Сегодня по улице шел, в центре(!!!) мимо меня, пыхтя трубами, пронесся КамаЗ...И это в центре города...не, я понимаю, что может там на стройку ехал и все такое...Но блин, это ж паровоз, с черными клубами выхлопов, тарахтя, вообще создавалось впечатление, что он щас либо взлетит на воздух, либо развалится, придавив какую нибудь сердобольную старушку...
Жалко технику нашу, а еще жалко, что наши буржуи скупятся на нормальную технику...Вот, например, по статистике, за 2007 год...
В секторе АТС полной массой 3,51—9 т, обеспечивающих перевозки грузов в торговле и аграрно-про-мышленном комплексе, доля автомобилей ГАЗ и ЗИЛ (ГАЗ-3306, ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, ГАЗ-3310, ЗИЛ-5301) составляет 83 %, а иномарок — 17 % (соответственно 28,8 тыс. и до 6 тыс.). Сектор 12,1—18 т в 2007 г. получил существенное развитие: общие продажи достигли ~48,6 тыс. шт. против 19,8 тыс. шт. в 2000 г., что вызвано увеличением спроса на такие автомобили в строительстве и торговле, добывающих отраслях, силовых структурах, а также в сфере междугородних и международных перевозок грузов. Представлен он автомобилями КамАЗ, Урал-4320, МАЗ-5336 и иномарками. Причем соотношение между отечественными (~11 тыс.) и зарубежными (~36 тыс.) — 1:3 Сектор 18,1—26 т, являясь основным в повышении эффективности перевозок практически во всех отраслях хозяйственного комплекса, в том числе в международном и междугородном сообщении, за шесть (2001—2007 гг.) лет вырос с 28,6 тыс. до 56,6 тыс. шт., или на ~98 %. Представлен он в основном автомобилями типа "Урал-4320-0919", КамАЗ-53215, КамАЗ-6460, КамАЗ-65115, МАЗ-6303, КрАЗ-6510. Но доля иномарок в нем тоже весьма значительная: в 2006 г. их продано ~23 тыс. шт., или 40 % общих продаж. Автопарк отечественных грузовиков в основном устаревший, скажем так, процентов на 60%...От так вот...
Старичков гоняют, юзают беспощадно...Лучше б,я не знаю, б/у грузовики иномарошные брали, они и дешевле новых, в то же время в гораздо лучшем состоянии. А еще, иномарки более выносливые, как бы ни казалось, чем наши отечественные пыхтелки. Может, чуть дороже, но зато и лучше, в принципе разброс цен достаточно велик, и вполне можно отыскать нормальный вариант, и тише, и чище, и красивее)
Вот, цените яркий пример)