Верю,что любого не посадят за руль такого поезда,но все равно страшно встретить такую длинную громадину на своем пути.Хотя американцы уже ко-всему привыкли.
Если на встречу-наверное не так страшно.Я представила обгон.....ЖУТЬ.Вихляющие последние цистерны.Я бы к этому ужасу долго привыкала,но человек существо приспосабливающееся,привыкает ко-всему.
Вот как раз когда на встречку и страшнее. Голова поезда ровно идет, а зад иногда вихляет. И когда голова проноситься, а зад кажеться вот вот поперек движения встанет)))
думаю он может ехать только по прямой! Т.к. у каждого последующего прицепа радиус поворота будет меньше, чем у кабины. Возможно там, где нужно поворачивать - их расцепляют. Каждый на отдельную машину. Удивлена конечно - неужели бывают такие движки, которые могут стронуть эту махину с места! Да и обслуживание должно быть на высоте, по части осмотра во время пути резины, шасси и т.д.
Это в Австралии. Там горючее по стране развозят автопоезда. Магистрали, пересекающие континент относительно прямые, поэтому проблем с поворотами нет. =) Тягач тащит цистерны от одного терминала к другому, "по местности" содержимое развозят уже с помощью более маневренных автомобилей.
Спасибо,очень интересно и необычно.Никогда не видела такого поезда,по другому это не назовешь. Хочу тебя сердечно поздравить с светлым Праздником Рождества Христова! Пожелаю тебе творческих успехов во всех твоих начинаниях,много света в душе и любви в сердце, удачи во всех добрых делах и приятных встреч в праздничные дни.С любовью.