В стольнограде было хорошо. Хм... Собственно, мне там плохо никогда не было. Сперва поработал. Потом попили пива. Потом проснулся в 11 дня и оказалось, что одна супер-девушка в Днепропетровске, а вторая в Донецке, поэтому пришлось снова немного поработать. А потом уже вечер и мы смотрели Training Day. Старый, да, но я - первый раз. У Кости. И жил я у Кости, потому что мне у него нравится, да и больше не где. Еще у него красиво и из окон видно далеко. Только с соседями не повезло и лифтом. Заходишь, а в нем написано: "при выходе и входе в лифт помогайте рукой ему закрыться". Ага. В новом-то доме. Не верите?




Еще нам мне (Костя - он, вообще, фигуру бережет спортсмен и после шести вечера не ест) захотелось жрать, и мы поехали в близлежащий "Большой карман" за едой. Придумают же название сети супермаркетов, да? "Вэлыка кышэня", ёпт! Правда, "Обжора" наша тоже не лучше. Только есть одно "но". В одиннадцать часов ночи в "Кармане" толпилось людей, шо тараканов в мусорнике. Словно в Киеве всех пробивает "на пожрать" именно поближе к полуночи. В противовес, в нашей местной "Обжоре" после 22-00 хоть шаром покати. Эдакий большой ларек. Редкий народ заглядывает чиста за бутылочкой пивка и орешками. А в Киеве 20 касс и очереди стоят.



Возле этой витрины долго стояли спорили - взять, как прошлый раз, три и две, или, все таки, две и три, воизбежание. Остановились на нейтральном варианте - шоп хватило и пицот резерв. А потом я, как известный кулинар, остановился возле холодильника с мясом, потому что у меня случился приступ ахуения.



Указана цена за килограмм мяса, пара кусочков которого упакована в эту коробочку. Нет, оно нифига не приготовлено, и не замариновано, и на коробке нигде не написано: "это священное млекопитающее, останки коего покоятся в данной таре, кормилось свежайшими побегами травы, взошедшими под покровом молодого месяца на склонах гималайских гор, сорванными нежнейшими пальчиками шестнадцатилетних девственниц... и т.п.". Хотя, все равно бы никто не поверил. Где вы 16-ти летних девственниц видели?

А утром мы поехали на картинг. Как проснулись часов в 12, так и поехали. Сперва на авторынок за резиной на Костин феррари, а потом уже в Бровары. Едем, значит, а на дорогах везде дурдом какой-то. Машин - песец немеряно и пробки, даже не смотря на субботу. Оказалось - дороги ремонтируют. Но, это - не самое удивительное. Матациклизды, смотрю, шныряют то тут, то там. И много их. В нашем мухосранске одного днем в центре увидел - чудо! Если двух - глазам не верь. А тут... вжжжж... вжжжж... просто празднег! Вот, думаю, столица. Жывут люди, не то, что мы - серость. Аж камок к горлу и абида. А потом вынырнули из-за пробки и все сразу на свои места стало. Аказалась у ниг там гниздо и брачевательный период.



Приехали мы, значицо, в Бровары. Это как Макеевка, тока Киевская. Киевляне им в ближайшее время обещают метро провести, дорогу построить и телевизором пользоваться научить. А так, колхоз им. Последнего Пути Иллича, не иначе. Где тут, думаю, картинг? Петляли, петляли, но потом выехали в правильное место. Павильон такой статный стоит с вывеской "Промтовары" "Терминал" - машины вокруг, двери автоматические... правильно, значит, приехали. Заглянул вовнутрь, а там - ба! Фонтаны светящиеся, лестницы самодвижущиеся, металл полированый, бутики вокруг, биллиард под стеклянной крышей, кинотеатр на четыре зала и, говорят, скоро каток будет. По заморскому все, капиталистическому. Тока камеру обскура достал, как сразу секьюрити набежали: "Запрещено у нас фотографировать. Объект государственной важности". Я сразу смекнул - чтоп буржуины ни узнали нашей страшной военной тайны! Но фотографии, все равно, не потер.



Сели мы в кафе, взяли поводкепить, чтоб морально подготовиться. Вдохнули. И пошли комбинезоны одевать. За 10 минут удовольствия запросили по 80 гривней с рыла. Мы согласились, сели в карты и поехали. Трасс там две. Рядом, но не пересекающиеся. Монако и Сузука. Выбрали Монако. Карты обычные - 6.5 сильные, зато трасса - необычная (для меня серого) - поверхность резиновая. Это чтоб сцепление лучше. И вправду - руль крутить недюжая сила понадобилась. После 13-ти кругов в локтевых суставах приятная тяжесть образовалась, трассу запомнил, и с результатом 43.00 выбрался на восьмое место в Today's best time.



А Костя - монстр, целых 41.84 показал и гордо красовался на 4-м. Потом подтянулись еще друзья и на следующий заезд мы пошли вчетвером, и уже на 15 минут. Я результат улучшил, Костя ухудшил, а остальные - так... никак, в общем. Времени уже было 17-00 и стало пора валить домой, ибо паровоз в пол восьмого, а еще Костина мама позвала на вкуснейшие чебуреки.



Это тут Костя живет. А вчера я приехал домой, и тут чудо - кухню собрали в мое отсутствие. Работы, канешна, еще вагон, но глаз уже радуется. Пригрузили меня сразу трудом общественнополезным. До обеда. Затем я испарился, так как MotoGP этап в Турции, а потом картинг с друзьями и слинявшей из Киева супер-девушкой, которая обещала "разорвать" меня еще в Броварах. Про этап motogp можно долго рассказывать отдельно, но я лучше расскажу про картинг. Сорвалась нас туда вся компания. Штук десять мотиков и шесть или семь машин. По приезду оказалось, что непосредственно на картах будем кататься только я, Ирка, Влад и Коля, а остальные, решившиеся безумцы, на своих мотиках. В первый 10-ти минутный заезд поехали трое: небезызвестный Вовка на RVF400, Серега на Suzuki GSX-R750 и Стук на 250-ти кубовом эндурике. Народ сперва крался, потом чуток осмелел, потом начал "жечь", но "спортов" сделал Стук, за что, правда, поплатился, навернувшись в одном из поворотов. Бывает. Не без этого.

Теперь пришел наш черед. За 10 минут потребовали целых 100 рублей. Но в эти деньги входил карт невиданой мощности - 13.5 л/с. В два раза мощнее обычного. Да и трасса длиною полкилометра, с настоящими поребриками, и дядечкой, сдувающим пыль с нее перед заездом. Короче, серьезно все. Старт! И понеслась. Трасса показалась такой же короткой, как и на обычных картодромах. Но то, что скорость выще ощутил, когда выходя из очередного поворота улетел метров на 20 в поле. На обычных картах такого, вообще, никогда не случалось, ну развернет тебя и все, а тут ого-го - пахарь - труженик села! По окончании заезда остался в полной прострации - совсем не смог почувствовать карт. Т.е. предсказать поведение данного конкретного экземпляра для меня не представлялось возможным. То его "колбасит" на торможении, то не "колбасит", то нормально "пишет" траекторию, то "срывает" заднюю ось. То, что мне и с головой не повезло - я знаю, но обязательно надо будет покатацо еще.

Пока переоделись - народ на трассе собрался "жечь" по-настоящему. Выехали пять мотиков и два мопеда. Стук снова всех сделал. Некоторых на круг. Мопеды не отставали. Из-за коротких прямиков мотоциклы далеко оторваться не упевают, а повороты - медленые и проходятся на одинаковой скорости, что одними, что другими. Дело уже только в крепости мышц сфинктера. Эксцесов было два. В одном и том же повороте. Сперва мопед, а потом Серега своего "джиксера" "положил". Железо? Да и фиг с ним! Главное - сам цел и кайфа выше крыши! Плюс улыбка в 32 зуба. Вот, именно то, что мне близко, а не расстроенно-агрессивные проблемы 4-х колесных: "ай-ай-ай. колпак задний левый где-то посеял...", "да, бампером, блин, вчера на парковке зацепился", "не трогай, лак поцарапаешь! на мойке потом полироваться заново придется!". Смишно. Хе-хе.

За сим пошел я спать. И так дофига буков получилось. Кто до этих строк дочитал, тому приз, палюбому! А мне завтра вставать рано и ехать двигатель собирать. Фсе. Пака.

п.с. Коля донецкие покатушки на видео заснял! Так что если не пожадничает - поделюсь (;