В Астану вылетала из нового шереметьевского терминала С. У меня сложилось впечатление, что построили его специально для новых казахов и на деньги новых казахов. Во всяком случае, никого кроме новых казахов и пары тройки скучающих русских я там не обнаружила.

Наблюдать и за теми и за другими в высшей степени забавно. Новые казахи бешеной рысью скачут по полупустому дьютику, скупают все подряд и расплачиваются долларами. Русские, с высокомерными физиономиями потомственных колонизаторов, потягивают кофе и копаются в своих ноутах. Казахи разговаривают шумно, хвастают достижениями: кто-то возил больших людей на охоту с вертолетами, кто-то землицы прикупил, кто-то пятый раз сгонял на шопинг в Москву (причем, насколько я поняла, московский шопинг для трендовых казашек почти тоже самое, что для трендовых москвичек миланский сейл). Русские специально говорят на пониженных тонах, часто употребляют фразу «эти казахи» и всем своим видом показывают, что грядущий перелет для них сущая мука.

Между тем, лететь на удивление приятно. «Эйр Астана» - авиакомпания для (опять же)новых казахов. Сервис - калька с немецкой «Люфтганзы» (эх, все бы так). Весь набор примочек – подушки, DVD, 4 радиоволны, тапочки, матерчатые очки для сна, металлические столовые приборы и проч.

Повтыкать на архитектурные безумства астанинского аэропорта - святое дело. Я невольно начала сравнивать его с шанхайским Pu Dong. Такой же яркий потолок, наклонные металлические балки, прозрачные стены. Ощущение дежа вю усилилось после того как я вышла на улицу и уперлась взглядом в длинную аллею мелких деревьев, уходящую в сторону горизонта. Впрочем, стоило мне обернуться и посмотреть на аэропорт со стороны шоссе, как шанхайские ассоциации мигом улетучились.

и вот почему