Позавчера вечером решил, что жизнь прожита не зря, а значит надо рискнуть и опробовать велосипед в зимних условиях, то есть ночью, без светоотражателей и при температуре -20 ºС. Остался жив, сделал следующие выводы:

• В мороз тепло одетый велосипедист не замерзнет. Он сам будет греться энергией работы ног, рук и спины, а единственное "тонкое" место - это руки и особенно большие пальцы рук. Тут нужно надевать двойные перчатки либо искать лыжные.
• Амортизаторы на велосипеде, какими бы мягкими они ни были, все-равно замерзнут, и передняя вилка станет жесткой
• Время и расстояние торможения задним колесом выше, чем время разгона до той же скорости, причем почти в два раза. Отсюда вывод, что остановить велосипед как таковой очень сложно.
• При попытке "подгазовать" на гололеде или снегу велосипед сразу теряет управление, и заднее колесо стремится обогнать переднее. Более того, часто факт поворота руля мало на что влияет, а иногда велосипед начинает заворачивать в противоположную сторону, что провоцирует ургозу падения.
• Гидравлические тормоза не замерзают, но километре на восьмом-десятом беспрерывной езды начинает поскрипывать - видимо, откладывается конденсат.
• Ну и последнее - Это очень рисковое занятие, но от этого еще более интересное, чем кататься летом!

Не катайтесь, ребята, на велосипедах зимой. :)

В колонках играет - Nautilus Pompilius - Падал тёплый снег