-Музыка

 -Рубрики

 -Цитатник

открыточка, ах! - (0)

С Новым Годом, черти!) !!! Дорогие мои все! Позвольте от имени уходящего года (т.е. б...

С наступающим Новым годом! - (4)

С наступающим Новым годом друзья! //s42.radikal.ru/i095/0912/9e/5112b379ed09.jpg Всег...

ЛАВАШ С НАЧИНКОЙ - (0)

Мой ЛАВАШ С НАЧИНКОЙ //s47.radikal.ru/i118/0912/d3/c979ef7d87a7.jpg Лаваш Начинка: ...

ЧЕБУРЕКИ С КАРТОФЕЛЕМ - (0)

Мои ЧЕБУРЕКИ С КАРТОФЕЛЕМ Что то новенькое и корявенькое  зато вкусненькое http://s49....

ЛЕНИВЫЕ СЛОЙКИ С КАРТОШКОЙ - (1)

Мои ЛЕНИВЫЕ СЛОЙКИ С КАРТОШКОЙ Быстро и вкусно //s41.radikal.ru/i093/0912/90/951c355089...

 -Фотоальбом

Посмотреть все фотографии серии Портретики
Портретики
03:00 01.01.1970
Фотографий: 0
Посмотреть все фотографии серии Город- сад
Город- сад
03:00 01.01.1970
Фотографий: 0
Посмотреть все фотографии серии Город совершенства
Город совершенства
03:00 01.01.1970
Фотографий: 0

 -Я - фотограф

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в reix

 -Подписка по e-mail

 

Reix





Моя молитва!

 

С сотворения мира природа не создавала никого, кто обладал бы моим разумом, моим сердцем, моими глазами , моими ушами, моими руками, моими волосами, моим ртом.

Никто из тех, кто жил до меня, кто живёт сейчас и кто будет жить после, не может ходить, говорить, думать, как я.

Все люди братья, но я не такая как все. Я - уникум, чудо,единственная в этом мире.

Возможный смысл жизни: понравится самой себе! Всё остальное - вторично...

  

То, что говорится у вас за спиной, и есть ваша репутация. /Эдгар Хоу/


Крушение "Невского экспресса",версия.

Среда, 02 Декабря 2009 г. 19:44 + в цитатник
Это цитата сообщения охотник87 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Крушение "Невского экспресса",версия.



Альтернативная версия крушения "Невского экспресса"
Опубликовал: ольха |

Альтернативная версия крушения "Невского экспресса"

Комментарий специалиста по поводу крушения "Невского экспресса"

Крушение "Невского Экспресса" 27.11.09 [Ноя. 29, 2009|04:26 am]

То, что произошла трагедия - ясно и так. Но вот ее причины, а особенно озвученная уже официальная ее версия - теракт, лично у меня, после анализа имеющихся данных, вызывает сомнения. Почему - дальше. Пока приведу ссылки на источники наиболее полной и интересной информации, которой пользовался.
1. Невский Экспресс. Все новости к этому часу - Ссылка
2. Фото с места крушения "Невского Экспресса" - Ссылка
3. Обсуждение на форуме "Транспорт в России" - Ссылка
4. Показания пассажира одного из вагонов - Ссылка
5. Твиттер одной из пассажирок -Ссылка
UPD. Еще фото с места крушения - Ссылка
Попытаемся восстановить картину событий хотя бы примерно.
Служебная телеграмма о инцеденте. Источник: Ссылка
6. ТЕХНИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО УСТРОЙСТВУ, УКЛАДКЕ, СОДЕРЖАНИЮ И РЕМОНТУ БЕССТЫКОВОГО ПУТИ - Ссылка

27.11.2009 в 21-34 на 285 км пк 2 перегона Алешинка - Угловка двухпутного электрифицированного участка Бологое - Окуловка допущен сход поезда № 166 "Невский экспресс" сообщением Москва - Санкт-Петербург (14 вагонов) с электровозом ЧС200 № 10 приписки ТЧ Санкт-Петербург Московский под управлением машиниста этого же локомотивно¬го депо Антонова, следовавшего по четному пути со скоростью 190 км/час. Локомотив остановился на 283 км пк 4.
После осмотра состава поезда локомотивная бригада доложила о сходе электровоза 2-й колесной парой 1 -й по ходу движения тележки и 4-х вагонов
в хвостовой части поезда:
- 11-ый вагон № 00233155в сходе ХВОСТОВОЙ тележкой;
- 12-ый вагон № 00233171 в сходе в междупутье без тележек в габарите 1-го пу-ти;
Далее разрыв около 1 -го километра.
- 13-ый вагон № 00233213 в сходе в междупутье в габарите 1-го пути;
- 14-ый вагон №, № 00233122 в сходе в откосе;
В результате допущенного схода нарушен габарит по обоим путям. На месте схода обнаружена воронка диаметром 1 метр, разрушено 400 метров пути, повреждены 3 опоры контактной сети по 2-му главному пути, 4 дроссель-трансформатора ДТ-0,2-1000; 4 путевых ящика, релейный шкаф и стойка светофорной сигнализации пеше-ходной дорожки. Населенность поезда 661 человек.
На место выехала комиссия ОАО "РЖД" пол председательством президента Компа-нии Якунина В.И. в составе: ЦЗ Тишанин А.Г., ЦРБ Волков А.Н., ЦТ Машталер Ю.А., ЦШ Каинов В.М., ЦП Киреевнин А.Б., ЦЛ Верховых Г.В.,
зам.
ЦЭ Долдин B.М
Взрыв под локомотивом или вагоном в телеграмме не упоминется.(ред. автора поста)

Теперь послушаем что пока озвучивают как официальную версию причин крушения:

По данным РИА Новости из неназванного источника, взрыв, из-за которого якобы сошел с рельсов поезд произошел под девятым по ходу поезда, вагоном :
Ссылка
По данным РИА Новости возбуждено уголовное дело по факту аварии поезда "Невский экспресс", по статьям 205 (террористический акт) и 222 - "незаконный оборот взрывчатых веществ", сообщила в субботу РИА Новости официальный представитель Генпрокуратуры РФ Марина Гриднева.
Ссылка

А теперь - внимательно смотрим на фото с места катастрофы, ссылка на которые уже была выше: Ссылка особенное внимание уделяя двум фото на которых собственно воронка "от взрывного устройства":

и

Что мы видим?
1. Снимки сделаны в светлое время суток, то есть не ранее утра 28.11.09 - не менее чем через восемь часов с момента катастрофы.
2. Судя по зафиксированным на фото растянутым рулеткам, кейсам, бумагам и т.д. именно во время съемки рядом с воронкой работали официальные лица, возможно, пытающиеся определить причины катастрофы. Т.е. как выглядела воронка в течении нескольких часов сразу после катастрофы мы не знаем.
3. Две ж.б. шпалы на месте катастрофы, находящиеся в самой воронке сломаны, при этом примерно 1/3 длины каждой ж.б. шпалы отсутствует. Предварительно напряженная арматура каждой из поврежденных шпал в большинстве своем уцелела и вверх, как должно быть при подрыве заряда ВВ под подошвой отсутствующей части шпалы, не загнута.
4. Одна из ж.б. шпал (левее воронки на первом и втором фото) имеет крупные трещины и сколы в подрельсовой зоне, соответствующие дефектам № 11, 12, 14, 16 согласно Сводной Классификации Дефектов и повреждений ж.б. шпал. Т.е. эта шпала негодна для использования в пути и требует замены, при этом никаких следов воздействия на нее взрыва на фото не видно.
5. На втором фото рядом с воронкой на щебне лежит кусок головки релься с обломком шейки, который, скорее всего имеет непосрдественное отношение к отсутствующему отрезку рельсовой плети. По этому пункту напрашивается вопрос - почему этот, небольшой по весу обломок плети находится рядом с воронкой, в то время как обломки третей длины двух ж.б. шпал, каждый из которых весит не менее 50 кг, на фото отсутствуют? Куда эти обломки делись?
6. На обоих фото видно отсутствие куска рельсовой плети, длиной около 30-70 см. Внешний вид повреждения головки и шейки рельсов вызывает сомнения в самом факте подрыва - так, четко видно, что на левой краю воронки, у поврежденного рельса уцелели имеющие небольшое сечение подошва и шейка, в то время как имеющая более мощное сечение головка пострадала на большом протяжении. В случае подрыва заряда ВВ под подошвой отсутствующих сейчас частей ж.б. шпал, имеющая мощное поперечное сечение головка рельса должна была пострадать в меньшей степени, чем подошва и шейка рельса.
7. По темным пятнам на шейках рельсовой плети, находящимся по обоим концам воронки, и скорее всего являющимся следами мазутной смазки, можно предположить, что на двух наиболее поврежденных шпалах находился сварной стык длинномерной плети, который обычно маркируется нанесением вертикальных полос белой краской на шейке рельса, с последующим регулярным смазыванием участка в 50 см плети в каждую сторону от шва сварного стыка, дабы его было лучше видно, как бы ни загрязнялся сам рельс.
На этом осмотр фото воронки закончу и пороюсь в памяти и справочниках, на тему того, какие дефекты и повреждения рельсовой плети чаще всего находятся в зоне сварного стыка, и к чему могут привести.

Согласно справочникам, в зоне сварного стыка рельсовой плети (50 см от самого шва в каждую сторону) чаще всего имеют место следующие дефекты:
26.3.8 Поперечные трещины в головке сварного стыка.
46.3.8 Смятие головки в виде седловины в зоне сварного стыка.
56.3.8 Трещина в шейке в зоне сварного шва.
66.3.8 Трещина в подошве в зоне сварного шва.
86.3.8 Нарушение прямолинейности в сварном стыке.
Каждый из этих дефектов, при обнаружении такового на рельсовой плети, даже по отдельности требует немедленной замены пораженного им звена рельсовой плети. В противном случае каждый из них поотдельности чреват сходом подвижного состава.

Теперь соберем вместе все, что мы знаем.
1. На ветке С.Петербург-Москва применяют "бархатный путь" - температурнонапряженные длинномерные плети бесстыкового пути, которые в отличие от стандартной плети (длиной 800м) имеют длину более 10 км.
2. Крушение произошло в межсезонье, т.е. в период, когда температурнонапряженные рельсовые плети вводят в зимний температурный интервал, чаще всего методом перезакрепления. Производили ли на участке крушения разрядку температурных напряжений согласно графика работ ДО катастрофы, или еще нет - нам не известно.
3. Согласно телеграмме о происшествии, кроме сошедших с пути пассажирских вагонов, имел место сход локомотива ЧС200 № 10 2-й колесной парой 1-й по ходу движения тележки, что с версией теракта и подрыва под девятым по ходу вагоном не стыкуется совершенно - локомотив находился в голове состава и остальными осями и тележками с рельс не сошел. Т.е. ДО "взрыва", имел ли оный место, или нет, на шедшем первым по счету в составе, локомотиве, имел место сход с пути первой по ходу движения тележки, хотя остальные тележки с пути не сошли. Пассажирские вагоны, находящиеся по ходу движения между локомотивом и первым пострадавшим вагоном, так же с пути не сошли, хотя и двигались не снижая скорости за частично сошедшим с пути локомотивом до его остановки.
4. Любой сварной стык, по сравнению с обычным сечением рельса является слабым местом, так как сварка изменяет физ.свойства металла рельса. Так же, согласно ПТЭ пути, зона сварного стыка имеет менее надежное закрепление рельса к шпалам, по этому куда менее устойчива к выбросам пути, особенно в длинномерных температурнонапряженных рельсовых плетях.
5. Для изготовления ж.б. шпал, подобных тем, что на фото, например типа ШС-1у, под скрепления типа КБ, применяют предварительно напряженную проволочную арматуру, портландцемент марки не ниже 500 и щебень из естественного камня фракции 5-20 мм. То, что получается в результате - не ж.б. противотанковый надолб, но немногим менее прочная конструкция.
Каков должен быть заряд ВВ, что бы вывести из строя 1/3 длины у двух рядомлежащих шпал, при том так, что бы уцелела арматура, а самих обломков, суммарным весом не менее 100 кг (полный вес каждой шпалы - 265-270 кг) не оказалось ни в воронке, ни на междупутье в непосредственной близости от места "взрыва", и при этом глубина воронки не превышала, как видно на фото, обычного заложения подошвы шпалы?

Теперь моя версия:
В случае развития в сварном стыке, находившемся на месте воронки, любого из вышеназванных дефектов рельса, наличия в длинномерной бесстыковой плети избыточного(неразряженного после летнего периода) температурного напряжения и схода с пути на ходу на скорости 190 км/ч, по какой-либо из причин, 2-й колесной пары 1-й по ходу движения тележки локомотива ЧС-200 №10 приписки ТЧ Санкт-Петербург, который, возможно, произошел на том самом сварном стыку, вполне мог иметь место удар, вызвавший выброс(сопровождавшийся громким хлопком разрушающегося рельса, который вполне могли услышать пассажиры и образованием воронки имеющей глубину не более заложения подошвы ж.б. шпалы) под девятым или одиннадцатым по ходу движения поезда, вагоном и приведший к разрушению сварного стыка и двух ж.б. шпал, резкому изменению в плане, а так же профиле, положения рельсовой колеи под проходящим на скорости 190 км/ч, поездом, как результат - сходу с пути четырех пассажирских вагонов (вес каждого не менее 57 тонн) на скорости 190 км/ч и катастрофическим последствиям в виде их разрушения и гибели пассажиров.
UPD:Ссылка - в видеосюжете упомянута масса вагонов этого поезда, соответственно масса каждого отправившегося "в полет" вагона составляла 57 тонн.

Место схода снятое вдоль пути. Оторванные выбросом торцы шпал видны левее пути.

(Еще одно фото воронки - сделано очень интересно и специфически - глядя на него создается впечатление, что воронка имеет большие, чем заложение подошвы ж.б. шпалы, глубину и размеры.Тем ни менее фото дает представление куда именно делись отсутствующие возле воронки обломки шпал - белые следы на щебне как раз от них и где-то в конце этого белого следа они и должны были бы находиться. )
Моя версия не объясняет, куда именно делись обломки двух разрушенных шпал, суммарным весом не менее 100 кг, которые должны были находиться в непостредственной близости от воронки, но думаю, при проведении непредвзятого расследования по гарячим следам, то есть сразу в течении 1-2 часов после катастрофы, и не ставящего целью покрыть чью-либо халатность изящной версией террористического акта, найти их не составило бы труда. А по их виду и состоянию можно было бы сказать о том, имел место выброс или нет, куда больше чем сейчас.

UPD2: Выдержка из интересной статьи Ссылка которую процитирую:
"...Как же обстоят дела с нарушением устойчивости бесстыкового пути из-за выбросов под поездами в последние годы на железных дорогах РФ? Приведенные далее сведения заимствованы из официальных материалов Департамента пути и сооружений МПС РФ за период с начала 1998 до конца 2001 г. В 1998 г. по одному крушению на выбросе пути под поездами произошло на Приволжской и Северо-Кавказской железных дорогах, в 1999 г. — в общей сложности пять подобных крушений на Юго-Восточной, Восточно-Сибирской и Московской дорогах. В 2000 г. одно такое же крушение было на Северо-Кавказской дороге, а в 2001 г. — еще одно на Юго-Восточной. Все эти крушения происходили на выбросах типовых конструкций верхнего строения бесстыкового пути, уложенных рельсами Р65 на щебеночном балласте в основном на железобетонных шпалах в прямых, и лишь два из них в круговых кривых радиусами от 400 и 650 м. Все выбросы пути возникали в интервале между апрелем и сентябрем от 12.00 до 16.00. Первыми, как правило, сходили с рельсов хвостовые вагоны поезда и реже примыкающие к ним вагоны хвостовой части. Среди сошедших вагонов были пассажирские и грузовые, цистерны, платформы-контейнеровозы и вагон-зерновоз. В обобщенных материалах МПС РФ по этим крушениям отсутствуют сведения о состоянии пути и сошедших с рельсов единиц подвижного состава, необходимые для соответствующего полного анализа причин этих сходов с рельсов. Однако ценно прежде всего то, что сходы с рельсов произошли и начинались с образования выбросов пути и не перед поездом, а в его концевой части.

Приведенные примеры сходов с рельсов и крушений из практики отечественных железных дорог с полной очевидностью свидетельствуют о том, что крушения поездов из-за выбросов бесстыкового пути под движущимися поездами были и могут возникать в будущем, если не будут приняты соответствующие меры по их предотвращению. ..."

UPD3:В ходе обсуждения в треде родились три гипотезы развития событий, каждая из которых, имхо, могла привести ко все тем же неприятным последствиям:

Скорее всего в данном случае сработал комплекс причин, каких именно - дистанционно понять сложно, по этому имхо основных вариантов все же три:
1. Выброс пути или излом сечения рельса под подвижным составом из-за наличия в длинномерной плети избыточных температурных напряжений - в этом случае те самые три-пять шпал, на которые приходится видимый изгиб рельса и были пикой выброса. Сам по себе выброс мог быть довольно протяженным, но создающим небольшие нарушения в плане и профиле пути. А вот на этих самых трех-пяти шпалах имелось какое-то слабое место, в котором под воздействием выброса, нарушение в плане было наибольшим, с разрывом двух шпал и расшивкой еще не менее трех, так же и удар подвижного состава в этой зоне был наибольшим, что и вызвало разрушение рельса. Именно там сход и призошел.
2. В случае, если на отсутствующем сейчас участке рельса имел место сварной стык, в котором под поездной нагрузкой мог развиться какой-либо серьезный дефект, под воздействием по какой-либо причине сошедшей с пути колесной пары локомотива (которые обычно имеют более широкую базу, чем колесные пары вагонов) могло иметь место образование поперечного излома рельса, как по всему сечению, так и нет. В этом случае, колесные пары, одна за другой, на скорости 190 км/ч проходили по рельсу с поперечным изломом до тех пор, пока какая-то из них, остроженая чуть иначе, чем прочие, не нанесла ему классический удар в торец бандажом, как в случае с ударом колесной пары в торец не до конца прижатыого остряка при противошерстном движении по стрелочному переводу. Колесная пара естественно, могла вылететь наружу, как вариант загибая подвергнувшийся удару рельс внутрь, ломая две ближайщие по ходу движения бетонные шпалы, из-за чего следом за ней наружу начали вылетать остальные колесные пары, довершая разрыв двух шпал и расшивку еще нескольких, так же своими ударами сломав частично загнувшийся рельс во второй точке.
3. Совмещающий первую и вторую версию вместе. То есть именно сход одной колесной пары локомотива мог быть тем фактором, который окончательно дестабилизировал находящуюся под воздействием повышенных температурных напряжений рельсовую плеть, которая, в свою очередь, произвела саморазрядку напряжений выбросом или изломом сечения рельса в дефектном сварном стыке, чем вызвала последующий сход и разрушение части рельса, на которую пришлось максимальное отклонение от нормального положения пути в плане и профиле.

UPD Последнее: Вот это фото, на которое обратил наше внимание уважаемый bareh_droma, с моей точки зрения ставит все точки над "і". Фото сделано явно в ночь, сразу после схода. Торцы разрушенных шпал(по крайней мере один из них, судя по пропорциям расстояний между шпалами)здесь все еще на месте и судя по их положению, версия выброса пути или излома рельса под поездом становится достоверной на 55-60%, а версия теракта существенно трещит по швам. Причина повышения вероятности теракта относительно вчерашней публикации - консультации в треде, в ходе которых умными людьми, например уважаемым leon_spb67, была озвучена более вероятная версия подрыва рельса двумя зарядами суммарной мощностью 1-2кг тротилового эквивалента, размещенными либо между шпалами в подрельсовой зоне, либо на теле рельса, скорее всего на его шейке, со сдвижкой по ходу движения поезда, один относительно другого, примерно на 0,5м. В этом случае взрыв был бы сравнительно негромким и маломощным, учитывая проходящий по месту крушения поезд, но достаточной мощности для того, что бы вызвать излом рельса по всему сечению под проходящим по участку на скорости 190 км/ч поездом в двух местах и послужить причиной схода 4 пассажирских вагонов, из которых два в процессе схода перевернулись и привели к человеческим жертвам. Большинство же повреждений шпал могли произойти как из-за взрыва, так и в процессе схода 57-тонных пассажирских вагонов, которые на скорости 190км/ч сходили с пути.

В свете всего вышеизложенного, судя по фото места крушения и опираясь на десятилетний стаж работы на линейных предприятиях службы пути Донецкой Железной Дороги (Укрзализныця), а именно неоднократному участию в устранении сходов как электропоездов, так и грузовых поездов, а так же моторных единиц подвижного состава, прихожу к выводу, что скорее всего (с вероятностью 55-60%) никакого террористического акта, приведшего к катастрофе скорого поезда № 166 "Невский экспресс", не было.


 
 

Метки:  

- Э, дружище, ты действуешь в корне неверно!

Среда, 02 Декабря 2009 г. 19:36 + в цитатник
Это цитата сообщения Anekdots4you [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Анекдоты 2.12.09




Умирает теща...
- Позовите зятя, хочу с ним попрощаться.
Забегает зять с бутылкой водки:
- Ну что, давай, теща, на посошок.


Приходит новый рyский к конторy, торгyющyю компами, и говорит:
- Я тyт y вас вчера компьютер кyпил, так?
Продавец:
- Так.
- И там на нем спереди бyквы горят "lo", так?
- hy, так.
- А если на кнопочкy нажать, то дрyгие бyквы загораются - "hi", так?
- hy да, все правильно, а в чем дело-то?
- А вот, кто здесь y нас "lohi", мы сейчас и бyдем разбираться...

Едут Заяц с Медведем в электричке. Заходят контролеры -- подготовьте билеты для проверки. Заяц говорит:
-У меня билет есть, а ты как?
-Ой, а у меня нету. Заяц, давай ты мне свой билет отдашь, а я тебя к себе во внутренний карман спрячу.
-Ну ладно, давай.
Контролеры подходят -- ваш билет! Медведь показывает билет.
- Так-так, а что это у вас из кармана торчит?
-Где?.. Это, это... А, это!
- Медведь с размаху хлопает лапой по карману и достает, - фотография друга!


На соревнованиях "Кэмел-Трофи" победил украинский экипаж на обычном "Запорожце" без двигателя.
Как объяснили спортсмены - так его легче толкать.

6 часов утра. На посту стои милиционер и зевает. И вдруг чисто случайно взмахивает жезлом и тормозит жигуленку.Ну он хочет подойти и извиниться за то что остановил без причины. Подходит значит он к машине, представился и только хочет извиниться, но водитель говорит.
-(водитель) Товарищ милиционер я права дома забыл.
-(жена рядом) Да неслушайте вы его он как напьется сразу всякую чушь начинает нести.
-(бабушка с заднего сиденья) Ну вот опять нас на краденой машине застукали.
-(из богажника высовывается голова) А? Что? Границу уже пересекли


Было у отца три сына.Вышел он в чистое поле, выпустил три стрелы, и пошли за ними сыновья искать себе жен.Пришел младший сын на болото и увидел пьяного мужика."Слушай. парень, ты стрелы моей не видал?" "Видел", говорит мужик, "я ее лягушке отдал."Расстроился Иван, что на лягушке жениться придется, а мужик ему и говорит:"Не горюй, Иван,она же не простая лягушка. Она лягушка-царевна. когда принца своего дождется, так жабью шкурку скинет и такой красавицей оборачивается!"Обрадовался Иван, а потом с подозрением посмотрел на мужика:"А ты ж не принц, откуда знаешь, какая она красивая?" "а она мне как то сказала: Принца можно всю жизнь ждать, а мужик нужен каждый день!

Сын приходит к отцу и говорит:
- Папа, а у меня сегодня был первый сексуальный опыт!
- Правда? Так, иди скорее сюда, сынок, садись, рассказывай,
как все было!
- Нет, папа, я лучше постою...

Ведёт приём врач с практикантом-студентом мед. института.Вызвали врача к телефону,а практикант решил продолжить приём самостоятельно
Через некоторое время возвращается врач.Отсчёт практиканта:
Практикант:"Принял трёх пациентов.Первый был с поносом.Я ему дал слабительного. Так он бежал по коридору, а потом махнул рукой и пошёл спокойно. Наверно помогло. Второй был на костылях с переломом ноги. Я ему тоже дал слабительного. Так он сначала на костылях ковылял по коридору, а потом костыли отбросил и побежал.Помогло наверное. Третий с сильнейшим кашлем. Само собой я опять дал слабительное. Ему кстати тоже помогло. Вон он в углу жмётся, кашлянуть боится."

Как-то шабашник стелил ковролин на одной хате. Постелил и захотел закурить. Смотрит: сигареты из переднего кармана пропали. Стал искать - нигде нет. Потом видит - под ковролином шишка. Ну думает, не будешь же из-за одной пачки ковролин отдирать. Взял молоток и пнув пару раз сровнял место. Заходит хозяйка и говорит:
- Вот ваши сигареты. Вы их в коридоре выронили. Кстати, вы не видели моего хомячка....??


Реклама пива "Бочкарев":
Допустим, вы идете по темному закоулку с бутылкой пива "Бочкарев". Навстречу вам выскакивает огромный панк-рокер и, угрожая бейсбольной битой, требует отдать ему бутылку. Вы отдаете... Отсюда мораль: Пива не попили, но и ПИ$ДЫ не получили. "Бочкарев" - правильное пиво!

В кафе заходит человек с собакой и заключает с посетителями пари,
что его пес сейчас будет разговаривать. Но собака молчит. Человек
оплачивает пари и уходит под общий хохот.
- Из-за тебя я проиграл уйму денег! - говорит хозяин собаке. -
Почему ты не заговорил?
- Чудак! - отвечает пес. - Ты только представь, сколько денег мы
загребем завтра.


Турнир лучников. Стоит мужик с яблоком на голове.
Выходит первый лучник. Высокий, стройный, длинные волосы и лук 2 метра. Стреляет попадает в яблоко и говорит: -i`am robin
Выходит другой лучник. Среднего роста, средние волосы и лук 3 метра. Стеляет, попадает в яблоко и говорит: -i`am jon
Выходит третий лучник. Маленький, лысый, лук в 5 раз больше него. Достаёт бревно, стреляет, сносит голову мужику и говорит: -i`am sorry.


В полном автобусе едут негры (Н) и белые, между ними начинается потасовка. Водитель (В) останавливает автобус, заставляет всех выйти и построиться перед автобусом.
Спрашивает в чем дело.
(Н) - Да вот полная дискриминация, нас негров постоянно унижают, говорят мы белые будем сидеть с переди, а вы назад садитесь.
(В) - Да мне вообще пофигу, я дальтонник, для меня вы все зеленые. А теперь все молча зашли в автобус и расселись - светлозеленые вперед, темнозеленые назад.

Брачная ночь. Юная смущенная супруга в волнении лежит на кровати в прозрачном пенюаре и ждет новоиспеченного мужа. Заходит молодой муж, окидывает ее критическим взглядом и хмуро спрашивает: - Ты хоть трахаться-то умеешь? - Нннет... - А че разлеглась-то тут?

Болтают два нетрезвых приятеля. Один делится наболевшим:
- Ты знаешь, когда я после наших посиделок возвращаюсь домой, то тихонечко, чтобы не дай Бог не звякнуть ключами, открываю дверь, снимаю на пороге ботинки, не включая света, пррокрадываюсь в спальню, тихо раздеваюсь и аккуратно ложусь в постель, да так, что ни единая пружинка не скрипнет!
И все равно моя жена просыпается и начинает меня отчитывать за тоО, что я черт-те где шатаюсь по ночам пьяный, бужу ее, спать не даю.
- Э, дружище, ты действуешь в корне неверно! Вот я, когда прихожу домой, громко захлопываю дверь, включаю свет во всей кватире, вламываюсь в спальню в ботинках, раздеваюсь, запрыгиваю в постель, хватаю свою женушку за задницу и ласково шепчу: "Дорогая, как насчет ЭТОГО?" И всегда оказывается, что она крепко спит!

Метки:  

“Ты такая красивая женщина, почему ты не следишь за собой?”.

Среда, 02 Декабря 2009 г. 18:19 + в цитатник

Байки  от пампушек...


  Много лет мой любимый, который младше меня на 16 лет, просил и умолял меня похудеть и убрать живот. Над его мольбой “Неужели я не заслуживаю, чтобы ты хорошо выглядела?!” - я долго смеялась. Часто окружающие говорили мне: “Ты такая красивая женщина, почему ты не следишь за собой?”.

 Но мужчины всегда стремились ко мне, поэтому я считала, что я хороша во всех отношениях до тех пор, пока моего любимого не нашла его первая возлюбленная и не начала двухгодичное соблазнение по интернету, на которое он с радостью откликнулся.

 Первым желанием было расстаться с ним, чтобы не мешать их чувствам, хотя он клялся, что это только приятные воспоминания. Но моя подруга спросила меня : ”Ты даже не хочешь побороться за него?”. Я посмотрела на себя в зеркало и увидела толстую невзрачную бабу, причем живот в профиль выпирал больше, чем ягодицы. Я поняла, что в последние годы, потраченные на карьеру и заботы о близких, я просто не обращала на себя внимание. Мне стало страшно, что если я не приму меры, то превращусь в старуху с обвисшим жирным телом.

  Для начала я перестала пить по утрам сладкий чай с хлебом, маслом и сыром - врагом стройности номер 1.

  Затем я перешла на питание, основанное на употреблении в основном сырых продуктов, за исключением мяса, без которого я не смогла бы вести активный образ жизни, которого требует моя работа.

  Я ела:

На завтрак – стакан горячей воды.

На обед –

a) салат из проросшего маша или свежей свеклы со столовой ложкой оливкового масла.

b) свежий огурец, свежий помидор или свежая морковка, сельдерей. Иногда – квашеную капусту сос свежим луком, потому что в ней много витамина С.

c) палочка нежирного шашлыка или 2 сырых яйца.

d) замоченная с вечера гречневая крупа с натертой свежей морковкой и столовой ложкой кукурузного масла, творог или кефир.

e) на сладкое – апельсин, слива или яблоко.

В течение дня – сколько угодно сушеных абрикосов, изюма или грецких орехов. Выпивала 2-3 литра сырой воды из источника.

На ужин – как в обед, но без мяса.

  Я полностью отказалась от всего, что содержит сахар, жир и крахмалы. Раз в неделю ела 20 грамм сливочного масла. Очень редко – один кусочек отрубного или зернового хлеба. Гречку иногда заменяла на пшеницу, овес, пшено или рис. Овощи - любые, если их вкусно есть сырыми.  

  Интересно, что при таком питании ощущается необыкновенно сильный прилив энергии, хочется бегать, прыгать и танцевать! Пища кажется необыкновенно вкусной, но сильного аппетита нет. Больше того, я всегда очень много ела, а при таком питании о еде не думала вообще, ела только потому, что приходило время обеда или ужина. Кишечник работал как часы. Интересно, что даже пропала тяга к курению.

  За 2 месяца я похудела на 10 килограмм. НО!

 Лицо осунулось, тело стало дряблым. К тому же, я прочла, что женщины не должны отказываться от жиров, так при отсутствии жиров не вырабатывается достаточное количество гормонов. Поэтому я стала есть сливочное масло, жирную рыбу и сливки – конечно, все в разумных пределах.

 Лицо приобрело прежнюю округлость. Справиться с дряблостью тела помогли квалифицированные занятия йогой. К тому же разработались суставы, появилась подтянутость и стройность, подвижность, гибкость, исчез живот, появилась талия.

  Те, кто меня давно не видели, буквально вскрикивают: “Что ты с собой сделала, что ты теперь такая красивая и молодая? Ты помолодела на 15 лет!”. Теперь я делаю легкий макияж и ношу стильную одежду. Обращаются ко мне только так: “Девушка, …”. А мне уже за 50.

  Мой любимый радостно смеется, когда другие восхищаются мной. Но комплиментов не делает, потому что считает, что теперь я просто выгляжу так, как мне предназначено природой. Я просто исправила свою ошибку. Он напоминает: “Скажи мне спасибо!”. СПАСИБО ЕМУ! Теперь я любуюсь собой в зеркале каждый раз, когда прохожу мимо.
 


Метки:  

Почему женщины занимаются сексом.

Среда, 02 Декабря 2009 г. 18:00 + в цитатник

 

Синди Местон, профессор психологии Техасского университета, и ее коллега Дэвид Басс в своей книге Why Women Have Sex (Почему женщины занимаются сексом) представили список причин, по которым женщины занимаются сексом.


Среди причин - желание похудеть, избавиться от головной боли или даже простая вежливость, утверждают авторы книги.

Так, первой причиной писатели назвали головную боль. И действительно: в ходе полового акта мышцы головы и шеи часто напрягаются, а в момент оргазма повышается кровяное давление, что может усугубить головную боль или привести к ее появлению. С научной точки зрения это называется коитальной цефалгией.

Как отмечают Местон и Басс, в ходе собственных исследований им удалось установить, что некоторые женщины как раз стремятся к половому акту, чтобы избавиться от головной боли.
Однако, как отмечают Местон и Басс, в ходе собственных исследований им удалось установить, что некоторые женщины как раз стремятся к половому акту, чтобы избавиться от головной боли.

Как рассказала 62-летняя женщина: "Я страдаю от мигреней, и я заметила, что во время секса. особенно если я достигаю оргазма, они проходят". Другая женщина рассказала, что врач рекомендовал ей заниматься сексом, чтобы облегчить страдания от мигреней.

Автор книги поясняют, каким образом половой акт может одновременно, и вызывать, и излечивать головную боль. При интимной близости наше тело вырабатывает "гормоны радости" эндорфины, химически схожие с морфином; они-то и выступают в качестве мощного болеутоляющего средства.

Другая распространенная причина, которую называют многие женщины, оказалась на удивление проста: мужчина просто хорошо целуется.
Другая распространенная причина, которую называют многие женщины, оказалась на удивление проста: мужчина просто хорошо целуется. Местон и Басс пишут, что поцелуи сопровождают половой акт в 90% культур.

Дело в том, что наши губы густо усеяны чувствительными нейронами, которых там больше, чем где-либо еще в человеческом организме. Более того, подключаются язык, нос и щеки.

В ходе одного исследования было установлено, что поцелуи приводят к снижению уровня кортизола, "гормона стресса", а это успокаивает и расслабляет. Поцелуй также передает информацию о состоянии здоровья партнера, так как плохое дыхание может быть признаком болезни.

Женщины склонны использовать поцелуй как эмоциональную лакмусовую бумажку, которая показывает, стоит ли переходить на следующий уровень.

Для мужчин поцелуи определенно не имеют такого большого значения.

Опросы показали, что 53% мужчин готовы заняться сексом без поцелуев, тогда как лишь 13% женщин согласились на такой вариант
Опросы показали, что 53% мужчин готовы заняться сексом без поцелуев, тогда как лишь 13% женщин согласились на такой вариант.

В то же время "плохой" поцелуй - сексуальный выключатель. Другое исследование показало, что для 66% женщин сексуальное притяжение сходит на нет после такого неудачного поцелуя.

Некоторые женщины признаются, что они использовали секс, чтобы отомстить своим неверным партнерам.

"Мой муж изменял мне пару лет назад. Я тогда набрала вес после рождения нашей дочери и вообще чувствовала себя невероятно ненужной. Через шесть месяцев после того, как я узнала о его интрижке, я сбросила вес и изменила ему с его лучшим другом. Это было здорово", рассказала одна из женщин.

Некоторые женщины признаются, что они использовали секс, чтобы отомстить своим неверным партнерам.
Как пишут авторы книги, секс может помочь сбросить вес, и некоторые женщины учащают занятия сексом по этой причине.

По данным разных исследований, один половой акт сжигает от 100 до 250 калорий. Естественно, разрыв объясняется атлетической составляющей: пируэты, достойные балета, сожгут больше калорий, чем простое лежание на спине.

Согласно опросу, проведенному среди 1400 женщин в возрасте от 18 до 59 лет, в среднем женщина занимается сексом 6,3 раза в месяц. Для 20-30-летних эта цифра несколько выше (7,5), для 50-60-летних соответственно ниже (4).

Килограмм жира - это примерно 7000 калорий, средняя женщина сжигает таким путем 1,7 кг жира в год, иными словами, если она перестает заниматься сексом, сохранив привычки и рацион, через десять лет ее вес вырастает на 17 кг. С другой стороны, если женщина будет заниматься сексом не два, а четыре раза в неделю, и не 18,3, а 36,6 минут, то это позволит сжигать лишние 2 кг жира в год. Или, сохранив тот же вес, съедать на 17 шоколадных десертов, 23 пончика и 14 сладких трюфелей в год больше.
Учитывая, что килограмм жира - это примерно 7000 калорий, средняя женщина сжигает таким путем 1,7 кг жира в год, иными словами, если она перестает заниматься сексом, сохранив привычки и рацион, через десять лет ее вес вырастает на 17 кг. С другой стороны, если женщина будет заниматься сексом не два, а четыре раза в неделю, и не 18,3, а 36,6 минут, то это позволит сжигать лишние 2 кг жира в год. Или, сохранив тот же вес, съедать на 17 шоколадных десертов, 23 пончика и 14 сладких трюфелей в год больше.

Многие женщины, особенно замужние, называют в качестве причины для секса, даже если они не в настроении, обязанность делать это.

"Я замужем 32 года. И кажется естественным после столь долгого времени, что время от времени ты занимаешься с мужем сексом только потому, что ощущаешь это своим долгом", рассказала одна 53-летняя женщина.

Многие женщины, особенно замужние, называют в качестве причины для секса, даже если они не в настроении, обязанность делать это
Для некоторых, подчеркивают автор, убеждение в том, что секс - супружеский долг, коренится в религиозных взглядах, но для большинства оно происходит из культурного контекста, где мужчину традиционно рассматривают как кормильца семьи, в ответ на что обязанностью жены является воспитание детей, ведение домашнего хозяйства и удовлетворение мужа. Несмотря на то, что сегодня многие жены также работают, эти идеи по-прежнему передаются от старших поколений младшим.

Авторы книги также пишут, что представительниц прекрасного пола с детства учат проявлять сострадание и сочувствие, беспокоиться о чувствах других.

Несколько женщин в собственном исследовании авторов признались в том, что они используют секс как инструмент утешения. Немало женщин младше тридцати лет рассказали, что занимались сексом из жалости, потому что мужчина безнадежно пытался потерять девственность или не мог никого пригласить на свидание.

В других случаях женщина среднего возраста занималась сексом с ровесником, переживавшим тяжелый развод, а другие делали это, чтобы создать у партнера ощущение, что он любим и в безопасности.

Как напоминают авторы книги, людям как общественным существам постоянно угрожают потенциальные конкуренты, готовые соблазнить наших партнеров на интрижку или даже постоянные отношения. Также мы постоянно сталкиваемся с угрозой, что наши партнеры порвут с нами в надежде найти кого-то лучшего.

Исследование показало, что женщины чаще используют секс, чтобы защитить отношения. Они выполняют пожелания партнера с тем, чтобы он оставался счастливым

По словам Басса и Местон, многие женщин, в особенности молодые, среди оснований заняться сексом назвали и желание улучшить свои навыки. Некоторые признавались в том, что они стремились получить сексуальный опыт, чтобы избежать унижения от того, что их будут рассматривать как сексуально неопытных.

"Когда я впервые занималась сексом, во многом причиной было то, что мне было 19 лет, и было ощущение, что уже пора научиться, как это делается.Я хотела знать, что мне делать в следующий раз", рассказала одна женщина.

Авторы добавляют, что с научной точки зрения, чем более опытна женщина в сексе, тем выше вероятность того, что она достигнет оргазма

Это же подтверждается и классическим исследование Альфреда Кинси, проведенным полвека назад, в ходе которого было установлено, что женщины достигают своего сексуального пика в возрасте от 30 до 40 лет.
 


Метки:  


Процитировано 1 раз

С началом нового лунного года 14 февраля

Среда, 02 Декабря 2009 г. 16:56 + в цитатник
С началом нового лунного года 14 февраля наступит период, который суеверные китайцы зовут «годом вдов» и верят, что в этот период женщинам будет тотально не везти в поиске спутника жизни. Приверженцы лунного календаря также предупреждают, что «вдовий год» грозит опасностями мужской половине семьи, несет угрозы расторжения браков и рождения несчастливых детей.

***************************
аха! А до 2011 года женщинам сильно везло в выборе спутников жизни,
И опасностей у мужской половины никаких не было,
и детки сплошь счастливыми рождались...я валяюсь!

Метки:  

Интересно, какого ответа он ждет от Путина?

Среда, 02 Декабря 2009 г. 16:48 + в цитатник
Это цитата сообщения ПроКуратор [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Ебаный стыд



Дымовский продолжает доставлять.
То майор заявлят, что готов встречаться "я хочу говорить только с премьером"
Потом отказался от встречи, на которую его никто не приглашал "не буду встречаться с премьер-министром, это меня оскорбляет".
Человек прокатился по стране - от которой ожидал многотысячные митинги поддержки. Налажал на пресс-конференциях - взять хотя бы предложение "собрать подписи работяг, чтобы уволить собственника фирмы". Понял, что люди перестали воспринимать его всерьез и начинают забывать - и решил напомнить о себе.

Дымовский заявил прессе, что намерен связаться с премьер-министром во время "Прямой линии" 3 декабря

Мужик показал себя хозяином своего слова. Захотел - дал, захотел - забрал назад.
Знаете, какой потрясающий по своей глубине вопрос хочет задать Дымовский? "Когда закончится ментовской беспредел в Краснодарском крае".
Интересно, какого ответа он ждет от Путина? "Завтра в 19:00"? Это не к Путину, это к Нургалиеву - тот умеет обещать "искоренить коррупцию за месяц".
Мне кажется, ментовской беспредел закончится, когда в милицию перестанут идти люди, знающие о "жалкой зарплате 14000 в месяц" и расчитывающие "наверстать леваком". Когда за серьезные косяки - не говоря о допросах, после которых подозреваемый умирает - у милиционера и его начальства будут отстреливаться погоны. Когда разговор "согласен посадить невиновного за повышение в звании" станет невозможным.

Впрочем, однажды Дымовский уже звонил на прямую линию:

Алексей расхрабрился и смог дозвониться до диспетчера со своего мобильника. Рассказал, какие все вокруг коррупционеры. Его выслушали и пообещали перезвонить. А когда через несколько дней ему стали перезванивать из Москвы, Леша так перепугался, что бросил телефон дома

Наглядно, что даже защищавший Дымовского drugoi стал считать его "клоуном и прохиндеем"


Метки:  

Не выдержит Небо

Среда, 02 Декабря 2009 г. 16:19 + в цитатник
Это цитата сообщения Ra_Tan [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Предсказание Нострадамуса на 2010 год



 (640x480, 125Kb)

Скажут Избраннику: "Ты, хоть умри,
Но Чудо, чтоб нам поглазеть, сотвори".
Отказано всем, и служители злобы,
Выкажут все из звериной утробы.

Приблизятся смерти за зло языка,
Дева ту жатву уменьшит слегка,
Упрямцы же Деву желают убить,
Судьбе разрешая себя погубить.

Взволнованы темные жизненной драмой,
А люди довольны сегодняшней Дамой,
Не выдержит Небо торговлю, поверьте,
Вопрос-то стоит ведь о жизни и смерти.
Из Дома Завета опасность видна,
На Западе панику сеет она,
Буря и злоба, их ум возмущен,
Вестником яростный "зверь" укрощен.
"Звери" в итоге напуганы крахом,
Лица невежд перекошены страхом,
Пророк-то, выходит, ученей всего,
Но низко упавший, не любит Его.

Знаменья, страхи, заставят пригнуться,
Земные Губители все содрогнутся,
Отринута раз ими Жизни Опора,
Злоба им тяжко аукнется скоро.

Расторгнут Завет будет в стане упавших,
Погубит судьба, против Бога восставших,
Не станет подкупленным Вестник-Пророк,
И добрый Союз образуется в срок.

Слово Отца в исполненьи очнется,
Падение, взлет, и Хозяин вернется,
Великий Великий не будет обманут,
Работники Света Владыками станут.

Убита беда Неземными Словами,
Великий Старик, Он сегодня не с нами,
Вернулся почет, но забвенье придет,
Ведь Вестник-Спаситель, Его превзойдет.


Метки:  

Память о солнце в сердце слабеет,

Среда, 02 Декабря 2009 г. 16:12 + в цитатник
Анна Ахматова.

Память о солнце в сердце слабеет,
Желтей трава,
Ветер снежинками ранними веет
Едва-едва.

В узких каналах уже не струится -
Стынет вода,
Здесь никогда ничего не случится.-
О, никогда!

Ива на небе кустом распластала
Веер сквозной.
Может быть, лучше, что я не стала
Вашей женой.

Память о солнце в сердце слабеет.
Что это? Тьма?
Может быть! За ночь прийти успеет
Зима.
1911

Метки:  

Мой любимый "Президент"!

Среда, 02 Декабря 2009 г. 16:11 + в цитатник

Радостно замерла у витрины со сливочным сыром...По цене 75р 90 к за 400г... 


Метки:  

Магия чисел.

Среда, 02 Декабря 2009 г. 15:56 + в цитатник
Это цитата сообщения -NEZNAKOMKA- [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

ЦИФРЫ УДАЧИ.





 





ЦИФРЫ УДАЧИ.


С помощью чисел можно ускорять или замедлять происходящие вокруг нас события, приумножать удачу и любовь, убавлять неприятности.Не верите? Попробуйте сами!


УСКОРЯЕМ - ЗАМЕДЛЯЕМ...


Если вам нужно ускорить тот или иной процесс (например, вы опаздываете на работу, а транспорта, как назло нет, или денег в кошельке совсем не осталось, а долгожданную зарплату задерживают), повторяйте про себя как можно чаще: "двадцать". 2 - умножит ваши усилия, а 0 - сведёт на нет силу противодействия.


Если вам наоборот, нужно замедлить тот или иной процесс (например, ребёнок сообщил вам, что намерен срочно жениться, а в ваши планы это не входит), повторяйте про себя : "четыре". 4 это квадрат, самая устойчивая фигура. Именно она станет задерживать, замедлять действие. Кроме того, у квадрата все стороны равны, так что куда не кинешься, везде одно и то же - устойчивость и замедление.


ПРИБАВЛЯЕМ - УБАВЛЯЕМ...


Если вам необходимо прибавить что - то (например, количество купюр в кошельке или количество поклонников), представьте себе это и повторяйте: "семь плюс один". 7 - число таинственного действия, 1 - число цели и энергии, ну а 8(7+1) - число бесконечности.


Если же вам нужно нечто убавить (например собственный вес), представьте себя стройной и повторяйте: "десять минус один". Но в этом случае будьте готовы к переменам: 10-1=9, а 9 - число перемен.


СТРОИМ - РАЗРУШАЕМ...


Если вам необходимо построить или восстановить что - либо (новый дом, отношения с шефом или любимым человеком), представьте это нечто и повторяйте: "сорок сороков". Помните, как величалось в старой Москве невиданное множество церквей? Именно так магически: сорок сороков. Так что говорите "сорок сороков", и то, о чём вы поведёте речь, приумножится до бесконечности.


Если же вам, наоборот, нужно нечто разрушить, вы должны представить себе это нечто и произносить про себя: "сорок четыре". Во - первых, эти цифры внешне похожи на два разряда молнии. А во - вторых, наложение одного квадрата (4) на другой квадрат (4) дробит всякую устойчивость на части, ведь углов становится восемь, а 8 - число бесконечности. Вот и выйдет дробление до бесконечности - в пыль.


СЧАСТЬЕ И ВРЕМЯ...


Если вам не хватает счастья, удачи, лёгкости, повторяйте: "двадцать один". Между прочим, если подсчитать нумерологическое значение слова "счастье" (то есть сложить буквы в их цифровом исчислении), то тоже выйдет 21!


Если вам не хватает времени, повторяйте про себя: "девяносто один". 9 - перемена, 1 - самая быстрая цифра. Кроме того, 1 - начало, 9 - конец, то есть полный охват временного цикла. Вот и выходит, что 911 - вовсе не случаен, да и пользуются им не только как номером спасения. Маги знают, что 911 - это ещё и номер вселенской канцелярии - той самой, где на всё отводится своё время.


 



Метки:  

Красиво рисуют японцы.

Среда, 02 Декабря 2009 г. 13:18 + в цитатник
http://www.ayakato.net/box/planet.html
Традиции Японии и европейский модерн в творчестве Айя Като
http://www.kulturologia.ru/blogs/021209/11758/

Метки:  

миссия Евангелическо-лютеранской церкви Миссури Синода в России и СНГ

Вторник, 01 Декабря 2009 г. 13:34 + в цитатник





Согласно открытым сведениям журнала Lutheran Witness за февраль 2003 г. миссия Евангелическо-лютеранской церкви Миссури Синода в России и СНГ, возглавляет которую пастор Джон Мейл, а работой в России руководит пастор Бренд Смит, планировала в течении ближайших нескольких лет воплотить в жизнь самый амбициозный миссионерский проект в истории российского лютеранства.

За этот период Миссия надеялась открыть 125 новых церквей, 400 малых групп для подготовки служителей, а так же рукоположить 1200 новых священнослужителей.

Еще недавно ЕЛЦ в России, на Украине, в Казахстане и Средней Азии (лютеранство немецкой традиции) имела в России около 200 общин, соответственно количеству священнослужителей. Это немало, если сравнивать со второй по численности и влиянию лютеранской церковью в России - Евангелическо-лютеранской Церковью Ингрии, у которой в 75 приходах, трудились 79 священнослужителей.  

Секрет столь странного успеха несложен:  

1). Миссури занимается активной прозелитической деятельностью на территории, традиционно относящейся к РПЦ МП – в Центральной части России и в Западной Сибири.

Американские миссионеры тщательно разваливают уже существующие лютеранские приходы, выискивая и попросту подкупая для своих целей служителей и прихожан этих церквей
2) Американские миссионеры тщательно разваливают уже существующие лютеранские приходы, выискивая и попросту подкупая для своих целей служителей и прихожан этих церквей, для того чтобы быстро создать сеть своих малых общин, которые в свою очередь будут заниматься миссионерской работой на местах. В частности, Миссия сумела развалить общину «Св. Троицы» ЕЛЦ Ингрии в городе Москве, поставив в руководство «своих» людей, общину «Св. Михаила» в г. Саратове, отобрав у законного настоятеля храм и выгнав его на улицу с частью оставшихся ему верными прихожан, а так же ряд других спланированных акций.


В Западной Сибири несколько лет действует крайне радикальное течение лютеранства – Сибирская ЕЛЦ, возглавляет которую Всеволод Лыткин. На примере создания и развития данной церковной структуры можно понять цели и задачи американских миссионеров.

1). В основе теологии СЕЛЦ лежит неприятие не только других ветвей христианства, но даже большинства лютеранских церквей.

2). Основная миссионерская идея СЕЛЦ – «лютеранство для русских», - т.е. обширная прозелитическая деятельность в России.

3). Постепенное проникновение в образовательные и научные центры страны для достижения своих целей. В СЕЛЦ находятся ближайшие родственники Президента Сибирского отделения Российской Академии Наук Николая Добрецова
 


Метки:  

Саха Якутия, а не Саха Япония...

Вторник, 01 Декабря 2009 г. 13:22 + в цитатник

1 декабря 2009
 «Незаконная оккупация» – мнение всей Японии
 
Министр Японии по делам Окинавы и Севера Сэйдзи Маэхара еще раз публично заявил вчера на конференции об оккупации Россией Курил. Журналисты попросили его прокомментировать официальный призыв России не прибегать к столь жестким формулировкам в вопросе об островах. На это министр ответил, что «незаконная оккупация - это единое мнение нашей страны». Вслед за этим он назвал неприемлемым требование об уплате портового сбора, который якобы намерены взимать власти Сахалинской области с японских судов, участвующих в так называемых безвизовых обменах с этими островами.

В понедельник, напомним, в Токио состоялась встреча премьер-министра Японии Юкио Хатоямы и главы администрации президента РФ Сергея Нарышкина. По результатам встречи тогда российский представитель заявил, что «решение вопроса может быть, безусловно, только в правовом поле, диалог должен проходить в спокойной атмосфере и без повышения градуса дискуссии».

                                                                                                  ***************************************************************************

Министр Японии по делам Окинавы и Севера Сэйдзи Маэхара  перешёл в наступление...Тесновато в Окинаве становится...Японцев всё больше, а территория всё меньше...

Плиинн!

Када же наши этот процесс у себя на родине запустят?

Отхватят же часть российского пирога прожорливые ребята...
 


Метки:  

Почему бы не поставить мечети в Ватикане? Папа не против.

Вторник, 01 Декабря 2009 г. 13:07 + в цитатник

С осуждением запрета на строительство минаретов в Швейцарии выступил сегодня и официальный Ватикан. Конференция епископов Швейцарии выступила с осуждением позиции большинства швейцарцев. Сама формулировка вопроса на референдуме поднимает, по мнению Ватикана, «проблемы сосуществования двух конфессий». Так, глава высшего католического собрания Швейцарии Феликс Гмур сказал в интервью радио Ватикана, что запрет на строительство мечетей станет «тяжелым ударом по религиозной свободе и интеграции». 

 

Паднялась лядская молва...


Метки:  

ДоброУтреннее.

Вторник, 01 Декабря 2009 г. 09:36 + в цитатник
Это цитата сообщения Диаскоп [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

ВчестьПервогоДняЗимыСольноНовогоднеДоброУтреннее..



я уже месяц держу эту фотку в компе.. все хотела поближе к НГ выставить..
но.. чувствую, если не сегодня, то меня разорвет на сотню злобных маленьких саманезнаюкого..

Ajudante de Papai Noel

(с) murilocardoso

Метки:  

Шок...

Понедельник, 30 Ноября 2009 г. 14:14 + в цитатник

http://paltus-nk.livejournal.com/23747.html
 Пишет Массони (paltus_nk)
@ 2009-11-28 16:19:00
   


Как это бывает
...Внезапно в мерный ход поезда (поезд, на минуточку, едет где-то километров 150) вмешиваются посторонние весьма настораживающие звуки. Где-то секунд на 10. Потом они немедленно переходят в действия - вагон начинает скрежетать, перекашиваться, болтаться из стороны в сторону - с все увеличивающейся амплитудой.



Все это происходит еще за десять секунд, за которые понимаешь, ЧТО же сейчас случится. Я успел сгруппироваться, если таковой термин вообще применим к моей тушке))
Впрочем, против Ньютоновских законов никакие группировки не помогут - только удача - вагон массой в десятки тонн, на высокой скорости останавливающийся почти мгновенно - плохое место для борьбы с переходом одного вида энергии в другой за короткий промежуток времени.

Поэтому - просто повезло. Повезло мне и брату, хотя брата покалечило сильнее, а мне достались только шишки и сильные ушибы.

Все вышеописанное - от момента, когда что-то пошло "не так" до полной остановки прошло не более 30 секунд.
Мрак, сперва тишина, потом стоны и крики раненых и покалеченных.

Я на полу - почему-то меня кинуло на пол, что, видимо, и спасло - и несильно придавило, только недвижными телами. Тела отодвинул, себя ощупал - весь в крови, но, похоже, в основном, чужой. Руки-ноги работают, особых болей нет (что, впрочем, всегда обманчиво - шок) - попробовал подвигать основными частями тела - вроде получается. На голове здоровенная шишка, кровоточит, но терпимо. Удалось встать, но какое-то время пришлось стоять и ждать, пока ребята, не особо пострадавшие, не расчистили завалы.
Кругом страдание - мы сидели в задней части вагона, куда прилетели все сумки и чемоданы - там много заваленных и покалеченных.
Вообще, вагон в первые минуты катастрофы представлял из себя равномерно раскиданную по всему объему массу из тел, частей вагона и остатков кресел.

Несколько мужчин в вагоне пострадали несильно, некоторые вообще отделались ссадинами - они и организовали первичную помощь. Не обошлось без хаоса, но паники не было, люди быстро организовались. Выбили стекла, начали выкидывать сидения и части конструкции - освободить проход и начать вытаскивать людей из-под завалов. Надо сказать, ребята вели себя совершенно геройски - в этом хаосе, без всякой внешней помощи, смогли организовать достаточно вменяемую систему спасения граждан в тех условиях, в которые были поставлены.
Ранения людей были в основном тяжелые - рваные раны, открытые и закрытые переломы, проникающие ранения от летавших частей конструкции, ну и прочее - не для печати. Были и недвижные тела, но посчитать их в темноте не было никакой возможности, да и не до этого было.

После того как прошел шок - за это время я успел помочь выкинуть несколько кресел в окно - стало ясно, что стоять на ногах, мягко говоря, некомфортно - пришлось сесть на остатки кресла. Одна часть салона вагона была в лучшем состоянии, чем другая - туда переходили ходячие раненые, туда я помог пройти брату.
В криках о помощи, разбивании стекол и постепенной ликвидации завалов прошел где-то час - напомню, сама катастрофа произошла где-то в 21.30. К этому моменту вокруг вагона стали собираться люди - из передней части состава и, видимо, местные, успевшие добраться. Через окно забрались врачи - они принесли первые обезболивающие и осмотрели раненых, поделив их на группы для эвакуации - по степени тяжести ранений.

Проводница достала откуда-то воды, которую все жадно пили. Началась эвакуация легко раненых и несильно пострадавших на улицу через окна - двери вагона полностью заклинило.

Наконец, где-то через полтора часа появились первые представители МЧС и медики, которые и начали профессиональную эвакуацию. Людям делали обезболивающие уколы и быстро отправляли на машинах в близлежащие больницы.
Катастрофа произошла в лесу - на счастье, в этом месте были подъезды, но это были обычные российские лесные дороги. До ближайших крупных селений, с медициной и подразделениями силовых ведомств, никак не меньше 40 км. По колдобинам и ямам. Вертолетам садиться негде. Тем не менее, первых, тяжелых раненых отправили довольно быстро - силами местных машин скорой помощи. В одну из ходок отправили в больницу в Бологое и меня - брата мне удалось отправить чуть раньше в другой госпиталь. Впрочем, в больнице я долго не задержался и отправился на машине в Питер.

Позже был подан поезд для эвакуации людей с места катастрофы, но этого я уже не застал.

Несколько замечаний.

Не профессионал, но конструкция вагонов поражает. Все сиденья, за исключением нескольких в начале вагона, какие-то острые элементы конструкции - не выдержали удара, оторвались, летали по салону и были одной из основных причин травм и смертей. Повторяю, не специалист - но как-то это все выглядело странно. Как-то хлипко они были прикреплены к массивным основаниям. Остатки крепежа - рваные зубцы металла, похоже на алюминий - тоже резали людей что твои ножи.
Заклиненные двери удалось открыть только МЧС снаружи. Окна было почти невозможно разбить, да и нечем. Лестница была только одна, и ее долго не удавалось достать - завалило.
В общем, как - то удивило.

Работа профессионалов - с учетом того, что они появились на сцене через часа полтора - в целом порадовала. Работали быстро, знали что делать. Приехали, по мнению многих пострадавших, слишком поздно - с другой стороны, я совершенно не понимаю, как туда вообще можно было быстро подъехать - это же непролазная чаща. Возможно, стоит подумать об обустройстве подъездов по всей длине жд трасс, устраивая в определенных местах вертолетные площадки.
Организация местной скорой помощи и медицина - ну, сами понимаете. Люди стараются, но стараются они тем, что у них есть - а этому как минимум лет 40. Техника старая, вокруг на сто верст машин скорой помощи, может, пять. Еще эти ямы... В больницу ехал с двумя тяжелыми, КАК они орали на каждой кочке - а по лесу ехать пришлось где-то минут тридцать - раза два им приходилось колоть морфин.
Больницы - ну какая может быть больница в Бологом? Но люди - прекрасные. Душевные, отзывчивые, все кидались помочь, эксплуатировали в хвост и в гриву старенький рентген, организовали места для ночлега, разносили чай. им спасибо.
Сбор поклажи из вагонов был организован четко самими пострадавшими, а довольно скоро место аварии было оцеплено, а вещи пассажиров были взяты под охрану. Теперь бы понять, где получать.Про случаи мародерства слухи ходили, но сам не видел, да и.

По поводу взрыва ничего сказать не могу - никаких подозрительных звуков или резких изменений в движении вагона я не заметил - но, с другой стороны, авария произошла в районе 4го с конца вагона, а мы ехали в первом - вполне возможно, что взрыв разрушил полотно, а пострадавшие вагоны просто сошли с рельсов.
Нашему вагону и повезло, и не повезло - один из вагонов пострадал очень сильно, еще один упал на бок. Но наш, видимо, оторвался от остальных и резко остановился - отсюда жертвы.

В общем, как-то так. Безносая помахала косой, но прошла дальше по вагону. В целом, интересное ощущение, только вот еще бы люди не гибли.
 


Метки:  

Держите дом не только в чистоте,

Воскресенье, 29 Ноября 2009 г. 20:31 + в цитатник
Уборка в доме – это ритуал. Но еще и тяжелый труд, после завершения которого становится светлее не только в доме, но и на душе. Однако так ли уж безобиден этот важный и необходимый труд? Всегда ли мы своими благими намерениями достигаем цели? Не создаем ли мы, напротив, вредную и токсичную атмосферу в доме?

Вот некоторые правила уборки в доме, которые разработаны на основе исследований, проведенных американской организацией Environmental Working Group.

1. Чем меньше используется чистящих средств, тем лучше. Не нужно «заливать» делать очень «влажными» те места, которые следует очищать.

2. Во время уборки обязательно открыть окно. Однако держите дверь закрытой. Нельзя создавать сквозняка в доме во время уборки.

3. Следует обязательно пользоваться перчатками или другими предохранительными средствами. Не пытайтесь уверить себя, что в перчатках работать неудобно. Это всего лишь дело привычки. Прежде чем надевать резиновые перчатки, смазывайте руки вазелином и надевайте тонкие хлопчатобумажные перчатки.

4. Старайтесь не проводить уборку, когда в доме дети. Детский организм активно реагирует на токсичные вещества, содержащиеся в составе чистящих средств.

5. Избегайте использовать средства с пометкой «антибактериальные», особенно если в доме нет больных людей. Все без исключение подобные средства отличаются особой токсичностью.

6. Никогда не мешайте средства, в которых содержится хлорка, с уксусом или другими кислотами.

7. Там, где это возможно, используйте натуральные чистящие вещества. Примеры можно найти на сайте sskindoctor.

8. Избегайте использовать чистящие вещества, в состав которых входят цитрусовые или сосновые эфирные масла, особенно в городских условиях. При соединении этих веществ с озоном образуется химическая реакция с выделением токсичного канцерогенного формальдегида.

9. Избегайте использовать освежители воздуха, особенно при уборке кухни и туалета. Используйте пищевую соду. Она прекрасно удаляет неприятные запахи.

10. Не очищайте плиту различными химикатами. Используйте смесь пищевой соды с уксусом. Этой же смесью очищайте водопроводные трубы.

11. Обрабатывайте губки, тряпки и другие инструменты уборки с помощью микроволновки. Смочите водой и положите их в микроволновку на 2 минуты.

12. Не оставляйте вымытую посуду во влажном виде на воздухе. Это создает новые очаги размножения вредных бактерий. Обязательно насухо вытирайте посуду.

13. Старайтесь как можно чаще выбрасывать отходы. Не создавайте в квартире дополнительных нездоровых очагов.

14. Будьте осторожны при использовании специальных чистящих средств для туалета и ванн. Они содержат вредные кислоты. В качестве альтернативы используйте пищевую соду и уксус.

15. Щетка для чистки туалета не должна быть влажной. У вас должна выработаться привычка промокать или высушивать ее. Не создавайте дополнительный очаг распространения бактерий.

16. Держите ванну, раковину и место для душа сухими. После каждого использования вытирайте насухо. Не создавайте очага развития плесени. В древности дома, где появлялась черная плесень,


безжалостно сжигали, потому что бороться с ней невозможно. Не допускайте образования плесени в ванной комнате.

17. При разморозке холодильника не используйте освежители воздуха. Они содержат очень токсичные для человеческого организма вещества. Пользуйтесь пищевой содой. Для удаления запаха держите в холодильнике половинку лимона или лука.

18. Чистите пылесос после каждого применения. Не храните грязные фильтры в квартире.

19. Мойте полы с уксусом. Разведите четверть стакана уксуса в 4 литрах воды.

20. Для удаления пыли используйте тряпки из микрофайбера или из любых мягких тканей. Не смачивайте их водой. Вода – прекрасная среда для размножения бактерий.

Держите дом не только в чистоте, но приведите эту чистоту к общему знаменателю со здоровьем.

Метки:  

"сто грамм от простуды" в случае гриппа не приносят никакого эффекта".

Воскресенье, 29 Ноября 2009 г. 20:25 + в цитатник



Такой шум около свиного гриппа - современный фармацевтический бизнес. Так считает директор Института химической биологии и фундаментальной медицины Сибирского отделения РАН, академик Валентин Власов. Об этом он говорил в своем интервью руководителю пресс-службы СО РАН Андрею Соболевскому.

По словам Валентина Власова, "несколько месяцев подряд нас пугают начавшейся эпидемией ужасного нового гриппа A/H1N1 с якобы очень тяжелым течением заболевания и высокой смертностью. Когда неподготовленный человек смотрит телевизор и видит лица в масках, госпитали и тому подобное, у него может сложиться впечатление о невероятной опасности. Но данные эпидемиологов показывают, что никакой "смертоносной пандемии" нет.

Сравнительно с прошлыми годами сколько-нибудь значительного всплеска смертности не наблюдается. Среди умерших, о которых сообщают СМИ, большинство скончалось не от A/H1N1 как такового, а от пневмонии, бронхита и других заболеваний. Обычная картина для обычной сезонной эпидемии гриппа.

Любой грипп (точнее - любой болезнетворный вирус) - это серьезное заболевание, оно ослабляет организм и вызывает осложнения, особенно опасные для маленьких детей, беременных женщин, пожилых людей. Зимние волны такой заболеваемости случаются фактически ежегодно, соответственно, для паники и экстраординарных мер нет никаких оснований".

Академик Власов считает, что мы наблюдаем сегодня использование средств массовой информации в коммерческих целях. Результат этой деятельности - не якобы спасенные жизни, а опустошенные полки аптек. Вспомним, как несколько лет назад бушевала схожая паника по поводу так называемого "птичьего гриппа", как в нашей области запрещали охоту, устраивали отстрелы дикой птицы и тому подобное. На что были затрачены, заметим, немалые суммы. Есть обоснованное мнение, что нынешняя истерия уходит корнями туда.

Во время операции "птичий грипп" на Западе были созданы огромные запасы фармацевтических средств. Тогда же на рынок выводились новые препараты - в частности, широко разрекламированный "Тамифлю", производимый фирмой "Гилеад", совладельцем которой является бывший министр обороны США. Возникла необходимость решить проблему сбыта, тем более в условиях кризиса. Лучшее средство активизации спроса лекарств - это распространение информации об угрозе здоровью и самой жизни, что мы и наблюдаем сегодня. Так что крики об особо ужасном вирусе - это не более, чем обыкновенный бизнес на обыкновенном гриппе. На таблетках, на вакцинах, на масках...а заодно и на лекарствах, не имеющих к гриппу никакого отношения".

По словам Валентина Власова, "эффективность всех без исключения рекламируемых препаратов от гриппа, в том числе "Тамифлю", не имеет серьезных научных доказательств. Зато известно, что многие из них способны давать неприятные побочные эффекты. Сегодняшние рекомендации по профилактике заболевания ничем не отличаются от правил поведения в условиях обычной сезонной волны гриппа. В основном это социальные меры".

Например, напомнил академик, нужно избегать мест, где много людей скапливаются в ограниченном пространстве: метро в час пик, больших собраний, а также, без необходимости - поликлиник и аптек. Необходимо соблюдать правила личной гигиены: пользоваться носовыми платками, несколько раз в день мыть руки с мылом (значение этой важной профилактической процедуры незаслуженно игнорируется), можно также смазать ноздри мыльным раствором или оксолиновой мазью.

Также Валентин Власов предостерег от использования ряда симптоматических средств. Так, по его словам, "при заболевании гриппом нельзя принимать аспирин, поскольку он снижает свертываемость крови, а вирус как раз
 

поражает капилляры и может вызывать кровотечения. Людям с заболеваниями печени противопоказаны препараты, содержащие парацетамол. Традиционные же "сто грамм от простуды" в случае гриппа не приносят никакого эффекта".

В завершение академик Власов посоветовал, "в случае недомогания (для гриппа характерна слабость, головная боль, слезотечение, температура) оптимальный поступок - это позвонить на работу, сообщить, что заболел, остаться дома и прислушаться к себе. Если болезнь течет мягко, достаточно покоя и общеукрепляющего лечения. Но при высокой температуре необходимо вызвать врача. Напомню, что грипп опасен не столько сам по себе, а вызываемыми осложнениями в виде других заболеваний. И еще раз об осторожности: очень внимательно нужно отнестись к заболеванию у беременных женщин, пожилых людей, маленьких детей. Они являются группой риска, их организм обладает меньшими защитными силами. Если они заболели, нужно, чтобы за ними наблюдал специалист".
 


то-нить объяснит в чём дело?

Воскресенье, 29 Ноября 2009 г. 19:29 + в цитатник
Это цитата сообщения lj_tema [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Ебануться и не встать



Пиздец, наш национальный регистратор охуел вконец. Я этих гондонов ненавижу со дня их основания. Никто не сделал большего вклада в развал русского интернета, нежели РосНИИРОС, который сегодня называется "Ру центр".

Это сборище пидарасов и старых пердунов в апреле собирается брать по 10 миллионов рублей (350 тыщ баксов) за ебаное доменное имя в сраном русскоязычном домене ".рф", который ни один чувак за границей все равно не сможет набрать с клавы.

В качестве акта доброй воли эти суки собираются на второй день после начала регистрации скинуть ценник до жалких 35 тыщ баксов за ту же услугу.

 этапа Стоимость услуги регистрации
(руб., с учетом НДС)
Период регистрации
1 10 000 000 1 день (24 часа) - со вторника 12:00 по среду 12:00 (далее перерыв в регистрациях до следующего вторника, т.е. до 2-го этапа)
2 1 000 000 1 неделя - со вторника 12:00 по понедельник 12:00, далее "1 неделя"
3 500 000 1 неделя
4 250 000 1 неделя
5 100 000 1 неделя
6 50 000 2 недели - со вторника 12:00 по понедельник 12:00, далее "2 недели"
7 10 000 2 недели
8 рыночная цена, определяется регистратором со вторника 12:00 - без ограничения срока действия

https://www.nic.ru/dns/service/faq_rf.html#p1

Сука, у меня нет слов, блять, от вида этого беспредела.

http://tema.livejournal.com/501591.html


Метки:  

после схода с рельс "Невского экспресса"

Воскресенье, 29 Ноября 2009 г. 18:46 + в цитатник
Это цитата сообщения lj_tema [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Запоздалые ссылки



Непонятно, почему через минуту после схода с рельс "Невского экспресса" в ЖЖ не висели фотки и посты, написанные пассажирами. Ну ладно, если в лесу не было связи, то через три часа должны были появиться записи.

Читать о подобных трагедиях на сайте РИА "Новости" как-то скучно, там тонна плохо переваренной информации. Читать надо очевидцев. Но их неожиданно мало.

http://paltus-nk.livejournal.com/23747.html
http://blancanevies.livejournal.com/573921.html

http://pancakyes.ya.ru/replies.xml?item_no=30442&ncrnd=4202
http://echo.msk.ru/programs/razvorot/637583-echo/

http://tema.livejournal.com/509436.html


Метки:  

Поиск сообщений в reix
Страницы: 49 ... 44 43 [42] 41 40 ..
.. 1 Календарь