Ñóä ïî ÄÒÏ, â êîòîðîì ïîãèáëè ñâÿùåííèêè, íà÷íåòñÿ 13 ìàÿ |
Îá ýòîì êîððåñïîíäåíòó ÈÀ «ÌÎÑÒ-Õàðüêîâ» ñîîáùèëè â Âàëêîâñêîé ïðîêóðàòóðå. Âàêàíñèè. Ìèëèöèÿ âîçáóäèëà óãîëîâíîå äåëî ïî ÷àñòè 3 ñòàòüè 286 Óãîëîâíîãî êîäåêñà — íàðóøåíèå ïðàâèë áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ èëè ýêñïëóàòàöèè òðàíñïîðòà ëèöàìè, óïðàâëÿþùèìè òðàíñïîðòíûìè ñðåäñòâàìè. Ýòà ñòàòüÿ ïðåäóñìàòðèâàåò ëèøåíèå ñâîáîäû íà ñðîê îò 7 äî 12 ëåò ñ ëèøåíèåì ïðàâà óïðàâëÿòü òðàíñïîðòíûìè ñðåäñòâàìè íà ñðîê äî 3-õ ëåò. Ïî ðåøåíèþ ñóäà, âîäèòåëü áóäåò ñîäåðæàòüñÿ ïîä ñòðàæåé äî âûíåñåíèÿ îêîí÷àòåëüíîãî ïðèãîâîðà. 8 ôåâðàëÿ âå÷åðîì íà 398-ì êèëîìåòðå àâòîäîðîãè «Êèåâ – Õàðüêîâ – Äîâæàíñêèé», â Êîëîìàêñêîì ðàéîíå Õàðüêîâñêîé îáëàñòè ãðóçîâèê ñ ïîëóïðèöåïîì ñòîëêíóëñÿ ñ ìèêðîàâòîáóñîì Mercedes-Benz.  ðåçóëüòàòå ëîáîâîãî ñòîëêíîâåíèÿ, âîäèòåëü è øåñòåðî ïàññàæèðîâ ìèêðîàâòîáóñà ïîãèáëè íà ìåñòå. Ãðóçîâèê ñëåòåë ñ òðàññû â ïîñàäêó, åãî âîäèòåëü íå ïîñòðàäàë. Ñðåäè ïîãèáøèõ áûëè òðîå ñâÿùåííèêîâ ×åðíîâåöêîé åïàðõèè è ÷åòâåðî ìèðÿí, êîòîðûå åõàëè â Ñâÿòîãîðñêóþ ëàâðó.
| Êîììåíòèðîâàòü | « Ïðåä. çàïèñü — Ê äíåâíèêó — Ñëåä. çàïèñü » | Ñòðàíèöû: [1] [Íîâûå] |