-Кнопки рейтинга «Яндекс.блоги»

 -Я - фотограф


2 фотографий

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в PUTI

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 08.10.2007
Записей: 2091
Комментариев: 725
Написано: 3463


Модернизации системы топливоподготовки ТЭЦ. Повышение эффективности предприятий

Вторник, 27 Ноября 2007 г. 12:40 + в цитатник


Данное устройство предназначено для использования на энергетических объектах у потребителя топлива, где в качестве исходного топлива используется жидкое углеводородное топливо – мазут, печное топливо, флотское топливо, диз-топливо.
Принцип работы устройства основан на обработке топлива с добавлением структурно изменённой воды. На вход устройства подаются исходное топливо и структурно изменённая вода в соотношении на 1 часть топлива до 0,5 частей воды. В результате обработки на выходе получаем – до 150% топлива.
Возможны два варианта, в зависимости от задач решаемых потребителем, использования устройства подготовки композиционного топлива на объектах потребителя.
1. Предварительная наработка композиционного топлива из исходного топлива с увеличением его объёма и дальнейшее его хранение в ёмкостях, с последующим использованием по назначению.
1 - ёмкость для топлива (перед началом работы ёмкость 1 должна быть заполнена исходным топливом не более чем на 66%. В результате обработки происходит увеличение количества топлива в ёмкости до 50%, т.е. до 99%.);
2 - устройство подготовки композиционного топлива;
3 - трубопровод, по которому исходное топливо поступает для обработки, (для мазута исходное топливо поступает с подогревом до температуры 78 - 80°С);
4 - тру6опровод, по которому поступает вода (лю6ая и даже замазученная), (для смешивания с мазутом вода подаётся с подогревом до температуры 78 - 80°С);
5 - трубопровод, по которому композиционное топливо подается в верхнюю часть ёмкости 1;
6,7,8.- вентили;
9 - трубопровод, по которому композиционное топливо, после окончания обработки, по-даётся на систему ввода топлива для его сжигания или для других целей (перекачивание в другие ёмкости с целью хранения или транспортировки на другие энергетические объекты).

2. Устройство может использоваться потребителем в непрерывном режиме подготовки топлива непосредственно для подачи на системы ввода.
В этом случае устройство встраивается в существующую систему подачи топлива и устанавливается в топливном хозяйстве перед насосами высокого давления первого и второго подъема.

1- на энергетических объектах нужна резервная ёмкость для топлива (перед началом работы она должна 6ыть пуста. В процессе работы, в результате обработки, будет происходить её заполнение за счёт «обратки» уже топливом с увеличенным объёмом);
2- устройство подготовки композиционного топлива;
3- трубопровод, по которому исходное топливо поступает для обработки, (для мазута исходное топливо поступает с подогревом до температуры 78 - 80°С);
4- тру6опровод, по которому поступает вода (лю6ая и даже замазученная), (для смешивания с мазутом вода подаётся с подогревом до температуры 78 - 80°С);
5,9 - трубопроводы, по которым композиционное топливо, после окончания обработки, подаётся на системы ввода топлива для его сжигания или для других целей (перекачивание в другие ёмкости с целью хранения или транспортировки на другие энергетические объекты).
6,7,8.- вентили;

Использование устройства подготовки композиционного топлива даёт следующие преимущества потребителю на его объектах:
• увеличение исходного объёма топлива после обработки до 50%;
• теплота сгорания композиционного топлива не уступает исходному топливу;
• вязкость композиционного топлива ниже вязкости исходного топлива;
• использование композиционного топлива на объектах потребителя не требует изменения системы ввода топлива и не приводит к ухудшению его распыления на существующих системах ввода, по отношению к исходному топливу во всем диапазоне температур топлива и давлений на системах ввода топлива;
• расход композиционного топлива на системах ввода уменьшается не менее чем на 15%, по сравнению с расходом исходного топлива, и не приводит к ухудшению работы котлов;
• совместное использование устройства подготовки композиционного топлива (либо ранее подготовленного на нашем устройстве композиционного топлива) и преобразователя аэродинамического на объектах потребителя, позволяет получить экономию по расходу исходного топлива до 70%;
• композиционное топливо хранится при тех же условиях, что и исходное топливо;
• композиционное топливо сохраняет свои свойства и качество длительный срок.

Кроме того, использование устройства позволяет дополнительно получить экономию электроэнергии при сжигании топлива и улучшение экологии, т.е. снижение штрафов за загрязнение окружающей среды:
• в систему подачи топлива композиционное топливо подаётся под давлением от 5-7 кгс/см2, что вполне достаточно для устойчивого распыления, а не 20-25 кгс/см2 - как требуется для распыления исходного топлива, уменьшая затраты на подачу топлива по электроэнергии на 30-50%;
• температура подачи композиционного топлива на форсунки составляет от 650С до 850С, что достаточно для надёжного воспламенения и устойчивого горения, а не 110 - 1200С - как требуется для исходного топлива, уменьшая затраты на нагрев топлива на 30-50%;
• при использовании композиционного топлива на энергетических объектах необходимо уменьшить количество окислителя (воздуха) подаваемого в ка-меру сгорания, пропорционально количеству воды вводимой для создания композиционного топлива, что позволяет отключить часть дутьевых вентиляторов и на столько же уменьшить мощность дымососа. Это даёт экономию электроэнергии, увеличивая КПД котла;
• количество структурно изменённой воды вводимой в топливо может до-ходить до 65-67%. Таким образом можно вводить для утилизации обводненные мазуты, загрязненные мазутом сточные воды, образующиеся при промывке железнодорожных цистерн, танков нефтеперевозящих судов, при аварийном разливе углеводородных топлив в речных и морских бассейнах. Можно вводить для утилизации подтоварные воды;
• даже при наличии в емкостях хранения исходного топлива водяных линз больших размеров (до 5 м3), после обработки в устройстве подготовки композиционного топлива создаётся топливо высокого качества;
• использование устройства позволяет потребителю исключить затраты на обезвоживание исходного топлива, т.е. ещё экономия электроэнергии;
• в результате использования композиционного топлива на объектах потребителя уменьшается количество вредных выбросов в атмосферу (сажи на 30-50%) и снижаются выбросы вредных газов (СО, NOx) в 2-3 раза.

Энергопотребление устройства зависит от его производительности и, например, для установок производительностью 50 т/час (1200т/сутки) потребуется мощность порядка 100 кВт.
Для монтажа установки необходима забетонированная площадка примерно под 80 футовый контейнер (размер уточняется в процессе производства).
Помещение в котором размещается установка, должно соответствовать в противопожарном отношении категории В2 по правилам пожарной безопасности.

Предлагаемое оборудование испытано на энергетических объектах ряда градообразующих заводов, эффективность и надежность данных технологий проверены временем.

Цена, условия и сроки поставки оборудования и выполнения работ по монтажу, пуску, наладке, передачи в промышленную эксплуатацию оговариваются в Договоре, после получения заполненного опросного листа в качестве Заявки на её изготовление.

Срок эксплуатации оборудования более 10 лет.
Мы осуществляем гарантийное обслуживание в течение года.
После гарантийное сервисное обслуживание осуществляется по отдельному Договору.

Композиционное топливо – новый вид топлива (NVT)

_________________________________________________________________________________________________

Разработка, внедрение технологий. Минимизация энергозатрат. Модернизация систем топливоподготовки ТЭЦ. Повышение эффективности нефтепереработки. Повышение рентабельности предприятий нефтегазового комплекса - НПЗ, мини-НПЗ, МНПУ, Изготовление оборудования, монтаж. Изучение используемых технологий, уточнение вопросов ведения хозяйства, формирования задач. Составление технического предложения для минимизации расходов хозяйства.

p.s.
звук на видео не отличается качеством.

Рубрики:  Альтернативные, автономные источники энергии
Инновационные проекты
Создание новых рабочих мест

PUTI   обратиться по имени Группа компаний ТСС один из крупнейших российских производителей и поставщиков на рынке энергетического, строительного и отопительного оборудования. Пятница, 01 Мая 2009 г. 21:52 (ссылка)
Группа компаний ТСС один из крупнейших российских производителей и поставщиков на рынке энергетического, строительного и отопительного оборудования. Ассортимент поставляемого ГК ТСС оборудования насчитывает более 3000 наименований и включает в себя, как оборудование собственного производства, так и технику ведущих мировых производителей.

Всем своим клиентам, от частных потребителей до крупнейших компаний федерального значения, ТСС предлагает комплексный подход к решению задач - первичные консультации квалифицированных специалистов, подбор оборудования, проектирование, производство, поставка, монтаж «под ключ», гарантийный и постгарантийный сервис, запчасти.

ТСС сегодня это - собственное высокотехнологичное производство, большой технико-инженерный потенциал (более 50 конструкторов, инженеров, технических специалистов), гарантированная надежность поставляемого оборудования, разумные цены, развитый сервис, обширная дилерская сеть, удобные торгово-складские комплексы.

Благодаря современной производственно-технической базе, комплексному подходу к реализации проектов, квалифицированным специалистам и надежным партнерам Группа компаний ТСС продолжает динамично развиваться и уверенно смотрит в завтрашний день.

ГК ТСС производственно-инжиниринговая компания, ориентированная на комплексные решения в области бесперебойного электроснабжения.

За 15 лет работы нами накоплен большой практический опыт, который позволяет профессионально и в сжатые сроки осуществлять услуги в следующих областях: производство дизельных и бензиновых генераторов, производство контейнеров, поставка дизель генераторов и бензогенераторов ведущих мировых производителей, проектирование, монтаж и подключение, гарантийный и постгарантийный сервис, поставка запчастей.

Наша цель - находить самое оптимальное решение для каждого конкретного заказчика.

У нас вы можете приобрести дизельные электростанции (ДЭС), бензиновые генераторы , дизель-генераторные установки (ДГУ).

Группа Компаний ТСС производит широкую линейку дизельных и бензиновых генераторов, под торговой маркой "ТСС":

Бензогенераторы ТСС серии «Фаворит» — автономные электрогенераторы, предназначенные для использования в качестве источника электропитания напряжением 230/115, 400/230 В, частотой 50 Гц в диапазоне мощностей от 2 до 8,5 кВт.

В бензиновых генераторах «Фаворит» применяются одно- и двухцилиндровые четырехтактные двигатели воздушного охлаждения с верхним расположением клапанов (OHV), изготовленные по технологии Honda, оснащенные электронной системой зажигания.

Бензиновые генераторы серии «Фаворит» оснащаются синхронным безщеточным генератором а автоматическим регулятором напряжения, обеспечивающим высокий уровень стабильности выходного напряжения и устойчивости к перегрузкам.

Конструкция моделей бензогенераторов предусматривает наличие антивибрационных подушек, значительно снижающих вибрации работающего двигателя

* Вместительный топливный бак обеспечивает длительное время работы бензогенератора
* Бензогенераторы моделей ЭЛАБ 10000ЭС, 10000Э3, 10000Э дополнительно оснащены колесами для удобства перемещения
* Бензо генераторы моделей ЭЛАБ 2200Х, 4000Х, 5500Х, 5500Э оснащены клеммами выхода постоянного напряжения 12 В
* Бензогенераторы моделей ЭЛАБ 10000ЭС, 10000Э оснащены цифровой панелью индикации параметров бензогенератора
* Бензо генераторы моделей ЭЛАБ 10000ЭС оснащена функцией сварки

Дизельгенераторы ТСС серии «Фаворит» — автономные дизельные генераторы, предназначенные для использования в качестве основного или резервного источника электропитания напряжением 220 / 400 В, 50 Гц в диапазоне мощностей от 1,7 до 20 кВт. Все модели дизельгенераторов данной серии просты в обращении и обслуживании.

Дизельные генераторы могут применяться в коммерческих и социальных организациях, специальных службах и частном секторе.

В дизельгенераторах ТСС серии «Фаворит» применяются современные одно, трех и четырехцилиндровые двигатели с воздушным и водяным типом охлаждения, известных производителей: Yanmar, Daihatsu, Isuzu.

Долгий срок службы дизельных генераторов ЭЛАД обусловлен применением высокоэффективной системы охлаждения двигателя и использованием комплектующих высокого качества.

Дизельгенераторы «Фаворит» оснащены генератором с электронным регулятором напряжения, обеспечивающим высокий уровень стабильности выходного напряжения и устойчивости к перегрузкам.

Дизельгенераторы производства ТСС серии «LS» относятся к категории стационарных дизельных генераторов, предназначенных для выработки электроэнергии напряжением 230/400В, частотой 50 Гц.

Модельный ряд представлен дизельгенераторами мощностью от 8 до 25 кВт.

Электрогенераторы серии «LS» могут использоваться в качестве основных источников питания, при отсутствии централизованного электроснабжения, а также в качестве резервных источников питания, в аварийном режиме, в случае временного отсутствия тока в электросети.

Дизельгенераторы применяются в коммерческих и социальных организациях, специальных службах и частном секторе.

При использовании дизельного генератора в качестве резервного источника питания, в качестве дополнительной опции, Сервисный центр ГК ТСС производит установку автоматической системы запуска генератора.

Электрогенераторы серии «LS» комплектуются двигателями Lester, отличительными чертами которых являются: надежность, экономичность, простота обслуживания и эксплуатации.

В данной серии дизельгенераторов применяется четырехполюсный безщеточный генератор переменного тока Stamford самовозбуждающегося типа, с встроенным регулятором напряжения. Характеризуется высоким качеством сборки, высокими показателями надежности и стабильности параметров выходного напряжения.

Дизель генераторы ТСС серии «Славянка» (ДЭС ТСС серии «Славянка») - ГК ТСС разрабатывает и серийно выпускает дизельные генераторы, укомплектованные надежными двигателями Минского (ММЗ) и Ярославского (ЯМЗ) моторных заводов. Сочетание надежности и ремонто-пригодности двигателей с высоким качеством электроэнергии генераторов Temko (Франция) и Engga (Англия) является оптимальным решением для автономного энергоснабжения потребителей.

Дизель генератор ТСС серии «Славянка» предназначен для выработки электрического тока, напряжением 400 В, частотой 50 Гц. Могут использоваться в качестве основного источника питания для автономных объектов (удаленные населенные пункты, фермерские хозяйства, вахтовые поселки, буровые установки) и резервного источника электроснабжения объектов, требующих повышенной надежности энергообеспечения (школы, учреждения здравоохранения, банки, гостиницы, спортивные сооружения и т.п).

Генераторы Temco и Engga являются современными моделями одноопорных и двуопорных безщеточных синхронных четырехполюсных с обратными диодами генераторов с самовозбуждением. Допускается 110 % перегрузка в течении одного часа каждые 12 часов работы. Мощность короткого замыкания 300 % в течении 10 секунд. Система возбуждения и электронный регулятор напряжения позволяют получать электроэнергию высокого качества, при изменении нагрузки от 0 до 100 % номинальной мощности. Генераторы снабжены встроенной защитой от перегрузки и перекоса фаз, повышающей надежность электроснабжения и стабильность выходного напряжения.

Дизель генераторы ТСС серии «Славянка – Deutz» (ДЭС ТСС серии «Славянка – Deutz») - ГК ТСС разрабатывает и серийно выпускает дизельные генераторы< <, укомплектованные надежными двигателями Deutz (Германия) и высококачественными генераторами Mecc Alte (Италия). Сочетание надежности всемирно известных двигателей Deutz с высоким качеством генераторов Mecc Alte является оптимальным решением для автономного энергоснабжения потребителей.

Дизель генераторы ТСС серии «Славянка - Deutz» предназначены для выработки электрического тока, напряжением 400 В, частотой 50 Гц. Электрогенераторы могут использоваться в качестве основного источника питания для автономных объектов (удаленные населенные пункты, фермерские хозяйства, вахтовые поселки, буровые установки) и резервного источника электроснабжения объектов, требующих повышенной надежности энергообеспечения (школы, учреждения здравоохранения, банки, гостиницы, спортивные сооружения и т.п).

Применяемые в электрогенераторах двигатели Deutz TD226B и Deutz TBD226B представляют собой компактные и экономичные агрегаты высокой надежности. Мощный двигатель обладает хорошей динамикой и резервом крутящего момента — до 30 %. Двигатель Deutz TBD226B-6D оснащен турбокомперессором высокой эффективности.

Двигатели Deutz лидируют в предпочтениях потребителей по таким параметрам как надежность, экономичность, стоимость. Ресурс работы двигателя до капитального ремонта — 10 000 часов.

Применяемые в электрогенераторах генераторы Mecc Alte является современным одноопорным безщеточным синхронным четырехполюсным с обратными диодами генератором с самовозбуждением. Допускается 110 % перегрузка в течении одного часа каждые 12 часов работы. Мощность короткого замыкания 300 % в течении 10 секунд.

Система возбуждения и электронный регулятор напряжения позволяет получать электроэнергию высокого качества, при изменении нагрузки от 0 до 100 % номинальной мощности. Генераторы снабжены встроенной защитой от перегрузки и перекоса фаз, повышающей надежность электроснабжения и стабильность выходного напряжения.

Общая конструкция

* Базовый электрогенератор выполнен на раме с интегрированным топливным баком, что улучшило промышленную эстетику электрогенератора, усилило прочностные характеристики рамы и уменьшило габаритные размеры
* Рама имеет конструктивные элементы, позволяющие производить такелажные работы без дополнительных приспособлений
* Большой объем инетегрированного топливного бака гарантирует бесперебойную работу дизель генератора не менее 8 часов при номинальной нагрузке
* Топливный бак оснащен датчиком уровня топлива и сливным клапаном
* Сопряжение дизельного двигателя и силового генератора выполнено по стандарту SAE
* Наличие виброопор между рамой и дизель генератором значительно снижает вибрации при работе электрогенератора

Каждый дизель генератор проходит двухчасовой нагрузочный тест в испытательной камере.

Проверяется функционирование «аварийного останова двигателя», работоспособность всех узлов станции в экстремальной обстановке. Во время испытаний на каждую станцию составляется протокол испытаний, предоставляемый заказчику совместно с формуляром на станцию.

Дизель генераторы ТСС серии «Viking» (ДГУ ТСС серии «Viking») — автономные дизельные генераторы, предназначенные для использования в качестве основного или резервного источника электропитания трехфазным напряжением 400В, 50 Гц в диапазоне мощностей от 100 до 500 кВт. Дизель генераторы серии «Viking» комплектуются двигателями Volvo Penta и высококачественными генераторами Mecc Alte.

Дизель генератор может использоваться в качестве основного источника питания для автономных объектов (удаленные населенные пункты, фермерские хозяйства, вахтовые поселки, буровые установки) и резервного источника электроснабжения объектов, требующих повышенной надежности энергообеспечения (школы, учреждения здравоохранения, банки, гостиницы, спортивные сооружения и т.п.

Спецпредложение
Сезонная распродажа снегоуборщиков! Минимальные цены, от 99 $!

Распродажа
Скидки до 50% на генераторы, строительное, садовое и тепловое оборудование! Уцененная продукция с незначительными дефектами.

Дизель генераторы ТСС по специальным ценам

Газопоршневая электростанция 200 кВт всего за 700 000 руб

Подписка на новости

Новости компании

02.03.2009
Изменение состава потребителей электростанций
Маркетологи Группы компаний ТСС выявили за последнии три месяца изменения в структуре потребителей электростанций мощностью более 10 кВт.

18.02.2009
Снижение цен на популярные модели стабилизаторов
Надежные, простые и удобные в эксплуатации стабилизаторы ТСС серии АСН пользуются заслуженной популярностью у потребителей.

13.02.2009
Дизель генераторы "Славянка" по прежнему за рубли
Идя на встречу своим клиентам и партнерам Группа компаний ТСС решила оставить фиксированные рублевые цены на электростанции собственного производства серии "Славянка".

Новости отрасли

14.04.2009
Дефицит электроэнергии сохранится.
В связи с кризисом потребление электроэнергии сократится, но еще больше сократится ее производство.

25.12.2008
Электричество в Москве и Подмосковье подорожает
Тарифы на электроэнергию в Москве с начала года вырастут в среднем на 27%, а в Подмосковье - на 25%.

01.12.2008
Энергокатастрофу смог бы предотвратить блок-контейнер
В городе Северо-Курильске без электроэнергии остались более 3000 жителей. Пожар уничтожил три новых дизельгенератора которые обслуживали весь город.

Для отправки нам Вашего запроса заполните
нижеприведенную форму
Как Вас зовут
Как с Вами связаться (телефон, e-mail, ICQ)
Название Вашей компании
Регион
Что бы Вы хотели заказать/купить
Проверочный код
О компании
О группе компаний ТСС Вакансии Рекламные материалы Новости
Производство
Каталог продукции
Сервис
Прайс-лист
Сертификаты
Дилерские Соответствия Лицензии
__________
ГДЕ КУПИТЬ?
www.tss.ru

Разделы каталога:
Дизель генератор бензиновые генераторы | Стабилизаторы напряжения однофазные трехфазные | Дорожно-строительная техника | Дизельные и бензиновые электростанции
Строительное оборудование | Сварочное оборудование: инверторы, агрегаты, трансформаторы, сварочные аппараты, электростанции.
Ответить С цитатой В цитатник
PUTI   обратиться по имени Среда, 13 Мая 2009 г. 17:32 (ссылка)



Мы предлагаем снижение себестоимости с/х продукции применяя отработанную технологию, см. вл.

Выводы (по использованию в овощном хозяйстве)

Использование гидродинамического преобразователя в технологии подготовки смесей воды с удобрениями и полива различных растений этими смесями на конечном участке (немногим более месяца) показало:
Все виды растений, без исключения, как плодоовощные, так и фруктовые и цветы, в результате их полива смесями воды с удобрениями, обработанными ГДП, показали значительное ускорение своего роста и повышение устойчивости к вредному воздействию окружающей среды.
Увеличение роста ряда плодоовощных растений было значительным: так, например, увеличение по свекле более чем в два раза, по огурцам - в шестнадцать раз, кабачков за один полив более чем в пять раз.
Нецелевой полив яблони с северной стороны (через полив огурцов) существенно усилил рост яблок с северной стороны яблони. Яблоки с северной стороны яблони превзошли по величине и красной окраске яблоки, растущие с южной стороны яблони.
Использование ГДП в технологии подготовки водных смесей с существующими удобрениями не приводит к накоплению в овощах и фруктах вредных веществ.
Из анализа полученных результатов можно сделать вывод, что изменение характеристик воды (кислотно-щелочного баланса, удельной плотности и т.д.) и, вместе с ней ряда характеристик удобрений (например, дисперсности и т.д.), в результате их обработки ГДП, приводит к резкому повышению их усвояемости любым видом растений на любой стадии их развития.

АКТ по результатам испытаний установки ПЖ3.00.000 для обработки воды и поения птиц на ОГУП "П/ф Среднеуральская"

Использование обработанной на ПЖ 3.00.00 воды без применения различных витаминов, антибиотиков, стимуляторов роста и т.п. доказывает возможность выращивания бройлерных птиц без применения вышеуказанных дополнительных добавок или со значительным сокращением их количества.
Во время проведения испытаний было отмечено лучшее состояние печени и других внутренних органов птиц опытной батареи по сравнению с контрольной.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ:

Комиссия, рассмотрев результаты испытаний в четырех посадках на одной батарее бройлерного корпуса, учитывая благоприятное влияние обработанной на ПЖ 3.00.00 воды на результаты выращивания птиц, предлагает:
Провести расширенные испытания для подтверждения достоверности проведенных опытов на одном корпусе с целью возможного дальнейшего промышленного использования указанных установок в корпусах птицефабрики.
В связи с тем, что в четвертом испытании 3 300 птиц выращены без применения через воду антибиотиков, витаминов, стимуляторов роста и др. медицинских препаратов, за исключением двух половинных доз вакцинации и дополнительных добавок при приготовлении корма, комиссия считает возможным при выращивании птиц с обработанной водой применять вышеуказанные препараты и добавки в значительно (2-3 раза) уменьшенных дозах.
http://www.liveinternet.ru/users/puti/post99590289/
Ответить С цитатой В цитатник
PUTI   обратиться по имени Пятница, 12 Июня 2009 г. 13:51 (ссылка)

Ответить С цитатой В цитатник
Аноним   обратиться по имени Четверг, 27 Февраля 2025 г. 09:51 (ссылка)
Аварийная ТЭЦ — 25 грозит крупнейшем энергетическим коллапсом в центральной России

На протяжении последних лет жители ЗАО Москвы жалуются на периодический низкочастотный шум, исходящий от ТЭЦ-25, расположенной на улице Дорохова 16. Проведенные замеры показали, что шум содержит в себе инфразвук и вреден для здоровья. Жители жалуются на панические атаки, приступы тошноты, головную боль, бессоницу и т.д. Особенно от шума страдают дети и лица пожилого возраста. В октябре 2019 года в социальной сети Вконтакте была размещена петиция, в которой жители требовали провести необходимые работы по устранению шума, издаваемого ТЭЦ-25. За несколько часов ее подписало около 9 000 человек. Однако, спустя еще несколько часов петиция была удалена. В частной переписке администраторы паблика сообщили, что были вынуждены удалить петицию под влиянием властей. В петиции были приведены замеры шума шумомером. Так уровень шума в жилом доме, расположенном на Проспекте Вернадского, имел среднее значение в 60 ДЦБ, а пиковые значения достигали 80 ДЦБ, что вдвое выше норм СанПин для ночного периода. В 2020 году в телеграме появилась информация, согласной которой шум от ТЭЦ за последние годы мог стать причиной смерти нескольких десятков человек, в том числе детей. Часть из них покончила самоубийством, а часть страдала сердечно-сосудистыми заболеваниями и заболеваниями ЦНС, летальный исход которых был спровоцирован шумом ТЭЦ. На 2022 год ситуация с шумом приобрела такой накал, что в Интернете составляют списки виновных, а некие партизаны обещают решить эту проблему по-своему. Ситуация усугубляется тем, что московские власти и СМИ никак не реагируют на эту ситуацию.
В последние годы было проведено несколько проверок Роспотребнадзора, которые не дали никакого результата. Среди жителей также появились экзотические версии о том, что таким образом мер Москвы Собянин испытывает на жителях ЗАО звуковое оружие или же хочет заставить переехать их в Новую Москву в виду ценности территорий ЗАО и незаселенности самой Новой Москвы. Бывшие сотрудники ТЭЦ-25, разместившие летом 2022 года видеообращение Вконтакте, утверждают, что комплекс находится в аварийном состоянии, а шум, который исходит от нее является лишь одним из явных признаков ее изношенности. По их словам, в аварийном состоянии находится около 80% фонда ТЭЦ. В частности речь идет о паровом котле ТГМ, который был построен еще в 70-х года. По их словам, руководство Мосэнерго в лице Александра Бутко, Кирилла Селезнева и Павла Григорьева присвоили себе средства, выделенные на модернизацию ТЭЦ. В частности были присвоены средства, направленные на модернизацию фильтрационного оборудования, и ТЭЦ также представляет угрозу с точки зрения экологии. На зданиях, находящиеся рядом с ТЕЦ, регулярно оказываются осадки пыли и аэрозолей, производимых ТЭЦ. В 2020 году экспертиза выявила превышение предельно допустимых норм в районе ТЭЦ - изопропилбензола в 6 раз, а бутилацетата в 2 раза. Другая экспертиза показала превышение диоксида серы и оксида азота. По мнению экспертов, это среди прочего говорит о том, что ТЭЦ-25 чаще использует мазут, чем природный газ, так как работа на газе вызывает большие проблемы. В рейтинге 2019 года ТЭЦ-25 занимает четвертое место среди предприятий Москвы по наносимому ущербу экологии. Ее опережают 4-й мусоросжигательный завод, ТЭЦ-21 и завод Нефтепродукт. Вместо модернизации ТЭЦ Мосэнерго провела ПР-акцию по украшению градирен ТЭЦ иллюминацией. По словам бывших сотрудников, руководство также халатно относится к технике безопасности, не проводит должного обучения персонала и по-скотски обращается с ним.

В 2022 году стало известно, что руководство ТЭЦ могло вступить в сговор с застройщиком жилых домов компании ПИК, чтобы она не поднимала тему шума ТЭЦ-25 при застройке жилых домов, на который могут жаловаться будущие жители. Однако, предполагаемые районы застройки уже сейчас непопулярны среди потенциальных будущих жильцов.
В июле года 2020 Мосэнерго объяснило шум на ТЭЦ плановой проверкой предохранительных клапанов седьмого энергоблока. Мосэнерго представило шум как разовое событие, хотя жители близлежащих районов слышат этот шум на протяжении последних лет, в том числе и ночью. Параллельно с этим в телеграмме и районных пабликах Вконтакте, где обсуждался шум, массово появились синхронные по времени и содержанию комментарии, часть из которых подтверждала официальную версию Мосэнерго, а часть гласила, что источником шума явилась временная неисправность труб котлотурбинного цеха. Комментаторами утверждалась нормальность этого явления. Это позволяет предположить, что руководством Мосэнерго были наняты боты для информационного сопровождения ситуации. Позднее такие боты были замечены и на других сайтах. Там они рассказывали о красоте подсветки ТЭЦ и даже необходимости благодарности в отношении ТЭЦ, но ни как не касались тем ее износа и шума. Эксперты отмечают, что ни трубы, ни проверка предохранительных клапанов не могут являться источником шума такой интенсивности (шум слышен на большом удалении от станции, в таких районах как Кунцево, Тропарево - Никулино и Фили-Давыдково), и который при этом круглосуточно повторяется на протяжении нескольких лет. По их мнению, такая интенсивность и регулярность шума, частота аварийных сбросов говорит об изношенности большинства узлов ТЭЦ — барбатеров, выпаров и т.д.
Летом 2020 в даркнете в обсуждении ситуации вокруг ТЭЦ появились скриншоты документов, согласно которым руководство станции также присвоило деньги, которые должны были пойти на установку так называемых шумозащитных экранов. А уже в сентябре 2020 года заместитель главного инженера ТЭЦ сообщил о том, что к 2030 году планируется увеличение числа шумозащитных экранов. Обращает на себя внимание столь отдаленный срок — 2030 год. По утверждениям бывших сотрудников, таким образом руководство Мосэнерго пытается уйти от ответственности, представив ТЭЦ-25 в глазах общественности как неаварийную, нуждающуюся лишь в косметическом ремонте в виде шумозащитных экранов, и заодно отвести от себя подозрения в присвоении средств на них же.
Сотрудники ТЭЦ утверждают, что на ТЭЦ регулярно происходят аварии, которые несколько раз приводили к остановке энергоблоков, что руководство ТЭЦ и Мосэнерго скрывают. По их словам, в таком же состоянии находится и рядом расположенный ПС-214 Очаково — связанный с ТЭЦ-25 крупнейший в России энергораспределительный узел. ПС-214 является ключевым звеном в крупной аварии, произошедшей в Москве в мае 2005 года, в результате которой пострадало около двух миллионов человек, а погибло от 200 до 700 человек. Новая авария, по мнению экспертов, затронет значительно большее число людей, так как с тех пор серьезная модернизация не проводилось не только в отношении энергокомплекса Очаково, но и в целом в отношении всей энергосистемы столицы. Положение только ухудшилось из-за износа оборудования, а ведь авария 2005 года произошла в мае, то есть не в пиковый период энергопотребления. К тому же средства на закупку оборудования шведской компании ASB, предназначавшегося для модернизации ПС-214, по словам сотрудников, были также украдены.

Дело не только в том, что ПС-214 является крупнейшим распределительным узлом, а сама ТЕЦ-25 дает около 12% всей электроэнергии Москвы, но и в том, что нагрузка на этот узел постоянно увеличивается. Новая застройка в самой Москве, а также застройка Новой Москвы серьезно увеличивают энергонагрузку на ТЭЦ. Москва так и не создала подхватывающую энергосистему, как это сделали власти США после крупной аварии 2003 года, а возможности так называемого Московского энергетического кольца являются мифом. Кроме того, если авария произойдет зимой, то жители останутся без теплого водоснабжения, а по словам жителей ЗАО, шум в последние годы чаще слышен именно в зимний период. Авария приведет к отключению целого ряда предприятий: пострадают больницы, метро, железные дороги, водоснабжение, связь, коммунальные службы, службы безопасности и банковский сектор. Особенно опасна такая авария для медицинских учреждений, большинство из которых в России до сих пор не имеет собственных генераторов электроэнергии. В качестве примеров подобных сценариев можно привести аварии на Дальнем Востоке в 2017 году или в Екатеринбурге в ноябре 2016 года. Кроме того пострадают другие области, такие как Московская, Калужская и Рязанская области. Общий ущерб от подобной аварии в центральной России экспертами сегодня оценивается в три миллиарда долларов.
Ответить С цитатой В цитатник    |    Не показывать комментарий
Комментировать К дневнику Страницы: [1] [Новые]
 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку