Капс все записи автора на это траз я пришел в гараж пораньше, с тем чтобы до обеда собрать все окончательно, а после обеда - звякнуть отцу и прокачать все это дело..
Собрал, сделав попутно еще одну детальку, упущенную из виду ранее - шток от педали к ГЦС, из прутка-восьмерки. Сделал я его нерегулируемым по длине - думаю, это там не нужно совершенно..
И - начал резвиться с прокачкой.
Сперва - тормоза. залил трмозухи в бачок, открыл один из штуцеров для спуска воздуха (правда, не правый задний, как надо бы было - а левый передний, поскольку он был ближе всего), сунул отходящий от него шланг в стакан - и начал качать педалькой. Качал долго - пока стакан не наполнился почти до конца... кайой-то мутной бурой пакостью, некогда бывшей тормозной жидкостью.. Затем то же самое повторил с правый змдним цилиндром и сцеплением.
Сцепление абсолютно не порадовало нежеланием педали возвращаться на место. В принципе, логично - пружины-то возвратной там не было.. А найти ее в гараже не удалось, хотя их там должно быть штуки три минимум.. как всегда, впрочем - потому пришлось сбегать в магазин. Там, разумеется, москвичовских не оказалось - потому выбрал все то, чт омогло подойти, благо стоит оно копейки. Поставил - хотя намного лучше и не стало.
Ну а затем пришел отец и мы прокачали все по полной программе.
Итог - как и положено первому блину. Тормоза - хреновые. И вроде ж прокачали по полной программе, и тормозуха без пузырьков идет - а все равно педаль ватная..
То же самое со сцеплением - ход вилки примерно сантиметр, возвращающее усилие почти отсутствует.. А в итоге еще и поршень в главном цилиндре остановился в утопленном положении - и вот думай теперь, в чем дело - толи главный цилиндр заклинил, толи снова подарочек в рабочем.. Плюс - течи тормозухи, причем в совершенно не те местах где я опасался.. Нашлась трещина в трубке от бачка к ГТЦ, сопливятся его отводящие штуцеры.. Сцепление подтекает всего в одном месте - в районе штока, зато как! такое чувство, что манжеты там совсем нет!
А значит, надо все разбирать - и приниматься за работу заново.. Хорошо еще, что ковыряясь в гараже, обнаружил еще парочку главных цилиндров в живом состоянии.. Придумать бы еще теперь, как их проверить на герметичность, не устанавливая их на машину - а то на прокачку ушло три с половиной бутылки тормозухи.. про время - молчу..

Но - где наша не пропадала, правда? ;)