Эта машинка постоянно попадалась мне на глаза в те немногочисленные разы, когда я навещал отдел игрушек в Консуме. Посмотришь на неё - да, прикольно, Лендкрузер... Лендкрузеров у меня в коллекции почти нет: один маленький трёхдверный Prado второго поколения от Cararama, и ещё один тоже Prado, но уже третьего поколения, и тоже карарамский - в 24-м масштабе. Но с другой стороны - простенькая, без "зацепок" модель, да ещё и цена около восьми евро... Нее, пусть полежит пока. И лежал он там примерно год.
А вчера Консум опять оказался на моём пути. И я снова вертел в руках коробочку с забытой было машинкой. Нужен он мне или нет? Цену на него скинули ввиду совершенной непродаваемости. Да пусть будет!



Знакомые уже "фирменные" мега-тумбы под днищем изрядно портят профиль модели. Но их несложно удалить обычными кусачками.


Номера на голубом фоне - самые яркие пятна модели. Ментовские?...



На днище модели, равно как и на подставке, написано "Toyota Land Cruiser VXR". Найти внятный ответ в Гугле относительно значения последней аббревиатуры мне не удалось. Вероятно, комплектация машины.


Фактически же это - полноразмерный Toyota Land Cruiser 100, у которого не слишком удачно воспроизведены фары и радиаторная решётка.



В нём как обычно проявляется вся двойственность моделей Road Signature. С одной стороны - простецкий кузов, грубые толстые стёкла (как у моделек 20-летней давности), "лысая" резина...


С другой - мягкая подвеска колёс, великолепно проработанные колёсные диски, цельные, но при этом разноцветные задние фонари и отлично выглядящий чехол запасного колеса.


А вот других моделей больших джипов у меня оказалось совсем немного. Несколько Range Rover, один BMW X6M. Ни тебе Мицубиси-Паджеро, ни Гран-Чероки, ни даже УАЗа-Патриота...