В славный город Брюссель мы ездили втроем - Дима, я и Марина. Юра отказался ехать, гордо заявив, что пойдет смотреть могилу Наполеона. И фотоаппарат он, конечно, взял с собой, в результате чего Марина весь день жаловалась, что упускает столько отличных кадров.
В Брюссель мы ехали на поезде Thalys, конечная остановка которого была в Кёльне.

Читать далее...

Парижские катакомбы

Вход в подземелья находится на площади Denfert-Rochereau. Это бывшие каменоломни, а с конца XVIII века - место захоронения останков множества людей. Над входом висит табличка: "Стой! Здесь - царство смерти".

Читать далее...

Чем они отличаются.
Во-первых, я уже писала где-то, Москва расположена на холмистой местности. И все время приходится идти по ступенькам и по горкам (зимой это весело). Спускаться еще куда ни шло, а вот подниматься я не люблю:).
Во-вторых – метро. Мне тут одна женщина-москвичка рассказывала, что, когда она приехала в Питер, то очень испугалась нашего метрополитена. По ее мнению, он похож на ловушку с двумя дверьми, и тоннели расположены очень глубоко. В общем, страшно, говорила она и смотрела на меня, ожидая подтверждения.
Так вот, по-моему, нормальное метро и должно быть ТАКИМ. Эскалаторы московского метро очень короткие или их вообще нет. Когда в Питере приезжаешь на свою станцию, пока едешь по эскалатору, у тебя есть время накрасить губы, почитать газету, поговорить со спутником (спутницей), ведь в вагоне это делать неудобно из-за шума. А в Москве ты приехал – и сразу в город.) В Петербурге пассажиры не поднимаются по эскалатору наверх. Иначе они уже на четверти пути выдохлись бы.))
И количество людей в метро по вечерам меня удивило все-таки. Мне нужно было на Кузнецкий мост. Один раз туда съездив, я решила в следующий раз поехать в обход по кольцевой линии. Но этого делать, оказывается, тоже не стоило:).