auto404,
Виновато, скорее всего, стечение обстоятельств. У каждого из участников аварии хватает и вины своей, и оправданий.
Байкеры гоняют. Везде и всегда. Даже что-то вроде поговорки у них есть: "Хочешь ездить по правилам - покупай скутер". Конечно, со временем они набираются опыта (если успевают), но гонки по улицам города всё равно остаются "русской рулеткой". Ведь даже самый опытный байкер не в состоянии предугадать, откуда вдруг выскочит автомобиль, велосипедист, пешеход, ребёнок, собака... Игра азартная, выигрыш приносит огромное удовлетворение. Но иногда случается и проиграть.
Водитель автомобиля... был бы он здесь в первый раз, скорее всего, он бы так и сделал - не убедившись до конца в безопасности своего манёвра, аккуратно высунул бы нос, чтобы осмотреться и себя обозначить. Но он, скорее всего, был местным. А местные стараются проскочить это неприятное и опасное место побыстрее. Газанул и... успел заметить байкера, но остановился только на второй полосе. И байкер его заметил, попытался уклониться влево, но слишком уж резво выскочила Шкода. Потому и улетел он на встречную полосу, что в момент столкновения двигался под углом к осевой, уходя с правой полосы на левую.

Запрет поворота налево с этого выезда был бы очень правильным решением! Может быть, со временем так и сделают. Вот только ближайший перекрёсток в час пик загружен настолько, что даже повернуть налево на нём - проблема.

Байкера увезли на вертолёте в столичную больницу лишь спустя несколько дней после аварии - был в нетранспортабельном состоянии.
Если верить слухам - только пару месяцев назад он оклемался от предыдущей аварии. И вот снова...