Поддержка Вид

LiveInternetLiveInternet

сменить

Авось из (+ сутки) дневников

SuperJet - воздушный змей...)

Понедельник, 15 Июня 2009 г. 23:03 + в цитатник

Немцы построили красавицу-яхту Eclipse, а наши не менее впечатляющий SuperJet 100 сваяли... Целых 10 лет старались...

Мы умеем, если нам заплатят... Но, падаем и бьемся сотнями на чужом и рухлом старье, за которое платим сами же...

Вот, такая мощь и красота.... А ещё вера и надежда, что не скончается лозунг "Летайте самолетами аэрофлота".
(700x700, 88Kb)

(700x700, 88Kb)

Фото отсюда. Одно из 15-ти

Рубрики:

Зацепило

Метки: игрушки

Комментировать

« Пред. запись — К дневнику — След. запись »

Страницы: [1] [Новые]

Bushnell обратиться по имени Понедельник, 15 Июня 2009 г. 23:09 (ссылка)

Мари1122, стильненько)

Ответить С цитатой В цитатник

Мари1122 обратиться по имени Понедельник, 15 Июня 2009 г. 23:13 (ссылка)

Bushnell,
Можно и так сказать...)

Ответить С цитатой В цитатник

Bushnell обратиться по имени Понедельник, 15 Июня 2009 г. 23:15 (ссылка)

Мари1122, гламурненько)

Ответить С цитатой В цитатник

deez обратиться по имени Понедельник, 15 Июня 2009 г. 23:17 (ссылка)

коллажи это конечно хорошо, но главное это что покажет регулярная эксплуатация.

Ответить С цитатой В цитатник

Фдучун обратиться по имени Понедельник, 15 Июня 2009 г. 23:43 (ссылка)

ЭТО- БУМАЖНЫЙ САМОЛЕТ.
В угоду Симонову и Погосяну затоптали УЖЕ ЛЕТАЮЩИЕ машины- такие как Ту-204 и Ил-114, которые летают по 10 лет.
Лоббизм добьет нашу промышленность.
Из свежих примеров- Булава.

Ответить С цитатой В цитатник

rusalca обратиться по имени Вторник, 16 Июня 2009 г. 08:30 (ссылка)

deez, да-да. Я сомневаюсь, что региональные российские аэродромы соответствуют столь низкому расположению двигателей. Очень сомневаюсь.

Ответить С цитатой В цитатник

rusalca обратиться по имени Вторник, 16 Июня 2009 г. 08:31 (ссылка)

Фдучун, скорее Ту-334. Ту-204 - несколько другого класса самолет.

Ответить С цитатой В цитатник

rusalca обратиться по имени Вторник, 16 Июня 2009 г. 08:32 (ссылка)

Однако, господа, надо отдать должное Погосяну. 100%-я готовность к серийному выпуску дорогого стоит. Про лобби тактично молчу.

Ответить С цитатой В цитатник

deez обратиться по имени Вторник, 16 Июня 2009 г. 13:39 (ссылка)

Ответ на комментарий rusalca

на коллажах по ссылке ни одного с русской природой)))
это будет в основном экспортный продукт?

Ответить С цитатой В цитатник

rusalca обратиться по имени Вторник, 16 Июня 2009 г. 13:53 (ссылка)

deez, это отечественный продукт.
Я вот одного не пойму, зачем надо говорить, что другие отечественные самолеты такого же класса - хуже. Я бы сказала, что гораааздо не хуже))). Рыночная потребность такая, что места хватит всем. Только вот в именно в это русло текут рекой бюджетные деньги. Соответственно, у нас разные стартовые скорости.

Ответить С цитатой В цитатник

Мари1122 обратиться по имени Вторник, 16 Июня 2009 г. 17:42 (ссылка)

Исходное сообщение deez
это будет в основном экспортный продукт?

Похоже, что так оно и будет, по крайней мере, на сегодняшний день...

Ответить С цитатой В цитатник

Мари1122 обратиться по имени Вторник, 16 Июня 2009 г. 17:43 (ссылка)

rusalca,
100%-я готовность получилась по истечение 10-ти лет. разве этого так мало?

Ответить С цитатой В цитатник

Мари1122 обратиться по имени Вторник, 16 Июня 2009 г. 17:43 (ссылка)

Фдучун,
Но, ведь хочется же ещё надеяться на лучшее!

Ответить С цитатой В цитатник

Мари1122 обратиться по имени Вторник, 16 Июня 2009 г. 17:46 (ссылка)

Исходное сообщение rusalca
Я сомневаюсь, что региональные российские аэродромы соответствуют столь низкому расположению двигателей. Очень сомневаюсь.

Марин, да о региональных и речь не идет пока... Пусть пока хоть на центральных появятся... А то, как не услышишь чего, так сплошные Боинги... Им же 300 лет уже!

Ответить С цитатой В цитатник

Фдучун обратиться по имени Вторник, 16 Июня 2009 г. 22:30 (ссылка)

Исходное сообщение rusalca
Фдучун, скорее Ту-334. Ту-204 - несколько другого класса самолет.

Граждане декларируют вползание и в среднемагистральный класс, к которому относится Ту-204.

Ответить С цитатой В цитатник

rusalca обратиться по имени Среда, 17 Июня 2009 г. 08:38 (ссылка)

Фдучун, тьфу им в глаз! И хахаха! Дальность Cуперджет100 - 2960, Ту-334-й - 3150. С допбаками, может у них и хороший средний класс получится, но у Ту-334 с допбаками тоже 7200. У нас производство не готово - это единственная беда. Вот.

Ответить С цитатой В цитатник

Комментировать

« Пред. запись — К дневнику — След. запись »

Страницы: [1] [Новые]

LiveInternet

О проекте