Двигатель мотоцикла - это двигатель, приводящий в движение мотоцикл. Двигатели мотоциклов, как правило, двухтактные или четырехтактные двигатели внутреннего сгорания, но использовались и другие типы двигателей, такие как двигатели Ванкеля и электродвигатели.

 

Хотя некоторые мопеды, такие как VéloSoleX, имели фрикционный привод на переднюю шину, двигатель мотоцикла обычно приводит в движение заднее колесо, мощность передается на ведомое колесо с помощью ремня, цепи или вала. Исторически сложилось так, что между 1921 и 1925 годами было выпущено около 2000 единиц Megola с передним приводом[1], а современный Rokon, вездеходный мотоцикл с приводом на оба колеса, выпускается с 1960 года[2].

 

Большинство двигателей имеют коробку передач с шестью или даже 7 передаточными числами. Передача заднего хода иногда встречается на тяжелых туристических автомобилях, например Honda GL1600, и мотоциклах с коляской, таких как Урал. Мотоциклист переключает передачи на большинстве мотоциклов с помощью ножной педали и ручного сцепления, но на ранних моделях были ручные рычаги. В последнее время некоторые из них имеют автоматические или полуавтоматические коробки передач, а некоторые используют вариаторную трансмиссию.

 

 

 

 

За пределами Соединенных Штатов объем двигателя обычно составлял от 50 до 650 куб. см; но в Европе с 1968 года стали распространены мотоциклы с большей мощностью, достигающей 2300 кубических сантиметров (140 кубических дюймов) двигателя Triumph Rocket 3. В Соединенных Штатах двухмоторные мотоциклы с V-образным расположением двигателя объемом 850 куб. см и более были нормой с 1920-х годов.