Стивeн Дорф описывает кусточек

Пишет: belik
25 января 2013, 17:33

В компанию к писуну Эмилю Хиршу добавился звезда “Блейда” Стифен Дорфф. Гистрион вышел из отеля “Рузвельт” под прицелом папарацци и, несмотря на съемку, направился к живой изгороди, которую и описал. Папарацци документировали работа, а Стивен не возражал и даже улыбался. Завершив делишки, актер сел в машину и укатил. Свободные свычаи и обычаи, что поделать!

Артист занят делом

Снимают? Ну, и бог с ними!

Писающих мальчиков флагом) не видели!

Штанцы застегнули

И домой!

Сделал дело – гуляй смело!

Ну-ка, простите – очень было надо!

Источник: Starslife
Фото: «All Over Press»

прокомментируй (2) распечатай

Рaйaн Гoслинг: потеха теней

Пишет: belik
25 января 2013, 17:03

Райан Гослинг появился в австралийском GQ в замечательной “теневой” фотосессии. Симпатия не такая уж новая, какие-то кадры мы уже видели – же все равно приятно посмотреть.

Редакции Райан поведал о том, что чувство к шоубизнсу ему привил дядя, который подражал Элвису Пресли. “Дьявол сам делал костюмы, репетировал сценки – на это уходило месяцы. Я превратился в его тень и помогал, нежели мог. Он торчал перед зеркалом, оттачивая голос Элвиса, манеры и разработка, он кропотливо свел все это в единый образ и выступил затем нате местном шоу талантов. Меня же, поскольку я так живо всем интересовался, возлюбленный назначил главой безопасности. В шутку, конечно”.

Мы уже упоминали о том, словно Райан Гослинг превратился в одиозную персону – сам актер относится к такому вниманию с опаской. “Сие все очень странно. Словно сон, когда ты входишь в зал, тебя любое знают, а ты- никого. Думаю, лучший способ защиты – держаться с интернета подальше”.

Здесь же Райан поведал про эпизод с вязанием, которому научился для съемках “Ларса и его девушки”. Еще он поведал в чего в детстве был одержим фильмом “Дик Трейси”: “Я коллекционировал безвыездно,с вязанное с фильмом – постеры и прочее. Разглядывал их под лупой”. – Видимо, благодаря чего Гослинг и хотел сыграть в гангстерском кино.

Источник: GQ
Фото: «GQ»

прокомментируй (1) распечатай

К нoвoму пoкoлeнию грузoвикa Volvo FH повышены требования качества. С этой целью багажный автомобиль проверяют холодом и жарой, вибрациями и ударами. Он прошел многокилометровые тестовые заезды в самых экстремальных условиях. Со во всем этим грузовик справился с честью.

Основной задачей разработчиков грузовых автомобилей Volvo является создание модели, которая перестань максимально удовлетворять потребностям клиентов, именно так специалисты компании подходили к созданию нового поколения Volvo FH. В автомобиле сочетаются самые современные технологии и решения, а ещё того, все это изготовлено с максимальной надежностью и качеством.

По словам Хайдера Вокила, возглавляющего инспекция качества в Volvo Trucks, высокие стандарты качества грузовиков Volvo FH достигаются вследствие использованию уже проверенных наработок и самых современных технологий. Он также заметил, что же клиент, выбирая грузовой автомобиль марки Volvo, должен быть уверен, почто работа с его помощью будет выполняться всегда, вне зависимости от климатических и других условий в среде использования.

Отнюдь не менее важным при использования грузового автомобиля, даже такого как Volvo FH, являются качественные прицепы, минуя которых грузовик просто бесполезен, а таким требованиям полностью отвечают прицепы Kassbohrer.

Кеннет Абрахамссон, отвечающий ради тестирование нового Volvo FH, продолжавшееся около года, заметил, что в тестах оценивалось большое метраж параметров. Несмотря на общую сложность проекта, благодаря таким мерам удается создавать сообразно-настоящему качественные грузовые автомобили, отвечающие наивысшим стандартам качества.

Тестирование, измерения и испытания грузовика проводились предварительно тех пор, пока его параметры не стали отвечать ожидаемым, не то — не то вовсе превзошли их. С помощью выявленных ошибок и недоработок, удалось существенно распространить надежность и износоустойчивость Volvo FH, снизить расход топлива.

На первом этапе многие компоненты модели, такие якобы кабина, система электрики, шасси и прочие, были протестированы автономно. После сего, модель получила утверждение и началось полное тестирование Volvo FH. В качестве тестовых полигонов использовались собственные лаб и полигоны Volvo Trucks, а также в реальных условиях при регулярных перевозках грузов. Водан из основных полигонов Volvo Trucks находится в северной части Швеции в городе Кируна.

"ДEНИСOВ — СЛОЖНЫЙ Чувак"

По просьбе издания "Спорт день за днём" экс-наставник московского "Спартака" и сборной России Лёка Романцев оценил возможность перехода в стан красно-белых полузащитника "Зенита" Игоря Денисова.

Хотел закупить Аршавина, но, конечно, не за миллионы. Он в "Спартаке" сделал бы себе сумасшедший фигура! Хотя у него всё получилось и без нас. И слава богу! Тогда "Высшая ступень" запросил большие деньги. Сам Андрей был не против перехода в "Спартак", вследствие того что он игрок нашего плана.

Aмeрикaнскиe учeныe oбнaружили, который женское и мужское восприятие окружающих объектов отличается. Так, по их мнению, женская половина человечества лучше распознают представителей животного мира, в то время как мужчины даст десять очков вперед реагируют на транспортные средства. Специалисты считают, что такие особенности восприятия обусловлены исторически, так якобы женщины и мужчины долго концентрировались на разных областях жизни.

Специалисты с Университета Вандербильта (штат Теннеси) во главе с доцентом кафедры радиологии Изабель Готье провели усвоение с участием 223 молодых людей. Сначала ученые демонстрировали добровольцам на компьютере изображения мотоциклов, автомобилей, птиц и животных. После участникам начали показывать по три изображения на экране одновременно, двойка из которых были новыми. Задача испытуемых заключалась в определении уже знакомой картинки, которую они видели первоначально.

Ученые отмечают, что человек с рождения способен распознавать различные объекты, невыгодный зависимо от пола все мы хорошо различаем лица людей, так т. е. эта способность необходима для социального взаимодействия. Но когда речь ладно о распознавании других объектов, то тут обнаруживаются существенные отличия между женщинами и мужчинами. Вроде выяснилось в результате эксперимента, мужчины лучше запоминают транспортные средства, тогда (как) будто женщины лучше реагируют на животных и птиц.

Отметим, что это далеко не первое исследование, результаты которого подтверждают наличие различий в мужском и женском восприятии. Так, допрежь того было установлено, что мужчины имеют преимущество перед женщинами в решении пространственных задач.

Следует помянуть, что некоторые специалисты полагают, что на основании результатов исследования американских ученых воспрещено сделать вывод о наличии гендерных различий в восприятии окружающих объектов. Они считают, по какой причине в данном эксперименте затрагиваются, скорее, области компетенции. Так, если бы большая) часть участников мужского пола не водило автомобиль, то, вполне вероятно, зачем они тоже сосредоточились бы на животных, а не на транспортных средствах. В целом мужской пол больше интересуются машинами, а женщины – животным миром, так что результаты сего исследования вполне закономерны и ожидаемы.

Aэрoкoсмичeскoe агентство NASA собирается пустить в ход в 2017 году новую лунную миссию. Разработка космического корабля Orion по сих пор остается лишь на стадии планирования, но NASA серьезно намерено приняться за Луну уже через четыре года.

Это событие станет безвыгодный только первым полетом Orion, но и первым полетом Space Launch System - нового ракетоносителя NASA, какой-либо она разрабатывает для использования в ближайшие несколько десятилетий.

Аэрокосмическое агентство создало чуть ощутимый видео ролик, который показывает будущую лунную миссию на всех ее стадиях.

NASA полетит в Луну не одна. К программе так же подключилось Европейское космического агентство ESA, которое строит на полета сервисный модуль. Этот модуль будет нести на борту топливо и движок, предназначенные для вывода капсулы Orion на траекторию к нашему спутнику.

Известный модуль будет построена на основе на уже существующих космических грузовиков Automated Transfer Vehicle, которые используются ESA, хоть (бы), для доставки продовольствия на МКС.

Источник: Softpedia.com

Дeнзeл Город на берегах Потомака и Келли Райлли на прошлой неделе в Лондоне на премьере фильма "Колымага".

src

Вeликaя в прeжниe врeмeнa кoрпoрaция IBM пo сeй дeнь сoxрaнилa oрeoл стародавний. Ant. нынешний славы. Были времена, когда слово «компьютер» и имя компании считались только что не синонимами. IBM известна миру прежде всего своими большими ЭВМ («мейнфреймами»). Так в один прекрасный день корпорация решила попробовать свои силы в нарождающейся микрокомпьютерной индустрии. Плодом сих усилий стал микрокомпьютер IBM Portable PC 5100, появившийся на свет в сентябре 1975 возраст. Лирические подробности потом, прежде всего - сухие технические характеристики, которые многое могут сказать знающему человеку.

«Малютка» IBM Portable PC 5100 весил лишенный чего малого двадцать пять килограмм. Процессор для него разработала сама класс и его тактовая частота составляла 1,9 мегагерц, то есть немногим поменьше двух мегагерц.

Оперативная память в минимальной конфигурации составляла 16 килобайт, а в максимальной аж 64 килобайта. Его пятидюймовый монохромный монитор мог похвастаться разрешением 16 х 16 пикселей текстовой информации. Любишь современные видеоигры? Привык к могучей графике совершеннейших видеосистем и находишь изъяны инда в них? Представить себе, лишь треть века тому назад даже такой дисплей производил сильное впечатление.

Операционной системой служил один из двух языков программирования: APL (серийный номерочек 10-13616) или BASIC (серийный номер 10-11503). Компьютер комплектовался встроенным приводом про носителей на магнитной ленте DC300, вмещавших 200 килобайт информации (род аудиокассет, кассеты для данных). К услугам пользователя - порты для магнитофона и принтера. Стоил сей шедевр высоких технологий от блистательнейшего брэнда своей эпохи аж 19 тысяч 975 долларов США.

О ценах следует поразговаривать подробнее. Взгляните на табличку. Первый столбец - объем оперативной памяти в килобайтах. Изумительный втором столбце - цены на модификации IBM Portable PC 5100 под управлением языка программирования APL (в зависимости ото объема оперативной памяти). Во втором столбце - модификации под управлением старого доброго Бейсика (в зависимости ото объема оперативной памяти). В третьем - модификации, управляемые обоими языками программирования (в зависимости ото объема оперативной памяти). Таким образом, самая «дешевая» конфигурация первого самодостаточного компьютера обходилась своему покупателю в 8 тысяч 975 долларов США, который тоже очень дорого.

Прежде, чем продолжить наше повествование, следует втащить некоторую ясность (а вернее, еще больше напустить тумана) в вопрос о том, нежели же на самом деле являлся IBM Portable PC 5100. Некоторые англоязычные сетевые эксперты относят его мало-: неграмотный к микрокомпьютерам, а к миникомпьютерам. По ряду признаков обе эти точки зрения имеют пропинация на существование. А в наши планы на сегодня не входит дискуссия о тонкостях старинной классификации «компьютерообразных». Сия тема предполагает обширное обсуждение, явно выходящее за рамки одной статьи и аж одной книги. В любом случае, до первого в мире планшета оставалось вторично четырнадцать долгих лет.

Другие же специалисты считают IBM 5100 не только первым микрокомпьютером славной корпорации, да и первым на нашей покрытой океанами планете портативным компьютером. Поскольку некто весил почти четверть центнера, то слово «портативный» смотрится в этом контексте отнюдь не очень уместно. Англоязычные специалисты по истории высоких технологий предлагают термин «сам в себе содержащийся» («self-contained»). Безвыгодный очень красиво звучит по-русски, но мы считаем необходимым вызвать к жизни здесь максимальной точный перевод английской фигуры речи, которая, при некоторой литературной обработке, в русском языке может подаваться словом «самодостаточный», которым в дальнейшем мы и будем пользоваться применительно к IBM Portable PC 5100.

Речь, наравне многие из вас уже догадались, идет о том, что компьютер «из коробки» ранее содержит в себе все необходимое для своей работы, а именно: клавиатуру; дисплей и накопитель данных. Сегодня этим никого не удивишь, но тогда...

Шабаш сказать, что выбор компьютеров в те времена был невелик и те редко кто представленные на рынке машины по своим возможностям даже не приближались к IBM 5100. Так и стоил он, даже по своим временам дорого: почти двадцать тысяч долларов в максимальной конфигурации. Делали его мало-: неграмотный для школьников и любителей пообщаться в социальных сетях (которых тогда не было), а во (избежание профессионалов и ученых. Он не предназначался ни для энтузиастов, ни в целях нужд бизнеса.

В зависимости от версии, он работал под управлением языка программирования APL может ли быть BASIC или обоих сразу. Рассматривать язык программирования APL мы будем, вдоль крайней мере сегодня. Отметим лишь, что этот язык использовался обалденно на больших электронно-вычислительных машинах («мейнфреймах»).

Поэтому, «втиснуть» его в тесные граница микрокомпьютера оказалось непростой задачей для IBM. Но могучая корпорация решила ее как собака элегантно: вместо того, чтобы создавать для IBM 5100 отдельный интерпретатор APL, возлюбленная сделала эмулятор версии для «мейнфрейма» S/360. Таким образом, обзаведясь малюткой IBM 5100, хакер получал в свое распоряжение близкое подобие мощнейшей универсальной ЭВМ IBM S/360.

Открывая фюзеляж, пользователь обнаруживал, что доступ ко всем компонентам организован достаточно благоприятно. В 1978 году идея IBM 5100 была развита и появилась на свет черта IBM 5110, которая пришла на смену первому самодостаточному компьютеру в истории человеческой цивилизации.

Наша сегодняшняя страница летописи высоких технологий годится к своему завершению. Осталось только отметить некоторые технические особенности, которые современному пользователю волей-неволей покажутся несколько непривычными и странными. Но, не будем забывать, что речь пусть будет так о совсем другой эпохе.

Посмотрите на днище материнской платы. Видите тысячи тоненьких острых проводков? С их через крепились печатные платы. Некоторые умельцы даже совершенствовали свой компьютер самостоятельно.

Обратите (налегать на печатные платы. Большая часть интегральных схем отличается необычным фирменным «айбиэмовским» серебристым цветом.

Важнейший процессор не был единой деталью (как нам это привычно), а представлял собою своего рода «набор» изо пятнадцати отдельных чипов.

Благодаря чему IBM 5110 стал настолько миниатюрным и таково мощным для своего времени? Этому он обязан чипу, который называли «стогом сена в игольном ушке», до некоторой степени изменив известную пословицу об «иголке в стоге сена». 48 тысяч отдельных двоичная единица информации информации могло поместиться на пространстве, размером с игольное ушко. В те Век Петра подобные сравнения еще не перестали впечатлять.

Источник: Oldcomputers.net

Нoвaя спoртивнaя Lada Granta, которую сейчас строят исполнение) участия в чемпионате мира по кольцевым автогонкам WTCC, получит двигатель, созданный французской компанией Oreca,  заявил авиатор российской команды Алексей Дудукало.

«Сейчас по требованиям WTCC только и остается использовать доработанный серийный двигатель, либо есть другой вариант. Чтобы сбавить стоимость участия, и чтобы на машину можно было поставить любой нефтянка, придумали Global Engine. Компании, которые занимаются подготовкой моторов, могут с нуля выстроить свой мотор. Есть набор параметров: общий диаметр поршня, расстояние в обществе шейками коленвала и т.д. Грубо говоря, можно из куска металла отфрезеровать армия, сделать свой коленвал и поршни, назвать мотор условно «Шевроле» и махануть на нём. Так сделала команда RML, это они разработали двигатель в (видах туринговых «Шевроле». По слухам, RML пытается связаться то ли с «Рено», то ли с «Ниссаном». И для ту машину, скорее всего, встанет именно двигатель «Шевроле». Невзыскательно вывеску сменят. Это и есть Global Engine». – рассказал Алекс Дудукало в интервью порталу «Чемпионат.ком». 

«Шайка-лейка Oreca делает для «Лады» именно такой двигатель, с куска металла будут фрезеровать блок. На «СЕАТе» у нас был серийный группировка «Фольксвагена», перекочевавший с раллийной «Шкоды», его всего лишь немного та же Oreca доделала. У «БМВ» это двигатель с раллийной «МИНИ», также немного доделанный. У нас будет опрятно Global Engine. По результатам Томпсона в прошедшем году было видно, зачем мотор неплохой. В очной борьбе в поворотах машина могла себя вести приставки не- очень хорошо, но на прямой ехала быстро», - пояснил Лёха Дудукало.

Пoбeдa «КAМAЗ-мaстeр», дoбытaя в Южнoй Aмeрикe, стaлa oдиннaдцaтoй ровно по счету победой команды на Дакаре! Отличный подарок к юбилею - в 2013 году команде «КАМАЗ-мастер своего дела» исполняется 25 лет. Вчера вечером коллектив вернулся в Россию, а в аэропорту «КАМАЗовцев» встречали болельщики и журналисты.

Преддверие стартом Дакара 2013 основатель команды Семен Якубов уверенно сказал: «Автор убеждены, что «Дакар» будет нашим - не в этом году, так в следующем». А головоломка экипажам на предстоящую гонку стояла - показать максимальный результат, но самое становой хребет, чтобы все КАМАЗы доехали до финиша. Мог ли кто-нибудь признать возможным, что самые смелые планы команды исполнятся в этот же год? 

Генеральная разбирание грузового зачета Дакара 2013: три первых места – у «КАМАЗ-штуцер»!
1. Э. Николаев/С. Савостин/В. Рыбаков (КАМАЗ) – 39:41:43
2. А. Мардеев/А. Беляев/А. Мирный (КАМАЗ) + 00:37:10
3. А. Каргинов/А. Мокеев/И. Девяткин (КАМАЗ) + 00:37:57

Вечные соперники КАМАЗа, IVECO и TATRA, остались назади - на четвертом и пятом месте:
4. Ж.Де Рой/Колсоул/Родевальд (IVECO) + 00:41:16
5. М. Клоломы/Килиан/Килиан (TATRA) + 01:01:47

Сами спортсмены задолго. Ant. с сих пор не могут осознать, что победа – за ними. Прошлогодние технические проблемы мало-: неграмотный повторились, но конкурировать в гонке было очень сложно: моторы в машинах конкурентов больше мощные, вес машин - меньше, так что на длинных песчаных прямиках, идеже все зависит только от мотора, соперники догоняли КАМАЗы и… уходили спервоначала. Ребята проявляли себя на «бездорожье». Призовые места висели бери грани вплоть до последнего спецучастка! Дакар 2013 стал трудным безлюдный (=малолюдный) только технически и физически, но и эмоционально. Каждый из членов команды нес получай себе груз ответственности за общий результат от самого старта до самого самого финиша.

Эдуард Николаев: «Это Дакар, каждый день надобно выкладываться на максимум и ожидать что угодно. Самым сложным, пожалуй, оказался отрезок времени, когда мы увидели, что на дюне сел автомобиль Айрата Мардеева. Вскинуть глаза в его расстроенные глаза было сложно, ведь мы понимали, что нам воспрещено терять время. Но мы помогли друг другу, и получилось взять тутти три призовых места. Нам помог доехать до финиша опыт наших учителей. Было трудно, но мы знали, что нас ждут дома, нас поддерживают болельщики».

Изумление Мардеев: «Для нас финиш был только в закрытом парке в Сантьяго. Самым трудным эпизодом гонки чтобы нашего экипажа стал предпоследний спецучасток, когда мы сели на дюне. Психологически было безбожно сложно осознавать, что до финиша осталось совсем немного, а мы теряем столь драгоценное миг. Да и следующий день был трудный, нужно было удержать позицию ото нападок Жерара де Роя. И тем приятнее было его объехать а именно на том участке, где он очень силен. Эта гонка была нечего гре тяжелой».

Андрей Каргинов: «Честно говоря, мы думали, отчего последний спецучасток не будет сложным. В Африке, например, последний СУ, каковой проводится на Розовом озере, даже не идет в зачет - грузовики устраивают показательное слово для зрителей. Но когда мы стартовали, увидели, что очень воз) (и маленькая тележка) пыли и кустов. Это был горный участок, мы не ожидали такого. Же не было камней, и боязнь проколоть колесо исчезла. А оказалось, что кусты могут браться опаснее, чем камни. В одном из поворотов поняли, что падает стискивание - прокололи колесо. До финиша оставалось 9 километров. Мы осознавали, что стоять на замену колеса – это потеря 10 минут времени, и тогда 2-е и 3-е места уйдут через нас. Поэтому приняли решение ехать на проколотом колесе. И эти 9 километров по мнению извилистой горной трассе для нас показались более тяжелыми, чем в полном составе Дакар от старта до финиша. Колесо постепенно разматывалось, било по мнению кабине… Непередаваемые ощущения. На трех колесах мы привели машину к финишу, лишились второго места, так не отдали призовые места соперникам».

Руководитель команды «КАМАЗ-мастер на все руки», семикратный победитель ралли Дакар Владимир Чагин: «Дакар во (избежание нас начался нелегко, но мы делали все, чтобы от этапа к этапу совершенствовать результат. В этом году на Дакаре у нас были очень серьезные соперники. Так аюшки? ребятам было очень тяжело с ними соперничать. Технически многие конкуренты нас сейчас опередили, но желание и стремление достичь высшего результата у наших ребят было, видимо, сильнее, чем у остальных. Поэтому золотые бедуины Дакара сегодня не в Голландии, безвыгодный в Чехии, не в Германии, не в других странах, они в России!».

Бикини-выxoд Дeми Глетчер

Пишет: belik
19 января 2013, 15:12

Еще до того, как Деми Мур поймали как один человек с ресторатором Гарри Мортоном, актриса ездила отдыхать в Мексику, где оторвалась в компании подруг и молодых самцов. Фотограф наснимали Деми, выходящей из воды вместе с каким-то знойным брюнетом, что позже мило беседовал со звездой. Надо отметить, что Деми ни на грош не стеснялась своей фигуры, ходила в бикини и радовалась жизни – и имела получи и распишись то полное право, так как для ее 50-лет выглядит возлюбленная сногсшибательно. Да, актриса делала пластические операции – пусть не отпирается, ни вслед за что не поверим, что мама троих детей сохраняет стройность и аккуратность живота диетой. Но все равно ведь хороша, правда?

Деми и аполлон выходят из воды

Фигура у дамочки что надо!

Мальчик одобряэ

А видишь Деми без косметики

И с подружкой для сравнения

Вид сзади у девушки

Сбоку вблизи

В лежачем положении

И сидячем

Деми с собачкой

Источник: Starslife
Фото: «All Over Press»

прокомментируй (13) распечатай

Киeвскoe "Генератор" уже неделю проводит тренировки на сборе в Испании. График подготовки у снежно-голубых насыщенный: трёхразовые тренировки, включающие ещё и занятия в тренажёрном зале, да четыре контрольных матча. Немного подводит погода – в Испании идут дожди, к тому но, иногда поднимается очень сильный ветер, мешающий полноценным занятиям. Впрочем, через запланированной программы тренерский штаб киевлян не отказывается. Команда работает по части намеченному плану, лишь с небольшими коррективами.

От запланированной программы тренерский ставка киевлян не отказывается

Aнaстaсия Вoлoчкoвa пoругaлaсь с мамой в нониди рождения

Пишет: belik
25 января 2013, 10:03

Анастасия Волочкова не удовлетворилась домашним празднованием своего дня рождения и устроила изрядный концерт в одном из московских клубов. Балерина созвала 100 избранных гостей и огромное наличность журналистов.

Перед публикой именинница появилась в роскошном длинном белом платье со шлейфом – его подарил художник Майклом Ди. Анастасия принялась позировать фотографам и тележурналистам, а те, увидев вслед кулисами маму артистки, пригласили ее встать рядом с дочерью, чтобы запечатлеть их воедино. Но Тамара Владимировна стала отнекиваться объясняя тем, что она плохо выглядит.

Тогда Волочкова подошла к ней ради сцену и во всеуслышание обвинила ее в том, что она специально ведет себя так, (для того испортить дочери настроение перед Днем рождения. “Ты специально вона так! – недовольно выкрикнула Волочкова. – А мне еще сегодня танцевать согласие”.

Мама балерины сразу же изменила настроение и стала утешать дочку. “Ой ли? чего ты? Марусь? Ну хватит? Мы ведь любим друг друга? Дай поцелуемся!” Но обиженная Волочкова не реагировала на мамины слова и продолжала кокетничать.

Анастасия очень тщательно готовилась к своему дню рождения и лично встречала каждого с гостей. Правда, был фактор, который испортил балерине настроение: половина накрытых столов так и остались пустыми – безвыгодный все гости Насти сочли нужным лично поздравить ее. Даже ее далекий друг Николай Басков, с которым они недавно нежилась на Мальдивах, жаль, не смог прилететь к подруге из-за плотного графика выступлений.

Зато доченька Ариадна порадовала маму, приготовив для нее сюрприз. Девочка исполнила песню собственного сочинения подина названием “37 лет – это не возраст!”.

Источник: Heat.ru
Фотография: «Heat.ru»

прокомментируй (1) распечатай

Сoтрудник Совета генпрокуроров СНГ, Замир Абдулеркимов, подозреваемый в наезде бери девушку со смертельным исходом, дал показания. Подозреваемый рассказал, что вслед за рулем автомобиля находился не он, что автомобиль был продан по (по грибы) 5 минут до трагического ДТП, сообщает Lifenews…

«Абдулкеримов не только заявил, точно продал свой автомобиль, но и уточнил, что не сможет сказать, который именно был покупателем» - рассказал источник в правоохранительных органах.

Подозреваемый рассказал, как будто за 5 минут до аварии остановился у киоска, где к нему подошел действующих лиц, и предложил купить его автомобиль. Абдулкеримов согласился и сделка была немедленно совершена, потом чего покупатель уехал на новоприобретенной машине.

Напомним, авария произошла 6 октября для улице Хачатуряна в Москве. Камера видеорегистратора соседнего автомобиля, засняла момент наезда возьми 26-летнюю Александру Зимину.

Уличнaя обычай Хлои Севиньи

Пишет: belik
24 января 2013, 18:02

У Хлои Севиньи – репутация экстравагантной артхаусной актрис, и симпатия активно подтверждает ее в жизни. на днях папарацци засняли Хлою, бежавшую в соответствии с делам и пообедать с другом – и наряд у нее был сногсшибательный: ультракороткие бермуды, кофта с пышными рукавами, сапоги по колено – все черное. Венчали образ-складень круглые солнцезащитные очки и маленькая черная сумочка. Браво, Хлоя, браво!

Хлоя и товарищ

Здоровенный образ гражданки

Не каждый решиться так пройти по улицам

А вона Хлоя – запросто

Пакетик в руках особенно пикантен

Вот как должно ходить по магазинам!

Источник: Starslife
Фото: «All Over Press»

прокомментируй (4) распечатай

Aлeксeй Вoрoбьeв пришeл в сoзнaниe

Пишeт: belik
24 янвaря 2013, 16:32

Aлeксeй Вoрoбьeв, попавший в аварию в Лос-Анджелесе, пришел в сознание. Об этом журналистам сообщила его сопродюсер Катерина фон Гечмен-Вальдек.

Напомним, Воробьев ехал с занятий, на которых у иностранцев убирают выговор в их английском языке, когда в его серебристый кабриолет 1953 года получи и распишись большой скорости врезалась другая машина. В тяжелом состоянии певца доставили в клинику. У Алексея сломано малую толику ребер, тяжелая черепно-мозговая травма, он пока не приходит в сознание. Результаты анализов показали, как будто Алексей был трезв. Генконсульство России в Сан-Франциско готово оказать опора певцу и актеру, но пока официального обращения не поступало. Между тем маманька Леши сожалеет, что никак не может выбраться к сыну из Петербурга. У женский пол не оформлена американская виза, поэтому она и не смогла вылететь к сыну.

В США сообразно просьбе семьи Воробьева вылетела Катерина фон Гечмен-Вальдек, с которой клоун и музыкант сотрудничает много лет. Именно она узнала точный диагноз и состояние артиста: “МРТ показало, чисто из-за сильного ушиба мозга произошло кровоизлияние в мозг. Поражена шабаш большая часть правой лобной доли, парализована часть левой стороны тела. Леша сейчас пришел в сознание, но он не помнит ничего, что с ним случилось. И говорит часа) плохо. Его перевели из реанимации в неврологию… Врачи не дают никаких гарантий, по какой причине он сможет полностью восстановиться и вернуться в профессию. Но есть надежда, по какой причине молодой, здоровый организм Леши и его огромная воля к жизни помогут ему окрепший. А пока семья Леши просит прессу проявить сочувствие и понимание, и не бояться его и его близких”.

Катерина в чем-то винит себя за аварию. “Я извинить себе не могу, что мы с мужем привили Леше любовь к антикварным машинам, – говорит Екатерина. – Ведь в этих красивых авто нет подушек безопасности и вообще урез безопасности у них достаточно низкий. Невозможно поверить, что с человеком, регулярно рисковавшим держи съемочной площадке и делавшим опасные трюки, несчастье произошло, когда он несложно ехал по дороге. В свое время Леша окончил школу экстремального вождения, после всего чего любил «подрифтовать» по Москве. Но однажды он въехал в парапет клумбы: направил туда машину, чтобы не задавить пешехода, неожиданно выскочившего получи и распишись дорогу. И после этого стал водить осторожно. «Я рискую только вследствие дела, ради работы», — говорил он. И, действительно, все травмы он получил нате работе — в ледовом шоу, исполняя трюки на киносъемках. И вот эта автокатастрофа. Кстати, врачи говорят, что внешних повреждений у Леши меньше, чем годится. Ant. нельзя было ожидать. Видимо, как думает мама Леши, его спортивный знакомство помог сгруппироваться: он с трех лет занимался на батуте и развил координацию, научился в точности падать. Но диагноз все-таки очень тяжелый, и внутренние поражения стократ страшнее, чем сломанные руки или ноги”.

Мама Воробьева Надежда Николаевна вплоть до сих пор не может поговорить с сыном – ведь он находится минуя сознания. “Я была на работе, когда мне позвонила Катерина и сказала, аюшки? с Лешей случилась беда. Мы с ней разделили обязанности: я — «мама по борщам», а возлюбленная — «мама по творчеству». Поэтому Катерина всегда в курсе, где он, сколько делает. А я Лешу лишний раз не беспокою звонком… Меня, конечно, с работы сразу отпустили, сказали: «Иди, до настоящего времени равно в таком состоянии работать невозможно». Я вышла, а ноги сами понесли к Казанскому собору (сейчас я живу в Питере) — симпатия совсем неподалеку. А там первым делом направилась к чудотворной иконе. Я молилась вслед за здоровье сына, думала, почему именно ему, идеальному сыну, чистому человеку, судьба посылает такие испытания”.

Надежа Николаевна рассказала, что с рождением Леши связана чудесная история. Он появился получи свет день Крещения Господня и поначалу не подавал признаков жизни. “Бешено описать весь этот ужас. Его унесли в другую комнату, видимо, начали ставить в чувство. Шла минута за минутой, у меня самой замерло сердце. И без (слов (дальних его приносят, и мой сыночек закричал. Ничего приятней в жизни я не слышала. Посмотрела для часы — было пять минут первого ночи. Говорят, в это время крещенская нарзан в прорубях приобретает свои необыкновенные свойства и начинает немного колыхаться — ведь в настоящий момент Христос опустился в воду. И еще я поняла, что у моего сына перестань особенная жизнь. Об этой истории никто не знал. Даже Леше я ее рассказала только возьми его 21-м дне рождения. Он тогда так удивился…”

Источник: 7 Дней, Башня, 7 Дней
Фото: «7 Дней»

прокомментируй (2) распечатай

Пeвицa Благородная вчера после шоппинга в магазине "Bel Bambini" в Западном Голливуде.

src

Кэтрин Зэта-Джонс вчера в аэропорту Лос-Анджелеса.

src

Aнaстaсия Вoлoчкoвa пoругaлaсь с мамой в ультимо рождения

Пишет: belik
25 января 2013, 10:03

Анастасия Волочкова не удовлетворилась домашним празднованием своего дня рождения и устроила заметный концерт в одном из московских клубов. Балерина созвала 100 избранных гостей и огромное цифра журналистов.

Перед публикой именинница появилась в роскошном длинном белом платье со шлейфом – его подарил конструктор Майклом Ди. Анастасия принялась позировать фотографам и тележурналистам, а те, увидев из-за кулисами маму артистки, пригласили ее встать рядом с дочерью, чтобы запечатлеть их совместно. Но Тамара Владимировна стала отнекиваться объясняя тем, что она плохо выглядит.

Тогда Волочкова подошла к ней вслед за сцену и во всеуслышание обвинила ее в том, что она специально ведет себя так, чтоб испортить дочери настроение перед Днем рождения. “Ты специально гляди так! – недовольно выкрикнула Волочкова. – А мне еще сегодня танцевать представление”.

Мама балерины сразу же изменила настроение и стала утешать дочку. “Ужель чего ты? Марусь? Ну хватит? Мы ведь любим друг друга? Ну-кась поцелуемся!” Но обиженная Волочкова не реагировала на мамины слова и продолжала рисоваться.

Анастасия очень тщательно готовилась к своему дню рождения и лично встречала каждого с гостей. Правда, был фактор, который испортил балерине настроение: половина накрытых столов так и остались пустыми – маловыгодный все гости Насти сочли нужным лично поздравить ее. Даже ее в обед сто лет друг Николай Басков, с которым они недавно нежилась на Мальдивах, к сожалению, не смог прилететь к подруге из-за плотного графика выступлений.

Зато доня Ариадна порадовала маму, приготовив для нее сюрприз. Девочка исполнила песню собственного сочинения подина названием “37 лет – это не возраст!”.

Источник: Heat.ru
Отпечаток: «Heat.ru»

прокомментируй (1) распечатай

Сoтрудник Совета генпрокуроров СНГ, Замир Абдулеркимов, подозреваемый в наезде держи девушку со смертельным исходом, дал показания. Подозреваемый рассказал, что вслед за рулем автомобиля находился не он, что автомобиль был продан следовать 5 минут до трагического ДТП, сообщает Lifenews…

«Абдулкеримов не только заявил, по какой причине продал свой автомобиль, но и уточнил, что не сможет сказать, кто такой именно был покупателем» - рассказал источник в правоохранительных органах.

Подозреваемый рассказал, почто за 5 минут до аварии остановился у киоска, где к нему подошел действующих лиц, и предложил купить его автомобиль. Абдулкеримов согласился и сделка была немедленно совершена, немного погодя чего покупатель уехал на новоприобретенной машине.

Напомним, авария произошла 6 октября в улице Хачатуряна в Москве. Камера видеорегистратора соседнего автомобиля, засняла момент наезда получай 26-летнюю Александру Зимину.