Нью-Йорк это город удивительный, где можно гулять неделями и месяцами и все равно не успеть оценить все его достопримечательности и колорит. В этот раз цель моего приезда - выступление в ООН на тему преследования журналистов и блогеров со стороны репрессивных режимов. Но это на день и еще два дня свободных, поэтому нырнул в интернет и вскоре выплыл с идеей прокатиться на единственном в США фуникулере, используемым в качестве городского общественного транспорта и связывающего средний Манхэттен с островом Рузвельта. А оттуда, с острова, на обычном пароме прокатиться вниз по Ист-Ривер до Бруклинского моста и затем уже пешком через этот легендарный мост перейти в Бруклин и посетить место съемок кинофильма "Однажды в Америке" и затем на метро доехать до Брайтон-Бич. Как вам план на день?





Фуникулер, как уже говорили, является обычным городским транспортом Нью-Йорка, поэтому вы можете использовать вашу транспортуню пластиковую карту, ту же, что на метро и автобусах. Если карты нет, то в автомате купите билет, стоит он, насколько мне помнится, 3 доллара. Проходите, ждете минут 5-7 и вперед -




Ехать недолго, протяженность построенной в 1976 году линии всего 940 метров и двигаетесь параллельно и на одном уровне с мостом, очень впечатляет. В итоге выходите на острове Рузвельта -



Надо сказать, что в настоящее время фуникулер больше популярен как туристическая достопримечательность, поскольку после открытия станции метро на 63 улице, число пассажиров фуникулера упало в несколько раз. Тем не менее, город сохранил свое транспортное наследие -







Здесь же, метрах в двухстах от станции фуникулера, расположен паромный причал. Отсюда отправляются многочисленные паромы и скоростные катера в различные части города. Проезд стоит 2,75 доллара и ваша транспортная карта уже не работает, это совсем другая управляющая компания.



Мало кто знает про нью-йоркский водный транспорт, а между прочим, на некоторых маршрутах это намного быстрее и удобнее, чкем автомобиль и даже метро. Представьте, сколько времени будете на метро ехать из Бронкса в нижний Манхэттан, думаю, минут 40, если не час, в переполненном и душном вагоне. А тут минут за 25 на катере, на свежем воздухе!







Паром мвыходит на середину реки и затем дает газ, летим по волнам достаточно бодро, едва успеваю фотографировать небоскребы Манхэтена -





Прикольный островок с чайками -



Комплекс зданий ООН узнаете?












Забавно, что на верхней палубе парома постоянно присутствует спасатель -





Это бруклинская сторона, последние заброшенные мануфактуры. Еще год-два и их снесут, построив тут фешенебельный квартал. Место отличное, с видом на центр Нью-Йорка -



А это знаменитый Манхэтенский мост, построенный в 1909 году и связывающий собственно деловой центр (Манхэттен) с Бруклином -













Классный кадр: сразу два легендарных моста, Бруклинский (1883 ujl) и Манхэттенский (1909 год постройки) на одном фото -



Здесь мы выходим на причал и предстоит немного пройтись под мостом и перебежать через пару автомобильных развязок, чтобы подняться на Бруклинский мост.





Виды Нью-Йорка, открывающиеся с Бруклинского моста, во истину фантастические -





А это знаменитые "проджекты", проще говоря, американские "хрущовки". Обычно, такие место это эпицентры криминала, но в данном случае все же Манхэттен, худо-бедно порядорк навели. Но гулять в подобных районах в Бронксе и Квинсе не рекомендуется абсолютно.



Бруклинский мост давно стал излюбленным местом прогулок и отдыха горожан и туристов. Но и полиция не дремлет -



Узнаете вид, ставший легендарным благодаря шикарному кинофильму 1984 года выпуска, "Однажды в Америке"?



А вот так узнаете? Кто не смотрел - немедленно смотреть, обязательно.





Оппс, кажется я зашел не туда -

https://puerrtto.livejournal.com/1033638.html