Мая 2015 г. 08:07 + в цитатник

Отличный вариант приготовления этого закусочного омлетного  рулета. Его можно подать хоть куда. Он прекрасно подойдёт даже к завтраку, не говоря о праздничном столе. Вкусно, быстро!

getImage (598x388, 154Kb)

Ингредиенты:

омлет

2 яйца,
1 ст. ложка майонеза
1 ч. ложка воды
соль, перец по вкусу


начинка

1 плавленый сырок
1 небольшой зубчик чеснока
1 ст. ложка майонеза
соль
перец
зелень по вкусу

Приготовление:


Яйца взбить с майонезом и водой, посолить, поперчить по вкусу. Испечь омлет на сковороде под крышкой, немного остудить и выложить на него равномерно начинку из тертого плавленого сырка, майонеза и чеснока с зеленью. Свернуть рулетом, подравняв его края. Подержать в холодильнике около часа, нарезать ломтиками и подавать, как холодную закуску или положить на бутерброды.
Омлетный рулет хорош во всех случаях: и на перекус, и к завтраку, и на праздничном столе не помешает
.

Рубрики:  Рецепты
Рецепты/Десерт Рецепты/Выпечка
КУЛИНАРИЯ
Все обо всем
ВЫПЕЧКА НЕСЛАДКАЯ



Процитировано 1 раз
Понравилось: 1 пользователю

Католикос Киликии требует у Турции историческую резиденцию

Воскресенье, 03 Мая 2015 г. 07:05 + в цитатник

28 апреля Католикосат Киликии обратился в Конституционный суд Турции с иском о возврате имущества В­ исторической резиденции киликийского Католикосата в городе Сис

«В связи со столетием Геноцида армян, с перспективой придания нашим требованиям более делового окраса, возврат имущественных прав на Католикосат в городе Сис и другую церковную собственность может стать важным шагом по восстановлению попранных прав нашего народа. Именно для этого Католикосат Киликии обратился в Конституционный суд Турции с иском о возврате имущества», — говорится в сообщении Католикосата Киликии. В нем также уточняется, что за прошедшие 2 года над подготовкой иска работала большая международная группа юристов и экспертов.

Завтра в Вашингтоне, а затем — в Женеве, по этому поводу будут организованы пресс-конференции.

Как отметил в беседе с ИА REGNUM замдекана факультета востоковедения Ереванского государственного университета, тюрколог Рубен Мелконян, из имеющейся информации не понятно, зачем иск подан именно в Конституционный суд. «У юристов возникает вопрос, почему именно Конституционный суд, куда обращаются с целью оспаривания правовых актов?» — отметил Мелконян. Сообщив, что в сообщении Католикосата речь идет об имуществе в городе Сис, Мелконян затруднился отметить, о каком именно имуществе идет речь.

Киликийский Католикосат ААЦ (Католикосат Великого Дома Киликии) — административно независимый Католикосат Армянской Апостольской церкви, признающий первенство чести Эчмиадзинского Католикоса Всех Армян и Верховного Патриарха ААЦ. В ведении Киликийского Католикосата в настоящем находятся епархии ААЦ в Ливане, Сирии и на Кипре. К ХХ столетию Киликийский Католикосат владел 15 епархиями. Киликийский Католикосат располагался в Сисе с 1295 года. В 1921 году османское руководство дало католикосу Сааку Хапаяну два дня на то, чтобы покинуть резиденцию в Сисе. Католикос смог взять с собой лишь часть культурных ценностей, хранившихся в резиденции. Престол католикоса Киликийского в течение 10 лет переезжал с места на место (Иерусалим, Алеппо, Дамаск, Кипр), а в 1930 году обосновался в Антилиасе, где находится и поныне. 

Рубрики:  Армения и армянский бренд ./Обзор прессы - Армении

Штурм рейхстага

Воскресенье, 03 Мая 2015 г. 06:47 + в цитатник

 

Оборона Берлина


Берлин был одним из крупнейших городов мира, уступая в Европе по площади (88 тыс. гектаров) только Большому Лондону. С востока на запад он протянулся на 45 км, с севера на юг – более 38 км. Большую его территорию занимали сады и парки. Берлин являлся крупнейшим промышленным центром (2/3 электротехнической промышленности страны, 1/6 машиностроения, много военных предприятий), узлом шоссейных и железных дорог Германии, крупным портом внутреннего судоходства. К Берлину сходилось 15 железнодорожных линий, все пути были соединены окружной дорогой в черте города. В Берлине насчитывалось до 30 вокзалов, более 120 железнодорожных станций и других объектов железнодорожной инфраструктуры. Берлин располагал большой сетью подземных коммуникаций, включая метро (80 км путей).

Районы города были разделены крупными парками (Тиргартен, Трептов-парк и др.), которые занимали большую часть Берлина. Большой Берлин был разделен на 20 районов, 14 из них были внешними. Внутренние районы (в черте окружной железной дороги) застроены наиболее плотно. Планировка города отличалась прямыми линиями, с большим количеством площадей. Средняя высота зданий 4-5 этажей, но к началу Берлинской операции большая часть домов была разрушена бомбардировками союзной авиации. В городе много естественных и искусственных препятствий. Среди них река Шпрее, шириной до 100 метров, большое число каналов, особенно в южной и северо-западной частях столицы. В городе много мостов. Городские дороги проходили по стальным эстакадам и насыпям.
 
 
Город начали готовить к обороне с начала 1945 г. В марте был сформирован специальный штаб обороны Берлина. Командование обороной города возглавлял генерал Рейман, 24 апреля его сменил командир 56-го танкового корпуса Гельмут Вейдлинг. Имперский комиссаром обороны Берлина был Йозеф Геббельс. Министр пропаганды был гауляйтером Берлина, отвечая за органы гражданской власти и подготовку населения к обороне. Общее руководство обороной осуществлял сам Гитлер, ему помогали Геббельс, Борман, начальник Генерального штаба сухопутных войск генерал Ганс Кребс, начальники отдела кадров немецкой армии Вильгельм Бургдорф и статс-секретарь Вернер Науман.

Штурм рейхстага

Командующий обороной и последний комендант Берлина Гельмут Вейдлинг

Вейдлинг получил приказ Гитлера обороняться до последнего солдата. Он решил, что разбивка Берлинского района на 9 секторов обороны непригодна и сосредоточился на обороне восточной и юго-восточной окраин, где были расположены наиболее боеспособные части гарнизона. На усиление 1-го и 2-го секторов (восточная часть Берлина) была направлена танковая дивизия «Мюнхенберг». 3-й оборонительный сектор (юго-восточная часть города) был подкреплен танковой дивизией «Нордланд». 7-й и 8-й сектора (северная часть) были усилены 9-й парашютной дивизией, а 5-й сектор (юго-западный) – частями 20-й танковой дивизии. В резерве была оставлена наиболее сохранившаяся и боеспособная 18-й моторизованная дивизия. Остальные участки обороняли менее боеспособные войска, ополченцы, различные части и подразделения. 

Кроме того, Гитлер возлагал большую надежду на помощь извне. С севера должна была прорваться армейская группа Штейнера, с запада подойти 12-я армия Венка, с юго-востока прорваться 9-я армия. Гросс-адмирал Дёниц должен был привести на выручку Берлина войска военно-морского флота. 25 апреля Гитлер приказал Дёницу приостановить, при необходимости, все остальные задачи флота, сдать противнику опорные пункты и перебрасывать все имеющиеся силы к Берлину: воздухом – в сам город, морем и по суше на фронты, сражающиеся в районе столицы. Командующий ВВС генерал-полковник Ганс Юрген Штумпф получил приказ ввести для обороны столицы Рейха все наличные силы авиации. Директива германского верховного командования от 25 апреля 1945 г. призывала все силы бросить «против большевизма», забыть о Западном фронте, не обращая внимания на то, что англо-американские войска захватят значительную территорию страны. Главная задача армии была в деблокировании Берлина. В войсках и среди населения велась широкая пропаганда, людей запугивали «ужасами большевизма» и призывали к борьбе до последней возможности, до последнего патрона. 

Берлин был подготовлен к длительной обороне. Наиболее мощной частью Берлинского оборонительного района был центр города, где располагались крупнейшие правительственные здания, основные вокзалы и наиболее массивные городские строения. Здесь располагалась большая часть правительственных, военных бункеров, наиболее развитая сеть метро и других подземных коммуникаций. Здания, включая разрушенные бомбардировками, были подготовлены к обороне, стали опорными пунктами. Дороги и перекрестки закрыли мощными баррикадами, некоторые из которых с трудом поддавались разрушению даже огнем орудий крупных калибров. Улицы, переулки, перекрестки и площади находились под косоприцельным и фланкирующим огнем. 

Каменные здания были превращены в сильные опорные пункты. В зданиях, особенно в угловых, размещали автоматчиков, пулеметчиков, фаустников, пушки калибром от 20 до 75 мм. Большую часть окон и дверных проемов заделывали, оставляли только под амбразуры. Состав и численность гарнизонов таких опорных пунктов был различен, и зависел от тактической значимости объекта. Наиболее серьёзные пункты защищали гарнизоны численностью до батальона. Подходы к такому опорному пункту прикрывались огневыми средствами, которые располагались в соседних зданиях. На верхних этажах обычно размещались наблюдатели, корректировщики, пулеметчики и автоматчики. Основные огневые средства размещали на первых этажах, в полуподвальных и подвальных помещениях. Там же под защитой толстых перекрытий располагалась большая часть гарнизона. Несколько таких укрепленных зданий, обычно объединявших целый квартал, образовывали узел сопротивления. 

Большинство огневых средств располагалось в угловых зданиях, фланги прикрывались мощными баррикадами (толщиной 3-4 метра), которые сооружали из бетонных блоков, кирпича, деревьев, трамвайных вагонов и другого транспорта. Баррикады минировали, прикрывали огнем пехоты и артиллерии, готовили окопы для фаустников. Иногда позади баррикады закапывали танки, тогда в баррикаде делали бойницу, а под нижним люком готовили окоп для хранения боеприпасов, соединенный с ближайшим подвалом или подъездом. В результате достигалась большая живучесть танка, чтобы до него добраться, нужно было разрушить баррикаду. С другой стороны, танк был лишен маневра, мог бороться с танками противника и артиллерией только в полосе своей улицы. 

Промежуточные здания узлов сопротивления оборонялись меньшими силами, но подступы к ним прикрывались огневыми средствами. В тыловой части узла сопротивления часто вкапывали в землю тяжелые танки и САУ, чтобы вести огонь по советским войскам и пресечь просачивание нашей пехоты в свой тыл. Широко использовались подземные коммуникации – метро, бомбоубежища, коллекторы, водосточные каналы и т. д. Многие опорные пункты были связаны подземными ходами, когда наши войска врывались в один объект, немецкие гарнизоны могли уйти по ним в другой. Выходы из подземных сооружений, которые выходили в сторону наших войск минировали, заваливали или ставили посты из автоматчиков и гранатометчиков. Местами у выходов установили железобетонные колпаки. В них располагали пулеметные гнезда. Они также имели подземные ходы и при угрозе захвата или подрыва железобетонного колпака, его гарнизон мог уйти. 

Кроме того, благодаря развитой сети подземных коммуникаций немцы могли атаковать тылы советских войск. В наш отправляли группы снайперов, автоматчиков, пулеметчиков и гранатометчиков, которые благодаря хорошему знанию местности, могли причинить серьёзный вред. Они устраивали засады, расстреливали бронетехнику, автотранспорт, орудийные расчёты, уничтожали одиночных солдат, офицеров, посыльных, разрушали линии связи, и могли быстро свернуться и отступить по подземным ходам. Такие группы были весьма опасны.

Особенностью центра города было наличие значительного количества железобетонных убежищ. Наиболее крупными были железобетонные бункера, вмещавшие гарнизон из 300-1000 человек, и несколько тысяч гражданских лиц. Зенитные башни люфтваффе были большими наземными бетонными бункерами, которые размещали около 30 орудий калибром до 150 мм. Высота боевой башни достигала 39 метров, толщина стен составляла 2-2,5 метра, толщина крыши составляла 3,5 метра (это позволяло выдерживать попадание бомбы массой до 1000 кг). Башня имела 5-6 этажей, на каждой боевой платформе было по 4-8 зенитных орудий, которые могли вести огонь и по наземным целям. В Берлине было три таких боевых башни - в Тиргартене, Фридрихсхайне и парке Гумбольдтхайн. Всего в городе было около 400 железобетонных бункеров. Наличие развитой подземной сети кабельно-телефонной связи позволяло сохранять управление войсками даже во время самых тяжелых боев, когда большая часть средств связи была выведена из строя. 

Слабым местом гарнизона Берлина было обеспечение его боеприпасами и продовольствием. Столица была обеспечена запасами на один месяц осады. Однако из-за опасности воздушных ударов запасы были рассредоточены по пригородам и окраинам Берлина. В центре города складов почти не осталось. Быстрое падение окраин привело к потере большей части складов. По мере сужения кольца окружения припасов становилось все меньше. В результате в последние дни битвы за Берлин ситуация со снабжением немецких войск стала катастрофической.

Штурм рейхстага

Разбитая немецкая 88-мм зенитная пушка FlaK 37 у поверженного рейхстага

Тактика советских войск

Сражение в городе требовало особых методов боя, которые отличались от полевых условий. Фронт был кругом. Советские и немецкие войска могла отделять только проезжая часть улицы, площадь, стена здания или даже этаж. Так на первом этаже могли быть наши войска, а в подвале и на верхних этажах – немцы. Однако советские войска уже имели богатый успешный опыт ведения уличных боев. Пригодился опыт боев в Сталинграде и Новороссийске, пополненный в Познани, Бреслау, Будапеште, Кёнигсберге и других городах. 

Основной формой городского боя, уже испытанного в других городах, были практически самостоятельные действия штурмовых групп и отрядов, усиленных огневыми средствами. Они могли находить слабые места и бреши в обороне противника, штурмовать здания, превращенные в опорные пункты. Советские штурмовики старались двигаться не по главным магистралям, хорошо подготовленным к обороне, в промежутках между ними. Так снижался урон от вражеского огня. Штурмовые отряды двигались от здания к зданию, через дворы, проломы в стенах зданий или заборах. Штурмовые отряды рассекали оборону противника на отдельные части, парализовали управление. Они могли самостоятельно глубоко вклиниваться во вражескую оборону, обходя наиболее мощные узлы сопротивления. На них нацеливали артиллерию, авиацию, дополнительные силы пехоты и танков. Это позволяло советским войскам сохранять высокие темпы наступления, изолировать целые городские районы, а затем «зачищать» их от гитлеровцев. 

Боевой порядок штурмового отряда, обычно, строился так: пехоту поддерживали танки и САУ; их в свою очередь охраняли стрелки, контролирующие чердаки, оконные и дверные проемы, подвалы; танки и пехоту поддерживали самоходки и артиллерия. Пехота боролась с гарнизонами противника, очищала дома и кварталы от гитлеровцев, осуществляла ближнюю противотанковую оборону, в первую очередь от гранатометчиков. Танки и САУ брали на себя задачи уничтожения огневых средств противника. Затем пехота завершала очистку района, уничтожая уцелевших солдат врага. 

Штурм рейхстага

Советские САУ СУ-76М на одной из улиц Берлина
Штурм рейхстага

Колонна советских САУ ИСУ-122 на одной из улиц Берлина
Штурм рейхстага

Советские тяжелые танки ИС-2 на одной из улиц Берлина

Штурмовой отряд состоял из нескольких штурмовых групп, огневой группы и резерва. Штурмовые группы непосредственно штурмовали здания. В огневую группу входила артиллерия, включая орудия крупных калибров, минометы, танки и САУ. Резерв составлял стрелковый взвод или роту, заменял действующие штурмовые группы, закреплял успех и отражал контратаки противника. Атакуя укрепленное здание, штурмовая группа делилась обычно на несколько частей: одна часть уничтожала гитлеровцев в подвальных и полуподвальных помещениях с помощью огнеметов, гранатометов, гранат и бутылок с горючей смесью; другая группа – вела зачистку верхних этажей от автоматчиков и снайперов противника. Обе группы поддерживала огневая группа. Иногда ситуация требовала разведку боем, когда мелкое подразделения – 3-5 наиболее храбрых и подготовленных солдат незаметно пронимали в здание, которое обороняли немцы и внезапной атакой вызывали переполох. Затем подключались основные силы штурмовой группы. 

Обычно в начале каждого дня перед атакой штурмовых отрядов и групп проходила артиллерийская подготовка длительностью до 20-30 минут. В ней участвовали дивизионные и корпусные орудия. Они вели огонь с закрытых позиций по заранее разведанным целям, огневым позициям противника и возможным скоплениям войск. Огонь артиллерии накладывали по всему кварталу. Непосредственно при штурме опорных пунктов применяли залпы реактивных установок М-31 и М-13. «Катюши» также били по объектам противника в глубине его обороны. В ходе городских боев широко применялись реактивные установки для стрельбы прямой наводкой. Это делалось непосредственно с земли, с простейших устройств, или даже с оконных проемов и проломов. Так разрушали баррикады или крушили оборону зданий. При небольшой дальности стрельбы – 100-150 метров, снаряд М-31 пробивал кирпичную стену толщиной до 80 см и разрывался внутри здания. При попадании нескольких реактивных снарядов внутрь здания, дом сильно разрушался, а гарнизон погибал. 

Артиллерия в составе штурмовых отрядов вела огонь по зданиям противника прямой наводкой. Под прикрытием артиллерийского и минометного огня штурмовики подбирались к опорным пунктам врага, врывались в них, заходили в тыл. Артиллерия играла огромную роль в уличных боях. Кроме того, в штурмах вражеских объектом использовали танки и САУ, которые давили огневые средства противника. Тяжелые САУ могли уничтожать баррикады, создавать проломы в зданиях, стенах. Большую роль играли саперы, которые под прикрытием огня подтаскивали взрывчатку, уничтожали препятствия, создавали бреши, снимали мины и т. д. При штурме некоторых объектов могли поставить дымовую завесу. 

Когда на пути штурмового отряда возникала баррикада, советские воины сначала овладевали зданиями, которые прилегали к препятствию, затем крупнокалиберные орудия, в том числе самоходки, крушили завал. Если артиллерии не удавалось это сделать, то саперы под прикрытием огня и дымовой завесы подтаскивали заряды взрывчатки и подрывали препятствие. В проделанные проходы прорывались танки, за ними протаскивали орудия. 

Стоит также отметить, что в уличных боях широко использовали огнеметно-зажигательные средства. Штурмуя дома, советские воины широко применяли бутылки с зажигательной смесью. Применялись подразделения фугасных огнеметов. Огнеметы были весьма эффективным средством борьбы, когда было необходимо «выкурить» врага из подвала или поджечь здание и заставить гитлеровцев отступить. Также широко использовались пехотные дымовые средства, чтобы установить небольшие маскирующие и ослепляющие дымовые завесы. 

Штурм рейхстага

Советские артиллеристы готовят к залпу реактивный миномет БМ-13 «Катюша» в Берлине
Штурм рейхстага

Гвардейский реактивный миномет БМ-31-12 в Берлине
Штурм рейхстага

Советские танки и другая техника у моста через реку Шпрее в районе Рейхстага. По этому мосту советские войска под огнем обороняющихся немцев шли на штурм Рейхстага. На фото танки ИС-2 и Т-34-85, САУ ИСУ-152, пушки
Штурм рейхстага

Ствол орудия советского тяжелого танка ИС-2, направленный на здание рейхстага

Бои на других направлениях. Прорыв к центру города

Битва за Берлин была жестокой. Советские войска несли большие потери, в стрелковых ротах осталось по 20-30 бойцов. Часто приходилось в батальонах сводить три роты в две, чтобы повысить их боеспособность. Во многих полках три батальона сводили в два. Преимущества в живой силе у советских войск во время штурма германской столицы было незначительным – около 460 тыс. человек против 300 тыс. немецкого войска, но имелось подавляющее превосходство в артиллерии и бронетехнике (12,7 тыс. орудий минометов, 2,1 тыс. «катюш», до 1,5 тыс. танков и самоходок), что позволяло громить вражескую оборону. При поддержке артиллерии и танков Красная Армия шаг за шагом шла к победе. 

Перед началом боев за центральную часть города бомбардировщики 14-й и 16-й воздушных армий нанесли мощные удары по комплексу правительственных зданий и основным узлам сопротивления Берлина. Во время операции «Салют» 25 апреля самолеты 16-й воздушной армии совершили два массированных налёта на столицу Рейха, в них участвовало 1486 самолетов, которые сбросили 569 тонн авиабомб. Мощный обстрел города вела артиллерия: с 21 апреля по 2 мая по столице Германии было сделано около 1800 тыс. артиллерийских выстрелов. После сильных авиационных и артиллерийских ударов начался штурм центральных районов Берлина. Наши войска форсировали водные преграды – канал Тельтов, канал Берлин-Шпандауэр, реки Шпрее и Даме. 

26 апреля берлинская группировка была расчленена на две отдельные части: в самом городе и меньшую часть, в районе предместья Ваннзе и Потсдама. В этот день состоялся последний телефонный разговор между Гитлером и Йодлем. Гитлер ещё надеялся «спасти» положение южнее Берлина и приказал 12-й армии вместе с войсками 9-й армии резко повернуть фронт наступления на север, чтобы облегчить положение Берлина. 

Штурм рейхстага

Советская 203-мм гаубица Б-4 ведет огонь в Берлине в ночное время
Штурм рейхстага

Расчет советской 100-мм пушки БС-3 ведет огонь по противнику в Берлине

Немцы яростно дрались. В ночь на 26 апреля командование окруженной франкфуртско-губенской группировки, окруженной юго-восточнее столицы, выполняя приказ фюрера, сформировало сильную группировку из нескольких дивизий, чтобы прорвать боевые порядки 1-го Украинского фронта и соединиться в районе Луккенвальде с наступающей с запада 12-й армией. Утром 26 апреля немцы перешли в контрнаступление, нанеся сильный удар в стык 28-й и 3-й гвардейской армий. Немцы пробили брешь и вышли к городу Барут. Но здесь противника остановила 395-я дивизия 13-й армии, а затем немцев атаковали части 28-й, 3-й гвардейской и 3-й гвардейской танковой армий. Большую роль в разгроме противника сыграла авиация. Бомбардировщики и штурмовки практически безостановочно атаковали боевые порядки немецкой группы. Немцы понесли большой урон в живой силе и технике. 

Одновременно наши войска отразили удар 12-й армии Венка, которая атаковала в полосе Белиц – Трёйенбрицен. Части 4-й гвардейской танковой армии и 13-й армии парировали все вражеские удары и даже продвинулись на запад. Наши войска захватили часть Виттенберга, южнее него форсировали Эльбу и захватили г. Пратау. Напряженные бои с 12-й армией и остатками 9-й армии, пытавшимися вырваться из окружения, продолжались ещё несколько дней. Войска 9-й армии ещё несколько смогли продвинуться на запад, но врываться из «котла» смогли только небольшие разрозненные группы. К началу мая окруженная вражеская группировка была полностью уничтожена. 

Не добилась успеха и гёрлицкая группировка. Она не смогла опрокинуть левый фланг 1-го Украинского фронта и прорваться к Шпрембергу. К концу апреля все атаки вражеских войск были отбиты. Немецкие войска перешли к обороне. Левое крыло 1-го Украинского фронта смогло перейти в наступление. Наступление 2-го Белорусского фронта также успешно развивалось. 

27 апреля наши войска продолжали наступление. Была уничтожена потсдамская группа противника и взят Потсдам. Советские войска овладели центральным железнодорожным узлом, завязали сражение за 9-й сектор Берлинского оборонительного района. В 3 час. ночи 28 апреля Кейтель разговаривал с Кребсом, который сообщил, что Гитлер требует немедленно оказать помощь Берлину, по словам фюрера осталось «самое большее 48 часов времени». В 5 час. утра связь с имперской канцелярией была нарушена. 28 апреля территория, которую занимали немецкие войска сократилась до 10 км с севера на юг и до 14 км – востока на запад.

Берлине немцы особенно упорно защищали 9-й сектор (центральный). С севера этот сектор был прикрыт рекой Шпрее, на юге располагался Ландвер-канал. Большинство мостов немцы уничтожили. Мост Мольтке был прикрыт противотанковыми препятствиями, хорошо защищен. Берега Шпрее и Ландвер-канала были одеты в гранит и возвышались на 3 метра, являясь дополнительной защитой для немецких войск. В центральном секторе располагалось несколько мощных узлов обороны: рейхстаг, Кроль-опера (здание имперского театра), здание МВД (гестапо). Стены зданий были очень мощными, их не пробивали снаряды крупнокалиберных орудий. Стены нижних этажей и подвальных помещений достигали 2-метровой толщины, и были дополнительно укреплены земляными насыпями, железобетоном и стальными рельсами. Площадь перед рейхстагом (Кенигсплац) также была подготовлена к обороне. Здесь располагались три траншеи с пулеметными гнёздами, они соединились с ходами сообщения с рейхстагом. Подходы к площади были прикрыты противотанковыми рвами с водой. В систему обороны входило 15 железобетонных дотов. На крышах зданий располагались зенитки, на площадках и в парке Тиргартен позиции полевой артиллерии. Дома на левом берегу Шпрее были превращены в опорные пункты, которые защищали гарнизоны от взвода до роты. Улицы, ведущие к германскому парламенту, были перекрыты баррикадами, завалами и заминированы. Мощная оборона была создана в Тиргартене. К юго-западу центрального сектора примыкал узел обороны в Зоологическом саду. 

Центральный район обороняли солдаты из различных элитных частей СС и батальон фольксштурма. В ночь на 28 апреля в центральный сектор с транспортных самолетов сбросили три роты моряков из морской школы в Ростоке. В районе рейхстага защищался гарнизон из 5 тыс. солдат и офицеров, который поддерживали три дивизиона артиллерии. 




Начало штурма рейхстага

Ведя упорные бои, советские войска к 29 апреля очистили большую часть города от гитлеровцев. На некоторых участках советские войска прорвали оборону центрального сектора. С севера наступали части 79-го стрелкового корпуса С. Н. Переверткина 3-й ударной армии. К вечеру 28 апреля войска 3-й ударной армии, захватив район Моабит, прорвались в район рейхстага, у моста Мольтке. Здесь пролегал кратчайший путь к рейхстагу. 

Одновременно части 5-й ударной, 8-й гвардейской и 1-й гвардейской танковой армий 1-го Белорусского фронта пробивались к центру с востока и юго-востока. 5-я ударная армия захватила Карлхорст, форсировала Шпрее, очистила от немцев Ангальтский вокзал и государственную типографию. Её войска прорывались к площади Александерплац, дворцу Вильгельма, ратуше и имперской канцелярии. 8-я гвардейская армия двигалась вдоль южного берега Ландвер-канала, приближаясь к южной части Тиргартен-парка. 2-я гвардейская танковая армия, овладев районом Шарлоттенбург, наступала с северо-запада. Войска 3-й гвардейской танковой армии и 28-й армии 1-го Украинского фронта пробивались к 9-му сектору с южного направления. 47-я армия 1-го Белорусского фронта, часть сил 4-й гвардейской танковой и 13-й армий 1-го Украинского фронта прочно обеспечивали внешний фронт окружения Берлина с запада.

Положение Берлина стало полностью безнадежным, боеприпасы были на исходе. Командующий обороной Берлинского района генерал Вейдлинг предложил спасти войска и собрать оставшиеся силы для прорыва на запад. Генерал Кребс поддержал замысел прорыва. Гитлеру также не раз предлагали самому покинуть город. Однако Гитлер не согласился с этим и приказал продолжать оборону по последнего патрона. Он посчитал, что войскам нет смысла прорываться из одного «котла» в другой. 

Войска 79-го стрелкового корпуса не смогли с ходу взять мост Мольтке. Однако в ночь на 29 апреля решительными действиями передовых батальонов 756-го стрелкового полка 150-й стрелковой дивизии под командованием генерал-майора Василия Шатилова (батальоном командовал капитан Семён Неустроев) и 380-го стрелкового полка 171-й стрелковой дивизии под командованием полковника Алексея Негоды (батальоном командовал старший лейтенант Константин Самсонов) мост был занят. Немцы вели шквальный огонь и предпринимали контратаки. Ситуация усугублялась тем, что правый берег реки Шпрее ещё не был полностью очищен от немецких войск. Советские воины заняли только улицу Альт-Моабит-Штрассе, которая выходила к мосту и прилегающие кварталы. Ночью немцы перешли в контратаку, пытаясь окружить и уничтожить наши войска, которые переправились на левый берег реки и разрушить мост Мольтке. Однако вражеские атаки были успешно отбиты. 



На левый берег Шпрее были переброшены подразделения 380-го полка, 525-й полк 171-й дивизии, 756-й полк 150-й дивизии, а также танки и орудия сопровождения, огнеметы 10-го отдельного моторизованного огнеметного батальона. Утром 29 апреля после короткого огневого налета наши войска продолжили наступление. Весь день наши солдаты вели упорные бои за здания прилегающие к Шпрее, особенно тяжело было брать здание МВД (наши солдаты называли его «дом Гиммлера»). Только после ввода в бой второго эшелона 150-й дивизии – 674-го стрелкового полка, ситуацию удалось переломить в нашу пользу. «Дом Гиммлера» взяли. Было захвачено ещё несколько зданий, и советские воины оказались в 300-500 метрах от рейхстага. Но сразу развить успех и взять рейхстаг не получилось. 

Советские войска провели предварительную подготовку к штурму рейхстага. Разведка изучила подходы к зданию и огневую систему противника. В район боев подтянули новые огневые средства. Всё новые танки, САУ и орудия переправлялись на левый берег реки. На близкую дистанцию в 200-300 метров от здания подтянули несколько десятков орудий, включая 152- и 203-мм гаубицы. Подготовили реактивные установки. Подвезли боеприпасы. Из лучших воинов сформировали штурмовые группы для водружения знамени над рейхстагом. 

Рано утром 30 апреля кровопролитные бои возобновились. Первую атаку наших войск гитлеровцы отразили. Отборные части СС дрались насмерть. В 11 час. 30 мин. после артподготовки наши войска пошли на новый штурм. Особенно упорный бой шел в полосе наступления 380-го полка, которым руководил начальник штаба майор В. Д. Шаталин. Немцы неоднократно переходили в яростные контратаки, которые переходили в рукопашные схватки. Наши войска несли серьёзные потери. Только к концу дня полк пробился к противотанковому рву у рейхстага. Тяжелый бой шёл и в полосе наступления 150-й стрелковой дивизии. Подразделения 756-го и 674-го стрелковых полков пробились к каналу перед рейхстагом и там залегли под ураганным огнем. Наступила пауза, которая была использована для подготовки решительного штурма здания. 

В 18 час. 30 мин. под прикрытием артиллерийского огня наши солдаты поднялись в новую атаку. Немцы не выдержали, и наши воины прорвались к самому зданию. Немедленно на здании появились различные по форме и величине красные стяги. Одним из первых появился флаг бойца 1-го батальона 756-го полка младшего сержанта Петра Пятницкого. Вражеская пуля сразила советского воина на ступенях здания. Но его флаг подхватили и установили над одной из колонн главного входа. Здесь же взвились флаги лейтенанта Р. Кошкарбаева и рядового Г. Булатова из 674-го полка, сержанта М. Ерёмина и рядового Г. Савенко из 380-го полка, сержанта П. С. Смирнова и рядовых Н. Беленкова и Л. Сомова из 525-го полка и т. д. Советские солдаты в очередной раз проявили массовый героизм. 

Штурм рейхстага

Советская штурмовая группа со знаменем движется к рейхстагу

Начался бой за внутренние помещения. Немцы продолжали оказывать упорное сопротивление, обороняли каждую комнату, каждый коридор, лестничную клетку, этажи и подвалы. Немцы даже переходили в контратаки. Однако остановить наших бойцов было уже нельзя. До Победы осталось совсем немного. В одной из комнат был развернут штаб капитана Неустроева. Штурмовая группа под началом сержантов Г. Загитова, А. Лисименко и М. Минина прорвалась на крышу и закрепила там флаг. В ночь на 1 мая группа бойцов под началом лейтенанта А. П. Береста получила задачу по водружению на рейхстаг знамени, который был вручен Военным советом 3-й ударной армии. Ранним утром Алексей Берест, Михаил Егоров и Мелитон Кантария водрузили Знамя Победы — штурмовой флаг 150-й стрелковой дивизии. Штурм же рейхстага продолжался до 2 мая. 

В этот же день, когда советские знамена появились на рейхстаге, 30 апреля покончил с собой Адольф Гитлер. 

Штурм рейхстага


Знамя Победы над рейхстагом

Штурмовой флаг 150-й ордена Кутузова II степени Идрицкой стрелковой дивизии

Продолжение следует…

 
Автор Самсонов Александр

Читать подробнее →

Рубрики:  Все обо всем
КОЛЕСО ИСТОРИИ

Непобедимая армия Северной Кореи

Воскресенье, 03 Мая 2015 г. 05:01 + в цитатник

Некоторые моменты из армии Северной Кореи.

Полководцы Северной Кореи. Леонид Ильич на этом фоне - просто отдыхает..

Ветераны гораздо скромнее в наградах.

Я так понимаю что это единственные в мире тракторные войска.

Армейская столовая Мясной рацион впечатляет. Есть ли в меню - собачка? Не уточнял..

Боевая единица мотострелковых войск. Разработка очень похожа на Vespa-GS150 но не факт.

Строевая подготовка касается всех. Даже если это ансамбль танца ВС

Пример..

Не знаю что за секретные войска в белых рубашках и кедах. Таксисты-диверсанты?

Ну и последний факт. Армия Северной Кореи- откосивших нет!!!!!

 

http://fishki.net/1520107-nepobedimaja-armija-severnoj-korei...

Рубрики:  Интересно знать
Все обо всем
КАРТИНКИ,ФОТО.

35 уникальных мест планеты, которые удивят кристально чистой водой (36 фото)

Воскресенье, 03 Мая 2015 г. 04:47 + в цитатник

В мире есть места, где от прозрачности воды дух захватывает. Хотите ли вы нырнуть или просто часами смотреть на водоём с райского побережья, эта кристально чистая вода вас заворожит.

1. Курорт Пунта Кана, Доминикана

 

2. Примоштен, Хорватия

3. Сент-Джордж, Бермуды

4. Голубое озеро, Новая Зеландия

5. Бодрум, Турция

6. Менорка, Балеарские острова, Испания

7. Каланк де Сормиу (Calanque de Sormiou), Франция

8. Остров Кайо Коко, Куба

9. Острова Кайос Кочинос, Гондурас

10. Атолл Аитутаки, острова Кука

11. Остров Корфу, Греция

12. Кратерное озеро Крейтер, штат Орегон, США

13. Остров Сан-Блас, Панама

14. Бухта Ханаума, остров Оаху, Гавайи

15. Озеро Дженни (Jenny Lake), штат Вайоминг

16. Долина Цзючжайгоу, провинция Сычуань, Китай

17. Остров Тиоман, Малайзия

18. Остров Пхи-Пхи-Дон, Таиланд

19. Озеро Кёнигзее, Германия

20. Озеро Марджори, Калифорния, США

21. Озера Тахо, Невада

22. Остров Палаван, Филиппины

23. Мадагаскар

24. Мальдивские острова

25. Бухта En-Вау, Франция

26. Панари, Окинава, Япония

27. Плайя-Бланка, Колумбия

28. Пуэрто-Айора, Галапагосы

29. Озеро Пупу Спрингс, Новая Зеландия

30. Рио-Асуль, Аргентина

31. Рио-Сукури, Бразилия

32. Сабах, Малайзия

33. Природный бассейн То Суа, остров Уполу, Самоа

34. Река Верзаска, Швейцария

35. Пляж Бак Бак, Борнео

36. Озеро Байкал

36. Озеро Байкал в мире, вода, планета
Рубрики:  Интересно знать
Все обо всем
ПУТЕШЕСТВИЕ
КАРТИНКИ,ФОТО.

Корвет «Сообразительный» устроил «морской бой» под носом у НАТО

Воскресенье, 03 Мая 2015 г. 04:27 + в цитатник

У разведчиков НАТО, тех, что следят за Балтикой, 1 мая выдался тяжелый день. Наш Балтийский флот не нашел ничего лучше, чем выйти в море и устроить артиллерийские стрельбы. Да еще и отправив на них корвет «Сообразительный». Один выстрел - один уничтоженный воздушный объект, будь то крылатая ракета, самолет или вертолет противника.

 

Корвет «Сообразительный» устроил «морской бой» под носом у НАТО


Тренировка проходит под самым пристальным вниманием кораблей -разведчиков НАТО. То и дело приходится напоминать гостям, что на этом театре военных действий ваше место на галерке.

«Это русский корабль! Вы находитесь в опасном районе! Пожалуйста, измените курс и двигайтесь на запад за границу двенадцатимильной зоны!», - предупредил офицер корвета натовский корабль.

Любопытство соседей понятно, зенитно-ракетный комплекс «Редут» - новейшая система противовоздушной обороны морского базирования, стреляет безошибочно. Корабли-разведчики стараются подойти поближе, чтобы при помощи специальной аппаратуры считать параметры нового оружия.

«Самый точный зенитно-ракетный комплекс в настоящее время в военно-морском флоте. Его вероятность составляет 90 процентов, что он попадет и цель будет уничтожена. Сейчас были пуски телеметрических изделий, при использовании боевого изделия - практически 100 процентов, что цель будет сбита», - командир БЧ-2 корвета «Сообразительный» Иван Дьячков.

Этими ракетными комплексами оснащаются корабли российского ВМФ последнего поколения.

Кораблей такого класса на Балтийском флоте четыре. Каждый из них может использоваться как самостоятельно, так и в качестве корабля охранения.

Помимо мощнейшей системы ПВО на борту самое современное ударное ракетное и артиллерийское вооружение.

Артиллерия одинаково эффективно работает как по воздушным целям, так и по надводным, в том числе малоразмерным.

 

http://3mv.ru/publ/korvet_soobrazitelnyj_ustroil_morskoj_boj...

Рубрики:  Интересно знать
Все обо всем
Мир оружия и военных технологий

Там нет полиции, а зарплата — 1200 евро

Воскресенье, 03 Мая 2015 г. 04:22 + в цитатник

В испанском городе Мариналеда на юге Испании нет полиции, преступности и безработицы. Здесь живет всего пара тысяч человек, и они смогли построить свою личную социально-демократическую утопию.

 

 

 

Местные жители обязаны этим достижением своему мэру Хуану Мануэлю Санчесу Гордилло. В разгар финансового кризиса в 2008 году он организовывал рейды граждан в продуктовые магазины, где они без всякой платы брали продукты, которые не могли себе позволить купить: масло, рис, бобы.

Источник: nevolia.net

 

После всего этого Гордилло не только не попал за решетку, но и стал мэром города и сумел воплотить в жизнь социалистическую утопию. Он построил город, в котором еды и других необходимых вещей хватает на всех.

Источник: nevolia.net

 

В городе появился сельскохозяйственный кооператив, в котором и трудятся почти все его жители. Прибыль делится поровну и ежемесячно выходит порядка 1200 евро на человека.

Источник: nevolia.net

 

Тем, кто хочет построить собственный дом, необходимо обратиться в муниципалитет и подписать соответствующее соглашение.
Если площадь дома не превышает 192 квадратных метра, то его строительство оплатит администрация.

Источник: nevolia.net

 

Единственное условие: платить властям по 15 евро в месяц всю оставшуюся жизнь. А дом, построенный на деньги общины, покупатель может продать только мэрии.

Источник: nevolia.net

 

«Мы должны пересмотреть наши ценности, ценности общества потребления. Если забыть на некоторое время о деньгах, эгоизме и индивидуализме, то можно построить намного более благополучное, счастливое и справедливое общество», — говорит Гордилло.

 

Рубрики:  Все обо всем
ПУТЕШЕСТВИЕ

Как Ротшильды и Рокфеллеры заполучили ФРС

Воскресенье, 03 Мая 2015 г. 04:18 + в цитатник

 

«Дайте мне право выпускать и контролировать деньги страны, и мне будет совершенно все равно, кто издает законы!» — эта фраза была произнесена еще в начале XIX века Майером Амшелем Ротшильдом. Его потомки добросовестно выполнили пожелание прадеда.

Версия о том, что группа семей с кланом Ротшильда во главе имеет непосредственное влияние на мировые рынки, получила название «теории заговоров». По мнению Джорджа Энтина, автора книги «Теория заговоров и конспиративистский менталитет», теория заговоров — это «попытка объяснить событие или ряд событий как результат заговора, то есть действий небольшой, работающей втайне группы людей, направленных на сознательное управление или поворот в развитии тех или иных исторических событий». Выходит, что эта теория предполагает некую тайну и конспирацию. Однако и без всякой тайны ясно, что самые богатые люди на планете имеют больше возможностей, чем кто-либо. «Теория заговоров не имеет под собой ничего. Объяснять все заговорами — мания преследования, это крайнее унижение народа. В то же время это не означает, что финансовые круги не имеют никакого влияния на события в мировом масштабе», — сказал D’ сопредседатель Совета по национальной стратегии Иосиф Дискин.


Семейные узы 

Рокфеллеры, Морганы, Ротшильды, Куны, Лоебы, Голдманы, Меллоны, Саксы, Дюпоны, Леманы… Это фамилии тех банкиров и бизнесменов, которые положили начало семейному капиталу еще в XVII–XVIII веках. Самым важным для них тогда была психология клана: семейный бизнес, династические браки. В качестве примера подойдет история развития крупнейшего в XIX веке американского банка США Kuhn, Loeb & Co. В 1867 году его основали Авраам Кун и Соломон Лоеб. Под руководством управляющего Якоба Шиффа банк успешно инвестировал в более чем перспективные американские компании, в числе которых были Western Union и Westinghouse. С 1907-го по 1912 год Kuhn, Loeb & Co. являлся подписчиком акций (обладал своего рода опционами) на общую сумму $530 млн. В 20-е годы прошлого века банком управляли другие известные личности — Отто Кан, Феликс Варбург, а также Бенджамин Буттенвайзер. (Кстати, есть сведения, что именно они финансировали большевистскую революцию в России. Соответствующие отчеты британской разведки приведены в книге Генри Уикхэма Стида «Через 30 лет, 1892–1922».) В 1977 году Kuhn, Loeb & Co. слился с Lehman Brothers, образовав Lehman Brothers, Inc. А через семь лет последовало слияние с American Express, который был основан семьями Фарго и Баттерфилд.

В свою очередь, беглый взгляд на генеалогические хитросплетения этих семей опровергает даже намек на их соперничество друг с другом. Так, дочь Соломона Лоеба вышла замуж за Якоба Шиффа, а Феликс Варбург женился на внучке Соломона Лоеба Нине. Бенджамин Буттенвайзер был женат на внучке основателя Lehman Brothers Авраама Лемана.

Вне этой семейки оказались Рокфеллеры и Морганы. В отличие от Куна, Лоеба и прочих, приехавших в США из Европы, Рокфеллеры и Морганы являются коренными американцами. Джон Дэвид Рокфеллер появился на свет в Ричфорде, Джон Пьерпонт Морган — в Бостоне. Одно время ходили слухи, что Ротшильды якобы соперничали с Рокфеллерами. Однако разговоры смолкли после того, как в 2000 году JPMorgan, контролируемый N. M. Rothschild & Sons, поглотил Chase Manhattan — детище Дэвида Рокфеллера, из чего получился гибрид JPMorgan Chase. В результате интересы двух сторон благополучно соединились.

Ротшильды в тумане 

О содержимом кармана Дэвида Рокфеллера, предок которого еще сто лет назад стал первым долларовым миллиардером, можно только гадать. В 1913 году личное состояние того самого предка, Джона Рокфеллера, оценивалось по меньшей мере в $1 млрд (по другим данным, $6 млрд). Учитывая инфляцию американской валюты и процентные ставки, состояние $1 млрд сто лет назад эквивалентно нынешним $60 млрд.

Что касается финансиста Натаниэля Ротшильда, то о реальном размере его состояния говорить вслух просто неприлично. Достаточно сказать, что его семья успешно занимается банковским делом около 200 лет. На протяжении веков их предки растили капитал, плели интриги, нарабатывали связи, женили детей. И все это для того, чтобы потомки — тот же Дэвид или Натан — сохранили и преумножили семейное добро. Точных цифр назвать никто не берется, но весьма вероятно, что совокупное состояние Ротшильдов сегодня измеряется триллионами долларов.

На сегодняшний день выявить подлинных владельцев крупной компании или банка — все равно что найти след гадюки на камне. «Большинство людей не верят, что владеют активами, если не располагают документами о собственности. Рокфеллеры знают, что это большая ошибка. Гораздо удобнее иметь активы в собственности траста или фонда, которые вы контролируете… Результат заключается в том, что общественность не имеет ни малейшей возможности оценить состояние Рокфеллеров, не говоря уже о влиятельности и власти этой семьи», — пишет Гэри Аллен в книге The Rockefeller File. Тем не менее некие предположения из фактов и документированной истории сделать можно. К примеру, Рокфеллеры, Морганы, Куны и Лоебы контролируют финансовый конгломерат Citigroup, а также JPMorgan Chase и ExxonMobil Corporation.

Что касается Ротшильдов, то они занимают особенную позицию: имеют долю в активах всех семей и единолично владеют крупнейшими банками, общественными фондами, инвестиционными компаниями, виноградниками, землями, рудниками. Если тайна, окутывающая семью Рокфеллеров, подобна серой дымке, то информационно непроницаемый ореол вокруг Ротшильдов — глухому туману. «Категорически и самым решительным образом запрещаю проведение судебной или общественной описи моего наследства, любое судебное вмешательство и любое обнародование размеров моего состояния» — такой пункт содержался в завещании французского миллионера Ансельма де Ротшильда, который умер в конце XIX века. Среди Ротшильдов присутствуют не только банкиры, но и известные ученые, оперные певцы, садоводы, искусствоведы.

Кому платит ФРС

Тем не менее богатства зажиточных кланов Америки и Европы не ограничиваются высокодоходными активами по всему миру. Есть кое-что более фундаментальное, а именно Федеральная резервная система США. Как гласит предание, организация была задумана в начале прошлого века группой тех самых банкиров — Морганов, Рокфеллеров, Кунов, Лоебов, Голдманов, Меллонов, Саксов, Дюпонов и др. Решающий слет состоялся в конце ноября 1910 года в «охотничьем домике» Джона Моргана на острове Джекил близ восточного побережья США.

Лоббированием закона о Федеральном резерве (Federal Reserve Act) в парламенте занимался сенатор-республиканец Нельсон Олдрич, тесть Джона Рокфеллера. К сожалению, с первого раза в 1912 году ему не удалось протолкнуть заветный документ под названием «План Олдрича». Впоследствии реформаторы убрали из названия раздражающее демократов имя республиканца Олдрича, внесли в документ ряд незначительных изменений и вновь запустили его уже в качестве инициативы демократов. Таким образом, после изощренных манипуляций банковского круга в 1913 году закон о Федеральном резерве был благополучно ратифицирован. Интересно, что голосование в верхней палате Конгресса имело место 23 декабря, и накануне Рождества в зале заседания сенаторов было совсем немного.

Так родилась «гидра ФРС», которая выполняет функции Центробанка с небольшой оговоркой. Форма капитала ФРС является частной — акционерной. Структура этой корпорации состоит из 12 федеральных резервных банков и многочисленных частных банков. Последние являются акционерами ФРС и получают фиксированные 6% годовых в виде дивидендов на свои членские взносы, независимо от дохода Федерального резерва. В настоящее время в этой структуре задействовано около 38% всех банков и кредитных союзов на территории США (примерно 5,6 тыс. юридических лиц). Акции ФРС не дают права контроля, они не могут быть проданы или заложены. Более того, их приобретение является официальной обязанностью каждого банка-члена вложить в них сумму, равную 3% их капитала. Основное преимущество от статуса банка-члена — это займы в резервных банках ФРС.

О том, каким структурам в действительности принадлежит Федрезерв США, не известно никому. Лишь тесные дружеские и семейные связи всех глав ФРС с Ротшильдами и Рокфеллерами, а также история создания Федрезерва указывает на них как на истинных владельцев. Однако в 70-х годах прошлого века в прессу просочилась некая информация через журналиста-исследователя Роба Керби, который обнародовал список организаций — владельцев ФРС. Впрочем, все эти банки уже давно скрылись путем слияния или поглощения с другими. Все, кроме одного — Bank of England (Bank of London).

Чипировать всех землян

Итак, с одной стороны, богатые семьи Америки существуют и процветают целые столетия, с другой — посредством ФРС они оказывают влияние как на сами Соединенные Штаты, так и на другие страны, потому что доллар по-прежнему остается основной резервной валютой.

Кроме того, при необходимости правительство США всегда может занять у ФРС, например, $5 трлн на маленькую победоносную войну на Ближнем Востоке, если интересы сторон совпадают. Начиная с прихода к власти Буша эта мера использовалась настолько часто, что сегодня госдолг составляет рекордные $1,5 трлн. Одновременно стоит сказать, что долги частных лиц и корпораций США составляют более $10 трлн и общая сумма долга приближается к объему ВВП США $13 трлн.

Россия накануне дефолта 1998 года находилась в более мягких условиях. Поэтому одной из самых больших проблем текущего кризиса считается угроза дефолта США либо гиперинфляция доллара, если ФРС начнет печатать бумагу с портретами президентов ускоренными темпами.

«…Все, в общем, понимают, что причины, которые осенью 2008 года привели к кризису, никуда не делись и что второй удар финансово-экономической стихии неизбежен. При этом свои свободные средства государства и корпорации заметно исчерпали… Остается только один сценарий — государственный дефолт. Проектное и управляемое обрушение доллара», — пишет в одной из публикаций руководитель аналитической группы «Конструирование будущего» Сергей Переслегин.

Каким образом произойдет разрядка, остается только гадать. Мир за последние 20 лет существенно преобразился. Еще в середине 1980-х годов американцам удалось заставить Японию укрепить иену к доллару, что было выгодно США, но привело к депрессии в Стране восходящего солнца. Сегодня существует растущий не по дням, а по часам Китай со своими представлениями о добре и зле, а если смотреть шире — страны БРИК (Бразилия, Россия, Индия, Китай) — изобретение семьи Голдманов и Саксов.

Китай уже сам готов претендовать на то, что юань станет резервной валютой в Азии, Россия стремится взять под свою опеку финансовые системы стран СНГ. При этом в прессе регулярно циркулируют слухи о новой американской валюте — амеро (США, Канада, Мексика). Готовы ли могущественные семьи поделиться властью над печатным станком с соседями? Скорее всего, общечеловеческие принципы для прогнозов здесь неприменимы.
 
 
Некоторые планы самых влиятельных людей мира стали известны с помощью журналиста и режиссера Аарона Руссо, который известен разоблачающими сюжетами и фильмами о ФРС. Одна из его самых скандальных лент «Америка — от свободы к фашизму». В 2007 году в интервью журналисту Алексу Джонсону он сделал ряд признаний. Ник Рокфеллер, будучи приятелем режиссера, пытался его «завербовать». Он даже предложил Руссо вступить в одиозную элитную организацию — Совет по международным отношениям, однако тот отказался. Руссо рассказал, что как-то раз он задал Рокфеллеру вопрос: «Вы обладаете всеми деньгами мира, которые вам нужны. Вы обладаете всей полнотой власти в мире, которая вам нужна. В чем смысл всего этого, какова конечная цель?» На это Рокфеллер ответил: «Наша конечная цель — добиться того, чтобы все были "чипированы”. Чтобы контролировать все общество, чтобы банкиры и элита контролировали мир». Рокфеллер даже пообещал, что если Руссо присоединится к ним, его чип будет иметь особую отметку, которая позволит ему избежать слишком навязчивого надзора. В заключение остается добавить следующее: интервью состоялось в конце января 2007-го, а летом того же года Аарон Руссо скончался от рака.
 
Рубрики:  Интересно знать
Все обо всем
Немного политики и истории

Как в Петербурге научились делать солярку из покрышек

Воскресенье, 03 Мая 2015 г. 01:37 + в цитатник

Как в Петербурге научились делать солярку из покрышек

Те, кто еще помнит культовый фильм конца 80-х – начала 90-х "Назад в будущее", наверняка обратили внимание на сценку, в которой вернувшийся из 2015 года док Браун "заправляет" свой модернизированный DeLorean DMC-12 бытовым мусором. Конечно, пока ездить на мусоре наши машины не могут, но первый шаг петербургскими технологами сделан. В городе Кириши (Ленинградская область) журналистам продемонстрировали промышленную установку, перерабатывающую мусор, в частности старые автомобильные шины, в жидкое углеводородное топливо. "Смесь солярки и бензина" – так характеризуют ее специалисты.

Дизтопливо из старых шин

Честно говоря, по дороге из Петербурга в Кириши не очень верилось в реальность этой технологии, всё время хотелось обнаружить подвох. Главный вопрос: неужели мы смогли обогнать тех же японцев и прочих немцев с американцами, годами работающих в этом направлении?

 
DSC_0303.jpg
 
 
Но вот она – мобильная установка ПРОК. Погрузчик загружает в похожую на небольшой паровозик термолизную камеру обычные старые шины, и минут через 30 оператор сливает в ведерко коричневатую жидкость, изрядно попахивающую горелой резиной. Сразу заливать ее в топливный бак, конечно, не стоит – разве что после очистки.

По словам Михаила Вострикова, генерального директора петербургской компании "Турмалин" (производителя этой установки), задачи добывать моторное топливо из мусора специалисты компании изначально не собирались. Фирма занималась производством систем газоочистки, стерилизаторов медицинских отходов и даже мусоросжигательных заводов. Но все эти агрегаты требуют постоянных вложений: потребляют электроэнергию и газ.

Кризис, обрушившийся на российскую экономику в конце 2014 года, заставил и наших инженеров задуматься о создании установки, которая не требовала бы дополнительных затрат при эксплуатации. И уже к декабрю месяцу группа специалистов под руководством главного конструктора компании Дмитрия Кофмана создала свой ПРОК.

В принципе, ничего нового и тем более революционного петербургские химики не создали. В основе технологии лежит известный процесс термолиза (его еще называют пиролизом) – ускоренного низкотемпературного (до 500 ⁰С) разложения сырья. Хотя свои секреты у питерских технологов, конечно, есть. Например, им удалось подобрать правильный температурный режим, уйти от применяемых во всем мире пиролизных реакторов так называемого закрытого типа...

 
DSC_0302.jpg
    
DSC_0304.jpg
 
 
Пока лишь танковый дизель

Помимо жидкого топлива (которое сразу можно залить в генераторную установку на основе неприхотливого танкового дизеля), установка производит топочный газ – полный аналог природного, его можно использовать в отопительных системах. Чтобы запустить установку, достаточно бытового газового баллона, а при необходимости можно "разогнать" ее и на дровах. На "грязное" топливо уже нашлись покупатели – оно вдвое дешевле дизтоплива и чище флотского мазута. При переработке резины дополнительный доход приносит продажа металлического корда на вторсырье. Так и представляешь себе такую установку рядом с каждой будкой шиномонтажа.

Увы, в нашей реальности такие инновации хороши разве что для фермеров (помимо резины, они могут перерабатывать практически любое органическое сырье), автопредприятий да уже упомянутых шиномонтажек. Для массового применения ПРОКов нужно создать инфраструктуру, то есть обеспечить сбор и переработку неочищенных углеводородов в приемлемое топливо. А зачем государству создавать громоздкую и затратную (а на первых порах весьма затратную) систему, когда необходимое для производства бензина, дизельного топлива и топочного мазута сырье в необходимых количествах добывается сегодня непосредственно из земли? Кто еще не догадался, речь идет о самой обычной нефти.

 
Как в Петербурге научились делать солярку из покрышек
 
Как в Петербурге научились делать солярку из покрышек
 
Как в Петербурге научились делать солярку из покрышек
 
Как в Петербурге научились делать солярку из покрышек
 

Производители "мобильных нефтяных скважин" уверяют, что рентабельность их установки при круглосуточной загрузке достигает 600%. Однако они включают сюда и стоимость утилизации мусора – тех же старых шин. А значит, для автопредприятий и шиномонтажей (если они решатся приобрести ПРОК) это будут лишь сэкономленные средства, а не "живые" деньги. При этом стоимость небольшой односекционной установки, рассчитанной на загрузку 2 тонн сырья, составляет около 5 млн рублей.

От Эстонии до Польши

Демонстрация установки происходила на базе ООО "Стройгаз", компании-владельца одной из двух ныне существующих промышленных установок ПРОК. Генеральный директор компании Владимир Петров использует всё производимое установкой топливо для нужд предприятия: газ – для обогрева производственных помещений, на жидком топливе работает аварийный генератор. Старые шины достались ему "в наследство" от соседнего автопредприятия. В принципе, подобных малых бизнесменов, способных рискнуть ради сравнительно небольшой экономии, в нашей стране хватает. Но основной потребитель таких установок – за границей.

"У нас заказчики из Эстонии, Польши, Литвы и Белоруссии в очередь уже стоят, – говорит Михаил Востриков. – У них своей нефти нет, дизтопливо дорогое, вывоз и утилизация мусора дорогие".


 
Как в Петербурге научились делать солярку из покрышек
 
Как в Петербурге научились делать солярку из покрышек
 
Как в Петербурге научились делать солярку из покрышек
 
Как в Петербурге научились делать солярку из покрышек
 
Как в Петербурге научились делать солярку из покрышек
 
Как в Петербурге научились делать солярку из покрышек
Добавим, что поставки таких установок на экспорт стали выгодными с падением курса рубля: сегодня 5 млн рублей это меньше 90 тыс. евро. То есть дешевле таких автомобилей, как, скажем, Porsche Cayenne или Bentley Continental. А учитывая, что самые вредные выбросы в процессе термолиза – это относительно небольшое количество СО, агрегат сможет работать даже в самых помешанных на экологии странах. В общем, мы надеемся, что технология найдет применение. Хотя и будет обидно, если очередное прогрессивное изобретение российских специалистов снова уплывет за границу.
 
Рубрики:  Интересно знать
Все обо всем
Техника и технологии



Процитировано 3 раз
Понравилось: 2 пользователям

Советский перспективный танк необычной компоновки

Воскресенье, 03 Мая 2015 г. 01:19 + в цитатник

 



В 1980-е годы существовало мнение, что танки традиционной компоновки устарели, поэтому отечественные конструкторы помимо классических танков вели работу и по созданию перспективных боевых машин, которые по своей конструкции значительно отличались от привычных нам советских машин второго послевоенного поколения. По имеющимся данным в Харькове наряду с доводкой нового основного боевого танка Объект 477А, параллельно начались работы по перспективному танку, который должен был стать машиной XXI века.

Мы попытались воссоздать предполагаемый внешний вид данной боевой машины. Внешне он должен был разительно отличаться от всего, чтобы было в СССР ранее. Оригинальным решением должно было стать применение четырехгусеничного движителя. На танке должна была монтироваться спарка из двухтактных двигателей серии 6ТД, каждый из которых работал на свою пару гусениц. В результате общая мощность силовой установки могла достигать рекордных величин. Однако в случае необходимости один из двигателей мог отключаться, что позволяло существенно экономить топливо.
 

Каждый из двух двигателей должен был иметь по две коробки передач (всего 4), которые передавали мощность к ведущим колесам всех четырех гусеничных лент. При повреждении одной из гусеничных лент танк не терял подвижность и мог продолжать движение, выполняя боевую задачу.

В качестве вооружения должна была применяться мощная 152-мм пушка с автоматом заряжания. Благодаря этому оружию советская перспективная машина могла бы уничтожить любой из западных танков, состоявших в то время на вооружении или находящийся в разработке. В качестве вспомогательного вооружения должен был использоваться пулемет НСВТ калибра 12,7-мм, смонтированный на крыше в дистанционно управляемой установке.

Танк предполагалось оснастить панорамным многоканальным прицелом и перископическими приборами наблюдения в поворотных установках, а также радиолокационным прицелом.

Экипаж, состоящий из двух человек, размещался в самой неуязвимой части танка – в корме. Для входа и выхода имелись кормовые люки.
Необычная компоновка давала экипажу максимальную защиту при использовании танка в классическом танковом бою. Кроме того, применение перспективной динамической защиты еще больше увеличивало защищенность не только в передней полусфере, но и с бортов. Недостатками данной машины являются: чрезмерная сложность и трудоемкий процесс обслуживания.

По материалам открытых интернет-источников

Ниже представлена визуализация вышеописанного проекта перспективного советского танка необычной компоновки. Рисунок является собственной интерпретацией автора и не претендует на какое-либо строгое техническое соответствие.

 
Автор Леонид Карякин

Первоисточник http://otvaga2004.ru/tanki/istoriya-sozdaniya/sovetskij-perspektivnyj-tank/ 

Рубрики:  Все обо всем
Мир оружия и военных технологий

Причина биения руля на высокой скорости

Воскресенье, 03 Мая 2015 г. 01:14 + в цитатник

Причина биения руля на высокой скорости

 

Кажется, уже всё сказано о биении рулевого колеса. Разобрали по винтикам и причины, вызывающие этот дефект, и как их устранить. А тем временем, на автомобильных форумах ежедневно появляются темы примерно такого содержания: «Причина биения руля на высокой скорости. В автосервисе неисправностей не нашли». А мы вовсе не собираемся ставить точку в этой совсем непростой теме, и надеемся, что нам удалось объединить все, что известно на данный момент о причинах вибрации и биения рулевого колеса.

Если бьёт при движении

Начнем, пожалуй, с самого простого. Самые частые жалобы на то, что руль бьет или вибрирует, звучат примерно так: «Руль вибрирует постоянно, как только разгоняешься до 60 км/ч», или: «Бить начинает только на высокой скорости — от 80 до 100 км/ч». Тут диагноз механиков предсказать нетрудно – следует в первую очередь проверить состояние шин и балансировку колес. Биение вызывают как разбалансировка колес, так и разнообразные дефекты покрышек (грыжи, повреждения корда и т.п.)

Можно сказать почти с абсолютной уверенностью, что причиной биения руля на высокой скорости является дисбаланс переднего колеса (привод автомобиля неважен). Разбалансировка задних колес, как правило, не отражается на руле. Она вызывает вибрацию кузова машины, что, однако, тоже не доставляет удовольствия при езде. Устранять дисбаланс нужно сразу, как только он стал ощутим.

Некоторые водители не обращают на него внимания – продолжают ездить до очередной, как правило, сезонной замены шин. Последствия этого могут быть весьма неприятными – появляется люфт в деталях подвески. Первым страдает ступичный подшипник, а потом достается сайлентблокам, шаровым опорам и деталям рулевого управления.

А что касается, так называемых, «грыж» покрышек, тут наиболее сказываются на плавности хода уплотнения в протекторе. Они обязательно вызовут биение руля или вибрацию. Уплотнения на боковых поверхностях колеса, особенно, небольшие по размеру, как правило, проблем не доставляют.

Стоит добавить, что к балансировке колес необходимо всегда подходить очень ответственно. Многие водители не обращают особого внимания на то, как и на каком оборудовании балансируются колеса, и какие при этом были установлены грузики. А это очень важно. Например, балансировка грязного колеса приводит к тому, что уже через триста - четыреста километров результат балансировки будет сведен к нулю – грязь просто-напросто отвалится, и колесо снова окажется разбалансировано. Такие же проблемы возникают, если установлен некачественный грузик – при воздействии центробежной силы грузик может оторваться, и биение руля не замедлит себя проявить.

Торможение под барабанную дробь

Стук руля при резком торможении — тоже достаточно нередок, он обычно связан с неправильным функционированием тормозной системы. Здесь может быть несколько вариантов.

Биение на руле при нажатии на педаль тормоза может быть вызвано несколькими причинами.

Среди них выделяются неравномерный износ тормозных дисков, люфт в ступичном подшипнике и неисправность в элементах рулевого управления (редукторы рейки, тяги или рулевые наконечники). Конкретнее о причине можно говорить только после диагностики подвески.

Кроме износа тормозных дисков, причиной вибрации может быть и плохое состояние тормозных колодок. Например, если в автосервисе вам установили далеко не качественные колодки, да и тормозные диски на тот момент были не в лучшем состоянии, то фрикционный слой колодок будет изнашиваться неравномерно. На некоторых типах колодок «ферродо» выкрашивается буквально кусками. В результате колодки неплотно прилегают к диску, и в этом заключается причина вибрации. Если всё проверено, но ход все же остается не плавным, стоит комплексно диагностировать подвеску автомобиля. Так, например, люфт в шаровой опоре приводит к тому, что колесо вибрирует и вибрация передается на руль.

В некоторых случаях могут быть и другие причины биения руля. По словам специалистов на машинах с большим пробегом такая неисправность может быть вызвана неравномерным усилием суппортов. Такое происходит обычно при подклинивании суппортов.

Во всяком случае, разбираться в истинной причине нужно только при помощи качественной диагностики. Если причина вибрации - тормозной диск, то его необходимо, либо проточить, либо заменить.

Если диск повело основательно, в этом случае проточка не поможет.

Невозможно устранить биение и в том случае, если тормозной диск уже слишком истончился. Такой диск просто невозможно проточить.

Замена тормозных дисков предполагает соблюдения определенных технологий, так как любое отклонение от правил может вызвать биение руля при торможении. При установке диска на ступицу механики часто забывают закрутить установочные болты, при помощи которых диск крепится к ступице. Эти два маленьких болтика играют очень важную роль — они не дают диску «гулять». Некоторые механики ставят только один болт или совсем их не ставят, а такое пренебрежение является причиной неправильной работы диска. Истина проста: установочные болты в комплекте с диском не продаются. При демонтаже старого диска их зачастую приходится высверливать, так как они прикипают к диску. Установочные болты подобрать нетрудно, нужно только знать размер, шаг резьбы и количество витков, но во многих авто-сервисах об этой проблеме даже не задумываются. Ещё одна довольно распространенная ошибка при монтаже нового диска – установка на неочищенную ступицу. Прежде чем выполнять стыковку тормозного диска со ступицей, необходимо обработать соприкасающиеся поверхности: очистить от грязи, песка, ржавчины и прочих налетов. Иначе диск установить ровно невозможно, он будет "люфтить", и это послужит причиной вибраций.

Не стоит забывать, впрочем, и о своем поведении на дорогах. К сожалению, чуть ли не у большинства водителей стал привычным агрессивный стиль вождения. А ведь это не только небезопасно, но и вредит вашему автомобилю.

Пересев на иномарки, мы почему-то забыли самое древнее правило автомобилистов. Оно гласит - «машину нужно беречь». Говоря конкретно о тормозной системе, езда в стиле «резко разгоняюсь - резко торможу» на автомобиле, который укомплектован стандартными «стоковыми» тормозами, ни к чему хорошему не приведет. Это вызывает перегрев рабочей тормозной системы и искривление тормозных дисков. Часто бьют даже оригинальные диски на новом автомобиле. Это вызвано тем, что некоторые водители «насилуют» свои авто эконом - класса, которые не рассчитаны на агрессивную манеру езды.

Также фактором риска является резкое охлаждение тормозных дисков и колодок – например, на мойке. Ведь авто-мойщики на механиков не учились. Откуда им знать, что в жару перед мойкой диску нужно дать остыть? И они начинают смывать с колес грязь тут же, едва вы отошли от машины. А ремонтировать тормозную систему, потом будет вашей заботой, и платить придется из своего кармана. Бывает так, что водитель приехал на авто-мойку с нормальными дисками, а уехал — начало бить. Это значит, что диск испорчен — его нельзя использовать. Вы, конечно, можете попытаться доказать владельцу мойки, что его работники испортили вашу машину, но вряд ли вы добьетесь положительного результата.

 

Как мы выяснили, причин биения руля существует очень много.

Если уж вам доведется обращаться в автосервис с подобными проблемами, внимательно наблюдайте за тем, как вам будут балансировать колеса, протачивать, или менять тормозные диски.

 

 А вот, что говорит поэтому поводу производитель тормозных дисков и колодок "Zimmermann" Германия

Деформация тормозного диска

Если возникает вибрация при тепловой нагрузке (торможении) причиной часто бывает «деформация тормозного диска». Если измерение толщины тормозного диска также показывает варьирующиеся значения, то следующие диагнозы зачастую рассматриваются как подтвержденные: изогнутый тормозной диск, неровность тормозного диска, некруглость тормозного диска, деформация тормозного диска и т.п.
Тем не менее, реальная причина указанного явления в другом:
Современное поколение тормозных колодок спроектированы для адгезионного трения. В процессе правильной фазы прикатки диска/колодки на поверхности трения тормозного диска за счет процессов диффузии формируется очень тонкий, однородный слой материала тормозных колодок. Таким образом, существуют две тормозные поверхности (тормозного диска и колодки), верхний слой которых состоит более или менее из одного и того же материала (частиц); перемещение частиц может произойти в обоих направлениях (за счет диффузии). Таким образом, могут разрушаться и создаваться новые химические связи между литьем диска и материалом тормозных колодок. Этот процесс происходит непрерывно, поскольку происходит скольжение между поверхностями трения тормозного диска и тормозной колодки.
Неправильное торможение, а также несоблюдение фазы прикатки будет приводить к появлению случайных и неравномерных образований фрикционного материала на тормозных поверхностях, которые приведут к локальным перегревам тормозной поверхности. Частичные отложения, которые выступают на поверхности диска, будут иметь большую температуру нагрева, чем материал вокруг них. При каждом контакте (за один оборот диска) тормозной колодки с поверхностью образования будет увеличиваться температура в этой точке. При температуре между 650° C и 700° C чугун под данным образованием будет преобразовываться в цементит и образования из этого очень твердого карбида железа (Fe3C) будут внедряться в кристаллическую решетку чугуна. При очень высоких механических и, следовательно, тепловых нагрузках тормозных механизмов, этот процесс проявляется еще сильнее, вызывая нарастающий эффект. С повышением температуры, количество цементита будет увеличиваться и одновременно он будет глубже проникать в материал диска. В конечном счете этот процесс приведет к описанным выше симптомам, таким как вибрация, биение или пульсация педали тормоза, что может быть исправлено только путем замены тормозных дисков и тормозных колодок.
Следует отметить, что фактической причиной данного явления не является неисправность диска. Описанный выше процесс приводится в действие из-за совокупности ошибок, включая несоблюдение фазы прикатки и т.д., которые приводят к повреждению первоначально безупречного тормозного диска.
Дополнительное примечание:
При попытке удалить отложения, которые не заметны или едва видны без оптических приборов путем абразивных методов (например, наждачной ткани, наждачной бумаги и т.п.), состояние тормозного диска может быть только ухудшено, поскольку абразивные частицы (преимущественно оксид алюминия) проникают в верхние слоя тормозной поверхности диска. По той же причине, эти отложения нельзя удалять пескоструйной обработкой.

А вот, что говорит поэтому поводу производитель тормозных дисков и колодок "Zimmermann" Германия

Деформация тормозного диска

Если возникает вибрация при тепловой нагрузке (торможении) причиной часто бывает «деформация тормозного диска». Если измерение толщины тормозного диска также показывает варьирующиеся значения, то следующие диагнозы зачастую рассматриваются как подтвержденные: изогнутый тормозной диск, неровность тормозного диска, некруглость тормозного диска, деформация тормозного диска и т.п.
Тем не менее, реальная причина указанного явления в другом:
Современное поколение тормозных колодок спроектированы для адгезионного трения. В процессе правильной фазы прикатки диска/колодки на поверхности трения тормозного диска за счет процессов диффузии формируется очень тонкий, однородный слой материала тормозных колодок. Таким образом, существуют две тормозные поверхности (тормозного диска и колодки), верхний слой которых состоит более или менее из одного и того же материала (частиц); перемещение частиц может произойти в обоих направлениях (за счет диффузии). Таким образом, могут разрушаться и создаваться новые химические связи между литьем диска и материалом тормозных колодок. Этот процесс происходит непрерывно, поскольку происходит скольжение между поверхностями трения тормозного диска и тормозной колодки.
Неправильное торможение, а также несоблюдение фазы прикатки будет приводить к появлению случайных и неравномерных образований фрикционного материала на тормозных поверхностях, которые приведут к локальным перегревам тормозной поверхности. Частичные отложения, которые выступают на поверхности диска, будут иметь большую температуру нагрева, чем материал вокруг них. При каждом контакте (за один оборот диска) тормозной колодки с поверхностью образования будет увеличиваться температура в этой точке. При температуре между 650° C и 700° C чугун под данным образованием будет преобразовываться в цементит и образования из этого очень твердого карбида железа (Fe3C) будут внедряться в кристаллическую решетку чугуна. При очень высоких механических и, следовательно, тепловых нагрузках тормозных механизмов, этот процесс проявляется еще сильнее, вызывая нарастающий эффект. С повышением температуры, количество цементита будет увеличиваться и одновременно он будет глубже проникать в материал диска. В конечном счете этот процесс приведет к описанным выше симптомам, таким как вибрация, биение или пульсация педали тормоза, что может быть исправлено только путем замены тормозных дисков и тормозных колодок.
Следует отметить, что фактической причиной данного явления не является неисправность диска. Описанный выше процесс приводится в действие из-за совокупности ошибок, включая несоблюдение фазы прикатки и т.д., которые приводят к повреждению первоначально безупречного тормозного диска.
Дополнительное примечание:
При попытке удалить отложения, которые не заметны или едва видны без оптических приборов путем абразивных методов (например, наждачной ткани, наждачной бумаги и т.п.), состояние тормозного диска может быть только ухудшено, поскольку абразивные частицы (преимущественно оксид алюминия) проникают в верхние слоя тормозной поверхности диска. По той же причине, эти отложения нельзя удалять пескоструйной обработкой.А вот, что говорит поэтому поводу производитель тормозных дисков и колодок "Zimmermann" Германия

Деформация тормозного диска

Если возникает вибрация при тепловой нагрузке (торможении) причиной часто бывает «деформация тормозного диска». Если измерение толщины тормозного диска также показывает варьирующиеся значения, то следующие диагнозы зачастую рассматриваются как подтвержденные: изогнутый тормозной диск, неровность тормозного диска, некруглость тормозного диска, деформация тормозного диска и т.п.
Тем не менее, реальная причина указанного явления в другом:
Современное поколение тормозных колодок спроектированы для адгезионного трения. В процессе правильной фазы прикатки диска/колодки на поверхности трения тормозного диска за счет процессов диффузии формируется очень тонкий, однородный слой материала тормозных колодок. Таким образом, существуют две тормозные поверхности (тормозного диска и колодки), верхний слой которых состоит более или менее из одного и того же материала (частиц); перемещение частиц может произойти в обоих направлениях (за счет диффузии). Таким образом, могут разрушаться и создаваться новые химические связи между литьем диска и материалом тормозных колодок. Этот процесс происходит непрерывно, поскольку происходит скольжение между поверхностями трения тормозного диска и тормозной колодки.
Неправильное торможение, а также несоблюдение фазы прикатки будет приводить к появлению случайных и неравномерных образований фрикционного материала на тормозных поверхностях, которые приведут к локальным перегревам тормозной поверхности. Частичные отложения, которые выступают на поверхности диска, будут иметь большую температуру нагрева, чем материал вокруг них. При каждом контакте (за один оборот диска) тормозной колодки с поверхностью образования будет увеличиваться температура в этой точке. При температуре между 650° C и 700° C чугун под данным образованием будет преобразовываться в цементит и образования из этого очень твердого карбида железа (Fe3C) будут внедряться в кристаллическую решетку чугуна. При очень высоких механических и, следовательно, тепловых нагрузках тормозных механизмов, этот процесс проявляется еще сильнее, вызывая нарастающий эффект. С повышением температуры, количество цементита будет увеличиваться и одновременно он будет глубже проникать в материал диска. В конечном счете этот процесс приведет к описанным выше симптомам, таким как вибрация, биение или пульсация педали тормоза, что может быть исправлено только путем замены тормозных дисков и тормозных колодок.
Следует отметить, что фактической причиной данного явления не является неисправность диска. Описанный выше процесс приводится в действие из-за совокупности ошибок, включая несоблюдение фазы прикатки и т.д., которые приводят к повреждению первоначально безупречного тормозного диска.
Дополнительное примечание:
При попытке удалить отложения, которые не заметны или едва видны без оптических приборов путем абразивных методов (например, наждачной ткани, наждачной бумаги и т.п.), состояние тормозного диска может быть только ухудшено, поскольку абразивные частицы (преимущественно оксид алюминия) проникают в верхние слоя тормозной поверхности диска. По той же причине, эти отложения нельзя удалять пескоструйной обработкой.А вот, что говорит поэтому поводу производитель тормозных дисков и колодок "Zimmermann" Германия

Деформация тормозного диска

Если возникает вибрация при тепловой нагрузке (торможении) причиной часто бывает «деформация тормозного диска». Если измерение толщины тормозного диска также показывает варьирующиеся значения, то следующие диагнозы зачастую рассматриваются как подтвержденные: изогнутый тормозной диск, неровность тормозного диска, некруглость тормозного диска, деформация тормозного диска и т.п.
Тем не менее, реальная причина указанного явления в другом:
Современное поколение тормозных колодок спроектированы для адгезионного трения. В процессе правильной фазы прикатки диска/колодки на поверхности трения тормозного диска за счет процессов диффузии формируется очень тонкий, однородный слой материала тормозных колодок. Таким образом, существуют две тормозные поверхности (тормозного диска и колодки), верхний слой которых состоит более или менее из одного и того же материала (частиц); перемещение частиц может произойти в обоих направлениях (за счет диффузии). Таким образом, могут разрушаться и создаваться новые химические связи между литьем диска и материалом тормозных колодок. Этот процесс происходит непрерывно, поскольку происходит скольжение между поверхностями трения тормозного диска и тормозной колодки.
Неправильное торможение, а также несоблюдение фазы прикатки будет приводить к появлению случайных и неравномерных образований фрикционного материала на тормозных поверхностях, которые приведут к локальным перегревам тормозной поверхности. Частичные отложения, которые выступают на поверхности диска, будут иметь большую температуру нагрева, чем материал вокруг них. При каждом контакте (за один оборот диска) тормозной колодки с поверхностью образования будет увеличиваться температура в этой точке. При температуре между 650° C и 700° C чугун под данным образованием будет преобразовываться в цементит и образования из этого очень твердого карбида железа (Fe3C) будут внедряться в кристаллическую решетку чугуна. При очень высоких механических и, следовательно, тепловых нагрузках тормозных механизмов, этот процесс проявляется еще сильнее, вызывая нарастающий эффект. С повышением температуры, количество цементита будет увеличиваться и одновременно он будет глубже проникать в материал диска. В конечном счете этот процесс приведет к описанным выше симптомам, таким как вибрация, биение или пульсация педали тормоза, что может быть исправлено только путем замены тормозных дисков и тормозных колодок.
Следует отметить, что фактической причиной данного явления не является неисправность диска. Описанный выше процесс приводится в действие из-за совокупности ошибок, включая несоблюдение фазы прикатки и т.д., которые приводят к повреждению первоначально безупречного тормозного диска.
Дополнительное примечание:
При попытке удалить отложения, которые не заметны или едва видны без оптических приборов путем абразивных методов (например, наждачной ткани, наждачной бумаги и т.п.), состояние тормозного диска может быть только ухудшено, поскольку абразивные частицы (преимущественно оксид алюминия) проникают в верхние слоя тормозной поверхности диска. По той же причине, эти отложения нельзя удалять пескоструйной обработкой.А вот, что говорит поэтому поводу производитель тормозных дисков и колодок "Zimmermann" Германия

Деформация тормозного диска

Если возникает вибрация при тепловой нагрузке (торможении) причиной часто бывает «деформация тормозного диска». Если измерение толщины тормозного диска также показывает варьирующиеся значения, то следующие диагнозы зачастую рассматриваются как подтвержденные: изогнутый тормозной диск, неровность тормозного диска, некруглость тормозного диска, деформация тормозного диска и т.п.
Тем не менее, реальная причина указанного явления в другом:
Современное поколение тормозных колодок спроектированы для адгезионного трения. В процессе правильной фазы прикатки диска/колодки на поверхности трения тормозного диска за счет процессов диффузии формируется очень тонкий, однородный слой материала тормозных колодок. Таким образом, существуют две тормозные поверхности (тормозного диска и колодки), верхний слой которых состоит более или менее из одного и того же материала (частиц); перемещение частиц может произойти в обоих направлениях (за счет диффузии). Таким образом, могут разрушаться и создаваться новые химические связи между литьем диска и материалом тормозных колодок. Этот процесс происходит непрерывно, поскольку происходит скольжение между поверхностями трения тормозного диска и тормозной колодки.
Неправильное торможение, а также несоблюдение фазы прикатки будет приводить к появлению случайных и неравномерных образований фрикционного материала на тормозных поверхностях, которые приведут к локальным перегревам тормозной поверхности. Частичные отложения, которые выступают на поверхности диска, будут иметь большую температуру нагрева, чем материал вокруг них. При каждом контакте (за один оборот диска) тормозной колодки с поверхностью образования будет увеличиваться температура в этой точке. При температуре между 650° C и 700° C чугун под данным образованием будет преобразовываться в цементит и образования из этого очень твердого карбида железа (Fe3C) будут внедряться в кристаллическую решетку чугуна. При очень высоких механических и, следовательно, тепловых нагрузках тормозных механизмов, этот процесс проявляется еще сильнее, вызывая нарастающий эффект. С повышением температуры, количество цементита будет увеличиваться и одновременно он будет глубже проникать в материал диска. В конечном счете этот процесс приведет к описанным выше симптомам, таким как вибрация, биение или пульсация педали тормоза, что может быть исправлено только путем замены тормозных дисков и тормозных колодок.
Следует отметить, что фактической причиной данного явления не является неисправность диска. Описанный выше процесс приводится в действие из-за совокупности ошибок, включая несоблюдение фазы прикатки и т.д., которые приводят к повреждению первоначально безупречного тормозного диска.
Дополнительное примечание:
При попытке удалить отложения, которые не заметны или едва видны без оптических приборов путем абразивных методов (например, наждачной ткани, наждачной бумаги и т.п.), состояние тормозного диска может быть только ухудшено, поскольку абразивные частицы (преимущественно оксид алюминия) проникают в верхние слоя тормозной поверхности диска. По той же причине, эти отложения нельзя удалять пескоструйной обработкой.  

Рубрики:  Техника и технологии /Авто/Мото
Интересно знать
Все обо всем

Что такое сетецентрическая война?

Суббота, 02 Мая 2015 г. 14:34 + в цитатник

Что такое сетецентрическая война?

«Новая аппаратура связи, навигации и управления позволяет экипажам машин видеть всю оперативно-тактическую обстановку в режиме онлайн и взаимодействовать с пунктами управления, другими армейскими подразделениями в единой системе автоматизированного управления боем», — отметил ТАСС представитель корпорации.

О том, что представляет собой сетецентрическая война, рассказывает АиФ.ru.

 

Сетецентрическая война

Сетецентрическая война (от англ. Network-centric warfare) — концепция ведения войны, при которой все участники боевых действий (командование, военная техника, живая сила) объединены в единую информационную сеть. Такой подход позволяет повысить как синхронизацию подразделений, так и скорость командования.

Концепция предполагает активное использование беспилотников, высокоточного оружия, хорошо защищённых устойчивых каналов связи с высокой пропускной способностью, а также широкое использование средств радиоэлектронной борьбы. Это позволит наносить удары по противнику с дальних расстояний и непрерывно.

Первыми к практическому осуществлению концепции сетецентрической войны в конце 90-х годов прошлого века приступили вооружённые силы США. При этом американцы использовали труды маршала Советского Союза Николая Огаркова, посвящённые военным конфликтам будущего.

Принципы ведения сетецентрической войны

Теория сетецентрической войны содержит в своей основе три принципа:

1. Силы, объединённые достаточно надёжными сетями, получают возможность качественно нового обмена информацией.

2. Обмен информацией повышает качество информации и уровень общей информированности о происходящем.

3. В результате общая ситуационная осведомлённость такова, что позволяет обеспечивать необходимые сотрудничество и самосинхронизацию, повышает устойчивость и скорость передачи команд, что, в свою очередь, резко повышает эффективность выполнения боевой задачи.

 

Фазы боевых действий сетецентрической войны

Концепция предусматривает четыре основные фазы ведения боевых действий:

1. Достижения информационного превосходства посредством опережающего уничтожения (вывода из строя, подавления) системы разведывательно-информационного обеспечения противника (средств и систем разведки, сетеобразующих узлов, центров обработки информации и управления).

2. Завоевания превосходства (господства) в воздухе путём подавления (уничтожения) системы ПВО противника.

3. Постепенное уничтожение оставленных без управления и информации средств поражения противника, в первую очередь ракетных комплексов, авиации, артиллерии, бронетехники.

4. Окончательное подавление или уничтожение очагов сопротивления противника 

 

Рубрики:  Все обо всем
Мир оружия и военных технологий

СМИ: у России есть ощутимый противовес давлению со стороны НАТО

Суббота, 02 Мая 2015 г. 14:19 + в цитатник
Достаточно посмотреть на то, что произошло на Украине, чтобы понять: внешние силы всегда готовы предоставить ресурсы для дестабилизации обстановки внутри страны, подрыва ее суверенитета и территориальной целостности. В этой связи особую важность приобретает новая редакция военной доктрины РФ, пишет китайское СМИ.
Российский истребитель пятого поколения. Архивное фото
© Фото: Пресс-служба ОАО "Сухой" | Купить иллюстрацию

Москва, 21 января — РИА Новости. Новая редакция военной доктрины Российской Федерации — необходимый шаг для обеспечения национальной стабильности России; более того, это существенный противовес давлению НАТО, пишет китайская газета Global Times of China.

В изменившихся геополитических реалиях действия Альянса становятся одной из главных внешних угроз для Москвы, пишет газета. Блок расширяется к границам России, наращивает силовой потенциал, разрабатывает и внедряет доктрину "глобального удара" и применяет различные методы ведения информационной войны.


"Достаточно посмотреть на то, что произошло на Украине. Внешние силы всегда готовы предоставить необходимые ресурсы для дестабилизации обстановки внутри страны, подрыва ее суверенитета и территориальной целостности", — отмечает издание.

Меры "неядерного сдерживания" имеют исключительное значение для безопасности РФ; наличие эффективного ядерного арсенала важно, однако одних только боеголовок недостаточно для ответа на весь спектр вызовов и угроз. Газета обращает внимание на новые типы военных угроз — установление нелегитимных режимов в сопредельных с Россией государствах, подрывная деятельность специальных служб и организаций, частных военных компаний. Более того, впервые в официальном доктринальном документе появилось положение об обеспечении национальных интересов РФ в Арктике.

Для того чтобы противостоять давлению со стороны НАТО, пишет Global Times, Россия встает на путь более тесного сотрудничества со "старыми союзниками" и укрепляет отношения с новыми партнерами. Среди основных направлений — деятельность в рамках БРИКС и создание новой концепции безопасности в АТР.

"Военная мощь является и будет хребтом России. Чем больше давления на государство оказывается извне, тем более значимой становится роль обороны в обеспечении национальной стабильности", — подытоживает китайское издание.

 

Найдем, чем ответить



РИА Новости http://ria.ru/world/20150121/1043518593.html#ixzz3YylOAaFq
 

Рубрики:  Все обо всем
Немного политики и истории

Эксперт: США во Вьетнаме, как и Гитлер в СССР, поставили на блицкриг

Суббота, 02 Мая 2015 г. 08:33 + в цитатник

15:4529.04.201514766652

Сорок лет назад патриотические силы Вьетнама победили в своей войне Севера и Юга, в прямом противостоянии с вооруженными силами США. Этой победы невозможно было добиться без помощи СССР, и во Вьетнаме это помнят, говорит эксперт Владимир Мазырин.

30 апреля Вьетнам будет праздновать 40-летие со дня победы в так называемой Второй войне сопротивления, которая привела к объединению северной и южной частей страны. В ходе боевых действий, растянувшихся более чем на десятилетие, погибли свыше 4 млн вьетнамцев, еще большее количество было ранено и искалечено.

"Север" получал всестороннюю поддержку от СССР и Китая – военными и гражданскими специалистами, оружием и боевой техникой, нефтепродуктами и продовольствием. В боевых действиях на стороне "Юга" активно участвовали США. По данным экспертов, они затратили на Вьетнамскую войну 352 млрд долларов, использовали на ней 68% своей пехоты, 32% тактической и 60% стратегической авиации. И, тем не менее, проиграли.

"Для США это была обычная политика вмешательства в дела чужих стран. Конечно, в Вашингтоне понимали, что без серьезной поддержки режим в Южном Вьетнаме не устоит. Были и большие экономические интересы у американских монополий на юге Вьетнама. Но, прежде всего, это была так называемая задача сдерживания коммунизма. Была известная "теория падающего домино", когда раз за разом в очередных азиатских странах побеждали патриотические, национально-освободительные силы. И США, конечно, не хотели в такой ситуации, чтобы влияние Советского Союза распространялось", – сказал в эфире радио Sputnik руководитель Центра изучения Вьетнама и АСЕАН Института Дальнего Востока Владимир Мазырин.

Он отметил, что американцы не стеснялись в выборе средств для достижения своих целей и действовали во Вьетнаме с "бесчеловечным размахом".

"Американцы серьезно увязли в Южном Вьетнаме. Они рассчитывали, как Гитлер в Советском Союзе – на блицкриг. Они шли на любые ухищрения, применение отравы – дефолиантов "Эйджент Оранж", напалма. Но патриотические силы не дали им победить. В то же время, без нашей помощи, китайского участия победы этой достичь было невозможно. Поскольку ни экономический потенциал, ни военная составляющая не позволяли этого добиться. Все современное вооружение, специалисты – с нашей стороны, из Китая – оружие, продовольствие, нефтепродукты. Все это было неотъемлемым условием победы, и во Вьетнаме это все признают", – сказал эксперт.

Даже после распада Советского Союза, по словам Владимира Мазырина, Россия и Вьетнам остаются партнерами.

"Сегодня отношения США и Вьетнама находятся на своем "пике" за весь период с 1975 года. Соединенные Штаты – самый крупный инвестор во вьетнамскую экономику. Но и мы входим в разряд ведущих партнеров Вьетнама. А по многим составляющим, прежде всего стратегического характера, который определяет геополитические моменты и наши интересы в этой части земного шара, мы, безусловно, являемся приоритетным партнером", – заключил эксперт.



РИА Новости http://ria.ru/radio_brief/20150429/1061641902.html#ixzz3YxM1ktOm
 

Рубрики:  Интересно знать
КОЛЕСО ИСТОРИИ

Госдеп: США "не" будут признавать результаты выборов в Нагорном Карабахе

Суббота, 02 Мая 2015 г. 07:50 + в цитатник

 

США не признают итоги выборов в Нагорном Карабахе
 Илья Питалев

Власти США не собираются признавать итоги парламентских выборов в Нагорном Карабахе 3 мая, заявил в пятницу госдепартамент.

"США не признают Нагорный Карабах как независимое суверенное государство. В связи с этим, мы не примем результаты выборов 3 мая", — сказал официальный представитель американского внешнеполитического ведомства Джефф Ратке.

Вместе с тем, подчеркнул он, США не собираются «выносить поспешные суждения по поводу Нагорного Карабаха до завершения международных переговоров». При этом Ратке признал, что «народ Нагорного Карабаха должен играть роль в определении своего будущего».

Конфликт между Азербайджаном и Арменией вокруг Нагорного Карабаха продолжается с 1988 года, когда населенная преимущественно армянами Нагорно-Карабахская автономная область (НКАО) заявила о выходе из Азербайджанской ССР. После военных действий 1992-1994 годов Азербайджан потерял контроль над Карабахом и семью прилегающими районами. Нагорный Карабах провозгласил независимость, но не является на сегодняшний день стороной переговоров между Арменией и Азербайджаном.

Рубрики:  Армения и армянский бренд ./Обзор прессы - Армении

Как бы Вас звали у индейцев...

Суббота, 02 Мая 2015 г. 07:00 + в цитатник

Как бы Вас звали у индейцев...

 
Рубрики:  Интересно знать
Все обо всем

25 интересных фактов о Титанике (26 фото). Вы о них даже не подозревали!

Суббота, 02 Мая 2015 г. 06:48 + в цитатник

История «Титаника», корабля-легенды, окружена многочисленными тайнами и мифами, широко известными и не очень. Вот некоторые удивительные факты об этом легендарном судне.

25. Первый фильм о «Титанике» был снят меньше, чем через месяц после катастрофы, и главную роль в нём сыграла актриса, выжившая в кораблекрушении.

24. Ким Ир Сен, лидер Северной Кореи, родился в день гибели лайнера.

23. На борту корабля было 12 собак, из них выжили 3.

22. Останки «Титаника» были обнаружены только через 73 года после катастрофы.

21. Кейт Уинслет, исполнительница главной роли в фильме «Титаник» (1997), рассказала, что ей очень не нравится песня «My heart will go on». Актриса даже призналась, что её передергивает, когда она слышит эту музыку.

20. На самом деле, у современных кораблей больше шансов встретиться с айсбергом, чем было у «Титаника».

19. Айсберг, с которым столкнулся корабль, начал своё путешествие около двух тысяч лет назад.

18. Ни один из 30 механиков корабля не выжил. Они оставались в машинном отделении и поддерживали работу паровых машин так долго, как только было возможно, чтобы могли спастись остальные пассажиры.

17. В шлюпки лайнера могли поместиться более половины пассажиров, однако едва ли трети из них действительно удалось сделать это.

16. 13 пар молодоженов отправлялись на «Титанике» в медовый месяц.

15. Самые дорогие номера на корабле сегодня стоили бы более 100 000 долларов.

14. Единственный выживший в катастрофе японец был подвержен остракизму и назван трусом за то, что не умер вместе с другими пассажирами.

13. Хотя корабль мог удержаться на плаву при затоплении четырёх отсеков подряд, в роковую ночь были повреждены шесть из них…

12. Кроме «Титаника», ни один лайнер в истории никогда не был потоплен айсбергом.

11 Основатель шоколадной фабрики Hershey’s Chocolate Мильтон Хэрши отменил своё бронирование в последний момент из-за срочных деловых встреч.

10 «Титаник» был настолько огромен, что тонул целых 2 часа 40 минут.

9 От момента, когда вперёдсмотрящие заметили айсберг, до команды изменения курса прошло 30 секунд. Не случись этой задержки, столкновения можно было бы избежать.

8. Существует версия, что основной причиной гибели «Титаника» стал эффект ледяного миража, скрывшего от наблюдающих реальные очертания айсберга, тем самым не позволив вовремя предупредить катастрофу. Об этом косвенно свидетельствуют показания выживши

7. Шеф-повар ресторана «A la carte» выпил столько алкоголя, что смог выдержать жуткий атлантический холод в течение двух часов.

6. Фильм «Титаник» 1997 года имел намного больший бюджет, чем строительство настоящего корабля.

5. Музыканты играли несколько часов подряд, пока тонул корабль. Все они погибли.

4.Четвертая дымовая труба «Титаника» была декоративной и служила вентилятором.

3. Обыкновенные в компании «Уайт Стар Лайн» воскресные шлюпочные учения были отменены из-за сильного ветра и высокой скорости судна.

2. Лайнер был настолько велик, что только для того, чтобы бросать уголь в топки печей, требовалось 176 человек.

1. На «Титанике» выходила своя газета – «Антлантик Дэйли Бюллетень».

1. На «Титанике» выходила своя газета – «Антлантик Дэйли Бюллетень». интересно, кораблекрушение, титаник
Рубрики:  Интересно знать
Все обо всем
КОЛЕСО ИСТОРИИ



Процитировано 1 раз
Понравилось: 2 пользователям

Россия не отделяет историю армян от своей собственной

Пятница, 01 Мая 2015 г. 21:05 + в цитатник

Почему Путин выбрал Ереван?

Станислав Тарасов

Россия не отделяет историю армян от своей собственной

Известный турецкий публицист Фарук Аккан на страницах газеты Zaman раскрыл некоторые детали комбинации, которую готовила Анкара по случаю столетней годовщины Геноцида армян 1915 года и визита в этой связи в Ереван президента России Владимира Путина. «Когда президент Эрдоган пригласил российского лидера посетить 24 апреля Турцию для празднования 100-летия победы в морском сражении при Чанаккале, тем самым Кремль поставили перед фактом, — пишет Аккан. — Ереван пригласил Путина задолго до Анкары. Если бы программа в Чанаккале состоялась на неделю раньше или в какой-нибудь другой день, вероятность участия российского президента была бы намного выше. Следует отметить, что заявление, в котором пресс-секретарь главы России Дмитрий Песков подтвердил участие Путина в мероприятиях в Ереване, было сделано только за неделю до этого визита. На позицию Путина могло повлиять и то, что наряду с упорством Эрдогана в вопросе Чанаккале турецкий лидер не ответил на приглашение Кремля принять участие в праздничных мероприятиях по случаю 70-летия Дня Победы в войне против нацистской Германии. В то же время то, что на официальном сайте правительства России была опубликована телеграмма в адрес армянской стороны с употреблением термина „геноцид“, показало, что Москва не намерена идти на уступки».

Так была выстроена интрига, развязку которой с напряжением ожидали в Турции и Азербайджане, где квалифицируют факт Геноцида армян как «вымышленный». Москва ещё в 1995 году в постановлении Государственной думы эти события назвала «Геноцидом». Но кое-кто в Анкаре рассчитывал, что Кремль, подобно американскому Белому дому в публичных оценках постарается избежать использования этого термина. Тем более после того, как Европейский парламент принял резолюцию «О провозглашении 24 апреля в Евросоюзе Днем памяти жертв Геноцида армян», к чему присоединились некоторые страны ЕС и Ватикан, а Турция отозвала своих послов. Источники ИА REGNUM в Стамбуле утверждали, что турецкая дипломатия якобы отрабатывала сценарий в качестве одного из предупреждений заявить о возможности отзыва своего посла «для консультаций» и из России или создать ситуацию, при которой Армения выглядела бы как разыгрываемая «карта» между Москвой и Анкарой. При этом ставка делалась на то, что Россия, получившая проблемы с Европой из-за событий на Украине, не будет рисковать своими отношениями с Турцией, которая отказалась присоединяться к западным санкциям. «Предоставляя Москве право на строительство АЭС „Аккую“ и дискредитируя турецко-азербайджанский проект TANAP через участие в „Турецком потоке“, призванном, по сути, защитить исключительно российские интересы, Анкара совершает большую ошибку», — писало авторитетное турецкое издание Uluslarası Politika Akademisi. — Прежде чем присоединяться к таким выигрышным для России во всех смыслах инициативам, нашим властям следовало бы задуматься о том, что она получит от Москвы и какова позиция последней по политическим вопросам".

Теперь же Эрдогана обвиняют в том, что ему «необходимо было развести даты празднования столетия битвы при Галлиполи с 24 апреля, тогда российский лидер оказался бы в Ереване после Турции». Тут есть своя интрига. Дело в том, что в Турции победу в морском сражении при Чанаккале принято отмечать 18 марта. Но в этом году и в этот день, пишет турецкая газета Milliyet, Путин на Красной площади праздновал «первую годовщину аннексии Крыма». Анкара перенесла дату своих торжеств на 24 апреля. Однако для турок этот день сакрального смысла не имеет. Его отмечают только австралийские и новозеландские граждане, чья воинская идентичность построена на участии в АНЗАК (корпус Австралии и Новой Зеландии), который был создан для участия в Первой мировой войне. Поэтому приглашение президенту России принять участие в этой церемонии слишком явно намекало на «замаскированные» цели Турции. Если бы обозначенная политико-дипломатическая комбинация Анкары состоялась, то определенные силы в Турции, Азербайджане, да и в Армении получили бы возможность поставить под сомнение политическую искренность Москвы, заявляющей, что она является стратегическим и военно-политическим союзником Еревана. А так Турцию посетил спикер Госдумы Сергей Нарышкин, а Армению — Путин. После этого Эрдоган заявил, что «огорчен» тем, что российский президент направился в Армению, хотя министр иностранных дел РФ заранее предупреждал, что визит Путина в Ереван «не может быть истолкован как повод портить отношения с третьими странами», явно намекая на Анкару и Баку.

В тактическом отношении в наиболее сложной ситуации оказался сам турецкий президент. Дело в том, что Турция, выстраивая отношения с Россией, делала это по известной фирменной для себя схеме «экономика отдельно от политики», что позволяло Анкаре без оглядки проводить региональные политико-дипломатические маневры. Zaman отмечает, что «раньше Турция действовала в обход направленных против Ирана санкций. Теперь же она предприняла такие же шаги и в отношении России, несмотря на разногласия по сирийской проблеме с расчётом получить определенные западные преференции в случае смены курса». Но приносить в жертву готовность довести турецко-российский товарооборот до $100 млрд, принять участие в энергетических проектах, включая строительство первой в Турции АЭС «Аккую», возможность перейти во взаиморасчетах на национальные валюты, вместе осваивать космос, Анкара не готова, поскольку не имеет альтернативных предложений со стороны Запада. Кстати, на этот фактор обращает особое внимание упомянутый выше Аккан, говоря о том, что Турция не использовала в России ресурсы турецкой диаспоры. «На российском рынке работает более трех тысяч турецких компаний. Они создают более ста тысяч рабочих мест, — пишет Аккан. — Есть организации, которые функционируют при активном участии турецкой диаспоры: Ассоциация российских и турецких предпринимателей (RTİB), Ассоциация российских и турецких организаций „Деловое сотрудничество“ (RUTİD), Российско-турецкий культурный центр. Могла быть проведена определенная работа в посольстве Турции в Москве. В то время как российские улицы и проспекты пестрили плакатами, заявлявшими о позиции Армении, не было ни одного разъяснения тезисов Турции, ни одной крохотной брошюры. Вылазка главы Великого национального собрания Турции (TBMM) Джемиля Чичека в Москву состоялась слишком поздно и не достигла своей цели».

Однако, на наш взгляд, всё обстоит значительно глубже, поскольку турецкие эксперты достаточно грамотны для того, чтобы предвидеть все последствия пассивных действий Анкары в проведении намеченных ранее контрдействий относительно 100-летия Геноцида армян. Турция вроде бы вышла на старт, но на финишной прямой оказался один только Азербайджан, потому что отказ от признания Геноцида, это выбор: в конце концов, Эрдоган с Европой или как, если в конкретной квалификации исторического события столетней давности Путин действует совместно с Европой? Ведь даже Германия, союзник Османской империи в Первой мировой войне, заявила о том, что будет поддерживать в Турции тех, кто признает Геноцид. Поэтому напряженность вокруг термина «геноцид» — это проблема не турецко-российских отношений, а возможностей Анкары выстраивать в дальнейшем многомерное партнёрство. В противном случае, как считает американское издание International Business Times, Турция будет терпеть одно пиар-фиаско за другим. «Представьте себе, как бы чувствовали себя евреи, если бы вся Германия, а не просто кучка невменяемых антисемитов, заявляла сегодня, что никакого геноцида против них она не совершала, — пишет издание. — Тогда вы поймете, какие чувства по отношению к Турции испытывают армяне и сочувствующие им люди. Если Анкара не понимает, насколько глупо она выглядит, продолжая отрицать совершенные зверства, то она вряд ли когда-нибудь сможет присоединиться к цивилизованному миру».

Если же возвращаться к визиту Путина в Ереван на траурные мероприятия, посвященные 100-летней годовщине Геноцида армян, он имеет стратегический характер. Именно потому, что Россия даёт открыто понять: она не отделяет историю армян от своей собственной, имеет общую логику действий как на глобальном, так и на региональном уровне. Это выбор в новых геополитических условиях, независимо от того, нравится это кому-то или нет.

Станислав Тарасов — шеф-редактор Восточной редакции ИА REGNUM

Рубрики:  Армения и армянский бренд ./Обзор прессы - Армении

Губернатор Санкт-Петербурга: Армения спасла жизни детям блокадного города

Пятница, 01 Мая 2015 г. 19:32 + в цитатник

Открытие памятника детям блокадного Ленинграда стало знаменательным событием накануне 70-летнего юбилея Победы для всех, кому дорога память о тех, кто спасал детей в годы Великой Отечественной войны

В Ереванском сквере Ваагна Давтяна состоялось открытие памятника детям блокадного Ленинграда, эвакуированным в Армению в годы Великой Отечественной войны. Как сегодня, 30 апреля, сообщили корреспонденту ИА REGNUM члены петербургской делегации, в торжественной церемонии участвовали губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко и мэр Еревана Тарон Маргарян.

«Армения спасла жизни маленьким ленинградцам из эвакуированных детских домов блокадного города, и памятник — возможность выразить эту благодарность», — отметил губернатор Санкт-Петербурга. Памятник создан по инициативе двух губернаторов. В его основе — идея запечатлеть армянскую женщину, приютившую ленинградского мальчика. «Этот памятник создали армянские и российские скульпторы и архитекторы. Это сотрудничество — живое свидетельство того, что народы России и Армении сумели пронести сквозь годы крепкие братские отношения», — сказал Георгий Полтавченко.

Губернатор Санкт-Петербурга встретился с жителями блокадного Ленинграда, проживающими в Армении.

Напомним, в Санкт-Петербурге 8 сентября 2010 года, в годовщину начала блокады Ленинграда, открыли памятник детям блокады. Памятник появился на Васильевском острове в Яблоневом саду, который в 1953 году посадили ученики одной из городских школ в память о детях блокадного города. Авторы скульптуры — Галина Додонова и архитектор Владимир Реппо. 

Рубрики:  Армения и армянский бренд ./Обзор прессы - Армении
Все обо всем


Понравилось: 1 пользователю

Мясо по французски.... из фарша

Пятница, 01 Мая 2015 г. 07:20 + в цитатник
Это цитата сообщения галина5819 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Мясо по французски.... из фарша - тоже очень вкусно!

Слышу чьё-то разочарованное: "Ууу… как все запущенно… фарш… это, про котлеты и пельмени, да?"
Мясо по-французски с фаршем это упрощенный вариант классического блюда мясо по-французски. Но вкус настолько оригинальный, что для разнообразия стоит сделать. Конечно, если у вас под рукой натуральное мясо, то вряд ли стоит его перемалывать в фарш. А вот, если у вас в холодильнике ждет своего часа мясной фарш, то это блюдо очень подойдет, как оригинальное решение.
Главное помнить и соблюдать основной принцип: подходим к плите с хорошим настроением, и, не переставая, твердим главное кулинарное заклинание: "Ох, щяааа такую вкусняшку состряпаю!!!"
post-3-12743533484766 копия (700x525, 254Kb)

81767792_more (64x18, 0Kb)
Рубрики:  Рецепты
Рецепты/Десерт Рецепты/Выпечка
КУЛИНАРИЯ
Все обо всем
ВТОРЫЕ БЛЮД


Понравилось: 1 пользователю

Пельмени, манты и вареники

Пятница, 01 Мая 2015 г. 07:19 + в цитатник
Это цитата сообщения Amazonka_777 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Рубрики:  Рецепты
Рецепты/Десерт Рецепты/Выпечка
КУЛИНАРИЯ
Все обо всем

Цветы-пельмени

Пятница, 01 Мая 2015 г. 07:19 + в цитатник
Это цитата сообщения Добрая_Фея [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Пельмени "Букет цветов"

4303628_319935_1320161795NHRH (580x450, 74Kb)

Вот вашему вниманию пельмешек цветочек... надеюсь не останетесь равнодушны...

Читать далее...
Рубрики:  Рецепты
Рецепты/Десерт Рецепты/Выпечка
КУЛИНАРИЯ
Все обо всем
ВТОРЫЕ БЛЮД

Манты "РОЗЫ КАВКАЗА"

Пятница, 01 Мая 2015 г. 07:18 + в цитатник
Это цитата сообщения Добрая_Фея [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Манты "РОЗЫ КАВКАЗА" (подробный МК!!!)

 

4303628_56736961_Lenivuye_pelmeni011 (580x450, 137Kb)

Читать далее...
Рубрики:  Рецепты
Рецепты/Десерт Рецепты/Выпечка
КУЛИНАРИЯ
ВЫПЕЧКА НЕСЛАДКАЯ
ВТОРЫЕ БЛЮД

Сирия: Пальмира - забытая "невеста пустыни"

Пятница, 01 Мая 2015 г. 07:11 + в цитатник
Это цитата сообщения ТаМаРа_ТАРАНЬжина [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Сирия: Пальмира - забытая "невеста пустыни"

Пальмира когда-то была одним из самых процветающих и сильных городов Ближнего Востока, будучи построенной вокруг маленького целебного источника. Была и древнеримской колонией, земли которой увидели не одно военное действие. Ее называли Тадмор – «чудесный город». А потом… на долгие века Пальмира была забыта Богом и людьми, чтобы возродиться прекрасным городом-мечтой для туристов и путешественников.

Читать далее

Рубрики:  Все обо всем
ПУТЕШЕСТВИЕ

Сирия: Крепость Крак- де- Шевалье

Пятница, 01 Мая 2015 г. 07:08 + в цитатник
Это цитата сообщения Майя_Пешкова [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Всемирное наследие ЮНЕСКО: Крепость Крак- де- Шевалье.Сирия



«Самый красивый замок мира,
несомненно самый живописный,
из всех, которых я когда-либо видел,
просто настоящее чудо».
Т. Е. Лоуренс (Лоуренс Аравийский), 1909 г.



Крак де Шевалье или Крак де л'Оспиталь (араб. قلعة الحصن‎‎, фр. Krak des Chevaliers, фр. Krak de l'Hospital)— «крепость рыцарей» на смеси французского и арабского). Замок возвышается на высоте приблизительно 500 м. над долиной Эль-Букейя (El-Bukeia) в Сирии и занимает стратегическую позицию вдоль единственного пути из Антиохии в Бейрут и к Средиземному морю. На востоке от него находится Хомс, на западе Антиохия, на севере — Триполи и, наконец, на юге — Бейрут. Замок — один из наиболее красивых и наиболее сохранившихся замков крестоносцевДАЛЕЕ...
Рубрики:  Все обо всем
ПУТЕШЕСТВИЕ

Сирия, Хама: Водяные колеса - новые времена, новая работа...

Пятница, 01 Мая 2015 г. 07:05 + в цитатник
Это цитата сообщения ТаМаРа_ТАРАНЬжина [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Сирия, Хама: Водяные колеса - новые времена, новая работа...

Вы знаете, что такое «нории»? А вот древние египтяне и персы знали это очень хорошо. Да и немудрено: ведь нории – это древние водяные колеса, использовавшиеся тысячелетия назад для ирригации. Но, если вы думаете, что нории — это лишь история, то вы глубоко ошибаетесь. Чтобы увидеть это древнейшее устройство своими глазами, можно отправиться в Хаму – пятый по величине сирийский город, стоящий на берегу реки Оронт.

Читать далее

Рубрики:  Все обо всем
ПУТЕШЕСТВИЕ

Сирия: крепость Алеппо - возрождение из руин

Пятница, 01 Мая 2015 г. 06:43 + в цитатник
Это цитата сообщения ТаМаРа_ТАРАНЬжина [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Сирия: крепость Алеппо - возрождение из руин

На северо-западе Сирии меж реками Евфрат и Оронт, на реке Нагр-ель-Халеб, у подножия бесплодного холма, в широком ущелье, со всех сторон окруженном высокими горами из известняка, на высоте почти четырех сотен метров над уровнем моря раскинулся крупнейший промышленный центр Сирии – Алеппо, жемчужиной которого, безусловно, является древняя крепость, лежащей в руинах в самом центре города.


 

Читать далее

Рубрики:  ПУТЕШЕСТВИЕ
Все об этом...

Как ругались на Руси

Пятница, 01 Мая 2015 г. 06:37 + в цитатник
Это цитата сообщения ТаМаРа_ТАРАНЬжина [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Как ругались на Руси

Русский язык знаменит разнообразием средств художественной выразительности и, в частности, обилием эмоциональных ругательств. Но если сегодня по преимуществу используются названия половых органов и производные от них, то в Древней Руси применялись более разнообразные и яркие выражения.

Как ругались на Руси

Читать далее...
Рубрики:  Интересно знать
Все обо всем

Сирия: Пальмира

Пятница, 01 Мая 2015 г. 06:25 + в цитатник
Это цитата сообщения ТаМаРа_ТАРАНЬжина [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Сирия: Пальмира

В самом сердце Сирийской пустыни, на полпути между Средиземным морем и долиной Евфрата находится Пальмира – некогда великий город, позднее почти исчезнувший из людской памяти.

Пальмира (Palmira). Сирия 

Читать далее

Рубрики:  Интересно знать
Все обо всем
ПУТЕШЕСТВИЕ

Пальмира

Пятница, 01 Мая 2015 г. 06:24 + в цитатник
Это цитата сообщения ТаМаРа_ТАРАНЬжина [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Пальмира

Пальмира.
Ее красота тихая, естественная, город как бы продолжает окружающую природу.
Из желтого песка долины, обрамленной лиловыми холмами,
поднимаются колонны с капителями — кудрявыми, словно кроны пальм.

Многие люди про такие места говорят «А что там смотреть ? Груда камней …». А я все таки, попадая в подобные исторические места ощущаю себя песчинкой в океане времени. Что то исходит от этих останков былых цивилизаций ! С одной стороны какое то могущество и непонятная мощь ! А с другой стороны такая хрупкость, что временами страшно и за нашу то цивилизацию. Вернемся в Сирию. Почему вернемся ?

Читать далее...
Рубрики:  Все обо всем
ПУТЕШЕСТВИЕ


Поиск сообщений в samdar
Страницы: 568 ... 542 541 [540] 539 538 ..
.. 1 Календарь