Уезжая в Америку, передо мной очень остро стоял вопрос как купить машину в США.

Без машины тут никак, так как общественный транспорт развит не очень хорошо, да и после полу года в Америке я планировала поездку по странам Латинской Америки, на этом же автомобиле.

Большинство сайтов и форумов  в интернете, на вопрос, как купить машину в США, находясь там по туристической визе, отвечают, что сделать это не реально. Так как у Вас нет Ssn, и даже  если Вы ее купите, страховку точно купить не возможно, а значит и поставить на учет тоже.

Так как законы во всех штатах разные, могу сказать только о том, как это происходит в  Калифорнии.

Купить машину в США, застраховать и поставить на учет легко и просто, не зависимо от того какая у Вас виза и уж тем более наличие международных прав на это никак не влияет, хотя их лучше иметь  (они очень пригодятся Вам, если Вы будете получать  Калифорнийские права). Уже купив машину, я узнала о том, что даже по туристической визе машину в США можно купить в кредит! Что очень привлекательно, учитывая здешние проценты. Практики такой пока не имела, но в ближайшее время хочу этим заняться, так что как только, сразу поделюсь

Как найти машину

Аукцион

Различают аукционы целых автомобилей (manheim.com), битых  (copart.com, iaai.com) и публичные аукционы (Ebay)

Так как сама я не занималась покупкой автомобиля с аукциона, описывать теоретические знания не буду

У частника

Заходим на сайт www.craigslist.com

Выбираем город, в котором Вы хотите купить Автомобиль, задаем параметры, короче делаем все то же самое, что и на нашем авто.ру или подобных. Единственная разница, что тут все на английском.

Кстати, не смотря на неожиданно простенький дизайн, это основной сайт Америки, касательно купи-продай. Тут можно снять или купить жилье, купить машину, запчасти к ней, велосипед, котенка или собачонка, короче все, что продается, и слегка б\у.

При выборе автомобиля учитывайте, что стоимость автомобиля в США зависит в первую очередь не от года выпуска, а от его пробега (не забывайте, в милях).

Сделать справедливую оценку можно на сайте KellyBlueBook  www.kbb.com

Выбрав несколько интересующих Вас автомобилей, созваниваемся или списываемся с владельцем. Если вдруг Вашего английского будет не достаточно для общения по телефону, смело пишите смс через переводчик, тут как то вообще приветствуется смс переписка.

Договариваемся о встрече и смотрим авто.

Не забываем пройти тест-драйв! Не принципиально в салоне или у частника вы покупаете авто, в тест-драйв Вам ее дадут без проблем! Причем никто с вами не поедет, даже не просите. Все что у Вас попросят – это показать Ваши права.

Оценив автомобиль на ходу и по всем параметрам, по которым Вы его можете оценить, приступайте к оценке хозяина. Тут это намного важнее, чем в России или Украине.

Спросите, как долго он владел автомобилем, почему продает, какие запчасти менял, что нужно поменять. Проверьте масло и жидкости.

Сфотографируйте VIN номер автомобиля, поторгуйтесь и берите паузу. Даже если автомобиль очень понравился!

Предоплату тут давать не принято!

Далее, я очень рекомендую проверить историю автомобиля. Мне узнать было особо не у кого, поэтому я историю  не проверила, так что в сервисе меня теперь знают хорошо.

Что бы проверить историю, заходим на сайт www.carfax.com

Сайт платный. Одна проверка стоит – 35$, 5 проверок -45$. Лучше берите сразу 5!

Сюда заносятся данные всеми производителями, дилерами, гос органами, страховыми компаниями и так далее.  Только тут вы узнаете сколько владельцев было у машины и как долго кто ей владел, какие запчасти менялись, были ли страховые случаи. Тут же можно сориентироваться на сколько адекватна цена.

Сопоставив информацию с тем, что говорил хозяин, принимайте решение о покупке. Если хозяева в последнее время менялись слишком часто, брать машину однозначно не стоит!

Кстати, настройтесь на то, что выбор может затянуться и на несколько дней или даже неделю (на этот срок рекомендую взять в прокат автомобиль, еще раз повторюсь, если Вы не в центре Лос-Анджелеса, про общественный транспорт лучше забыть, машины тут есть у всех и не по одной)

По кузову автомобили тут почти все идеальны, из-за погодных условий, а вот салон и техническое состояние далеко не всегда, американцы не очень аккуратная нация.

В автосалоне

Вариант безусловно самый быстрый, но в то же время, самый дорогой.

Салонов тут очень много, от малюсеньких, с несколькими автомобилями, до огромных авто площадок.

В салон стоит ехать только  если у вас совсем нет времени и желания искать автомобиль самостоятельно. Машина в автосалоне, стоимостью в 10 000 $, у частника будет стоить где-то 7 000 – 7 500.

Но есть фишки и тут!

Если Вам что-то приглянулось в автосалоне, возьмите паузу минут в 10, можете даже не торговаться, много не сторгуете  все равно. Далее,  заходите на тот же Craigslist, забиваете  все параметры понравившегося  авто,  и с вероятностью  99%, вы его там найдете, но по цене на 1000 -3000$ дешевле. Так автосалоны пытаются конкурировать с частниками.

 Дальше отправляйтесь к продавцу с круглыми глазами и воплями что вас хотят обмануть, и естественно забираете заветный автомобиль по цене, указанной на сайте.

Плюсом покупки в автосалоне, является то, что тут можно и купить, и застраховать и поставить на учет, не отходя от кассы.

На что обязательно стоит обратить внимание при покупке авто в США

1.       Certificateoftitle (что то типа нашего ПТС) должен иметь статус  Clean. Вернее, это конечно не обязательно, но я бы не рекомендовала, особенно на первых парах покупать машину с другим статусом.  Если статус не Cleanто машина либо аварийная и восстановленная, или не восстановленная, либо украдена и возвращена, либо имеет еще какой то головняк. Я сама чуть не лохонулась, по незнанию, и не купила автомобиль Salvage. Такие машины конечно существенно дешевле и тут решать только вам. Одно знаю точно, машины со статусом отличным от Clean продаются долго, будьте к этому готовы, рано или поздно продавать ее придется. Общее название не чистого тайтла brandedtitle

Для понимания, Title может быть:

Salvage– машина битая (по нашему тоталь), и восстанавливать страховой ее либо не рентабельно либо опасно. Тем не менее их восстанавливают и активно продают (как и у нас, впрочем), но страховка на них существенно дороже, ездить возможно опасно, а продать проблема. Либо был в угоне, но позже был найден. Считайте сами выгоду от такой покупки…

Rebuilt– восстановленный и проверенный DMV, в эксплуатации опасности не представляет

Junk тот же salvage, но еще круче, то есть ремонту не подлежит

Reconstructed - восстановленный

2.       SmogCheck – проверка концентрации СО, по закону ее должен предоставить новый хозяин. Но будет лучше если Вы договоритесь со старым владельцем, что бы он это сделал за свой счет. Дело не только в сэкономленных 20$, а еще и в том что если машина не первой свежести, она может не пройти смог чек. Проблема конечно решаемая, но лучше что бы о ее решении позаботился старый хозяин.

3.       Выбирайте автомобиль японского или американского производства. Японцы более надежны и просты в обслуживании. Американцы же, более прихотливы, едят много бензина, но при этом не дороги как сами машины, так и их обслуживание.

Наверное сейчас у всех возник вопрос, почему же я взяла мини? Потому что я блондинка, и здравый смысл у меня присутствует только в теории, за что сейчас активно расплачиваюсь в автосервисе

4.       Не забудьте про налог штата. Покупая машину в автосалоне от налога не избавиться никак, покупая же у частника можно либо попросить занизить стоимость (обычно почти все соглашаются), либо оформить как дарение (на это обычно идут не граждане, а студенты, так как им все равно)

Как оформить

Оформление займет не более 5 минут. От Certificateoftitle (ПТС) оторвут отрывной талон, предыдущий владелец впишет пробег и поставит подпись.

Вы передадите деньги, и вам напишут расписку о получении (Это не обязательно, но я просила, так как у меня было дарение и цена не фиксировалась). В автосалоне должны выдать чек. На этом все!

Теперь надо поставить автомобиль на учет.

Едем либо в местное DMV, либо в любой автоклуб, который занимается постановкой автомобилей на учет. В DMVнемного дешевле, и немного дольше. Страховку нужно найти самостоятельно. Около DMVобычно есть конторы, занимающиеся страхованием, но цена там точно будет не самой выгодной.

В целом, страхование в Америке очень сильно отличается от нашего, разные агенты могут вам предложить совершенно разные цены в одной и той же страховой компании, и страховой агент тут как стоматолог, у каждого свой.

 Я оформляла в автоклубе ААА (он есть почти по всей Америке) Это что то типа нашего Ангела, но только он еще и ставит машины на учет. Членство выгоднее всего покупать на двоих, стоит это 63 доллара. За эти деньги Вы получите эвакуацию и прочую ерунду, которую получают члены автоклубов.

Там же можно и застраховать, цены у них вполне нормальные.

Страховку, кстати не надо платить сразу. Вам автоматом делают рассрочку, и Вы платите каждый месяц. Вернее сумму просто списывают с карты. В США тоже есть что то типа нашей  автогражданки и КАСКО, но только отличаются по цене они ровно противоположно нашим страховкам. Автогражданка на год мне стоила 900 с чем то долларов, а автогражданка вместе с КАСКО 1200. Если местных прав у Вас нету,  страховка выходит немного дороже чем местным

После оформления страховки Вы оформляете саму машину, тут вам понадобиться

1.       Certificateoftitle(ПТС)

2.       SmogCheck

3.       Страховка

4.       Оплата регистрации (я платила 15$)

5.       Оплата налога, если это не дарение (У меня было дарение), налог я не платила, в зависимости от штата, он может отличаться, в Калифорнии это 8%/

6.       Указать адрес где вы живете

Что должно остаться на руках после постановки на учет

Номера на машинах тут не меняются. Наверное, как то их можно поменять, но мне это не нужно, и эту информацию я не узнавала

Certificateoftitle (ПТС) у Вас заберут, у Вас будет лишь бумажка о том что Вы совершили регистрационные действия.

       SmogCheck останется на руках

Распечатка страхового агента, о том ,что вы застраховались, тоже без печатей и подписей, не удивляйтесь

ПТС и страховка Вам придут по почте через 1-2 недели, по адресу, который Вы указали. Для нас это очень не привычно, но тут все без исключения документы, в том числе и паспорта приходят по почте, их просто кладут Вам в почтовый ящик.

Надеюсь, теперь купить машину в США, для Вас не будет сложно.

Источник http://my-american-live.blogspot.com/2015/01/blog-post_19.html