Максим Калашников 13.03.2016 в своём ЖЖ:

ГЛОНАСС-М № 738 вышел из строя из-за механического повреждения, - сообщает информационное агентство ТАСС. На место 738-го спутника отправлен 736-ой, однако он подойдёт к нужной точке только в марте. При этом его место в свою очередь займёт спутник нового поколения - ГЛОНАСС-К № 12Л.

В «Информационных Спутниковых Системах» комментировать ситуацию по телефону отказались. На сайте разработчика просто сказано: «Решение о вводе в эксплуатацию навигационного спутника нового поколения «Глонасс-К» № 12Л принято по итогам его лётных испытаний. Они проводились с момента запуска аппарата 1 декабря 2014 года». Об аварии – ни слова.

Любопытно, что сбой системы произошёл за несколько недель до планируемой передачи её в пользование российского оборонного ведомства. Не исключено, что дата снова будет перенесена. Нечто подобное уже происходило: в декабре 2015 года, на заключительном этапе испытаний спутников, у представителей военного министерства возник ряд замечаний.
Кстати, у министерства накопилось достаточно много претензий к красноярскому предприятию.
полный текст -
http://kras.mk.ru/articles/2016/02/20/u-glonass-vo...problemy-v-kosmose-i-sude.html

Хотя 14 марта вышедший из строя аппарат заменят другим, китайцы уже воротят нос от системы. Как сообщают мне друзья, китайским государственным, военным и мало-мальски стратегическим компаниям запретили использовать ГЛОНАСС в системах навигации как не соответствующую никаким критериям надежности и точности. Китайцы доразвертывают свою спутниковую навигационную систему "Бэйдоу" (сейчас насчитывает 19 спутников из 22 нужных). Принято решение резко ускорить вывод недостающих. Денег выделено без ограничения. Изготовителям электроники (чипов для мобильников, планшетов и навигаторов) Пекином рекомендовано воздержаться от интегрирования приемников ГЛОНАСС в кристаллы микросхем. И только по спецзаказу производить интеграцию. В переводе на русский - "для внутреннего употребления ГЛОНАСС запрещен".

Все это происходит на фоне того, что Минобороны Индии официально объявило о закрытии совместных работ с РФ над Дальнейшей доработкой противолодочного ИЛ-38 для военно-морского флота - в связи с неспособностью Москвы выполнить технические требования ВМС Индии. Они же решили закупать у американцев CP-140 Aurora (первый полет - 1979 г.) — самолёт для дальней морской разведки и для борьбы с подводными лодками.

"Аврора" - это очень улучшенный самолет P-3C Orion, с более продвинутой электроникой от Lockheed S-3 Viking. В отличие от Ил-38 (1961 г. - первый полет), американский "воздушный фрегат" несет еще и крылатые ракеты "Гарпун" для ударов по надводным целям. В РФ вместо того, чтобы создавать новый противолодочный самолет (хотя бы на базе Ту-330) занимались олимпиадами и футболом. Ну, и переименованием ВВС в Военно-космические силы...
Чудес не бывает. Сырьевая колония отстает и в военно-промышленном плане. Надо укреплять отечественную космическую промышленность, давать ей современную (легкую и устойчивую к космической радиации) электронику. А вместо этого - один пиар и спортивные "мегапроекты".

Серия сообщений "Максим Калашников":
Часть 1 - Медведев как политический онанист
Часть 2 - На пороге новых «темных веков»: 5 решающих лет
...
Часть 11 - Виктор Алкснис: Почему турок подкрался незаметно?
Часть 12 - Последнее шоу: бутафория «1937 год номер два»
Часть 13 - Путиномика провалила ГЛОНАСС. И не только
Часть 14 - Почему вами правят вороватые дебилы?
Часть 15 - Приднестровцы? Пшли нафиг!..
...
Часть 32 - Оставьте в покое нашу Победу, крысы!
Часть 33 - Паника кремлевских гондонов
Часть 34 - Бесславный конец "путинского авиационного прорыва"