Мотоцикл, на первый взгляд, внушает страх. Ты ходишь вокруг, любуешься его отточенными формами, поглаживаешь пластик обтекателей, ощущая под изгибами невероятную мощь. Еще заочно, но она уже пугает. Поворачиваешь ключ зажигания, нажимаешь кнопку "start" и мотор отзывается басовитым рыком холостого хода. Внутри тебя все трепещет - словно, только что разбудил могучего зверя, и теперь он стоит перед тобой, выражая откровенное недовольство. Его форсированный двигатель нервно выплевывает из трубы полторы тысячи оборотов, напрашиваясь на ласковые поглаживания ручки газа. Он гипнотизирует. И уже в его власти, ты слегка касаешься правой рукоятки...

Вы оказывались один на один с незнакомой собакой? С большой незнакомой собакой, которая стоит перед вами и рычит, обнажив клыки? Вы оба замерли и смотрите друг на друга. Наконец оцепенение спадает, вы уговариваете ее: "свои.. сидеть.. все хорошо". Она прекращает рычать, пропадает оскал, еще чуть-чуть и грозный враг завиляет хвостом. Вы протягиваете руку ее погладить, и в этот момент она остервенело рявкает, пытаясь укусить.

Так и с мотоциклом. На твои неловкие поглаживания он отвечает прыжком стрелки тахометра и взвыванием двигателя. Прошибает холодный пот и появляется дрожь в коленях. Ему надо доказывать кто из вас альфа-самец! Ты забираешься в седло, с горем пополам проезжаешь первую сотню метров. Вторую чуть увереннее. Потом третью. Оказывается - он не такой ужасный, каким кажется со стороны. Его можно дрессировать, командовать им... и он подчиняется. Эта стальная махина слушается. Она меня слушается!

А дальше, как в песне у Высоцкого:
"Я - Як. Истребитель. Мотор мой звенит. Небо - моя обитель.
А тот, который во мне сидит, считает, что он - истребитель".

После эйфории наступает пиздец. Сразу. Факт этот известный и проверенный. О нем предупреждают всех. И меня предупреждали. Но никто не верит. Вернее, верят все, но каждый считает, что это случится с кем-то другим. Ведь у меня пока все получается. Я буду медленно, по чуть-чуть, и все будет тип-топ. Голова же на плечах есть, а падают только дураки. А потом, в один прекрасный момент, ты незаметно переступаешь грань своих возможностей - начинаешь идти на поводу у мотоцикла. Он провоцирует, а ты этого не замечаешь и... спортбайк редко прощает ошибки.

К чему я тут сопли развез?

За месяц три аварии. Один сел на первый свой мотоцикл CBR400RR, проехал пару кругов по стоянке возле салона и... в город. Часа не прошло. "Ребят, приедьте, заберите меня и возьмите чуток денег, а то я мерседес поцарапал". Для второго "блекбёрд" был уже не первый мотоцикл, но новый. И потянуло его что-то по ул. Артема больше 100 км/ч ехать. Даже не сомневаюсь "что" - 152 лошадиные силы между ног. А Волга, когда выезжала со второстепенной, совсем не ожидала кого-то такого прыткого тут встретить. И третий, Сашка. Пересел с чоппера на серьезный спорт - Suzuki GSX-R1100. Выдержки привыкать и аккуратничать хватило на две недели. Теперь поломанные ребра и катетер торчит из пробитого легкого. "Да, завязался с какой-то тачкой. Двести... и чуть-чуть в поворот не вписался".

п.с. пост из-за сегодняшней гонки. MotoGP. Этап в Каталунии. Испания. Жуткая авария на старте. Меландри без сознания. Скорая. Вертолет. Капиросси и Гибернау в медицинском фургоне. Рестарт. Проблемы у Вермюлена. Второй рестарт. Нервы на пределе. Фух! Обошлось... Росси - первый. Хейден - второй. Робертс - третий. Из 19-ти финишировало 11-ть мотоциклов. И у пострадавших, слава богу, вроде все в норме.