Ну, что же, может, я и был неправ, когда, относясь к этому чисто русскому изобретению, без предубеждения, не спешил это отношение обнародовать. Здесь, на "дневниках" есть те, кто честно и праведно этим видом предпринимательства честно и праведно зарабатывает себе на хлеб насущный, кто-то даже и на хлеб с маслом и или чем получше, и не только на хлеб. Оговорюсь сразу - сетевой маркетинг - это, таки, маркетинг, а не строительство дутых финансовых пирамид, типа МММ и трастов, равно, как и не торговля "дырками от бубликов", типа - "пришли первую трояку за регистрацию, зарегистрируй рекрутов рассылкой, отдай мне комиссионные, что разрешил тебе регистрацию, получи (от меня любимого)право взыскать оную со своих рекрутов (не дай Бог, сам догадаешься за это, а мне комиссию не пришлёшь!)", и - так далее... Нет, маркетинг - значит, целиком и полностью, работает формула "товар-деньги-товар", то есть, имеет место реальная торговля. Не все, я думаю, с этим согласны. Объяснюсь с тем, чтобы знали - я сам прекрасно понимаю то, о чём веду речь. Итак, о "русскости" прямых продаж. Поэму Некрасова "Кому на Руси жить хорошо", читали? Если нет, то песню "Ой, полным полна коробушка" слышали точно. Текст песни - просто, отрывок из той поэмы. О чём в ней (в песне) речь? Правильно, о - торговцах-коробейниках, первых коммивояжерах. Первых представителях прямых - без торговых точек, а так - от человека - человеку, продаж. Человек поднимался, раскручивался, рос его уровень, вот, он выкупал себя (и семью) из крепостного рабства, вот, платил в гильдию купцов установленный сбор, и получал право гордо называться "Я, (скажем так), астраханский купец, (пусть) 2-й гильдии, торговля тем-то..." Дальше - следующий взнос, и гильдия выше, скажем, первая... Пример понятен? В моей крови толика купцов Российских, 2-й гильдии, хлебная и рыбная торговля от Рыбинска до Самары, Предок мой прямой по материнской линии, только в Самаре имел дома и пять хлебных лабазов! Царствие ему Небесное. Так, зная эту подоплёку, почему бы я должен цураться того, чем от роду занимались, скажем так, мои прадед, пра-прадед и его предки? Да, вода в Матери рек Россейских, многократ, в Каспий седой утекла с тех пор. Времена интернета, однако, и, 21-й век на дворе! Видоизменились некоторые моменты, но два краеугольных камня торговли остались незыблемы: товар-деньги-товар, как правильно заметил творец "Капитала" (и ведь, надо же, никто и не опроверг, и не отменил сей постулат!), и, торговец - клиент (кто-то товар имеет, кто-то товар желает, возникают отношения, именуемые сделкой, с посредничеством, или без, но - запускается товарно-денежный постулат, и возникает оборот средств), как же без этого, или, мы все перестали быть потребителями? Но, ребяты, ведь, в конечном итоге, этим каждый Божий день каждый из нас и занимается! Кто-то составляет сеть клиентов, скажем, ближайшего хлебного магазина, кто-то торгует человеко-часами в собственном исполнении на, скажем, токарном "универсале", сетуя в зарплату, что, опять продешевил, кто-то продаёт эти же человеко-часы оптом под названием "продукция некоего предприятия", кто-то заключает сделку, с названием "найм на работу"... Всё тоже самое. Капитализм вместо платы за "душу", освободив тела обладателей этих самых душ, ввёл новый товар - "наёмная рабочая сила", те самые человеко-часы... Суть не поменялась. Все мы ТОРГУЕМ. И, сетевой маркетинг, если это настоящий маркетинг - лишь, разновидность товарно денежных отношений, не более того, коими всё население планеты постоянно и занимается. Так, те, кого, почему-то, коробит от сочетания слов "сетевой маркетинг", пусть ка, ответят - а что, собственно, не так? И - для начала, ответ этот дадут себе. Если мне по прочтение кто-то решит, устно или письменно, дать комплимент "торгаш" - принимаю с радостью. Да, я торгаш в самом лучшем смысле этого слова и - горжусь этим! И радую этим своих клиентов. Но - причина гордости - тема отдельного поста, и оный будет иметь место в моём дневнике. Орфография - моя, я достаточно хорошо знаю Русский язык, чтобы, для пущей убедительности, позволить себе некоторые вольности при изложении своих мыслей.

Кто бы сказал про этого красавца, что он - самый высокооплачиваемый...бухгалтер? Тем не менее, тем не менее! Был такой бухгалтер... А вот кто из него вышел - смотрите сами! http://video.tochka.net/63050-riverdans-zhivoy-kontsert/ Прима-лидер этого коллектива! С Православным Новым годом!

Если заметили те, кто, иногда видит мою аватарку - вот, люблю я рыбалку, ну, а наступивший Новый год - как раз, для таких вот любителей - ведь, Тигр - прирождённый таёжный охотник и рыболов от нашей матушки-Природы! Вообще, кошки, одним из представителей является Тигр (полное название вида - кошка-Тигр!) - натуры творческие. Ко всему они подходят со своей специфической меркой, деля мир на кошек и всех остальных. Если хозяева "карманного варианта тигра", так или иначе, соответствуют этому представлению их питомца или питомцев - создаются уникальнейшие взаимоотношения. Хвостатые представители таких небольших сообществ и лечат, и успокаивают, и стимулируют людей, в семьях которых они живут, поднимают им настроение... Часто, в этих же семьях живут и собаки, порой, малюсенькие, меньше кошек, порой, это "кавказцы", или питбули... Но, не важно, когда всё там свершается, с кошачьей точки зрения, правильно, пословица - "живут, как кошка с собакой" - приобретает противоположный смысл - вот, все бы люди так жили! И я хотел бы пожелать всем, кто прочтёт эту запись, чтоб во всех их взаимоотношениях творилась такая же гармония, как в описанном мною случае. Ведь - тогда это и сохранённые нервы, а, стало быть, здоровье, благополучие и успех! С Новым вас всех, лирушники!

Один из моих друзей разбился в ДТП. Не на смерть - но очень сильно. Очень прошу откликнуться Елену Щербакову из Москвы. Я отправил ей везде, где имел контакты, сообщения с просьбой. Здесь и сейчас - одна из инстанций, а мне остаётся только ждать... HELP MY, Алёна!

ВНИМАНИЕ! Украли девочку!!! ПОМОГИТЕ!

Попросили разместить во всех группах!

14 июня 2009 года в районе аэропорта г.Алматы украли 6-летнюю девочку, Исраилову Томирис Аркеновну, дата рождения 16.12.2002 года.

Приметы:

волосы - каштановые, длинные мелированные по длине;
брови - густые;
глаза - карие;
очень общительная.

Была одета:

Розовый сарафан с белой рюшей.

Убедительная просьба - разместить в других группах !!! Надеюсь, девочка найдётся!!!

Просьба всем обладающим какой-либо информацией,
обращаться по телефонам:

дом. 727-251-69-10
моб. 702-181-3949
моб. 705-335-6216
моб. 705-163-0305
моб. 701-649-5530

БОЛЬШОЕ ВОЗНАГРАЖДЕНИЕ ГАРАНТИРУЕТСЯ!!!

Просьба передать это сообщение в другие группы!!!

РЕБЯТА,ЕСЛИ ВЫ ЭТО ПРОЧИТАЛИ,ТО ПОЖАЛУЙСТА НЕ ОСТАВАЙТЕСЬ РАВНОДУШНЫМИ

Шестнадцатое июня... Вроде, успокоилась капризничать погода, опять жара... На водоёмах страны закончился нерест, начинается очень активная рыбалка. Хорошее это времяпровождение, и успокаиваешься (а, сказать - так есть от чего), и подумать спокойно можно... о многом. Рекомендую. Особенно, "горячим головам", не всегда сдержанным в своих постах один другому... Как бы так выразить в словах ещё одну рекомендацию: увидел или услышал (или случилось ) то, что сильно раздражает, сдержи себя на минуту от выплёскивания эмоций в словах! А через минуту будут совсем другие мысли! Быть Добру!

День рождения - стал старше или старее? Вопрос интересный... Наверное, и так, и так. Что-то переосмыслил, на что-то взглянул под другим углом, что-то стало менее доступно... Что вокруг? Во-первых, лето... работы - непочатый край. И над собой, и вокруг себя... Во-вторых, на работе опять чего-то нездоровое намечается, пора подумать о том, как бы это дело прекратить вообще. В третьих, попался мне фильм за теракты 11 сентября и самолёты... Мне начхать на все не авиационного характера факты, но "врулить" боингом в дом из пилотской кабины невозможно априоре, тем более, тому, кто налетал на малой авиации без году час, и не важно, каких размеров этот дом. Вот не даст служба слежения на бортовой компьютер одобрямса на такой уход с траектории, тем более, что пилоты там, дёргая ручки, на самолёт влияния не оказывают, а сжимают и разжимают загрузочные пружины - и всё, террористы приехали, будет борт болтаться на определённой высоте, пока не выжгет горючее... Угнать самолёт-то можно и его, случись чего, вести будут стандартными коридорами, на заданных высотах, куда скажут захватчики, если туда коридоры эти есть! Это наши, Ту-шки, Аны - "руляются" и пилотами, случись с наземкой что! Ну, нет у нас по бывшему Союзу такого размаха сервисных служб обеспечения полётов! Но ведь ТАМ кто-то с земли такой одобрямс дал! В результате "огребли" все! Так или иначе, а то, что творится сейчас - далёкое следствие! Ладно, я к чему это всё - мне это напоминает нахождение на таком вот борту - заложнике! Мы вот все, вроде, и понимаем, что идёт всё как-то..., и поделать нам ничего толком не удаётся. А надо бы! Быть Добру!

Второе июня... давненько не писал в дневнике! Сижу и анализирую ситуацию. Ну, на политику мне "глубоко пилювать с ба-а-альшой колокольни жёваной морковкой" - тарантулов я с детства привык ловить и в аптеки сдавать... Не, мне уж за державу и не обидно, скорее, стыдно, вот все мы - такую страну профукали. Про то, чего гладко, а чего там гадко было - это к государству, а вот страна - это ж все мы с вами были! Анализирую я (ну, не даёт мне покоя один знакомый авиаинженер-механик по самолётостроению, коего я кожен день в зеркало бачу!) аварию самолёта над атлантикой. Я когда-то сказал своим - летать будем только на том, что я собственноручно сострою и в полёт подготовлю... Нет, там и конструкторы думали (интересно, чем? Мабуть, компьютерами?), и техперсонал старался... И 200 с гаком человек в могилу сей аппарат привёз. А вспоминаю я случай, когда прозвенел первый звонок для такого рода машин. Малой пацан, 10-то лет от роду у папани в кабине, штурвал подёргал и Россия хоронила своих, убиенных этим же самолётом, людей! В чём проблема - может меня кто-то спросить? А вот в чём - в том, что пилот (типа) такой машины самолётом, на самом деле, не управляет и повлиять в пиковом случае на полёт не может! Все органы типа управления в этих самолётах приводят в действие или загрузочные пружины, или ещё что, но не тяги управления двигателями или рулевыми поверхностями. Самолёт, на самом деле "рулит" компьютер с ОС вроде "виндов", а экипаж дёргает за джойстики-переростки. А теперь представим ситуацию, когда комплекс параметров, поступающий на обработку через бортовую ОС на процессор, зарифил эту самую ОС! Что может это означать? Мальчишка "некорректно" с точки зрения чипа дёрнул джойстиками (хотя в пилотажном смысле нормальный пилотируемый "борт" бы даже и не заметил ошибки, инертность есть определённая на срабатывание рулей, двигателей и пр., а если бы и заметил - скорость до опасных пределов, как и высота мгновенно не изменяются, есть время, однако, дать по шеям шалапуту, выставить с кресла и разрулить ситуацию, а самолёт полёт изменит, но не прервёт, пассажиры же, пожалуй, даже и не заметят ничего!), или турбулентностью борт тряхануло! Комп-то, просто, повисает, однако, как это все они делает у нас на столах периодически (только в этой ситуации никто не умирает!), и тут требуется перезагрузка системы! При этом параметры, которые привели к сбою надо сбросить, ВСЕ! Все предполётные и полётные настройки, и это же ещё экипажу обнаружить надо! А это время, и, при этом, все системы выставятся в некую "нулевую" точку (кто имеет дело с ЧПУ-шными станками, тот меня поймёт!), потом пошагово, пусть и быстро восстановить картинку до последнего корректного "кадра", и оттуда "типа, чапать дальше", но - двигатели-то тяговый режим изменили (ещё бы, первые-то кадры наземные, предпусковые, значит, и здесь, движки "рифятся" ОС насильственным образом, потом перезапуск, проверки, тесты и перепроверки (но ведь, в стояночном режиме и в полёте - картинки разные, одни движки с их авторотацией чего стоят, да и, выкушать часть керосина они тоже успели, что ясности в ОС не вносит!) - я думаю, что понятна потеря времени, и при этом, даже не секунд, а всемирное тяготение-то не яблоко на голову Ньютона в этом случае с яблони роняет, а две сотни душ с небес! Со скоростью порядка 600 метров в секунду в штопоре, вероятнее всего, плоском. А из него тоже ещё выводить машину надо, но самолёт-то не пилотажный, а "утюг" транспортно-пассажирский! И выводится ли он вообще - ещё вопрос! Вот и не станет человечков! Конфликт между ОС и реальным полётом-то с каждой секундой нарастает!, и на его "разруливание" комп бортовой всё время до Земли-матушки и угробит, а пилот, который по быстродействию куда порезвее компа в разруливании таких внештатных ситуаций, как ни дёргай джойстиками, сделать ничего не в силах, он с таким же успехом мог бы кубик рубика повертеть... Нет, если машиной в небе или на море рулит компьютер, а не человек - беда! Комп помогать должен, нивелировать проблемы, но не замещать управление, иначе, выжить во внештатных ситуациях - шансов нет!

Ну вот, я опять и до своего дневника добрался... А то, всё где-то рядом, да всё в гостях! Пршло несколько важных для меня событий. Во-первых, семинар с "обучалкой" в Луганске, во-вторых, серьёзная беда в семье моих знакомых. Жизнь на контрастах... Начал "ваять" свой альбом мечты. Парой фраз - пока живы - БУДЕМ ЖИТЬ, чего и другим желаю!

Сталося! Наши, таки, в городе! Жаль, что в году они теперь бывают в городе только дважды - 23-го февраля и 9-го мая... А то - всё больше, чужие какие-то улицами ходят. Всё меньше радости вокруг на лицах. Пасху я не беру, тут день полного единения, а и то, вот был возле Храма - как всё вокруг хорошо, а домой пока доехал - какие там братья-сёстры... Караул! Однако, вот, день Победы - всё-таки, единения поболее будет, есть , ощущается единый Порыв... Хорошо! А от злобы и безразличия человеческого так устаёшь... Физическая усталость, когда не в силах пошевелиться, не угадывает! Наверное, именно от такой вот усталости человек стареет... Не знаю, стараюсь искать, может, именно, чтобы убежать от негатива, вот такой Единый Порыв, хоть в "капельном исполнении"! Хоть понемногу - и легче дальше жить, и работается хорошо и спокойно! Где малый единый порыв маленьких двориков, когда все праздники - вместе, как бы ни складывались взаимоотношения, и горе делили тоже вместе. Забыли люди, в единстве - СИЛА.

Кто-то сказал, что глупые вопросы рождают гениальные решения... Ну, не знаю, как вопросы, а вот, хочу на всеобщее "осмеяние" выставить своё случайное замечание. Говорят, что лень - двигатель прогресса... Ну, я уточнил бы, что это один из двигателей оного, для больших и малых социумов, сиречь, сообществ людей, когда один (или не один) из рождённых ленью глупых вопросов на тему, вроде: а, вот хорошо бы..., как раз, и приводил к гениальным решениям, вроде как, быстрее и комфортабельнее перемещаться с места на место, делиться сообщениями и новостями и так далее, и тому подобное. Многих, из отвечавших на такого рода вопросы мы, то есть, люди-человеки, знаем поимённо, кто-то, особенно из родоначальников такого рода прогресса (вроде знаменитого неизвестного изобретателя колеса), безвестны... Вроде, всё хорошо... А вот тут я хотел бы добавить - лень, ещё и, к тому же, величайший тормоз прогресса для людей в лице каждого отдельно взятого человека... Диалектика, однако, в чистом своём проявлении. Забавно, не так ли? Быть Добру!

Почитав или ознакомившись с записями в дневниках своих друзей - Elenanoni и Бизнес-тренера, малёхо задумался... Вот, а какие мечты и цели у тебя самого, дорогой goretc? Опять же, начать самокопание заставили некоторые комментарии. Я там, вроде, в шутейной форме чего-то тоже писал, но, вот, какие же такие мечты и цели я сам ношу в своей голове? Опять же, я, как раз, из тех, в ком годами вытравливалась сама потребность мечтать, из тех, кто платит сейчас зарплаты нашей "доблестной" милиции, политикам, пенсии старикам, одним словом, тот, кто своим трудом способствует наполнению бюджета из взимаемых с меня налогов. Опустим экстремальные случаи государственного рэкета в виде надуманных акций, рейдов и штрафов, пусть их... Одним словом, что за себя думаю я сам, обычный налогоплательщик? Ну, так, во-первых, можно быть свободным, но не знать этого... хорошо, нашлись люди, сказали, что, таки, ДА... И мечтать, оказывается, можно... И здоровье своё можно поберечь, и, ... Ну, правда, я за многие вещи стал задумываться ещё раньше. Как говорится, ученик был готов - пришли учителя. А теперь за мечты, как говорится, на всеобщее осмеяние (?), одобрение(?), в общем, что сам думаю, то и выкладываю, мне за это "не соромно", а бояться омеяния давно перестал - отбоялся... Мечта первая - состроить со товарищи-единомышленники православный Храм. Ну, вот, так я хочу, и считаю, что это так надо, и далеко не мне одному от того польза будет. Мечта вторая - наладить. наконец, житьё-бытьё своей семьи, а то всё, как какой-то аванс, шло... так же и надоело, что помыкают мной работодатели, в общем, стал заниматься собой, своим финансовым образованием, положением, своим здоровьем. нашёл толковую МЛМ-кампанию, учусь жить и работать на себя. И - для себя. Помогу себе - помогу семье. Помогу семье - семья поможет мне. семья поможет мне - Храм я, таки, сострою. И - может, начав такую публикацию, дождусь дельных предложений. Ну, а пока, хватит для этой записи.

засада, что не получается писать регулярно. А хочется... Во-первых, поработать "почемучкой", таки, много вопросов, возможно, и глупых, НО, именно глупые вопросы порождают гениальные решения, во-вторых, есть что сказать... Но - так уж получается, буду искать следующую свободную минутку...

Так получается, что сегодня у меня двойной большой праздник. Во первых, я работаю в Храме, не служу, а. именно, работаю - ответственным за электрохозяйство. Во-вторых, я - авиаинженер первой категории, и этими вещами всё сказано! Быть Добру!

Пересмотрел фильм "секрет". Это работает, я не уверен, как именно, да мне это и не интересно, просто, я знаю это. На февральском семинаре я со сцены заявил, что до конца месяца удвою свои финансовые результаты. Я в тот момент и понятия не имел, как, но знал, что меня достало текущее состояние, и так я захотел его изменить, что уже за 10 дней (за неделю до конца месяца) я УТРОИЛ результаты, причём, по всем пунктам своего дохода! И я знал все мои шаги, я, просто, перестал искать работу, хвататься за соломинки, я стал искать деньги и я стал их находить, и буквально, и как заработок! а работа сама стала искать меня и я теперь выбирал, что делать, а от чего отказаться, потому что, это бы принесло сильнейшее напряжение и усталость, а доход от такой работы не стоил этих усилий!

Вот так получается, что обрастаю помаленьку интернет-адресами...Сам я инженер-механик по самолёто строению, интересы самые разнообразные.