Одной из основных версий обрушения общежития в Астрахани является незаконная перепланировка, которая привела к повреждению несущих стен здания, говорится в сообщении, опубликованном на сайте Следственного комитета при прокуратуре РФ 24 июля.

Выяснилось, что в 2006 году собственник здания ОАО \"Машиностроительный завод 'Прогресс'\" продал половину здания, после чего в ней была проведена перепланировка комнат общежития под квартиры. \"После переустройства комнат в квартиры в стенах дома стали появляться трещины. Несмотря на то, что дом нуждался в капитальном ремонте, в данные квартиры заселены граждане из ветхого и аварийного фонда\", - отмечается в сообщении СКП.

Для установления точной причины обрушения представители следствия изъяли техническую и другую необходимую документацию, а также назначили строительно-техническую экспертизу здания.

Обрушение части жилого дома, расположенного на улице Савушкина, произошло утром 22 июля. В результате происшествия погибли 5 человек, в том числе семилетний ребенок. По факту происшедшего было возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 216 (нарушение правил безопасности при проведении строительных работ) и части 3 статьи 293 (халатность) УК РФ.

Правительство Астраханской области выплатит всем семьям погибших компенсации в размере 110 тысяч рублей. Похороны погибших состоятся 25 июля на Рождественском кладбище Астрахани - все расходы на проведение и организацию похорон оплатит мэрия города.

Большинство студентов, которые могут позволить себе купить жилье в Москве, предпочитают приобретать однокомнатные квартиры. 80 процентов так называемых \"студенческих\" квартир - однокомнатные, говорится в пресс-релизе компании \"Миэль-Брокеридж\".

Как выяснили в \"Миэль-Брокеридж\", одной из наиболее типичных \"студенческих\" квартир является, например, \"однушка\" в Марьино, расположенная в восьми минутах пешком до станции метро. Дом 2002 года постройки, общая площадь квартиры составляет 38,4 квадратных метра. Есть телефон, застекленная лоджия. Стоимость квартиры составляет 4,6 миллиона рублей.

Аналитики агентства отмечают, что 60-70 процентов родителей, которые озабочены поиском квартир для своих детей-студентов, предпочитают покупать жилье в достаточно новом доме с домофоном, телефоном и большой кухней. Значительно меньше доля тех, кто приобретает квартиры в пятиэтажных домах или \"хрущевках\". Если говорить о районе, то наиболее популярен Университет. Много студентов выбирают жилье в Марьино, Люблино, Теплом стане, Ясенево, Митино.

В середине июля текущего года эксперты агентства выяснили, что доля квартир стоимостью до пяти миллионов рублей сейчас составляет около 12 процентов от общего числа предложений Москвы. За эту сумму можно приобрести однокомнатную или двухкомнатную квартиру площадью 31-46 квадратных метров в панельном или кирпичном доме в таких районах, как Алтуфьево, Каховская, Коломенская, Люблино, Марьино, Медведково, Молодежная, Петровско-Разумовская, Речной вокзал, Семеновская, Тимирязевская, Тушинская, Царицыно, Щелковская, Юго-Западная.

Белоруссия в августе вернет \"Газпрому\" долг за ранее поставленный газ в размере 50 миллионов долларов. Об этом сообщает \"Интерфакс\".

Первый вице-премьер Белоруссии Владимир Семашко заявил, что с августа Минск поэтапно начнет погашать долг на общую сумму в 252 миллиона долларов. Эта сумма задолженности образовалась из разницы между среднегодовой и контрактной ценой за поставленный газ.

В первом полугодии Белоруссия закупала у России газ исходя из среднегодовой цены в 150 долларов.

Ранее 23 июля стало известно, что Минск рассчитался за поставленный в июне газ, исходя из цены в 150 долларов за тысячу кубометров.

В Минске утверждают, что погасят задолженность перед \"Газпромом\" с августа по ноябрь 2009 года. Весь этот период Белоруссия продолжит оплачивать газ по среднегодовой цене.

Белоруссия договорилась с Россией о подобной схеме оплаты за газ в марте 2009 года на встрече президентов двух стран в Завидово. Эти договоренности не были оформлены письменно.

Цена газа для Белоруссии в первом квартале должна была увеличиться со 127 до 210 долларов за тысячу кубометров. Затем она постепенно снижалась бы из-за падения цен на нефть, к стоимости которой привязана формула расчета цены на газ. Белорусская сторона предложила \"Газпрому\" оплачивать топливо по среднегодовой цене - 150 долларов за тысячу кубометров, а ближе к концу года возместить разницу между среднегодовой и контрактной ценой за газ.

Мэр Москвы Юрий Лужков заявил, что не намерен трудоустраивать торговцев из Китая, которые работали на Черкизовском рынке до его закрытия. Слова мэра передает РИА Новости.

Вместе с тем Лужков отметил, что власти Москвы решают вопрос о размещении российских продавцов. Он еще раз подчеркнул, что Черкизовский рынок больше работать не будет.

Как отмечает РИА Новости, позже 23 июля власти Восточного административного округа, на территории которого находился рынок, встретятся с делегацией из Китая. На этой встрече планируется обсудить ситуацию с потерявшими работу китайскими торговцами.

В состав делегации, по данным \"Интерфакса\", вошли представители министерства торговли, министерства иностранных дел и главного таможенного управления КНР.

Черкизовский рынок, который был крупнейшей торговой площадкой в Москве, был закрыт 29 июня. Официальной причиной закрытия стали нарушения санитарных и пожарных норм. После закрытия рынка работу потеряли тысячи торговцев из Китая и Вьетнама, а также многочисленные оптовики из России, закупавшие товар в Черкизове.

Власти Москвы планируют распределить продавцов с Черкизовского рынка по другим столичным оптовым ярмаркам - в частности, упоминаются торговый комплекс \"Москва\" в Люблино и Лужники. Между тем продавцы, уже торгующие на этих рынках, опасаются того, что гастарбайтеры получат работу за их счет.

Расходы Сбербанка на создание резервов под возможные потери в первом полугодии 2009 года увеличились в 10 раз и составили 181,2 миллиарда рублей, говорится в пресс-релизе финансовой организации. При этом 169,5 миллиарда рублей были направлены на создание резервов по кредитам. По данным на 1 июля 2009 года, объем резервов превышал совокупный размер просроченных кредитов в 2,5 раза.

В течение первых шести месяцев 2009 года Сбербанк выдал российским предприятиям кредиты на сумму более 1,85 триллиона рублей. В результате, размер кредитного портфеля юридических лиц вырос на 6,6 процента до 4,246 триллиона рублей. Между тем, розничный кредитный портфель Сбербанка сократился на 6,6 процента до 1,174 триллиона рублей. При этом темпы сокращения кредитного портфеля во втором квартале замедлились до 2,9 процента. В первом квартале этот показатель составлял 3,8 процента.

Создание резервов под возможные потери привела к снижению чистой прибыли Сбербанка более чем на 12 процентов по сравнению с первым полугодием 2008 года. Прибыль банка по итогам первого полугодия 2009 года составила 5,3 миллиарда рублей, что на 5 миллиардов рублей больше, чем по итогам первого квартала текущего года.

Вклады физических лиц в Сбербанке по итогам первого полугодия 2009 года выросли на 6,8 процента до 3,335 триллиона рублей. Темп прироста вкладов во втором квартале ускорился до 4,4 процента против 2,3 процента по итогам первого квартала текущего года. Одновременно происходил отток средств юридических лиц, депозиты которых в банке сократились в первом полугодии 2009 года на 9 процентов до 1,638 триллиона рублей.

Сбербанк является крупнейшей в России финансовой организацией. 60,3 процента акций банка принадлежит государству, а остальные ценные бумаги торгуются на открытом рынке. Доля Сбербанка на рынке вкладов физических лиц превышает 50 процентов.

Министерство финансов России подготовило 23 проекта распоряжений правительства о выделении нескольким регионам дотаций совокупным размером 11,8 миллиарда рублей, сообщает РИА Новости. Подготовленные проекты президиум правительства России рассмотрит 23 июля 2009 года. Большая часть средств будут направлены на поддержание сбалансированности бюджетов регионов, однако часть средств пойдет и на финансирование различных объектов.

В частности, Минфин предложил выделить 260 миллионов рублей на реконструкцию государственного музыкального театра и национального музея Кабардино-Балкарской республики. На реконструкцию музыкально-драматического театра в Туве будет потрачено 50 миллионов рублей. Адыгея получит 189 миллионов рублей на софинансирование расходов по обеспечению жильем бюджетников. В числе других претендентов на дотации называются Бурятия, Дагестан, Иркутская, Новосибирская области, Карачаево-Черкессия и Ингушетия.

Наибольший размер дотаций планируется предоставить Московской области. Ранее 22 июля 2009 года Министерство финансов России предложило выделить Подмосковью 4,6 миллиарда рублей, которые позволят региону снизить уровень долга до допустимого уровня, определенного бюджетным законодательством. По данным на 1 июня 2009 года, долг Московской области составлял 155,2 миллиарда рублей, что на процент превышает уровень допустимого долга.

По данным Минфина, в июле-декабре текущего года Московской области предстоит погасить основной долг в размере 33 миллиардов рублей. При этом расходы на обслуживание задолженности составят 10 миллиардов рублей.

Ранее сообщалось, что на поддержку регионов России запланировано выделить из федерального бюджета в 2009 году 300 миллиардов рублей. Половина этой суммы запланировано на предоставление межбюджетных кредитов.

Вертолет Ми-8, разбившийся в Волгоградской области, был технически исправен, сообщила агентству РИА Новости официальный представитель компании \"Газпромавиа\", которой принадлежал вертолет, Дарья Полухина.

По словам Полухиной, вертолет был произведен в 2000 году, а последний очередной ремонт прошел в августе 2007 года. После этого вертолет налетал 471 час и имел остаток ресурса 1029 часов. Вертолетом управлял опытный экипаж - командир Александр Захаров налетал 10 248 часов, а второй пилот Олег Пуськов 1932 часа.

Вертолет Ми-8 разбился около 10:00 22 июля при облете нефтепровода в Котовском районе Волгоградской области. В результате авиакатастрофы погибли шесть человек, в том числе пять высокопоставленных сотрудников ООО \"ЛУКОЙЛ-Волгограднефтегаз\" и бортинженер вертолета Алексей Субботин.

Причина аварии пока не установлена. Как ранее рассказал выживший в авиакатастрофе Александр Захаров, на высоте около 100 метров вертолет начало сильно трясти, после чего в хвостовой части машины произошел хлопок, вертолет упал и загорелся. Захаров сумел вытащить из кабины второго пилота, который был госпитализирован в тяжелом состоянии.

Как сообщил агентству \"Интерфакс\" официальный представитель СКП РФ, по факту крушения было возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).

Белорусский участок российского нефтепродуктопровода Унеча-Вентспилс запустят 5 августа, после того как на нем будут завершены регламентные работы, сообщает 22 июля агентство РИА Новости со ссылкой на пресс-службу российского правительства.

Как сообщили в пресс-службе, закрытие трубопровода в ходе телефонного разговора обсудили вице-премьеры России и Белоруссии Игорь Сечин и Владимир Семашко. В разговоре \"было подчеркнуто, что приостановка работы произошла в связи с необходимостью проведения регламентных работ на аварийных участках нефтепровода\".

О том, что участок трубопровода Унеча-Вентспилс закрыт Белоруссией, стало известно в ночь на 22 июля. Как пояснили в МЧС Белоруссии, трубопровод был закрыт после того, как в ходе диагностики на нем было выявлено 1082 дефекта, 150 из которых были \"критического характера\". К 17 июля, по данным белорусской стороны, Россия устранила только 254 дефекта.

Следователи, ведущие дело Сергея Бобылева, основателя и совладельца сети магазинов компьютерной техники Sunrise, рассматривают вопрос о предъявлении ему обвинения в контрабанде, сообщает \"Время новостей\". Соответствующий запрос подал один из депутатов Госдумы (его имя не называется). Ранее предпринимателя уже обвинили в мошенничестве.

Парламентарий, подавший запрос, изложил в нем содержание письма гендиректора ООО УЭК \"Станколит\" Виктора Машечкова. Тот пишет, что в течение долгого времени Бобылев хранил контрабандные товары на складах ООО \"Санрайз Недвижимость\" и продавал их за \"миллиарды долларов\". Выручка от такой торговли хранилась на счетах основателей компании за границей.

\"Станколит\" владеет самым большим торговым павильоном Sunrise в Москве на Складочной улице, сообщает газета. В феврале 2009 года в сети компьютерных магазинов прошли проверки, после чего выяснилось, что компания задолжала около 80 миллионов рублей, в том числе и \"Станколиту\".

Бобылева обвиняют в неправомерном выводе активов за рубеж на сумму около 150 миллионов долларов. Дело о мошенничестве инициировали поставщики Sunrise, которые считают, что Бобылев получал товар на реализацию, заранее зная, что не сможет расплатиться. Когда же кредиторы просили вернуть деньги, дочерние компании Sunrise инициировали процедуру собственного банкротства. Некоторые из исков поставщиков были удовлетворены арбитражем.

Также к делу приобщена жалоба совладельца ритейлера \"Эльдорадо\" Игоря Яковлева. Он утверждает, что пытался приобрести 75 процентов Sunrise, однако еще до завершения сделки Бобылев вывел все активы. Сам предприниматель утверждает, что, когда он переоформил компанию на Яковлева, тот выплатил лишь 50 миллионов долларов, хотя сделка оценивалась в 200 миллионов.

Бобылева задержали 20 июля, обвинение было предъявлено на следующий день. В Главном следственном управлении при ГУВД Москвы \"Времени новостей\" рассказали, что предприниматель препятствовал проведению предварительного следствия, в том числе уничтожал вещественные доказательства и угрожал свидетелям.

В Москве в сгоревшей квартире обнаружены два трупа со следами насильственной смерти. Как сообщает в среду, 22 июля, \"Интерфакс\" со ссылкой на источник в правоохранительных органах, тела 61-летней женщины и ее 40-летнего сына нашли в их квартире на улице Никитинской, на востоке столицы.

По данным милиции, пожар произошел утром 21 июля. Потушив огонь, пожарные обнаружили два трупа. Позднее экспертиза установила, что женщина и мужчина погибли не от огня. На теле матери нашли колото-резаные раны, а на теле мужчины - следы побоев и удушения. Кроме того, он был связан скотчем.

Милиция предполагает, что хозяев квартиры убили грабители. На сайте газеты \"Московский комсомолец\" сообщается со ссылкой на соседей погибших, что те злоупотребляли спиртным.

По факту произошедшего возбуждено уголовное дело по статье 105 (убийство).

Девять обитателей общежития машиностроительного завода \"Прогресс\" в Астрахани, два подъезда которого обрушились утром 22 июля, числятся пропавшими без вести, сообщает пресс-служба СКП РФ. Возбуждено уголовное дело по статье \"халатность и нарушение правил безопасности при ведении горных, строительных или иных работ\".

Инцидент произошел в 10:50 по московскому времени. По данным СКП, в результате происшествия разрушены 26 квартир. РИА Новости сообщает, что обрушение произошло в пятиэтажной пристройке к общежитию, расположенному на улице Савушкина. Само здание общежития не пострадало. Из-под завалов спасли четверых жильцов, всего в здании живут 46 человек.

Свидетель происшествия сообщила информагентству, что здание обрушилось за несколько секунд, и ЧП не предшествовали хлопки или взрывы. Сотрудник пресс-службы главного управления МЧС России по Астраханской области сообщил, что причиной ЧП мог стать износ строительных конструкций. Свидетельница происшествия рассказала РИА Новости, что здание пристройки было разрушено, а затем три года назад его быстро восстановили.

Командир экипажа вертолета Ми-8, выживший при крушении 22 июля, рассказал подробности катастрофы. По его словам, которые приводит \"Интерфакс\", на высоте 100 метров вертолет начало сильно трясти, после чего он стал снижаться до достижения минимальной высоты.

\"В момент зависания в воздухе в районе хвоста машины произошел хлопок, при падении вертолета загорелся топливный бак\", - рассказал пилот.

Его слова агентству предоставили в пресс-службе Главного управления МЧС по Волгоградской области. По данным областного МЧС, командир экипажа вытащил из кабины горящего вертолета второго пилота, который получил многочисленные ожоги и ушибы.

Всего на борту вертолета находились восемь человек. Шестеро из них погибли: по данным областного МЧС, это бортинженер Алексей Владимирович Субботин, а также заместитель генерального директора по по управлению персоналом ООО \"ЛУКОЙЛ-Волгограднефтегаз\" Александр Иванович Шумлянский, заместитель генерального директора по капитальному строительству ООО \"ЛУКОЙЛ-Волгограднефтегаз\" Фарид Неверович Шихатаров, начальник отдела социальных программ Василий Алексеевич Басюк, начальник отдела по связям с общественностью Евгения Валерьевна Калуженкова и председатель профкома Валентин Николаевич Шараськин.

Гибель пятерых сотрудников ООО \"ЛУКОЙЛ-Волгограднефтегаз\" подтвердили в \"Лукойле\".

Разбившийся вертолет принадлежит авиакомпании \"Газпромавиа\". Ранее сообщалось, что сотрудники дочерней компании \"Лукойла\" проводили на нем облет нефтепровода.

По данным местного МЧС, катастрофа Ми-8 (бортовой номер 22961) произошла около 10 часов утра в 5 километрах от села Моисеево Котовского района Волгоградской области. Вертолет летел из Волгограда в Котово.

Утром 22 июля в районе поселка Моисеевский Волгоградской области потерпел крушение вертолет Ми-8, принадлежащий компании \"Лукойл\", сообщает \"Интерфакс\" со ссылкой на источник в МЧС региона. РИА Новости в свою очередь передает, что разбившийся вертолет принадлежит компании \"Газпромавиа\". Эту информацию агентству подтвердили в Межгосударственном авиационном комитете (МАК).

Известно, что на борту вертолета находились восемь человек- три члена экипажа и пятеро пассажиров (по данным \"Интерфакса\" - участники конкурса профессионального мастерства). В результате крушения погибли шесть человек. Источник \"Интерфакса\" в правоохранительных органах региона подтвердил эти данные и добавил, что еще двое из находившихся на борту получили тяжелые ранения.

По имеющимся данным, Ми-8 вылетел из Волгограда в населенный пункт Котово около 8 утра. Связь с вертолетом прервалась в 10 часов 20 минут. ИТАР-ТАСС сообщает, что на месте падения Ми-8 возник пожар. В настоящее время выясняются обстоятельства катастрофы.

15 июля состоялось очередные, одиннадцатые по счету испытания межконтинентальной баллистической ракеты \"Булава\". Ждали их с нетерпением, поскольку правительство, военные и разработчики почти семь месяцев всячески старались убедить общественность, что после многочисленных неудач перепроверят все \"от и до\" и в скором времени примут ракету на вооружение. В успех очередного пуска успели поверить даже закоренелые скептики. Но, увы, чуда не произошло. Запущенная с борта подводной лодки \"Дмитрий Донской\" \"Булава\" снова самоликвидировалась. По словам участников испытаний, это случилось из-за нештатного срабатывания первой ступени, хотя в неудачах \"Булавы\" уже успели обвинить диверсантов, к поиску которых подключились спецслужбы.

Сообщения об очередном пуске \"Булавы\" на этот раз появились на лентах информагентств лишь на следующий день после испытаний. Очевидно, что после столь тщательной подготовки, которая снова привела к нулевому результату, сообщить о нем было непросто. Напомним, что после провала 23 декабря 2008 года за злополучную ракету взялись основательно, по-видимому, решив действовать не нахрапом, а более продуманно и последовательно. Все это время не прекращались и попытки найти причину прежних неудачных испытаний. Версии выдвигались разные, в том числе — весьма экзотические.

В середине марта источник в Минобороны сообщил журналистам, что пуск ракеты 23 декабря завершился самоликвидацией из-за бракованного пиропатрона: \"Причина последней неудачи с пуском \"Булавы\" — чисто техническая, один из смежников поставлял некондиционные пиропатроны, которые используются при отделении ступеней ракеты. Надо было проверить сто раз, а проверили всего пять. Отсюда результат, а точнее его отсутствие\".

В конце апреля 2009 года замминистра обороны РФ генерал армии Владимир Поповкин заявил, что перед очередным пуском \"Булава\" пройдет дополнительную серию наземных стендовых испытаний. \"Ничего страшного в последней аварии нет, — подчеркнул он. — Необходимо смоделировать ряд испытаний на земле\".

Примерно в тоже время в средствах массовой информации появились слухи о том, что в неудачах новой российской ракеты виноваты вовсе не разработчики, а американцы, якобы использовавшие новейшие средства радиоэлектронной борьбы с баз на Аляске, в Северной Европе и Гренландии. Тем не менее, министр обороны РФ Анатолий Сердюков поспешил опровергнуть это сообщение.

\"Принятие на вооружение любой ракеты — сложный и, к сожалению, не такой быстрый период, — констатировал министр. — \"Булава\" не исключение. Все остальные ракеты также проходили серьезные испытания, не избежав неудач и ошибок\".

В начале июня с еще более странным заявлением выступил вице-премьер России Сергей Иванов, курирующий оборонно-промышленный комплекс. По его словам, это был \"технологический брак\", который не удавалось обнаружить ранее, поскольку в создании ракеты участвуют около 650 предприятий и проследить за качеством всех узлов невозможно.

Столь странное признание чиновника высокого ранга вызвало недоумение. Любое высокотехнологичное вооружение, что не секрет, создается при участии десятков, а то и сотен конструкторских бюро, научно-исследовательских институтов, заводов и прочих организаций, однако создатели стараются хоть как-то гарантировать результат своей работы. Получается, что в случае с \"Булавой\" российское правительство признало, что попросту не в состоянии проконтролировать разработчиков и производителей ракеты.

Время шло, сообщений об очередных испытаниях все не было и не было. Лишь 13 июля в России снова вспомнили про \"Булаву\", когда президент Дмитрий Медведев, награждая в Сочи участников операции по борьбе с пиратами в Аденском заливе, сообщил о проведенном ранее успешном испытании стратегической ракеты морского базирования. \"Цель была достигнута, а падение частей ракеты произошло в запланированном месте\", — отметил глава государства. Не уточнив, впрочем, о какой именно ракете идет речь.

Последнее обстоятельство не помешало многим средствам массовой информации сообщить о том, что в России состоялись долгожданные удачные испытания \"Булавы\". Но в тот же день источник в военном ведомстве опроверг эту информацию, уточнив, что президент имел в виду испытания баллистической ракеты \"Синева\". Они, судя по другому сообщению представителя Минобороны, проводились \"по программе продления срока службы\" старой ракеты.

На следующий же день, как сообщил начальник Генштаба российской армии Николай Макаров, военные провели еще одни испытания ракеты \"Синева\". По его словам, \"все блоки пришли в назначенный район, пуск по всем параметрам проведен успешно\". При этом, как подчеркнул начальник Генштаба, испытания проводились на максимальной и минимальной дальности, по навесной и баллистической траекториям.

Испытания \"Булавы\" последовали сразу же за двумя пусками \"Синевы\", которую, согласно планам военных, и должна сменить новая ракета. Но ситуация, увы, повторилась: старая-добрая \"Синева\" снова отработала \"на все сто\", а новая \"Булава\" подкачала.

Какую стратегию дальше намерены выбрать военные и создатели \"Булавы\", пока сказать сложно. Но, судя по всему, в ближайшие месяцы российское правительство займется не только поиском технических проблем, но и виноватых. Судя по последним сообщениям информагентств, теперь поиск \"ахиллесовой пяты\" ракеты поручат и российским спецслужбам.

По словам источника РИА Новости, в ракету могла попасть дефектная деталь \"из-за отсутствия эффективного контроля за качеством со стороны либо завода-изготовителя, либо при непосредственной сборке ракеты\". При этом, по словам неназванного представителя спецслужб, \"учитывая государственную важность принятия на вооружение новой ракеты для морских стратегических ядерных сил России, и то, и другое будет расцениваться как факт диверсии\".

Причиной попадания дефектных деталей в технологическую цепочку производства ракеты могла стать преступная халатность, считает собеседник агентства. По его словам, это тоже может быть расценено как диверсия.

Как сообщил \"Интерфаксу \" источник в военно-промышленном комплексе России, возможной причиной провала испытаний \"Булавы\" стал прогар в корпусе, из-за чего траектория полета изменилась и автоматика выдала команду на самоликвидацию. Собеседник агентства также заявил, что из-за неудачного пуска могут быть приняты организационные меры в отношении руководства программы.

Поиск виноватых все же вряд ли ускорит разработку ракеты и, скорее, еще больше сместит фокус с главных проблем на второстепенные. В неудачных пусках можно обвинить кого угодно и что угодно — хоть диверсантов, хоть сглаз, но ситуация от этого наверняка не особо изменится.

Впрочем, закрыть программу теперь будет также проблематично: специально под \"Булаву\" строится целая серия атомных подводных лодок проекта \"Борей\", одна из которых уже вышла на испытания. Если на \"Булаве\" поставят крест, придется кардинально менять дизайн субмарин, что также выльется в значительные временные и финансовые затраты.

Московская Остоженка заняла девятое место в очередном рейтинге самых дорогих улиц мира, составленном изданием Wealth Bulletin. Цены на продажу недвижимости здесь составляют 35 тысяч долларов за квадратный метр. В 2008 году Остоженка занимала в списке шестое место, а стоимость недвижимости здесь оценивалась в 40 тысяч долларов за квадратный метр.

Лидером в списке стало Авеню принцессы Грейс в Монако. Купить недвижимость здесь можно по цене 120 тысяч долларов за квадратный метр. На втором месте - улица Шеминь де Сан-Хоспис (Chemin de Saint-Hospice) на Лазурном берегу, где цены достигают ста тысяч долларов за квадратный метр.

Третье место в рейтинге Wealth Bulletin заняла Пятая авеню в Нью-Йорке (72 тысячи долларов за квадратный метр). На четвертом - Кенсингтон Пэлэс Гарденс (Kensington Palace Gardens) в Лондоне (65 тысяч долларов), на пятом - Авеню Монтень (Avenue Montaigne) в Париже (54 тысячи долларов).

Шестое место составители списка отдали Виа Сувретта (Via Suvretta) в швейцарском Санкт-Морице (45 тысяч за квадратный метр), седьмое - Виа Ромацционо в Порто-Черво, Сардиния (42 тысячи долларов за квадратный метр). На восьмой строчке - Северн роуд (Severn Road) в Гонконге, где квадратный метр обойдется покупателю в 40 тысяч долларов. Замыкает десятку самая дорогая улица Австралии Уолсли роуд (Wolseley Road) в Сиднее (28 тысяч долларов за квадратный метр).

Внезапно налетевший штормовой ветер с дождем повредил крыши домов в центре Новосибирска, повалил несколько деревьев и сорвал рекламные щиты, передает корреспондент РИА Новости.

Мощная гроза пронеслась по городу буквально за десять минут, однако этого хватило, чтобы сорвать несколько железных листов в крыш домов в самом центре города в районе Первомайского сквера и повалить около десятка деревьев.

Некоторые припаркованные на обочинах машины оказались заваленными мусором из веток деревьев, железных и деревянных обломков, оторванных ветром с крыш близлежащих домов.

На глазах корреспондента РИА Новости ветер сбил с ног двух девушек, которые буквально катились по асфальту, получив ушибы и ссадины.

Оперативный дежурный областного управления МЧС сообщил РИА Новости, что к спасателям за помощью пока никто не обращался. Сведениями о нарушенном энергоснабжении или других ЧП в ведомстве не располагают.

В настоящее время в регионах Западной Сибири, в том числе в Новосибирской области, действует штормовое предупреждение в связи с возможными ливнями с сильным ветром. Синоптики также предупреждали о возможном граде.

Кадровые перестановки произошли в ГТК \"Россия\" - крупнейшем из перевозчиков, которые войдут в новую авиакомпанию \"Росавиа\", глава компании Сергей Михальченко покинул свой пост, его место занял экс-гендиректор \"ВИМ-Авиа\" Роман Пахомов, с прошлой осени работавший в \"Атлант-Союзе\".

Как сообщил во вторник РИА Новости представитель пресс-службы компании, Роман Пахомов вступил в должность генерального директора ГТК \"Россия\" 20 июля. Коллективу авиакомпании нового главу представил заместитель главы госкорпорации \"Ростехнологии\" Игорь Завьялов.

\"На новом посту господин Пахомов будет осуществлять общее управление компанией, заниматься вопросами стратегического развития и реорганизации ГТК \"Россия\". Перед новым директором поставлены задачи укрепления и финансового оздоровления компании, завершения акционирования и консолидации с другими авиационными активами госкорпорации \"Ростехнологии\", - говорится в сообщении пресс-службы компании.

В пресс-релизе напоминается, что руководивший компанией ранее Сергей Михальченко подал в отставку на прошлой неделе. \"В своем официальном заявлении Михальченко поблагодарил коллектив ГТК \"Россия\" за совместную работу по сохранению и укреплению позиций компании в непростые времена кризиса отрасли. Он отметил, что ему было приятно работать в компании\", - говорится в сообщении.

Роман Пахомов родился в 1971 году. Окончил Ленинградское высшее инженерное морское училище им. Адмирала Макарова по специальности \"инженер-судоводитель\", затем Академию народного хозяйства при правительстве России по программе \"Международный бизнес\" и \"Финансовый менеджмент\".

Прошел курсы обучения по программе МВА в Кингстонском университете в 1997 году, а также в Институте руководящих работников и специалистов отрасли Академии гражданской авиации по программе подготовки авиационного персонала.

С августа 2005 года - первый заместитель генерального директора авиакомпании \"ВИМ-Авиа\", курировал вопросы стратегического планирования и развития новых проектов. 4 апреля 2006 года назначен генеральным директором \"ВИМ-Авиа\".

С ноября 2008 года по апрель 2009 года - исполнительный директор авиакомпании \"Атлант-Союз\".

ГТК \"Россия\" сейчас находится в процессе реорганизации, итогом которой должно стать ее объединение с другими авиаактивами \"Ростехнологий\".

Первые пострадавшие в крупной аварии автобуса в ночь на понедельник в Новосибирской области, которая унесла жизни восьми человек, уже прибыли в Томск, сообщил во вторник РИА Новости заместитель мэра Томска Александр Мельников.

Междугородний автобус, следовавший из Томска в алтайский город Яровое через Новосибирск, в ночь на понедельник возле райцентра Ордынское Новосибирской области не вписался в поворот, слетел с трассы и перевернулся. Автобус вез группу туристов из Томска в зону отдыха на соленые озера в Алтайский край. По последним данным, в автобусе в момент аварии находились 49 человек, в том числе два водителя. Восемь человек погибли, 37 госпитализированы.

\"Первые пострадавшие в результате аварии уже самостоятельно уехали в Томск, кого-то выпишут завтра-послезавтра. Пока я затрудняюсь назвать их точное количество. Все зависит от решения лечащих врачей\", - сказал Мельников.

Он сообщил, что все плановые операции будут проведены в медучреждениях Новосибирска, пострадавшие будут транспортироваться в Томск, в зависимости от состояния.

\"Отдельно хочу отметить общее мнение, как пострадавших, так и их родственников о внимании, которое томичам было оказано в новосибирской областной клинической больнице. Такое количество тепла и заботы, как от врачей, так и от медсестер, как нельзя лучше сказывается на динамике выздоровления людей, переживших эту страшную аварию\", - подчеркнул вице-мэр.

Трое подростков, вернувшихся в понедельник в Екатеринбург из Великобритании, доставлены в горбольницу номер 40, врачи не исключают их заражения вирусом А/H1N1, сообщила РИА Новости во вторник представитель управления здравоохранения администрации города.

\"Сейчас в Роспотребнадзоре проверяются все данные - подтвердится (грипп А/H1N1) или нет\", - сказала она.

В инфекционное отделение больницы с предварительным диагнозом \"ОРЗ\" помещены трое подростков 12-ти, 13-ти и 14-ти лет - два мальчика и девочка, сообщила собеседница агентства.

Сроки завершения исследований назвать сложно, отметила она.

Как заявили РИА Новости в управлении Роспотребнадзора по Свердловской области, пока делать какие-либо выводы преждевременно.

\"На сегодняшний день подтвержденных данных о том, что в регионе появились заболевшие новой формой гриппа, нет, и диагноз детям еще не поставлен\", - отметили в ведомстве.

Государственный санитарный врач РФ Геннадий Онищенко в понедельник сообщил, что в России официально зарегистрировано девять случаев гриппа A/H1N1. География распространения вируса расширяется, заболевшие есть уже в шести регионах. Глава Роспотребнадзора не перечислил все эти регионы.

Ранее сообщалось о выявлении случаев нового гриппа в Москве и Петербурге, а также Московской, Калужской и Томской областях.

Госпитализированные с подозрением на грипп А/H1N1 есть уже в нескольких российских регионах.

Автобус, следовавший из Томска в алтайский город Яровое через Новосибирск, в ночь на понедельник возле райцентра Ордынское (Новосибирская область) слетел с трассы и перевернулся, в результате аварии погибли девять человек, пострадали 37 пассажиров, сообщил РИА Новости представитель администрации Томской области. При этом оба водителя автобуса чудом серьезно не пострадали, а один из пассажиров, покинув незадолго до аварии салон, остался невредим.

Авария произошла около 02.30 в ночь на понедельник (23.30 мск) в 103-х километрах юго-западнее Новосибирска. В автобусе марки Mercedes на соленые озера Алтая ехали жители Томской области, а также по одному человеку из Кемеровской области и Алтайского края. Всего 47 человек. Управляли автобусом посменно два водителя, оба с Алтая.

По данным милиции, предварительно картина ДТП выглядит так: после того, как автобус не вписался в поворот и сошел с трассы, он опрокинулся на правый бок, затем на крышу, после этого снова лег на тот же правый бок и встал на колеса.

В течение дня информация о числе погибших и пострадавших из официальных источников разнилась. По последним данным администрации Томской области, МЧС региона, а также УГИБДД Новосибирской области и следствия, погибли девять человек, в том числе семилетняя девочка.

Пятеро погибли на месте, двое - при транспортировке, один - после доставки в больницу. Еще одна женщина умерла в больнице в понедельник днем.

Двое из 38 госпитализированных, которым требовалась срочная операция, находятся в Ордынской ЦРБ, остальные были размещены в больницах Новосибирска. В их числе трое детей.

Разбившийся автобус принадлежал алтайскому перевозчику.

Родились в \"рубашке\"?

Незадолго до крушения автобуса один из пассажиров его покинул, сообщил начальник РОВД Ордынского района Новосибирской области Николай Осин. \"Одного из пассажиров автобус высадил на железнодорожном вокзале в Новосибирске\", - сказал Осин. По его словам, это выяснилось в ходе расследования обстоятельств ЧП.

Таким образом, один из пассажиров \"несчастливого рейса\" остался совершенно невредим.

Серьезно не пострадали и оба водителя автобуса. По предварительным данным, один из них находился в салоне, это его и спасло. Но, второй, как отметил представитель МЧС, \"остался жив и не пострадал серьезно каким-то чудом\". \"Водительская кабина просто снесена\", - отметил он.

По словам Осина, новосибирская милиция еще раз уточнит списки погибших и пострадавших при крушении автобуса, чтобы избежать неточностей.

\"Сейчас все по новой перепроверяем, по каждой фамилии - сколько человек находилось в салоне, сколько погибло и сколько пострадало\", - сказал Осин. По его словам, это связано с тем, что \"возникают разногласия и неточности\" в информации по количеству погибших и пострадавших.

Кроме того, милиция в рамках этой работы уточняет, кто из числа пассажиров какие именно травмы получил.

Водитель не заметил поворот?

По факту ДТП возбуждено уголовное дело по части 5 статьи 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц). Статья предусматривает наказание до семи лет лишения свободы с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.

Начальник РОВД Ордынского района Новосибирской области Николай Осин сказал, что приоритетной версии причины крушения автобуса пока нет. По его словам, что экспертам предстоит изучить данные самописца, который установлен в автобусе и фиксирует параметры движения, допросить водителей и свидетелей, провести ряд экспертиз.

\"Какой-то версии, которую можно было бы сейчас назвать основной, пока нет\", - сказал Осин, добавив, что сейчас рассматриваются \"все возможные версии\".

Представитель УГИБДД по Новосибирской области, в свою очередь, сообщил, что, по предварительным данным, водитель заснул за рулем. Хотя, по его словам, водитель утверждает, что в этот момент звонил своему напарнику, который отдыхал в салоне.

СМИ сходятся во мнении, что водитель отвлекся и просто вовремя не заметил поворот.

Осин также сообщил, что собственник автобуса уже предоставил в милицию документы о том, что машина находилась в технически исправном состоянии.

\"В рамках расследования будет решен вопрос о мере пресечения (для водителя, находившегося за рулем)\" - также сказал начальник РОВД Ордынского района. Следователи могут принять решение о задержании водителя, либо избрать ему подписку о невыезде, либо не избирать меру пресечения, уточнил собеседник агентства.

Местные водители, с которыми в понедельник разговаривал корреспондент РИА Новости, говорят, что поворот, на котором опрокинулся автобус - \"несчастливый\".

\"Там такой поворот... видимость не очень. Постоянно кто-то улетает. А у этого автобуса и скорость могла быть невысокой, но он тяжелый, высокий... видимо, чуть не вписался, и его понесло\", - сказал один из собеседников.

Власти окажут помощь

\"Виктор Кресс распорядился оказать как материальную, так и моральную помощь пострадавшим и их родственникам. На аппаратном совещании в понедельник он дал соответствующие распоряжения\", - сказал представитель администрации Томской области.

Он сообщил, что распоряжением губернатора создан штаб для оказания помощи семьям погибших и пострадавших, а также для предупреждения возникновения подобных случаев впредь. Возглавил работу штаба заместитель губернатора по вопросам безопасности Юрий Сухоплюев.

Губернатор отдельно подчеркнул, что необходимо уделить пристальное внимание проблемам работающих в ночную смену.

Губернатор Новосибирской области Виктор Толоконский заявил, что \"удовлетворен работой всех служб, которые оказывали помощь пострадавшим и работали на месте происшествия...\"

\"На месте происшествия работал начальник департамента здравоохранения Новосибирской области, он лично распределял пострадавших по больницам. Вся помощь оказывается вовремя\", - сообщил Толоконский.

Как сказал представитель пресс-службы администрации Новосибирской области, власти региона зарезервировали места в гостиницах для родственников погибших и пострадавших в аварии автобуса. Кроме того, подготовлены необходимые транспортные средства для доставки тел в Томскую область.

Четверо погибших опознаны

Как сообщил руководитель Центра медицины катастроф Новосибирской области Евгений Пахомов, тела погибших доставлены в бюро судебно-медицинской экспертизы в Новосибирске.

По информации ГУ МЧС по Томской области, тела четверых уже опознаны родственниками.

Начальник РОВД Ордынского района Николай Осин сказал, что процедура опознания и выдача родственникам тел погибших должна завершиться во вторник.

Осин также сообщил, что следователи милиции уже опрашивают жителей Новосибирской области, ставших очевидцами ДТП. \"Следователи опрашивают очевидцев из числа местных жителей, которые там проживают рядом и которые первыми услышали шум и увидели происходившее\", - сказал Осин.

По его словам, очевидцами аварии стали несколько жителей домов, расположенных по одной из сторон трассы, где произошло ЧП.

Контроль над пассажирским транспортом усилят

Транспортный союз Сибири в связи с аварией усилит контроль за состоянием водителей перед выходом на маршрут, а также повысит требования к соблюдению ими режима труда и отдыха, сообщила в понедельник пресс-служба Новосибирского областного Совета депутатов.

Он сказал, что информация о происшествии доведена до всех автотранспортных предприятий, входящих в Транспортный союз Сибири.

\"Уже принято решение, что во всех автопредприятиях будет усилен контроль за состоянием водителей перед выходом на маршрут, а также повышены требования к соблюдению режима труда и отдыха\", - привел собеседник слова заместителя председателя комитета Облсовета по транспортной, промышленной и информационной политике, президента Транспортного союза Сибири Валерия Ильенко.

Мэр Томска Николай Николайчук распорядился провести дополнительные проверки соблюдения мер безопасности при транспортировке пассажиров, сообщил РИА Новости сотрудник пресс-службы администрации города.

\"По поручению главы города в Томске будут проведены дополнительные проверки соблюдения мер безопасности при транспортировке пассажиров. Николай Николайчук обратился к томичам с просьбой внимательно отнестись к соблюдению мер безопасности на дорогах, а также по возможности воздержаться от ночных поездок\", - сказал собеседник агентства.

В Алтайском крае Управление государственного автодорожного надзора во вторник начнет проверку по факту ДТП в Новосибирской области, сообщил РИА Новости начальник Славгородского отдела контроля международных автомобильных перевозок, автотранспортного и автодорожного надзора Юрий Трифонов.

\"Индивидуальный предприниматель Жариков, владеющий маршрутом, раньше не привлекался за грубые нарушения. В ходе работы наши специалисты еще раз проверят деятельность предприятия, сделаю выводы о том, что могло привести к катастрофе\" - сообщил собеседник агентства.

В Томской области объявили траур

Губернатор Томской области Виктор Кресс объявил 22 июля Днем траура в память о погибших пассажирах автобуса.

\"По распоряжению губернатора Виктора Кресса 22 июля в Томской области будет объявлен Днем траура в память о погибших в ДТП\", - сказал представитель обладминистрации.

По его словам, в этот день на территории региона будут приспущены государственные флаги, отменены развлекательные мероприятия.
Автобус, следовавший на Алтай, в ночь на понедельник не вписался в поворот, слетел с трассы и перевернулся, погибли девять человек, 37 пострадали. Местные водители назвают поворот, на котором опрокинулся автобус - \"несчастливый\". \"Там такой поворот... видимость не очень. Постоянно кто-то улетает\", - сказал один из водителей.