Закралась как-то в голову мысль: а вдруг с моим грандиозным сборищем моделей что-то случится? Ну мало ли... всякое в жизни бывает. Оно конечно разделено между моим домом и родительской квартирой, так что целиком и сразу исчезнуть ему будет проблематично, но потерять даже половину крайне жаль. Застраховать? В лучшем (страховом) случае я получу за них какие-то деньги, которые моделей не заменят - восстанавливать придётся всё равно самому. А что если... часть моделей перенести в ещё одно место? Кстати. У меня же есть дубли - модели, которые имеются в двух, а то и в трёх экземплярах. Вот их можно совершенно безболезненно изъять и сохранить где-нибудь ещё. Всё равно лежат по коробкам и загашникам. Где сохранить? В гараже, конечно! В конце концов, это Моделиста гараж или нет? Вот и должен всяк сюда входящий видеть этому подтверждение!



Так зародилась интересная идея - сделать в гараже "культурный уголок", который представляет собой небольшой стеллаж с моделями. С подсветкой, конечно же, со стеклянной дверцей и герметично закрытыми щелями. А то после двух-трёх дней работы с болгаркой за воротами (!!!) во всём гараже можно делать генеральную уборку - пыль и абразив ветерком затягивает.
Но где оборудовать стеллаж? Все сколько-нибудь свободные места на стенах давно заняты под всякие нужности! После непродолжительного мозгового штурма было принято решение освободить одно отделение секции над диваном - там лежала разобранная "Дружба", старые батарейки, бензошланги и куча гаражной пыли. Сказано - сделано. Отделение чистое и свободное. А дальше всё упёрлось в отсутствие времени, чтобы съездить в стекольную мастерскую, заказать стёкла. Но вот отпуск близится к концу, и я сказал себе: "Почему бы и не сейчас?" Выкроил пол-часа времени, и всё завертелось. Заказал стеклянную дверцу и две полочки со шлифовкой кромок. Отдал 32 евро.
Следующий вопрос - подсветка. Да - это светодиодная лента. Но я с ней ещё не работал, не представляю даже, где лучше купить, как она работает, как крепится, как подключить. В "1000 мелочей" цены на неё начинаются с 25 евро. В "Сделай сам" они, хоть и навалены как-попало в коробочку, а не стоят красиво на витрине, удалось найти комплект за 18. Лента 5 метров, контроллер, блок питания, инфракрасный пульт управления.
Как крепить ленту? Хочется по внешнему контуру отсека и так, чтобы диоды светили внутрь, а снаружи были бы не видны. Нужно какое-то ребро. В том же "Сделай сам" купил алюминиевый П-образный профиль с внутренней шириной 16 мм. Распилил болгаркой посредине вдоль, получилось два уголка примерно 7х7 мм. Годится.

На фото - отсек после первого дня работы. Закреплена дверца "этажом выше" - она очень длинная и отвисла со временем. Установлены крепежи полок и алюминиевые уголки по контуру. К стеклянной дверце приклеены петли и ручки, дверца подогнана к месту установки, но пока не установлена.


А это - окончание второго дня. Техническая часть завершена. Светодиодная лента приклеена на уголки на двухсторонний скотч. Для её питания пришлось прокладывать новый провод и устанавливать розетку. Снаружи по контуру приклеен в два слоя мягкий резиновый уплотнитель для окон. Стационарные держатели дверцы в открытом положении не предусмотрены, она держится на временных деревянных подпорках.



Готовая полочка с моделями в антураже гаража (справа над диваном).



Мысль украсить заднюю стенку фотографиями возникла в самом конце, когда заехал к родителям, забрать несколько "дублей". Вспомнил, что в фотоальбомах есть несколько красивых фоток разных машин.


В итоге подборка фоток получилась скорее историческая. Чёрно-белые - первые мои фотографии автомобилей. Ну как мои... Папа фотографировал, проявлял и печатал, а я только попросил - сфоткай мне, пожалуйста, вот эту машину! Лет семь мне было, наверное... Одна фотка доавтомобильной эпохи, где я на самодельном велоприцепе везу центнер картошки с дачи домой. Потом снежно-октябрьский тартуский авторынок, первые фотки с Омегой...


Различные поездки в походы, в Таллинн, в Юрмалу, в Питер и Новгород...


... Порше и два Понтиака, попавшиеся мне на таллиннских улицах.


А дублей набралось, кстати, не так много, как я ожидал. 34 автомобиля и 10 мотоциклов. Автомобили - в основном Cararama и DeAgostini. Есть четыре модели "Нашего автопрома" (Волга, УАЗ и два Запорожца), которые формально дублями не являются, потому что проработаны заметно лучше, чем аналогичные DeAgostini, но по сути "болванки" те же самые. Ну и один трактор от Hachette.



Мотоциклы - Cararama. Масштаб - тот же самый 1:43, что и у автомобилей. Они стали самыми первыми дублями в коллекции. В своё время я скупил все десять разновидностей, что выбросили у нас в продажу, впечатлился качеством и тонкостью проработки, и прикупил ещё один комплект, чтобы отослать Маше Выдох, которая в то время тоже заинтересовалась моделями. Но что-то тогда не срослось, и полтора десятка лет мотоциклы скрывались на дальней полке...


Что же получилось? Получилась образцово-показательная полочка с моделями, от которой сам не могу отвести взгляд, когда включаю подсветку. Красиво, аккуратно, наглядно. Модели на каждой полочке стоят в один ряд и с таким интервалом, что в промежуток можно ещё одну модель поставить. Один косячок всё-таки есть - светодиоды слишком сильно отражаются в глянцевых фотографиях.

Гараж в очередной раз сыграл роль испытательного полигона для отработки технологий. Очередной маленький шажок в сторону большого и красивого стеллажа для всей коллекции. Теперь я знаю, где что достать, как собрать и сколько это стоит.